MS „EURO STORM“ - WMD Brokerchannel

MS „EURO STORM“
B E T E I L I G U N G S A N G E B O T

Hinweis:
Mit dem vorliegenden Beteiligungsangebot bietet sich die Möglichkeit für Anleger, an einer Schiffahrtsgesellschaft teilzuhaben.
Diese typisch unternehmerische Beteiligungsform eröffnet Chancen, jedoch auch Risiken. Der letztendliche Erfolg kann zum
Zeitpunkt der Prospektherausgabe nicht angegeben werden, da verschiedene markttechnische Gegebenheiten den Verlauf
beeinflussen können. Dieses Beteiligungsangebot richtet sich daher nur an solche Anleger, die bei einem unerwartet negativen
Verlauf der Beteiligung auch entsprechende Verluste tragen können.
Inhalt
Leitgedanke
Das Angebot im Überblick
Übersicht der wesentlichen Chancen und Risiken
Das Fondskonzept
Beschreibung des Schiffes
Marktinformationen
Beschäftigungshintergrund
Investitions- und Finanzierungsplan
Ergebnisvorschau
Erläuterungen zur Ergebnisvorschau
Kapitaleinsatz- und Rückfluss-Planungsrechnung
Überblick über die Partner
Übersicht der wichtigsten Verträge
Rechtliche Verhältnisse
Steuerliche Verhältnisse
Chancen und Risiken
Abwicklungshinweise/Angabenvorbehalt
Glossar
Verträge
Gesellschaftsvertrag nebst Schiedsgerichtsvertrag
Stiller Gesellschaftsvertrag nebst Schiedsgerichtsvertrag
Geschäftsbesorgungsvertrag
Treuhandvertrag
Anhang
Beitrittserklärung, Handelsregistervollmacht, Briefumschlag
für die Rücksendung der Beitrittserklärung und
Handelsregistervollmacht
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Fotomontage des MS „EURO STORM“- Modells
Leitgedanke
Seit rund 15 Jahren in Folge wächst der Weltseehandel
und hat mittlerweile ein Volumen von über fünf Milliarden
Tonnen pro Jahr erreicht. Von dieser Entwicklung profitiert
vor allem die Containerschifffahrt, deren Anteil an der
Gesamttonnage kontinuierlich wächst und nach Einschätzung
führender Fachinstitute auch weiterhin stark
zunehmen wird.
Vor dem Hintergrund dieses positiven globalen Trends
unterstützen besondere Faktoren die Chancen des Containerschiffs
MS „EURO STORM“. In erster Linie ist es das
Einsatzgebiet mit Schwerpunkt im Ostseeraum. Hier wird
den Staaten des ehemaligen Ostblocks ein langfristig
hohes Wachstum prognostiziert.
Mit steigendem Wohlstand verbessert sich die Infrastruktur
und begünstigt insbesondere die Containerschifffahrt.
Daran hat der Verteiler- oder Feederverkehr einen maßgeblichen
Anteil. Das moderne und preisgünstige Feederschiff
MS „EURO STORM“ bringt außerdem mit seiner
Sonderausstattung spezielle Vorteile mit. So erlaubt die
höchste Eisklasse das ganzjährige Befahren auch der
nördlichen Bereiche der Ostsee.
Die guten Aussichten für Markt und Schiff werden durch
die zweijährige Festcharter plus Optionen eines weltweit
agierenden Charterers untermauert. Das macht den
flexiblen Einsatz des MS „EURO STORM“ auch in anderen
Wachstumsregionen wie Mittelmeer, Südostasien, Fernost
plausibel.
Das Beteiligungskonzept ist konsequent auf die unternehmerischen
Prinzipien Gewinnorientierung und Wettbewerbsvorsprung
ausgerichtet. Dabei würden durch den
geplanten Übergang zur Tonnagebesteuerung Gewinne
weitgehend steuerfrei belassen. Das technisch anspruchsvolle
MS „EURO STORM“, das Know-how wichtiger Fondspartner
und wachsende Märkte sind gute Voraussetzungen
für die Zielerreichung.
Diese Kapitalanlage erscheint den Prospektherausgebern
besonders für Interessenten geeignet, die nachhaltig am
Wachstum des weltweiten Seehandels teilnehmen und
Gewinnchancen bei entsprechendem Risikobewusstsein
realisieren wollen. Die Herausgeber empfehlen potenziellen
Anlegern die sorgfältige Prüfung des Angebots zusammen
mit einem Berater ihres Vertrauens.
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Das Angebot im Überblick
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Niederlande
Rotterdam
Norwegen
Bergen
Oslo
Dänemark
Deutschland
Trondheim
Göteborg
Gävle
Västeras
Schweden
Polen
Kristinestad
Rauma
Turku
Stockholm
Ventspils
Lettland
Aarhus
Esbjerg
Ahus
Klaipeda
Emden
Kopenhagen
Malmö
Kiel
Bremer- Lübeck Rostock
haven
Hamburg
Bremen
Stettin
Russland
Kaliningrad
Gdynia
Finnland
Estland
Litauen
Kotka
Hamina
Helsinki
St. Petersburg
Tallinn
Riga
Weißrussland
Russland
PLANAUSSCHÜTTUNGEN
8 % p.a. für 2002
steigend auf
20 % p.a. für 2017
(insgesamt 162 %)
FLEXIBLES CONTAINERSCHIFF WACHSTUMSSTARKE EINSATZGEBIETE ERFOLGREICHES EMISSIONSHAUS HOHE AUSSCHÜTTUNGEN
MS „EURO STORM“
Mit dem MS „EURO STORM“ bieten wir eine Beteiligung
an der ersten Schiffseinheit einer Serie von drei Container-
Feeder-Schiffen der neuesten Generation an. Die Beteiligung
erfolgt an der Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG, Leer. Gegenstand dieses Unternehmens
ist im wesentlichen der Bau, Betrieb und die Veräußerung
von Seeschiffen, insbesondere des im internationalen
Verkehr einzusetzenden MS „EURO STORM“.
Das MS „EURO STORM“ wird auf der Werft Peters Schiffbau
AG in Wewelsfleth (Schleswig-Holstein) unter der
Nr. 671 gebaut. Der Bauvertrag datiert vom 27.12.2000.
Das Schiff verfügt über 707 TEU Containerstellplätze,
wovon ca. 400 TEU von jeweils 14 t homogen beladen
werden können. Die Geschwindigkeit beträgt max. 18 kn.
Die Ablieferung des Schiffes ist für Dezember 2001
vorgesehen.
BESCHÄFTIGUNG
Für das MS „EURO STORM“ wurde ein Zeitchartervertrag
mit der TAURUS Shipping & Management Co. Ltd, Hongkong,
über zwei Jahre fix sowie zweimaliger Option für
jeweils ein Jahr geschlossen. Der Charterantritt ist für den
10.01.2002 vorgesehen (mit einer Variabilität von +/- 15
Tagen). Die vereinbarte Charterrate für die Festlaufzeit
beträgt DM 14.000 (rd. EUR 7.150) pro Tag. Folgende
Charterraten werden erzielt bzw. sind kalkuliert:
Beschäftigungs- vertragliche bzw. kalkulierte
Zeitraum Rate pro Tag in EURO
10.01.2002 bis 09.01.2004 7.150 (Festcharterzeitraum)
10.01.2004 bis 09.01.2009 7.400 (zweimalige Option für
jeweils ein Jahr nach Ablauf
der Festcharter)
10.01.2009 bis 31.12.2017 7.650
TAURUS Shipping & Management Co. Ltd. wurde im Jahr
1987 gegründet und ist als Operator/Manager für Containertonnage
und Equipment tätig. Operiert werden
ca.15 Schiffe pro Jahr. Dabei werden vornehmlich die
Bereiche Fernost/Mittelmeer/Ostseeraum bedient.
GESAMTINVESTITION
Eigenkapital
davon
EUR 6.400.000
- einzuwerbendes Kommanditkapital EUR 6.000.000 *
- Gründungskommanditeinlage EUR 100.000
- stille Gesellschaftereinlage EUR 300.000
Fremdkapital (Hypothekendarlehen) EUR 10.700.000
Gesamtinvestition
* zzgl. 5 % Agio
EUR 17.100.000
Der Baupreis des Schiffes in Höhe von DM 29.800.000
(rd. EUR 15.240.000) ist bei Ablieferung in voller Höhe
zu leisten.
Es ist eine Valutierung der Hypothekendarlehen in
folgenden Währungen geplant:
EUR 4.600.000 in DM-Währung
EUR 3.300.000 in Japanischer Yen-Währung
EUR 2.800.000 in Schweizer Franken-Währung
Es besteht die Möglichkeit, alternativ gänzlich in anderen
Währungen zu valutieren; mithin ergeben sich entsprechende
Kursrisiken oder -chancen zum Zeitpunkt des
Währungstausches.
ERGEBNISPROGNOSE
Nach der gesellschaftsrechtlichen Konzeption erzielen die
Anleger Einkünfte aus Gewerbebetrieb. Die Planungsrechnung
sieht eine Option zum Wechsel zur pauschalen
Gewinnermittlung (Tonnagebesteuerung) ab dem Jahr
2004 vor. Daraus ergibt sich für den Anleger eine nur
geringe Steuerbelastung in der Betriebsphase.
Für 2002 ist eine Ausschüttung in Höhe von 8 % bezogen
auf das nominelle Kommanditkapital geplant. In den
Folgejahren ist eine schrittweise Steigerung der Ausschüttungen
vorgesehen (insgesamt 162 %).
Es wird von einem Verkauf des Schiffes im Jahr 2017 nach
Ablauf der Betriebsphase ausgegangen; der zugrundegelegte
Veräußerungserlös in den Planungsrechnungen
beträgt 5 %.
EINZAHLUNGSMODALITÄTEN
Die Einzahlungsraten der Einlage sind wie folgt zu leisten
(jeweils in % der nominellen Kommanditeinlage):
sofort nach Beitritt: 20 % zzgl. 5 % Agio
10.12.2001: 40 %
10.05.2002: 30 %
10.03.2003: 10 %
Die Mindestzeichnungssumme beträgt EUR 25.000
(höhere Einlagen sollen durch 5.000 teilbar sein).
PLATZIERUNGSGARANTIE
Es liegt eine Platzierungsgarantie für das einzuwerbende
Kommanditkapital seitens der Gesellschaft für Handel
und Finanz mbH, Leer, vor.
MITTELVERWENDUNGSKONTROLLE
Ein unkündbarer Vertrag über die Mittelverwendungskontrolle
in der Investitionsphase wurde mit einem
Rechtsanwalt und Notar geschlossen.
RISIKOHINWEIS
Auf den Seiten 8 f. und 48 ff. sind mögliche Risiken aus
der Beteiligung aufgeführt. Das Beteiligungsangebot
wendet sich vornehmlich an Anleger mit höchster
Steuerprogression, die sich eingehend mit der in diesem
Prospekt dargestellten Konzeption beschäftigt haben.
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Übersicht der wesentlichen Chancen und Risiken
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UNTERNEHMENSBETEILIGUNG
Als Kommanditist ist der Anleger mitunternehmerisch und
langfristig am Betriebsergebnis und Vermögen der Fondsgesellschaft
beteiligt. Ebenso nimmt er an nicht vorhersehbaren
wirtschaftlichen, rechtlichen und steuerlichen
Risiken teil. Andererseits können unerwartete Chancen
die Fondssituation verbessern. Generell eignen sich Gesellschaftsbeteiligungen
nur für Anleger, die im Grenzfall
sogar den Totalverlust ihrer Einlage tragen können.
INVESTITIONS- UND BETRIEBSKOSTEN
Die geplanten Kosten während der Investitions- und
Betriebsphase sind nach Erfahrungswerten vorsichtig
kalkuliert. Abweichungen von den prospektierten Kosten
würden die Fondsergebnisse positiv oder negativ beeinflussen
und können u. a. zu abweichender Tilgungsleistung
oder Ausschüttung führen.
ZINSKONDITIONEN
Nach einer Festschreibungsdauer sind die Zinskonditionen
der bankseitig zugesagten Schifffshypothekendarlehen
neu zu verhandeln. Insofern können sich Zinsanspassungen
ergeben, die den Planwert über- oder unterschreiten
und somit das Fondsergebnis beeinflussen.
FREMDWÄHRUNGEN
Die geplante Fremdfinanzierung in den Währungen DM,
Japanischer Yen und Schweizer Franken schließt Chancen
und Risiken aus Wechselkursgewinnen oder -verlusten ein.
INFLATIONSRATE
Preissteigerungen, die über den unterstellten Werten liegen,
erhöhen die Kosten, reduzieren das Betriebsergebnis
und somit eventuell die prospektierten Tilgungen oder die
Ausschüttungen. Dagegen senken niedrigere als die
geplanten Inflationsraten die Gesamtkosten und verbessern
das Ergebnis.
BESCHÄFTIGUNG
Die Festcharter schottet die ersten beiden Erlösjahre ab.
Der Charterer kann den Vertrag nach seiner Wahl (Option
des Charterers) zweimal für jeweils ein Jahr verlängern.
Falls er nicht optiert, ist der Bereederer für eine nahtlose
und auskömmliche Anschlussbeschäftigung verantwortlich.
Die Bonität des Charterers ist für die Erfüllung des
Chartervertrages entscheidend. Gerät der Charterer in
finanzielle Schieflage, können die vereinbarten Charterraten
nicht oder nicht in voller Höhe gezahlt werden, so
dass geplante Ausschüttungen bzw. Tilgungen während
der Laufzeit des Chartervertrages nicht wie vorgesehen
vorgenommen werden können.
CHARTERMARKT
Nach Ablauf der Festcharter orientieren sich die Chartererlöse
an den dann herrschenden Marktgegebenheiten.
Die erzielten Erlöse können über oder unter den Prognosezahlen
liegen und wirken sich positiv oder negativ auf
Betriebsergebnis und Liquidität aus.
VERÄUSSERUNGSERLÖS
Für 2017 ist der Verkaufserlös des Schiffes zu einem sehr
konservativen Wert angesetzt. Letztlich ist der tatsächlich
erreichte Veräußerungserlös abhängig vom Markt und
Erhaltungszustand des Schiffes zum Verkaufszeitpunkt.
LIQUIDITÄTSRESERVE
Zur Absicherung der liquiden Lage während der Fondslaufzeit
ist eine Reserve berücksichtigt. Diese kann während
der Investitions- und Betriebsphase abgebaut oder
zusätzlich dotiert werden. Dies kann die Tilgungen und
Ausschüttungen beeinflussen.
RECHTSKONSTRUKTION
Das rechtliche Konzept basiert auf geltenden Gesetzen,
Rechtsprechung sowie Verwaltungspraxis bei Prospektherausgabe.
Nachträgliche Veränderungen können sich damit
positiv oder negativ auf Fonds und Anleger auswirken.
HAFTUNGSRISIKO
Die Anlegerhaftung ist grundsätzlich auf die Höhe der
nominellen Kapitaleinlage begrenzt und nach Leistung der
Einlage ausgeschlossen. Allerdings können Ausschüttungen
im Falle eines zu diesem Zeitpunkt bestehenden negativen
Kapitalkontos oder Rückzahlungen die Haftung wieder
aufleben lassen.
STEUERKONZEPT
Steuergesetze, veröffentlichte Rechtsprechung, Erlasse,
Behördenpraxis und herrschende Meinung bestimmen das
Konzept. Generell existiert das Problem der Nichtanerkennung
der Konzeption. Eine Betriebsprüfung hat noch
nicht stattgefunden.
TONNAGEBESTEUERUNG
Der Prospekt unterstellt einen Wechsel zur Tonnagesteuer
ab 2004. Damit sichert sich der Fonds eine Niedrigbesteuerung
der Ergebnisse. Ein Wechsel setzt entsprechende
Gesellschafterbeschlüsse unter Einhaltung bestimmter
Termine und Fristen voraus.
BONITÄT DER GESCHÄFTSPARTNER
Die gleichbleibende Bonität der Geschäftspartner kann
nicht garantiert werden. Zahlungsprobleme oder -unfähigkeit
eines oder mehrerer Partner könnten die Planergebnisse
des Fonds erheblich beeinflussen.
RÜCKABWICKLUNG
Außerordentliche Ereignisse gerade in der Anfangsphase
könnten die Geschäftsführung zwingen, den Fonds rückabzuwickeln.
Dabei ist nicht gewährleistet, dass der
Anleger seine Einzahlungen in voller Höhe zurückerhält.
SCHLÜSSELPERSONEN
Für den Fondserfolg ist im wesentlichen die Geschäftsführung
verantwortlich. Das Unternehmensziel mit den
prognostizierten Ergebnissen ist maßgeblich von den
Entscheidungen der handelnden Personen abhängig.
FUNGIBILITÄT
Der Gesellschaftsvertrag ermöglicht dem Anleger die
Übertragung seiner Beteiligung. Allerdings existiert für
solche Anteile keine Börse oder ein geregelter Zweithandmarkt.
Insofern kann nur von eingeschränkt fungiblen
Fondsanteilen gesprochen werden.
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Das Fondskonzept
ANGEBOT
Das Beteiligungsangebot MS „EURO STORM“ ermöglicht
dem Anleger, in Form der unternehmerischen Beteiligung
am Schifffahrtsmarkt zu partizipieren.
POSITIONIERUNG
Das MS “EURO STORM” (707 TEU) bewegt sich in dem
Markt der kleineren Containerschiffe, die als sog. Feederschiffe
Zubringerdienste für Linienreedereien erfüllen.
CHARTER
Die Schifffahrt ist als Teil der Weltwirtschaft erheblich
von deren Entwicklung abhängig. Konjunkturelle, saisonale
oder strukturelle Schwankungen haben unmittelbar Einfluss
auf die Beschäftigung des Schiffes. Die Anfangsbeschäftigung
des Schiffes durch den zweijährigen Chartervertrag
(bis 09.01.2004) sichert für diesen Zeitraum die
Einnahmen, wenngleich das auch wie bei allen Geschäftspartnern
von deren Bonität abhängt. Anschlussbeschäftigungen
sind nach Ablauf der Festcharter rechtzeitig
sicherzustellen. Gelingt dies nicht oder nicht zu geplanten
(Charter-)Raten, sind prognostizierte Ausschüttungen bzw.
geplante Tilgungen nicht oder nur teilweise zu
realisieren.
Grundsätzlich bietet der Seehandel im Feederverkehr
interessante Perspektiven. Studien anerkannter Institute,
so z. B. ISL, Drewry, Ocean Shipping Consultants, gehen
von einer langfristig überproportionalen Wachstumsentwicklung
im Containerverkehr aus.
RENDITEFAKTOREN
Die Konzeption dieses Angebots berücksichtigt die Rückführung
der steuerlichen Anreize, welche in der Vergan-
genheit im Vordergrund standen (sog. Verlustzuweisungen).
Insofern tritt der wirtschaftliche Aspekt hinsichtlich
der Rendite des Investments in den Vordergrund. Auf der
anderen Seite schaffen neue Steuergesetze Entlastungen
der Schifffahrtsgesellschaften. An erster Stelle sei die
Einführung der Tonnagebesteuerung genannt, die eine
weitgehende Steuerbefreiung der in der Betriebsphase des
Fonds erzielten positiven Ergebnisse darstellt.
AUSSCHÜTTUNGEN
Bei prospektgemäßem Verlauf erzielt der Kommanditist
jährliche Ausschüttungen, die in der Regel im Folgejahr
ausgezahlt werden.
Die in der Investitionsphase erzielten Ergebnisse bedürfen
einer eingehenden Beratung. Entscheidend ist jedoch die
Beurteilung der wirtschaftlichen Konzeption unter Abwägung
der dargestellten Chancen und Risiken. Das Angebot
wendet sich vornehmlich an Anleger mit sehr hoher
Steuerprogression, die sich der Risiken der Beteiligung
bewusst sind und diese auch in finanzieller Hinsicht
berücksichtigen und tragen können. Weiterhin ist die
Langfristigkeit des Engagements (Jahre 2001 bis 2017)
zu berücksichtigen.
HINWEIS
Die prognostizierten Ergebnisse sind nicht garantiert, da
viele Faktoren den Ergebnisverlauf beinflussen. Die am
Fonds beteiligten Partner verfügen jedoch über weitreichende
Kenntnisse (die GHF ist bereits über 15 Jahre im
Marktsegment Schifffahrt tätig).
REPORTS
Über den Beteiligungsverlauf informieren Fondsgeschäftsführung
bzw. die GHF-Treuhand GmbH regelmäßig bzw.
sofort (bei außergewöhnlichen Vorkommnissen) durch
Rundschreiben an die Gesellschafter.
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Beschreibung des Schiffes
Bauwerft:
Peters Schiffbau AG, Am Hafen 6, D-25599 Wewelsfleth
Baunummer:
671
Schiffstyp:
Container-Feeder-Schiff mit höchster kommerzieller Eisklasse (E3)
Abmessungen:
Länge über alles: 132,60 m
Länge zwischen den Loten: 123,40 m
Breite auf Spanten: 19,20 m
Seitenhöhe bis Oberdeck: 9,20 m
Tiefgang:
ca. 7,00 m Freibordtiefgang
ca. 6,90 m Konstruktionstiefgang
Geschwindigkeit:
max. 18,0 Knoten
Tragfähigkeit:
ca. 8.081 mt
ca. 6.250 GT / ca. 3.150 NT
Containerkapazität:
707 TEU, davon 188 unter und 519 an Deck
ca. 400 TEU à 14 mt homogene Beladung
Anzahl der Kühlcontaineranschlüsse:
Kühlcont 110 Kühlanschlüsse
Hauptmaschine:
Hersteller: MaK (Maschine: MaK 8 M 43)
max. Leistung: 7.200 kW
Treibstoffverbrauch: ca. 28,6 mt IFO 180cst nach ISO-Bedingungen (Schweröl)
Klassezeichen:
Germanischer Lloyd +100 A5 E3 'CONTAINERSHIP'
''SOLAS II/2 REG 54'' + MC E3 AUT
Besatzungsstärke:
12-14 Mann, abhängig vom Fahrteinsatzgebiet
Registereintragung:
Leer, Ostfriesland - IMO Nr. 9244180
Seitenansicht
Seitenansicht
Das MS „EURO STORM“ wird gemäß den Anforderungen
der See-Berufsgenossenschaft (SBG) für den Einsatz unter
deutscher Flagge gebaut. Es ist u. a. angedacht, das Schiff
unter der Flagge von Gibraltar im Ostseeraum in Fahrt zu
setzen.
Bei dem Schiff handelt es sich um eine Weiterentwicklung
eines von der Peterswerft bereits erfolgreich in Serie
gebauten Typs. Das geschirrlose MS „EURO STORM“
zeichnet sich hierbei durch größere Schiffslänge, stärkere
Hauptmaschine, größere Containerkapazität und höchste
kommerzielle Eisklasse aus. Von der Werft und mit Prüfung
durch die Reederei werden vorwiegend Einbauten
deutscher Fabrikate gewählt, die sich im praktischen
Schiffsbetrieb bewährt haben. Bauaufsicht führt die
Reederei zusammen mit der Klassifikationsgesellschaft
Germanischer Lloyd (GL) aus.
Das MS „EURO STORM“ ist ein modernes, für den Einsatz
im Feederdienst geeignetes Schiff, wobei es auch ohne
Einschränkungen im weltweiten Verkehr eingesetzt werden
Querschnitt
Oberdeck
kann. Mit einer Nominalcontainerkapazität von maximal
707 TEU bzw. ca. 400 TEU à 14 mt homogener Beladung
ist das Schiff marktgerecht für diverse weltweite Feederverkehre
ausgelegt worden. Durch die hohe Eisklasse des
Schiffes wird ein vielversprechender Einsatz in der Wachstumsregion
Ostseeraum angestrebt. Die Containerstauung
basiert auf ISO-Norm 40 Fuß Längen mit festen Zellenführungssystemen
in den Räumen, aber mit Fittingen für
2x20 Fuß-Containerstauung. Es können ISO/EURO-Container
bis zu einer Breite von 2,50 m gestaut werden. Das
Schiff verfügt über eine gute und für Feederverkehre ausreichende
Stellplatzkapazität von 110 Kühlcontainern.
Bei der Lukenart des Schiffes entschied man sich für hydraulische
Faltlukendeckel, die auch nur teilweise geöffnet
werden können. Dadurch kann das Feederschiff auch in
Häfen, die nicht über Containerbrücken verfügen bzw.
landseitig Platzprobleme haben, die Luken problemlos öffnen.
Zu erwähnen sind die Laderäume mit Sicherheitseinrichtungen
für den Transport gefährlicher Güter gemäß
IMO. Außerdem befinden sich an Bord Funk- und Navigationseinrichtungen
modernster Bauart, die den Einsatz
ohne Funker ermöglichen.
Die Hauptmaschine ist ein mittelschnelllaufender 4-Takt-
Dieselmotor, Fabrikat MaK Typ: 8M43 mit einer Maximalleistung
von MCR 7.200 kW. Auf 6,90 m Konstruktionstiefgang
wurde eine Geschwindigkeit von 18 Knoten bei
ISO-Konditionen ermittelt. Es kann somit im praktischen
Seebetrieb eine Dienstgeschwindigkeit von mindestens
17,5 Knoten eingehalten werden, eine mehr als ausreichende
Geschwindigkeit für diese Schiffsgröße. Die
Maschinenanlage mit voller Automation für wachfreien
Betrieb, Wellengenerator für die E-Versorgung im Seebetrieb
mit 1.200 kW, 2 Dieselgeneratoren und ein Notdiesel
mit je 350 kVA und die notwendigen Hilfsanlagen für den
Maschinenbetrieb sind passend zur Leistung des Motors
und des Schiffstyps gewählt.
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Marktinformationen
Entwicklung des Weltseehandels
Mill. Tonnen
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
1965 1970 1975 1980 1985 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Weltsseehandelsaufkommen in Mill. Tonnen
Quelle: Fearnleys, Review1973 bis 2000, entnommen aus Daten der deutschen Seeschifffahrt, Ausgabe 2001, Hrsg.: Verband Deutscher Reeder, Hamburg
WELTWIRTSCHAFT UND WELTSEEHANDEL
Steigende Industrieproduktion, arbeitsteilige Wirtschaft,
Abbau von Handelshindernissen (Liberalisierung), stärkere
Einbeziehung der Schwellen- und Entwicklungsländer und
generell die Globalisierung der Märkte haben die Weltwirtschaft
in den letzten Jahren permanent wachsen lassen.
Entsprechend verzeichnete der weltweite Güteraustausch
von Fertig- und Halbfertigprodukten nachhaltig einen
deutlichen Aufwärtstrend.
Da der Welthandel wiederum ganz überwiegend – zu
mehr als 90 % – über See abgewickelt wird, nimmt die
internationale Schifffahrt als eminent wichtiger Verkehrsträger
am Aufschwung der Weltkonjunktur teil. Negative
Einflüsse auf den Konjunkturzyklus durch Wirtschafts-
und Währungsprobleme etwa in Fernost, Südostasien oder
Russland konnten zunehmend abgebaut werden. Die weitere
Entwicklung insbesondere der US-Wirtschaft als
globaler Konjunkturmotor oder die Lösung struktureller
Probleme in Japan bleiben abzuwarten.
Die langfristig positive Entwicklung des Weltseeverkehrs
ist statistisch belegt. Beispielsweise durch den Ende 2000
2000
von der UNCTAD (United Nations Conference on Trade and
Development – Handels- und Entwicklungskonferenz der
Vereinten Nationen, Genf) vorgelegten Jahresbericht 2000
über den Seeverkehr („Review of Maritime Transport
2000“). Angabegemäß konnte der Weltseehandel in 1999
zum 14. Mal in Folge ein Wachstum in absoluten Zahlen
verzeichnen und erreichte ein Rekordhoch von 5,23 Mrd.
Tonnen.
Vergleichbare Zahlen liefert die obenstehende Grafik zur
Entwicklung des Weltseehandels. Danach hat der Seehandel
in 2000 um über 4 % gegenüber dem Vorjahr
zugenommen. Der renommierte Verkehrswissenschaftler
Dr. Hans Böhme weist in seiner jüngst veröffentlichten
Studie „Weltseeverkehr: Ein gutes Jahr am Anfang des
Jahrhunderts“, Kiel 2001, darauf hin, dass sich einzelne
regionale Fahrtbereiche durch spezielle Wachstumsimpulse
auszeichneten: „Ein Beispiel dafür war die Ostsee bzw. der
Verkehr im nordeuropäischen Raum, der sich nicht zuletzt
unter dem Einfluß der Erholung in Rußland und Osteuropa
spürbar belebte. Ebenso – jedoch in einem erheblich größeren
Umfang – nahm der intraregionale Verkehr in Ostund
Südostasien wieder zu.“
Für 2001 erwarten Experten ein langsameres Wachstum
der Weltwirtschaft, wobei – vorbehaltlich der Entwicklung
in den U.S.A. – „keine wirkliche Rezession“ gesehen wird;
in 2002 soll wieder „ein neues Anziehen der Konjunktur“
wahrscheinlich sein, jedoch mit unterschiedlicher regionaler
Entwicklung (Studie Dr. Böhme). Nach aktueller Pressemeldung
hat der Internationale Währungsfonds (IWF)
seine Prognose eines 3,2 %igen Wachstums der Weltwirtschaft
auf 2,8 % zurückgenommen.
CONTAINERSCHIFFFAHRT
Am generellen Aufwärtstrend im Weltseeverkehr ist besonders
die Containerschifffahrt beteiligt. Das angesehene
Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL),
Bremen, fasst die Gründe zusammen:
• stärkerer Warenaustausch höherwertiger Güter, u.a.
wegen wachsender Verflechtung der Volkswirtschaften,
• weiter zunehmende Containerisierung (Güter werden
weniger als konventionelles Stückgut befördert, sondern
in genormten Boxen),
• Verlagerung von Produktionsstätten nach Übersee
(damit verbunden „überproportional“ wachsender seewärtiger
Containerverkehr),
• sinkende Transportkosten für Container (dadurch – aber
auch durch schnell wachsende Schiffsgrößen – werden
auch geringwertige Wirtschaftsgüter containerisierbar),
• die meisten südostasiatischen Staaten können ihren
Außenhandel wegen unzureichender landseitiger
Infrastruktur „praktisch nur auf dem Seeweg“ abwickeln,
• unverändert steigende Zulieferungen zu den Großhäfen
durch Feeder(Verteiler-/Zubringer-)schiffe sorgen für
zunehmende Umschlagsvorgänge (Hafenumschlagseffekt)
(zitiert nach HANSA, Mai 2001)
Altersstruktur 600-799 TEU-Containerschiffe
25+ Jahre: 11 %
20-24 Jahre: 10 %
15-19 Jahre: 9 %
10-14 Jahre: 7 %
Quelle: Maersk Broker K/S, Research & Marketing, April 2001
Seit 1999 stieg die jährlich nachgefragte Kapazität an
Containerstellplätzen um 9,9 %. Diesen Bedarf konnte das
wachsende Angebot von 6,4 % p.a. nicht voll ausgleichen.
Die Folge: Die meisten Teilmärkte registrierten erhebliche
Ratensteigerungen seit dem Ratentief im ersten Quartal
1999. Der erwartete starke Zulauf von Großcontainerfrachtern
(4.000 TEU und darüber) und eine langsamere
Gangart der Konjunktur werden jedoch zu einer Angleichung
von Angebot und Nachfrage führen. Dieser Generaltrend
ist jedoch nicht repräsentativ für sämtliche, sich
häufig unterschiedliche entwickelnde Teilmärkte der
Containerfahrt. (Quelle: Mærsk Broker K/S, Research &
Marketing, April 2001 – Mærsk Broker ist ein Unternehmen
der dänischen A.P. Møller-Gruppe, zu der auch die
weltweit führende Containerlinienreederei Mærsk Sealand
gehört)
FEEDER- ODER ZUBRINGERVERKEHR
Ein Großteil der Containerschifffahrt wird von bedeutenden
Linienreedereien – durchweg in mächtigen Allianzen
verbunden – auf internationalen Routen dominiert, beispielsweise
zwischen den führenden Containerterminals
im nordatlantischen und pazifischen Raum. Daneben
spielt verstärkt der Feedercontainerverkehr eine Rolle als
unverzichtbarer regionaler Verteiler und Zulieferer beim
Umschlag in den Terminals (main ports, hubs). Mit der
Expansion bestehender und der Entwicklung neuer
Containerterminals dürfte der Feederverkehr weiter an
Bedeutung gewinnen.
Das ISL hat lt. HANSA 5/2001 den Anteil der Feeder-/
Transshipment-Tonnage am Weltcontainerverkehr analysiert
(beim Transshipment erfolgt ein doppelter Ladungsumschlag:
zwischen Lade- und Zielhafen wird die Ladung
0-4 Jahre: 36 %
5-9 Jahre: 27 %
15

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ein weiteres Mal zwischen größeren Containerfrachtern
und den kleineren Feedereinheiten umgeschlagen).
Danach steigerte sich der Anteil von
• 11 % (1980) über 19 % (1990) auf ca. 25 % (2000).
Für die Folgejahre wird mit einer Trendfortsetzung
gerechnet:
• 27 % für 2005 und knapp 29 % für 2010.
DIE 600-799 TEU-GRÖSSENKLASSE
Dieses Marktsegment, so der bereits genannte Mærsk
Broker-Marktbericht, umfasst 210 Containerschiffe mit
insgesamt 146.378 Stellplätzen (gemessen in TEU-Standardcontainern).
Für die nächsten drei Jahre wird ein
Zulauf in Höhe von 14,1 % der heutigen Stellplatzkapazität
erwartet. Allerdings sind 21 % der fahrenden
Flotte 20 Jahre und älter, was erhebliche Abwracktätigkeit
und damit tendenzielle Verknappung des Tonnageangebots
nahelegt (siehe Diagramm zur Altersstruktur der 600-799
TEU-Containerschiffe). Zum Vergleich: Die insgesamt recht
junge Containerflotte – weltweit und über alle Größenklassen
gerechnet – hat ein Durchschnittsalter von lediglich
rund 11 Jahren (ISL, Shipping Statistics and Market
Review, Juni 2001).
12.000
10.000
8.000
6.000
4.000
2.000
0
Die Studie von Mærsk Broker geht, wie andere Fachleute
auch, von beträchtlichem Zulauf an neuer Containertonnage
aus, vor allem im Segment der 4.000 TEU-Schiffe
und darüber. Der Zwang zum Kostensenken scheint den
Trend zu größeren Einheiten zu unterstützen. Das dürfte,
so Mærsk Broker, auch mittlere und kleinere TEU-Klassen
beeinflussen: „Eines der Szenarien könnte sein, dass Verkehre,
die gegenwärtig noch 350-500 TEU-Einheiten einsetzen,
künftig verstärkt 600-800 TEU-Schiffe nachfragen.“
DAS 707 TEU-FONDSSCHIFF
MS „EURO STORM“
Zeitcharterraten und Beschäftigung (650-899 TEU-Containerschiffe)
US-$ pro Tag
Die Zeitcharterraten im Marktsegment der 650-899 TEU-
Frachter sind seit dem ersten Quartal 1999 langsam, aber
stetig gestiegen, so Mærsk Broker in seinem Report
“Container Charter Market” vom Juni 2001 (siehe auch die
Grafik mit dem Verlauf der Zeitcharterraten für 650-899
TEU-Schiffe). Danach liegt die durchschnitttliche Tagesrate
für Schiffe dieser Klasse bei momentan ca. 7.000 US-Dollar
(ca. Euro 7.700 bzw. rd. DM 15.000).
Durch höchste kommerzielle Eisklasse (E3) empfiehlt sich
das MS „EURO STORM“ beispielsweise für den Ostseeraum,
1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3.
1997 1998 1999 2000 2001 2002
Anzahl der Abschlüsse durchschnittliche TC-Rate
Quelle: Maersk Broker K/S, Container Charter Market, Juni 2001
Prognose der TC-Rate TC = Zeitcharter
Anzahl der berichteten Abschlüsse
über Charterverträge
4.
40
35
30
25
20
15
10
5
0
Niederlande
Rotterdam
Norwegen
Bergen
Dänemark
Quelle: www.welt-atlas.de, Häfen hinzugefügt
Oslo
Deutschland
Trondheim
Göteborg
Schweden
Aarhus
Esbjerg
Ahus
Kopenhagen
Kiel
Malmö
Emden Bremerhaven
Lübeck
Hamburg
Rostock
Bremen
Stettin
wo es ganzjährig auch bei Eisgang eingesetzt werden
kann. Gerade für diese Region wird ein erhebliches
Wachstum prognostiziert, wobei nach der Studie von
Dr. Böhme „der östliche Ostseeraum die größten Langzeitaussichten
birgt“. Gründe sind die zunehmende volkswirtschaftliche
Vernetzung der Ostseeanrainer sowie der
große Nachholbedarf insbesondere der EU-Beitrittskandidaten
Polen und Estland, aber auch der übrigen baltischen
Staaten sowie Russlands und des Hinterlandes.
Der Trend unterstützt auch den Umschlag in Häfen außerhalb
der Ostsee, wie etwa im Nordseehafen Rotterdam
(führend im europäischen Containerumschlag) oder im
Hamburger Hafen, dem wohl wichtigsten Hafen für den
Gävle
Västeras
Gdynia
Russland
Polen
Kristinestad
Rauma
Turku
Stockholm
Ventspils
Klaipeda
Lettland
Kaliningrad
Finnland
Estland
Litauen
Murmansk
Kotka
Hamina
Helsinki
St. Petersburg
Tallinn
Riga
Weißrussland
Russland
Ostseeverkehr. Rund 22 % des Hamburger Containerumschlags
wird aus oder nach dem Ostseeraum umgesetzt,
so die am 10. August 2001 vorgestellte Berichtsdrucksache
des Hamburger Senats zur Ostseepolitik und Ostseekooperation.
Der weltweit (´auf großer Fahrt´) mögliche Einsatz des
MS „EURO STORM“ erlaubt den Verkehr selbstverständlich
auch in anderen internationalen Gewässern – wie etwa im
Mittelmeer oder in asiatischen Wachstumsregionen, für
die der chinesische Charterer TAURUS Shipping & Management
Co. Ltd., Hongkong, spezielle Erfahrung mitbringt.
17

Beschäftigungshintergrund
CHARTERER
Nach Werftablieferung und Infahrtsetzung wird das
MS „EURO STORM" eine für diese Schiffsgröße marktübliche
feste Beschäftigung von zwei Jahren antreten. Der
Zeitchartervertrag mit der TAURUS Shipping & Management
Co. Ltd., Hongkong (SAR) Volksrepublik
China, wurde am 22. August
2001 abgeschlossen. Die Charterrate
beträgt brutto DM 14.000 pro Tag, dies
entspricht rd. EUR 7.150. Dem Charterer
TAURUS-Logo
ist vertraglich die Möglichkeit (Option) eingeräumt worden,
das Fondsschiff für zweimal je ein weiteres Jahre zu
einer Bruttocharterrate von DM 14.500 pro Tag (entsprechend
rd. EUR 7.400) zu beschäftigen (charterer´s options).
Geschäftsführer und Alleingesellschafter der TAURUS ist
Herr Chua Tiak Siang. Bis 1996 war er rund sechs Jahre
Geschäftsführer der COSTAR Shipping Pte Ltd., Singapur/
Republik Singapur (Halbinsel Malakka). COSTAR ist ein auf
den Transport von Containern und konventionellem Stückgut
(breakbulk) spezialisierter Liniendienst im chinesischen
Raum. Darüber hinaus repräsentiert COSTAR in Singapur
die COSCO-Gruppe - die chinesische Staatsreederei COSCO
China Ocean Shipping (Group) Company, weltweit eine der
größten Linienreedereien.
Sein langjähriges, profundes Spezial-Know how brachte
Herr Chua in die 1987 gegründete TAURUS ein, deren
Anteile er als geschäftsführender und alleiniger Gesellschafter
hält. Der Charterer führt das operative Geschäft
von seinem Hauptsitz in Hongkong (Südchina) sowie von
den beiden Zweigniederlassungen in den Hafenstädten
Xiamen (nördlich von Hongkong) und Singapur aus.
TAURUS operiert eingecharterte Tonnage in der Containerfahrt.
Fahrtbereiche sind hauptsächlich Südostasien sowie
Fernost. Ebenfalls mit zu disponierenden Schiffen transportiert
der Charterer Massengut und Stückgut im Verkehr
zwischen Südostasien/Fernost in das Mittelmeer, nach
dem europäischen Kontinent, Ostseehäfen und umgekehrt.
In den vergangenen Jahren hat TAURUS eine Flotte von
durchschnittlich 15 Schiffen jährlich betreut.
Darüber hinaus ist TAURUS als Operating Agent (Buchungs-
und Abfertigungsagent) für die Jin Jiang-Gruppe,
Shanghai / VR China, in den Segmenten Container- und
Massengutschifffahrt sowie mit Tweendecks-Tonnage
(Mehrdeckstonnage) aktiv. Seine Interessen im Containergeschäft
unterstreicht Herr Chua als Mitgesellschafter
bei einem Containerdepot in Xiamen.
Im Zuge seiner Expansion hat der Charterer TAURUS jetzt
mit dem MS „EURO STORM" sein erstes Containerschiff mit
höchster Eisklasse für zwei Jahre fest plus Optionen eingechartert.
Geplante Einsatzgebiete sind bevorzugt Ostseebereich,
Kontinentaleuropa und Fernost.
Die Werthaltigkeit des geschlossenen Chartervertrages
hängt von der Bonität und der Vertragserfüllung des
Charterers, der TAURUS Shipping & Management Co. Ltd.,
ab. Sollte sich die wirtschaftliche Situation (vorübergehende
Zahlungsschwierigkeiten oder Insolvenz) verschlechtern,
sind die in den Planungsrechnungen ausgewiesenen
Chartererlöse der ersten beiden Geschäftsjahre (Festcharter)
bzw. der beiden Optionsjahre nicht oder nicht in voller
Höhe zu erzielen.
18 19

20
Investitions- und Finanzierungsplan
Investitionsplan TEUR* TEUR* %
1) Herstellungskosten
Baupreis des Schiffes 15.240
Kosten der Bauaufsicht und der Erstausrüstung
2) Anlaufkosten
230 15.470 90,47
Dienstleistungen des Reeders
Notar- und Gerichtsgebühren (Bestellung der Hypotheken, Handelsregistereintragungen,
Notar-/Gerichtskosten usw.) / Kosten für Mittel-
100
verwendungskontrolle / Kosten für Steuer- und Rechtsberatung 75
Kosten für die Zwischenfinanzierung der Eigenkapitalraten
Verwaltungskosten / sonstige Geschäftsbesorgungskosten /
150
Kosten für Projektbetreuung 50
Kosten für Prospekterstellung und Marketing 50
Platzierung und Werbung sowie Kosten der Fondsemission 725
Kosten für Vermittlung von Zwischen- und Endfinanzierung 100
Kosten für Platzierungsgarantie 50
Sonstiges 30 1.330 7,78
3) Liquiditätsreserve 300 1,75
Gesamtinvestition 17.100 100,00
* TEUR=1000 EURO
Finanzierungsplan TEUR TEUR %
1) Eigenkapital
Einzuwerbendes Kommanditkapital 1) 6.000
Einlage Gründungskommanditist Gesellschaft für Handel und Finanz mbH 100
Stille Gesellschaftereinlage der G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
2) Fremdkapital
300 6.400 37,43
Schiffshypothekendarlehen III (Valutierung in DM) 4.600
Schiffshypothekendarlehen III (Valutierung in Japanischem Yen) 3.300
Schiffshypothekendarlehen III (Valutierung in Schweizer Franken) 2.800 10.700 62,57
Gesamtfinanzierung 17.100 100,00
1) zzgl. 5 % Agio
ERLÄUTERUNGEN ZUM INVESTITIONSPLAN/
FINANZIERUNGSPLAN
Der Baupreis des MS „EURO STORM“ beträgt gemäß
Bauvertrag vom 27.12.2000 DM 29.800.000 (umgerechnet
rd. EUR 15.240.000).
Dieser Preis ist in einer Rate bei Ablieferung des Schiffes
im Dezember 2001 fällig.
Die Anlaufkosten von EUR 1.330.000 beziehen sich
auf Kreditkosten, Bearbeitungsgebühren, Fremdkapitalbeschaffungskosten,
die Stellung der Platzierungsgarantie
usw.
In dem Investitionsplan sind alle Anlaufkosten, sofern
umsatzsteuerpflichtig, exkl. Umsatzsteuer angegeben.
Die Liquiditätsreserve ist nach vorliegenden Erfahrungen
ausreichend bemessen.
Zur Zeichnung stehen EUR 6.000.000 des Kommanditkapitals
zur Verfügung. Es wird ein Agio in Höhe von 5 %
erhoben, welches zusätzlich für die Kommanditkapitalbeschaffung
verwandt wird.
Das Erreichen des einzuwerbenden Eigenkapitals ist durch
die vorliegende Platzierungsgarantie abgesichert.
Die stille Beteiligung der G.H.S. Global Hanseatic Shipping
GmbH in Höhe von EUR 300.000 ist mit 6 % p. a. ab
Ablieferung zu verzinsen.
Für die vorgesehenen drei Hypothekendarlehen besteht
eine entsprechende Zusage einer namhaften deutschen
Bank. Die Valutierung ist wie folgt vorgesehen (unter
Angabe des entsprechenden Euro-Wertes):
• Schiffshypothekendarlehen I: TEUR 4.600
(valutierend in Deutscher Mark)
• Schiffshypothekendarlehen II: TEUR 3.300
(valutierend in Japanischem Yen)
• Schiffshypothekendarlehen III: TEUR 2.800
(valutierend in Schweizer Franken)
Aus heutiger Sicht erscheint eine Währungsaufteilung
sinnvoll. Sollten sich jedoch wesentliche Wechselkursänderungen
ergeben, behält sich die Geschäftsführung
eine Umstrukturierung der Währungsvalutierung vor.
Dies gilt insbesondere für das Schiffshypothekendarlehen I,
welches u. U. in US-$ valutieren kann.
Besichert werden die Darlehen durch Eintragung der
Schiffshypothek an dem Neubau.
Die Zinssätze für die Darlehen wurden wie folgt für
jeweils die gesamte Planungsperiode kalkuliert:
• Schiffshypothekendarlehen I: 6,00 % p. a.
• Schiffshypothekendarlehen II: 2,50 % p. a.
• Schiffshypothekendarlehen III: 5,00 % p. a.
Diese Zinssätze sind nicht vertraglich fixiert.
Die Tilgung des Darlehens kann in halb- oder vierteljährlichen
Raten erfolgen. Sondertilgungen können vereinbart
werden.
21

22
Ergebnisvorschau (in Tausend Euro)
2001
Chartererlöse abzügl. Bereederungsgebühr u. Befrachtungskommission
Schiffsbetriebskosten / Verwaltungskosten
Zinsen für Hypothekendarlehen und Stille Beteiligung
Betriebsergebnis
Tilgung Schiffshypothekendarlehen
Ausschüttungen in TEUR
Ausschüttungen in %
Restliquidität (kumuliert)
Betriebsergebnis
Vorlaufkosten
Abschreibungen
Ergebnis (Tonnagebesteuerung ab dem 01.01.2004)
in TEUR
in %
aufzulösender Unterschiedsbetrag in %
2001
0
35
23
-58
0
0
0
242
2001
-58
1.505
1.264
-2.827
-46,34
2002
2.334
797
514
1.023
357
488
8
420
2002
1.023
115
2.317
-1.409
-23,10
2003
2.394
817
487
1.090
714
488
8
308
2003
1.090
10
1.931
-851
-13,95
2004
2.476
908
454
1.114
714
488
8
220
2004
1.114
0
1.609
9
0,14
2005
2.478
850
421
1.207
713
488
8
226
2005
1.207
0
1.341
9
0,14
2006
2.478
967
388
1.123
713
488
8
148
2006
1.123
0
1.117
9
0,14
2007
2.478
884
355
1.239
713
488
8
186
2007
1.239
0
931
9
0,14
2008
2.478
902
321
1.255
713
610
10
118
2008
1.255
0
846
9
0,14
2009
2.559
995
288
1.276
713
610
10
71
2009
1.276
0
846
9
0,14
2010
2.561
939
255
1.367
713
610
10
115
2010
1.367
0
846
9
0,14
2011
2.561
1.057
222
1.282
713
610
10
74
2011
1.282
0
846
9
0,14
2012
2.561
976
188
1.397
713
610
10
148
2012
1.397
0
846
9
0,14
2013
2.561
996
155
1.410
713
610
10
235
2013
1.410
0
423
9
0,14
2014
2.561
1.091
122
1.348
713
671
11
199
2014
1.348
0
0
9
0,14
2015
2.561
1.036
89
1.436
714
671
11
250
2015
1.436
0
0
9
0,14
2016
2.561
1.157
55
1.349
714
732
12
153
2016
1.349
0
0
9
0,14
2017
2.561
1.079
24
1.458
357
1.220
20
34
2017
1.458
0
0
9
0,14
gesamt
40.163
15.486
4.361
20.316
10.700
9.882
162
gesamt
20.316
1.630
15.163
63,94
23

24
Erläuterungen zur Ergebnisvorschau
Für die Erlöskalkulation wurde angenommen, dass das
Schiff im Dezember 2001 an die Reederei übergeben,
anschließend ausgerüstet wird und seinen Dienst am
10.01.2002 antritt.
Die Bruttocharterrate gemäß Chartervertrag beträgt
DM 14.000 (rd. EUR 7.150) für den Zeitraum der zweijährigen
Festcharter (10.01.2002 bis 09.01.2004). Ab dem
10.01.2004 wurde mit einer Bruttorate von DM 14.500
(rd. EUR 7.400) bis zum 09.01.2009 kalkuliert. Damit sind
bei Ausübung der zweimaligen Option für jeweils ein Jahr
in Höhe von DM 14.500 die Charterraten entsprechend
dem Chartervertrag kalkuliert. Anschließend erfolgt ein
Ansatz der Bruttorate bis zum Ende der Planperiode im
Jahr 2017 in Höhe von DM 15.000 (rd. EUR 7.650).
Der Vertragsreeder erhält für seine Dienstleistungen eine
Gebühr in Höhe von 4 % der eingefahrenen Bruttozeitcharterraten
(siehe auch § 13 des Gesellschaftsvertrages).
Die Reederei hat mit einem unabhängigen Ingenieurbüro
einen Vertrag über die technische Überwachung abgeschlossen.
Die Kosten hierfür sind in den Schiffsbetriebskosten
berücksichtigt worden.
Bei den Schiffsbetriebskosten wurde eine Steigerungsrate
von 2,5 % p. a. ab 01.01.2003 kalkuliert. Ab dem
01.01.2004 wurde eine jährliche Steigerungsrate von 2 %
angesetzt. Mit Infahrtsetzung wurde davon ausgegangen,
dass das MS „EURO STORM“ unter ausländischer Flagge
eingesetzt wird. Für die Jahre 2004, 2009 und 2014
wurden jeweils TEUR 75 und für die Jahre 2006, 2011
und 2016 jeweils TEUR 100 Klassekosten (Kosten für die
Schiffsüberholung) kalkuliert.
Die Ergebnisvorschau geht von üblicherweise 360 Einsatztagen
pro Jahr aus und berücksichtigt somit 5 Ausfalltage.
Die Schiffsbetriebskosten sind dagegen für 365 Einsatztage
berechnet. Anhand von Vergleichswerten und aufgrund
geschlossener Verträge bzw. vorliegender Angebote
und nach Maßgabe der kaufmännischen Vorsicht
wurden diese kalkuliert.
Das Schiffshypothekendarlehen wird über einen Zeitraum
von 16 Jahren zurückgeführt. Die jährliche Tilgung beträgt
TEUR rd. 714. Für die Jahre 2002 und 2017 erfolgte ein
zeitanteiliger Ansatz der Tilgung.
Die Schiffshypothekendarlehen wurden mit folgenden
Zinssätzen kalkuliert (in Klammern die jeweils vorgesehene
Währungsvalutierung, die Zinssätze sind p. a. angegeben):
• Hypothekendarlehen I (DM-Währung): 6,00 %
• Hypothekendarlehen II (Japanischer Yen): 2,50 %
• Hypothekendarlehen III (Schweizer Franken): 5,00 %
Die Stille Beteiligung der G.H.S. Global Hanseatic Shipping
GmbH in Höhe von TEUR 300 wird mit 6 % p. a. verzinst.
Bei den Vorlaufkosten handelt es sich um folgende
Positionen:
• 5 % Agio auf das einzuwerbende
Kommanditkapital: TEUR 300
• Anlaufkosten gemäß Investitionsund
Finanzierungsplan: TEUR 1.330
Diese Kosten verteilen sich gemäß ihrer Entstehung auf
die Jahre 2001 bis 2003.
WICHTIGE HINWEISE
Nach Ablauf der zweijährigen Festcharter können die in
der Betriebsphase tatsächlich erzielten Erlöse niedriger als
die Planwerte ausfallen. Charterraten unterliegen generell
Marktschwankungen, die von Angebot und Nachfrage
nach Schiffstonnage und Schiffstyp abhängig sind. Im
Falle der Zahlungsunfähigkeit des Charteres sind die Erlöse
der ersten beiden Jahre gefährdet.
Im Kostenbereich sind die angesetzten Planwerte ebenfalls
Schwankungen unterworfen. Externe Kostensteigerungen
oberhalb der bereits in der Kalkulation berücksichtigten
Steigerung können das Ergebnis negativ beeinflussen.
Bei den zugrundegelegten Zinssätzen handelt es sich um
zum Zeitpunkt der Prospektherausgabe marktübliche
Konditionen, die zum Zeitpunkt des endgültigen Finanzierungsabschlusses
höher liegen können.
Die Restliquidität steht der Gesellschaft als Sicherheitsreserve
zur Verfügung.
Die Ergebnisvorschauen gehen von bestimmten angenommenen
Werten aus. Sie stellen in kompakter Form das
Ergebnis der kalkulierten Charterraten, der Betriebs- und
sonstigen Kosten sowie der zugrundegelegten Zinsaufwendungen
bei einem bestimmten Zinssatz dar. Änderun-
gen im Investitions- und Finanzierungsplan verlagern sich
auf die Ergebnisvorschau. Abweichungen nach oben oder
unten, d. h. Verbesserung oder Verschlechterung, sind
möglich, so dass die prognostizierten Ausschüttungen
höher oder geringer ausfallen können.
Die Gesellschaft nimmt die degressive Abschreibung
gemäss § 7 Abs. 2 EStG in Höhe von 16,67 % des jeweiligen
Restbuchwertes bei einer Laufzeit von 12 Jahren in
Anspruch. Ab dem Jahr 2008 erfolgt der Wechsel zur
linearen Abschreibung.
Das Abschreibungsvolumen ergibt sich aus den Herstellungskosten
des Schiffes abzüglich des Schrottwertes in
Höhe von rd. TEUR 306, ermittelt nach der geltenden
steuerlichen Regelung (Verfügung der Oberfinanzdirektion
Hamburg vom 03.12.1990).
Die Ergebnisvorschau zeigt die mögliche Option der Fondsgesellschaft
zur Tonnagesteuer ab 01.01.2004. Die ab dem
Jahr 2004 erzielten positiven Ergebnisse sind im Vergleich
zur herkömmlichen Besteuerung nur noch gering, mithin
tritt nur noch eine geringe Steuerbelastung in der Betriebsphase
ein. Jedoch ist am Ende der Periode der sog.
Unterschiedsbetrag steuerwirksam aufzulösen (s. Kapitaleinsatz-
und Kapitalrückfluss-Planungsrechnung).
25

26
Kapitaleinsatz- und Rückfluss-Planungsrechnung
Möglicher Beteiligungsverlauf bei einem Zeichnungsbetrag von 100.000 Euro zzgl. 5 % Agio
Periode 2001 - 2017
1. Kapitaleinsatz
2. Steuerauswirkungen in Jahren mit negativen Ergebnissen
3. Tatsächlicher Kapitaleinsatz (1 ./. 2)
4. Geplante Ausschüttungen/Restliquidität
5. Anteiliger Veräußerungserlös
6. Kapitalrückfluss vor Steuern (4 + 5)
7. Steuerauswirkungen in Jahren mit positiven Ergebnissen
8. Kapitalrückfluss nach Steuern (6 ./. 7)
9. Tatsächlicher Kapitaleinsatz (3.)
10. Vermögenszuwachs nach Steuern (8 ./. 9)
Folgende Annahmen liegen der Berechnung nach
herkömmlicher Besteuerung sowie nach der Tonnagebesteuerung
zugrunde:
Das zu versteuernde Einkommen beträgt EUR 200.000 vor
Beteiligung bei Zugrundelegung der Splitting-Tabelle mit
Kirchensteuer (8 % / keine Kappung) unter Berücksichtigung
des seit dem 01.01.1995 wieder eingeführten und
derzeit unbefristeten Solidaritätszuschlages, der mit 5,5 %
angesetzt wurde. Es wurde gemäß dem Steuerentlastungsgesetz
1999/2000/2002 ein Einkommensteuerhöchstsatz
von 48,5 % für die Jahre 2001 und 2002, von 47 % für
die Jahre 2003 und 2004 sowie gemäß dem Steuersenkungsgesetz
2000 ein Einkommensteuerhöchstsatz von
42 Prozent für das Jahr 2005 zugrundegelegt. Abweichungen
der persönlichen Daten von der zugrundegelegten
Einkommenssituation führen zu entsprechend abweichenden
Ergebnissen in der Kapitalrückflussrechnung. Die
geplanten Ausschüttungen, die Rückflüsse, der Liquiditätsüberschuss
sowie die anteiligen Verkaufserlöse basieren
auf den Vorschauen auf den Seiten 22 ff. des Prospektes.
Werte in Euro
(angenommener Verkaufserlös 5 %)
105.000
43.981
61.019
162.557
7.574
170.131
30.419
139.712
61.019
78.693
GEPLANTE AUSSCHÜTTUNGEN/RESTLIQUIDITÄT
Die ausgewiesenen Ausschüttungen/Restliquidität (s. Zeile
4. der Kapitaleinsatz- und Kapitalrückfluß-Planungsrechnung)
ergeben sich aus der Gesamtsumme der vorgesehenen
Ausschüttungen in Höhe von TEUR 9.882 sowie der
am Ende der Planungsperiode vorgesehenen Restliquidität
in Höhe von TEUR 34 im Verhältnis zum Kommanditkapital
in Höhe von TEUR 6.100 (bezogen auf TEUR 100 Beteiligung).
ANTEILIGER VERKAUFSERLÖS
Zugrundegelegt wurden 5 % des Grundpreises des Schiffes
(TEUR 15.240) abzgl. der Stillen Beteiligung in Höhe von
TEUR 300. Hierbei handelt es sich um angenommene
Nettoerlöse.
Der anteilige Veräußerungserlös ergibt sich aus dem Verhältnis
des Veräußerungserlöses zum Kommanditkapital
in Höhe von TEUR 6.100.
Es wird davon ausgegangen, dass die Fondsgesellschaft
zum 01.01.2004 zur Tonnagesteuer wechselt. Auf Basis
einer Nettoraumzahl (NRZ) von 3.150 erfolgt die Pauschalierung.
Auf den Zeitpunkt des Übergangs zur Tonnagesteuer
wird ein fiktiver Veräußerungsgewinn unter Berücksichtigung
des Teilwertes ermittelt. Der Teilwert stellt
einen Zeitwert dar. Bei der vorgenommenen Berechnung
wurde eine Schätzung des Teilwertes vorgenommen. Der
fiktive Veräußerungsgewinn unterliegt im Zeitpunkt des
Schiffsverkaufs der vollen Besteuerung. Eine Vergünstigung
nach § 16 EStG in Verbindung mit § 34 EStG entfällt.
Rendite vor Steuern*: 5,7 %
Rendite nach Steuern*: 11,3 %
* gemäß Renditecheckberechnung des BMF
Die Rendite ist entsprechend dem Anwendungsschreiben
zu § 2b EStG des Bundesministeriums der Finanzen (BMF)
vom 05. Juli 2000 nach der Methode des internen
Zinsfußes errechnet worden. Diese Renditeberechnung
„entspricht“, so das BMF-Schreiben, „der für die Ermittlung
des Effektivzinses nach der Preisangabeverordnung anzuwendenden
Methode.“ Dabei ist die Summe sämtlicher mit
dem internen Zinsfuß abgezinsten Einzahlungen eines
angenommenen Anlegers betragsidentisch der Summe
seiner sämtlichen abgezinsten Auszahlungen, und zwar
bei Beginn des Betrachtungszeitraums. Die Berechnungsformel
sowie weitere Berechnungsbedingungen finden
sich ebenfalls im BMF-Schreiben.
27

28
Überblick über die Partner
Beteiligungsgesellschaft/
Prospektherausgeber
Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG
Blinke 6
26789 Leer
Gründungsjahr: 1994
Handelsregister: Amtsgericht Leer,
HRA 4435, eingetragen am 28.06.2001
Gründungs- und einzuwerbendes
Kommanditkapital: EUR 6.100.000
Komplementär:
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH,
Angaben s. u.
Kommanditist:
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH,
Angaben s. u.
Persönlich haftende Gesellschafterin
der Fondsgesellschaft/Geschäftsführung/Bereederung
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH,
Hauptsitz:
Blinke 6
26789 Leer
Operatives Geschäft:
Ost-West-Str. 70
20457 Hamburg
Gründungsjahr: 2001
Handelsregister:
Amtsgericht Hamburg, HRB 79076, eingetragen
am 28.02.2001
Sitzverlegung nach Leer beantragt am
19.06.2001 (zum Zeitpunkt der
Prospektherausgabe beim Amtsgericht
Leer geführt unter Aktenzeichen NZS 1AR
130/01)
Stammkapital: EUR 200.000
Gesellschafter: Petro Lloyd Reederei
GmbH, Bremen, (50 %), Gesellschaft für
Handel und Finanz mbH, Leer, (25 %)
und Ingolf Martens, Hamburg, (25 %)
Geschäftsführer: Ingolf Martens,
Hamburg
von der GHF platzierte Schiffsfonds (seit 1985)
Marktsegment Anzahl Gesamtinvestitionsvolumen in TDM
Chemikalien-/Öltankschiffe 16 950.758
Vollcontainerschiffe 34 1.487.162
sonstige Spezialschiffe 12 168.813
Gesamt 62 2.606.733
Stand: 01.08.2001
Gründungskommanditist der Fondsgesellschaft
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH
Blinke 6
26789 Leer
Gründungsjahr: 1985
Handelsregister: Amtsgericht Leer,
HRB 952, eingetragen am 22.01.1986
Stammkapital: DM 3.000.000 (voll
eingezahlt)
Geschäftsführer: Lübbe Stecker, Leer
Prospektherausgeber/Vertriebsunternehmen/Gründungskommanditist/
Platzierungsgarant/Konzeptionär
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH,
s. vorstehende Angaben
Geschäftsbesorger/Treuhandkommanditist
GHF-Treuhand GmbH
Blinke 6
26789 Leer
Gründungsjahr: 1994
Handelsregister: Amtsgericht Leer,
HRB 1510, eingetragen am 06.09.1994
Stammkapital: DM 100.000
Geschäftsführer: Peter Winkelmann
und Stephan Kastorf, Leer
Mittelverwendungskontrolleur
Unabhängiger Rechtsanwalt und Notar
Bauwerft
Peters Schiffbau AG
25599 Wewelsfleth
Handelsregister: Amtsgericht Itzehoe,
HRB 2022
Vorstand: Manfred Kleinke
(Vorsitzender), Peter Oster
Charterer MS „EURO STORM“
TAURUS Shipping & Management Co. Ltd.,
Fu Fai Commercial Centre, Room 1702,
27 Hillier Street, Hongkong,
Zweigniederlassungen: Xiamen, China,
und Singapur
Gründungsjahr: 1987
Kapitalausstattung: HKD 100.000
Geschäftsführer und alleiniger
Gesellschafter: Herr Chua Tiak Siang
Übersicht über die Fondskonstruktion und deren wesentliche Beteiligte
Bauwerft
Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth
Unabhängiger Fachgutachter
Dipl.-Ing. Ulrich Blankenburg, Hamburg,
Büro für Schiffbaufragen
(vormals Dipl.-Ing. W. Brockmann)
Charterer
TAURUS Shipping & Management Co. Ltd.,
Hongkong
Versicherungsunternehmen
Versicherung in der Bauphase durch die Werft,
danach durch namhaften Versicherer
Anleger
Kommanditbeteiligung indirekt
über Treuhänder oder direkt
Geschäftsbesorger
GHF-Treuhand GmbH
Fondsgesellschaft
Reederei
MS “EURO STORM”
GmbH & Co. KG
Treuhänder
GHF-Treuhand GmbH
Komplementär/Geschäftsführung/
Bereederung
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
Stiller Gesellschafter
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
Konzeptionär/Gründungskommanditist
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH (GHF)
Öffentliche Platzierung
Anlageberater und -vermittler, Banken
Platzierungsgarant
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH
Mittelverwendungskontrolle
erfahrener Rechtsanwalt überwacht prospektgemäßen
Einsatz des Platzierungskapitals
Bank (Fremdfinanzierung)
namhafte deutsche Bank
29

30
REEDEREI (BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT)
Die Gesellschaft hat am 07.12.1994 begonnen und wurde
am 06.03.1995 mit der Firma Erste Schiffahrtsgesellschaft
M/V Treuhand GmbH Unternehmensberatung & Co. KG
unter HRA 1088 in das Handelsregister beim Amtsgericht
Rostock eingetragen. Am 20.12.2000 erfolgte die Umfirmierung
in Erste Schiffahrtsgesellschaft 2. M/V Treuhand
GmbH Unternehmensberatung & Co. KG. Am 14.02.2001
firmierte das Unternehmen in Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG um, und der Gesellschaftsvertrag wurde
in weiteren wesentlichen Punkten neu gefasst. Seit dem
gehören insbesondere Bau, Betrieb und Veräußerung des
Containerschiffes MS „EURO STORM“ zum Gesellschaftszweck
der Reederei. Am 28.06.2001 ist die Gesellschaft
mit Sitzverlegung unter HRA 4435 beim Amtsgericht Leer
eingetragen worden.
PERSÖNLICH HAFTENDE GESELLSCHAFTERIN
(KOMPLEMENTÄRIN)
Komplementärin und Geschäftsführerin der Reederei ist
die G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH (im folgenden
auch kurz: G.H.S.) mit Hauptsitz in Leer. Das operative
Geschäft wird von Hamburg aus geführt. Die G.H.S. ist
ebenfalls für die Bauaufsicht und die Bereederung (technische
und kaufmännische Verwaltung des Schiffsbetriebs)
verantwortlich. Für das Haftungsrisiko, die Geschäftsführung
sowie zum Ausgleich erhöhter Belastungen erhält
sie die u. a. im Gesellschaftsvertrag geregelte laufende
bzw. einmalige Vergütung.
Die persönlich haftende Gesellschafterin ist weder mit
einer Kommanditeinlage an der Reederei beteiligt, noch
nimmt sie am Vermögen der KG teil. Als stille Gesellschafterin
ist die G.H.S. mit einer verzinslichen, spätestens am
31.12.2001 fälligen Einlage von EUR 300.000 an der
Reederei beteiligt.
Die G.H.S. wurde am 09.02.2001
in Hamburg gegründet (Gesellschaftsvertrag
vom selben
Datum). Am
28.02.2001 erfolgte
die Ersteintragung
unter HRB 79076 im Handelsregister beim Amtsgericht
Hamburg. Unternehmenszweck sind die Bereederung von
Schiffen sowie damit verbundene Handelsgeschäfte und
Beratungsleistungen. Die Verlegung des Hauptsitzes der
Gesellschaft nach Leer wurde am 19.06.2001 beim dorti-
gen Amtsgericht beantragt. Das operative Geschäft wird
unverändert von der Niederlassung in Hamburg
ausgeführt.
Das Stammkapital der G.H.S. beträgt EUR 200.000. Gesellschafter
der G.H.S. sind die Petro Lloyd Reederei GmbH,
Bremen, mit einem Anteil von 50 % sowie die Gesellschaft
für Handel und Finanz mbH, Leer, mit einem Anteil von
25 %. Weitere 25 % werden von dem Alleingeschäftsführer
Herrn Ingolf Martens, Hamburg, gehalten, der seit 24
Jahren in der internationalen Handelsschifffahrt aktiv ist.
Herr Martens arbeitete für die Traditionsreederei HAPAG-
LLOYD AG, Hamburg. 1992 machte er sich selbständig und
gründete die auf Schiffsmaklerei in der Containerschifffahrt
und damit verbundene Aktivitäten spezialisierte
MAGELLAN Chartering Services GmbH, deren Alleingeschäftsführer
und -gesellschafter er ist. Zur Unternehmensgruppe
MAGELLAN gehören außerdem die Magellan
Maritime GmbH, Magellan Agency Services GmbH, Magellan
Container Services GmbH sowie die Magellan Travel
Services GmbH, sämtlich Hamburg.
Durch langjährige Tätigkeit besonders in der Container-,
Massengut- und Mehrzweckfahrt verfügt die Gruppe über
enge Kontakte zu international führenden Charterern (u.a.
zur weltweit größten Containerlinienreederei) ebenso wie
zu hoch qualifizierten mittelständischen Schiffbauunternehmen
in Deutschland. MAGELLAN ist am Sitz in Hamburg
wie in den Niederlassungen/Vertretungen in Chicago/U.S.A.
und Hongkong/VR China nicht nur in weltweiter
Bereederung und Maklerei tätig, sondern berät auch
Reeder und Investoren. Für diverse deutsche und ausländische
Reedereien wird derzeit eine Flotte von insgesamt
rund 50 Schiffen mittlerer und kleinerer Container- und
Mehrzwecktonnage betreut.
Darüber hinaus ist die Gruppe für Dritte in weiteren
Schifffahrts- oder schifffahrtsnahen Bereichen tätig, z. B.
Marktrecherchen, Projektstudien, Bauaufsicht und Touristik.
Geschäftsfelder wie etwa Containerhandel und -leasing
deckt die Unternehmensgruppe ebenfalls ab. Durch
Mitgliedschaft in mehreren Fachverbänden kann MAGEL-
LAN – und somit mittelbar die Fondskomplementärin
G.H.S. – auf ein internationales Netzwerk zurückgreifen.
Neben dem Fondsschiff MS „EURO STORM“ wird die G.H.S.
auch die beiden in 2002 abzuliefernden Schwesterschiffe
bereedern. Gleichwohl sieht das Unternehmen seine Aktivitäten
nicht nur in der Containerfahrt, sondern auch in
anderen Sektoren der Frachtschifffahrt, beispielsweise mit
hoch technisierten Spezialschiffen mit gesicherter
Anfangsbeschäftigung.
VERTRIEBSUNTERNEHMEN/KONZEPTIONÄR
Die Gesellschaft für Handel und Finanz mbH (GHF) in Leer
wurde am 12.12.1985 gegründet. Das Stammkapital beträgt
DM 3.000.000 (voll eingezahlt). Geschäftsführer und
alleiniger Gesellschafter ist der Bankkaufmann Lübbe
Stecker. Er ist bereits langjährig im Bereich öffentlich
platzierter Kapitalanlagen tätig und verfügt über umfangreiche
Erfahrungen. Die GHF übernimmt die Konzeption,
die Gestaltung des Prospektes und führt den Kapitalvertrieb
durch. Die GHF hat seit 1985 insgesamt 62 Schiffsfonds
konzipiert und dabei ein Investitionsvolumen von rd.
2,6 Mrd. DM initiiert (Stand per 01.08.2001). Dabei wurden
unterschiedlichste Schiffstypen wie Chemikalien-/Öltanker,
Schwergutschiffe und diverse Vollcontainerschiffe verschiedener
Größe als Beteiligungsangebote offeriert und
erfolgreich platziert. Die GHF ist außerdem in den Marktsegmenten
Windenergie und Spezialimmobilien als Fondsinitiator
tätig. Zusammen mit dem Marktsegment Schiffe
beläuft sich das Gesamtinvestitionsvolumen per
01.08.2001 auf rd. 3,7 Mrd. DM.
GESCHÄFTSBESORGER
Die GHF-Treuhand GmbH, Leer, übernimmt als Geschäftsbesorgerin
die Betreuung der Gesellschafter (s. Geschäftsbesorgungsvertrag).
Im Rahmen des Geschäftsbesorgungsvertrages
wird der Gesellschafter regelmäßig über die
Entwicklung der Beteiligungsgesellschaft informiert.
Die GHF-Treuhand GmbH ist eingetragen im Handelsregister
des Amtsgerichtes Leer unter der Nr. HRB 1510.
Das Stammkapital in Höhe von DM 100.000 ist voll eingezahlt
und wird von der Gesellschaft für Handel und
Finanz mbH gehalten.
MITTELVERWENDUNGSKONTROLLEUR
Die Reederei hat einen unkündbaren Vertrag mit einem
Rechtsanwalt über die Mittelverwendungskontrolle
geschlossen. Der Mittelverwendungskontrolleur verfügt
über mehrjährige Erfahrungen als Treuhänder. Die Einzahlungsraten
werden auf ein speziell zu diesem Zweck
eingerichtetes Treuhandkonto eingezahlt. Der Mittelverwendungskontrolleur
ist nur gemäß dem Vertrag über
die Mittelverwendungskontrolle zu Verfügungen über
dieses Konto berechtigt.
PLATZIERUNGSGARANT
Die Gesellschaft für Handel und Finanz mbH, Leer, hat
eine Garantie für die Vollplatzierung des einzuwerbenden
Kapitals gegeben. Sollte das erforderliche, einzuwerbende
Kommanditkapital wider Erwarten nicht zum vorgesehenen
Zeitpunkt (bis zum 31.12.2001) voll platziert sein, so
wird die Garantin die Fondsgesellschaft unbedingt und
unwiderruflich gemäß Platzierungsgarantie so stellen, als
wenn das erforderliche Kommanditkapital in vollem Umfange
erbracht wäre. Die Erfüllung dieser vertraglichen
Verpflichtung ist auf Anforderung der Reederei unverzüglich
von der Garantin zu erbringen.
WERFT
Die 1871 gegründete Peterswerft
in Wewelsfleth, Schleswig-Holstein,
hat sich in ihrer langen
Schiffbautradition einen guten
Namen im Neubau sowie bei
Umbauten und Reparaturen gemacht. In 2000 ist die
früher überwiegend als Familienunternehmen geführte
Werft nach schwerer Strukturkrise neu organisiert und
mit geänderten Eigentumsverhältnissen in eine Aktiengesellschaft
umgewandelt worden. Die Werft beschäftigt
etwa 100 Mitarbeiter, 24 davon im Angestelltenverhältnis,
und außerdem sechs Auszubildende, durchschnittlich
40 Zeitarbeiter sowie bis zu 140 Werkvertragsarbeiter.
Seit Bestehen hat die heute als Peters Schiffbau AG
firmierende Werft für in- und ausländische Auftraggeber
weit über 650 Einheiten abgeliefert, u.a. Fischereifahrzeuge,
rhein- und seegängige Küstenmotorschiffe, Bagger,
Bohrinselversorger, Schlepper, Trockenfrachter, Passagierschiffe,
Containerfrachter. Bereits 1969 lieferte die Peterswerft
ihr erstes reines Vollcontainerschiff ab. Für gravierende
technische Neuerungen im Schiffbau sorgte die
Werft beispielsweise mit dem vielfach angewendeten
Prinzip der schwingungselastischen Deckshauslagerung,
das zusammen mit einem Geschäftspartner entwickelt
worden war.
Zum Neubauprogramm zählen derzeit Containerschiffe,
Fähren, schnelle Schiffe, Massengutfrachter (bulker),
Mehrzweckschiffe (multipurpose carrier), Versorgungsfahrzeuge
für den offshore-Sektor und Passagierschiffe
mit einer Tragfähigkeit von bis zu 12.000 Tonnen (dwt,
deadweight tons). Außerdem ist das Unternehmen im
Spezialbereich der Megayachten tätig. Die Werft an der
31

32
Stör/Niederelbe verfügt über einen Helgen (Bauplatz) für
Schiffe bis zu 135 Meter, zwei moderne Trockendocks mit
Abmessungen von 135 mal 25 und 110 mal 25 Meter, drei
weitere Reparaturplätze (Slipanlagen) und Fertigungshallen
für die Vormontage von Schiffssektionen. Fünf
Schiffsliegeplätze sowie eigene Werkstätten (u.a. Tischlerei)
vervollständigen das Leistungsangebot.
Bekannt ist die mittelständische Werft für ausgezeichnete
Schiffskonstruktion und Handwerk auf hohem Qualitätsniveau
ebenso wie für ihre Termintreue. Das hat wesentlich
die Entscheidung beeinflusst, gegen ausländische
Konkurrenz der Peters Schiffbau AG den Auftrag zum
Schiffsbau zu erteilen. Beim Fondsschiff (Neubau mit der
Werftnummer NB 671) handelt es sich um den ersten von
drei Neubauaufträgen über typengleiche, hochtechnisierte
Containerschiffe mit höchster kommerzieller Eisklasse (E3)
und Platz für jeweils rund 700 TEU Standardcontainer.
Zum gegenwärtigen Auftragsbestand der Werft gehört
außer den insgesamt drei Aufträgen für die baugleichen
707 TEU-Containerschiffe der Sektionsbau für vier Neubauten
eines anderen mittelständischen Schiffbauunternehmens.
Außerdem liegen diverse Reparaturaufträge vor.
Darüber hinaus befasst sich die Werft mit der Projektierung
verschiedener Vorhaben, an denen auch ausländische
Besteller bereits ihr großes Interesse signalisiert haben.
Ihren Umsatz schätzt die Werft für 2001 auf ca. 60 Mio.
DM und für 2002 auf ca. 80 Mio. DM.
CHARTERER
Siehe Ausführungen auf Seite 18 f.
BEFRACHTUNGSUNTERNEHMEN
Nach Ablauf der Charter wird die MAGELLAN Chartering
Services GmbH mit der weiteren Befrachtung des MS
„EURO STORM” beauftragt. Dieses Maklerunternehmen als
eines der führenden Schifffahrtsunternehmen im Bereich
Befrachtung ist seit Gründung auf das Gebiet der
Container-/Mehrzweckschiffe spezialisiert. Durch eigene
Büros, auch in den Vereinigten Staaten von Amerika
(Chicago) und in Hongkong, ist ein Informationsfluss der
globalen Märkte gesichert, und neueste Trends können
umgesetzt werden. Derzeit werden über 14 von der GHF-
Gruppe initiierte Containerschiffe betreut.
Außerdem vermarktet MAGELLAN neue Schiffstypen/designs
in Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen
Neubauwerften. Ferner erstellt MAGELLAN für
Banken, Emissionshäuser, Versicherungen etc. Marktanalysen
und publiziert regelmäßig Abschlussberichte und
Tendenzen im Rahmen der Containerbefrachtung.
Schiffsan- und -verkäufe sowie Neubaukontrahierungen
fallen ebenfalls in das Tätigkeitsfeld der MAGELLAN
Chartering Services GmbH. Geschäftsführer dieses
Unternehmens ist Herr Ingolf Martens, Hamburg.
Verflechtungen der beteiligten Partner in wirtschaftlicher
und/oder personeller Hinsicht bestehen außer
den in diesem Prospekt genannten nicht.
33

34
Übersicht der wichtigsten Verträge
Vertrag
Gesellschaftsvertrag
Vertrag über die Errichtung
einer stillen Geselllschaft
Geschäftsbesorgungsvertrag
Treuhandvertrag
Mittelverwendungskontrollvertrag
Bauvertrag
Chartervertrag
Platzierungsgarantie
diverse
Dienstleistungsverträge
Vertragsgegenstand
Regelungen über den Beitritt und die Haftung von
Anlegern/Festlegung der Geschäftsführung/Vergütungsregelungen/Funktion
des Beirates/Gesellschafterversammlungen
/Gesellschafterbeschlüsse/Rechte der Anleger/
Ergebnisverteilung/Kündigungsmodalitäten/Dauer der
Fondsgesellschaft/Abwicklung der Auflösung.
Regelungen über die Höhe der stillen Beteiligung, deren
Verzinsung und Rückführung sowie Stimmrecht
Interessenvertretung und insbesondere Stimmrechtswahrnehmung
für den Anleger auf der Gesellschafterversammlung.
Anleger kann Rechte selbst oder durch
Dritte ausüben.
Treuhänderische und uneigennützige Verwaltung der
Beteiligung des Anlegers an der Fondsgesellschaft.
Treuhänderin beteiligt sich am Fonds im eigenen Namen,
aber im Auftrag und für Rechnung des Anlegers.
Wirtschaftlich ist der Anleger Kommanditist.
Führung eines speziellen Treuhandkontos (Anderkonto),
auf das die Anleger ihre Einlagen zusammen mit dem
Agio einzahlen. Kontoverfügungen nur nach Maßgabe
des Mittelverwendungskontrollvertrages (Freigabebedingungen).
Neubau eines Containerschiffes mit Einrichtungen für
den Gefahrguttransport nach SOLAS II-2/ REG. 54
Im Chartervertrag werden die Einzelheiten über die
Beschäftigung des Schiffes festgelegt (u. a. Laufzeit,
Charterraten, Rechte und Pflichten des Charteres bzw. der
Reederei).
Sofortige Sicherstellung der rechtzeitigen Vollplatzierung
des laut Gesellschaftsvertrag einzuwerbenden
Kommanditkapitals.
Beauftragung der Geschäftsführung und Bereederung,
der Durchführung von Beratungstätigkeiten und sonstigen
Dienstleistungen, die im Zusammenhang mit dem
Fonds stehen.
Vertragspartner
Persönlich haftende Gesellschafterin
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
und Gesellschaft für Handel und Finanz
mbH
Reederei MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
GHF-Treuhand GmbH, Leer,
(Geschäftsbesorgerin) und Anleger
GHF-Treuhand GmbH, Leer,
(Treuhandkommanditistin/Treuhänderin/
Treunehmerin) und Anleger (Treugeber).
ReedereI MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
Rechtsanwalt/Notar als
Mittelverwendungskontrolleur
Reederei MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth
Reederei MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
TAURUS Shipping & Management Co.
Ltd., Hongkong
Reederei MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH,
Leer, als Platzierungsgarantin.
Reederei MS “EURO STORM” GmbH & Co.
KG, Leer, als Beteiligungsgesellschaft und
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
bzw. Steuerberatungsunternehmen
Vertragsdatum, ggf. Vertragslaufzeit
20. August 2001
20. August 2001
20. August 2001
Vertragsdauer entspricht generell der
Beteiligungsdauer. Kündigung gemäß
Gesellschaftsvertragsregelung.
20. August 2001
Vertrag beginnt mit wirksamem Fondsbeitritt
des Anlegers. Anleger kann
jederzeit kündigen, Treuhänderin –
außer aus wichtigem Grund – nur mit
6-Monatsfrist schriftlich zum
Geschäftsjahresende.
20. August 2001
Laufzeit endet, sobald die Mittel vertragsgemäß
ausgekehrt sind und das
Anderkonto auf Null gestellt ist.
Bauvertrag Nr. 671 vom
27. Dezember 2000
22. August 2001
20. August 2001
Die Laufzeit endet mit Vollplatzierung
des Kommanditkapitals.
20. August 2001
Leistungen/Vergütungen sowie Rechte/Pflichten
Vergütung für die persönlich haftende Gesellschafterin:
EUR 12.000 p. a. sowie 4 % der eingefahrenen Bruttofrachten
sowie einmalige Vergütung in Höhe von EUR 100.000.
Informationspflicht der persönlich haftenden Gesellschafterin.
Vergütung für GHF-Treuhand GmbH als Treuhänder und
Geschäftsbesorger in Höhe von 0,5 % des Kommanditkapitals.
Die stille Beteiligung wird mit Eingang bei der KG, jedoch nicht
vor Ablieferung des Schiffes mit 6 % p. a. verzinst. Die stille Gesellschafterin
ist am Verlust der KG bzw. am Gewinn aus der Auflösung
stiller Reserven nicht beteiligt. Verpfändung und Sicherungsübertragung
sind nur mit Zustimmung der KG zulässig.
Weisungsgemäße Wahrnehmung der gesetzlichen und gesellschaftsvertraglichen
Anlegerrechte durch die Geschäftsbesorgerin
mit kaufmännischer Sorgfalt. Pflicht zur Teilnahme an Gesellschafterversammlung
und zur laufenden Berichterstattung
gegenüber dem Anleger. Halbjährlich fällige Vergütung der
Geschäftsbesorgerin im Gesellschaftsvertrag festgelegt.
Treuhänderische, weisungsabhängige Wahrnehmung der
Anlegerrechte und -pflichten aus Gesellschaftsvertrag, der
Grundlage des Treuhandvertrags ist. Treuhänderin meldet
Anlegerbeteiligung als Kommanditbeteiligung im eigenen
Namen beim Handelregister an. Vergütung siehe
Gesellschaftsvertrag.
Der Mittelverwendungskontrolleur erhält eine Vergütung in Höhe
von EUR 15.000 zzgl. MwSt, fällig mit jeweils EUR 5.000 am
10.11.2001, 10.12.2001 sowie 10.05.2002
Eigentumsübergang bei vollständiger Zahlung des Baupreises.
Durchführung der Bauaufsicht durch den Auftraggeber bzw.
dessen Bevollmächtigte.
Versicherung des Schiffes während der Bauphase durch die Werft.
Verlängerungsklausel für die Ablieferung bei höherer Gewalt.
Festcharter für zwei Jahre (Beginn zwischen 25.12.2001 und
25.01.2002 möglich)
Zweimalige Option für jeweils ein Jahr seitens des Charterers
Bei Minderplatzierung wird die Platzierungsgarantin oder ein von
ihr benannter Dritter dafür sorgen, dass der Fonds unbedingt und
unwiderruflich so gestellt ist, als ob das Kommanditkapital in
voller Höhe erbracht ist. Die pauschale Vergütung beträgt EUR
50.000. Vergütungsanspruch entsteht mit Vollplatzierung des
Eigenkapitals.
Geschäftsführung und Bereederung des Schiffes, Erstellung des
Steuergutachtens usw.
Vertragshöhe/Zahlungstermine
Nach Ablauf des Geschäftsjahres erfolgt die
Ergebnisverteilung nach Bedienung der persönlich
haftenden Gesellschafterin und der stillen
Gesellschafterin gemäß Gesellschafterbeschluss
(entsprechend der nominellen Kapitaleinlage des
Kommanditisten).
Die stille Gesellschaftereinlage ist spätestens am
31.12.2001 in voller Höhe (EUR 300.000) fällig.
Nominaleinlage des Anlegers.
Zeichnungsbetrag des Anlegers. Einzahlung
der Einlage fristgerecht und vollständig auf
Rechtsanwaltanderkonto.
Höhe entspricht dem Platzierungskapital der
Fondsgesellschaft. Einzahlungen (Einlage zzgl.
Agio) seitens der Anleger erfolgen entsprechend
der Beitrittserklärung.
Baupreis DM 29.800.000 (umsatzsteuerfreier
Festpreis), zahlbar zu 100 % bei Ablieferung des
Schiffes im IV. Quartal 2001.
Charterrate für den Zeitraum 10.01.2002 bis
09.01.2004 DM 14.000 (brutto); zweimalige
Optionsmöglichkeit für jeweils ein Jahr bei einer
Charterrate in Höhe von DM 14.500 pro Tag.
Höhe des einzuwerbenden Kommanditkapitals.
Sofortige Erfüllung der garantierten
Vertragspflicht bei Anforderung des Fonds.
Vergütungen erfolgen gemäß den im Investitionsplan
genannten Beträgen zu vertraglich
fixierten Terminen.
Haftung/Gewährleistung/Beendigung des Vertrages
Die persönlich haftende Gesellschafterin hat die Sorgfalt
eines ordentlichen Reeders anzuwenden. Sie haftet nach
den vertraglichen und gesetzlichen Bestimmungen. Die
Dauer der Gesellschaft ist unbefristet. Die Kündigungsfrist
des Kommanditisten beträgt sechs Monate zum Ende des
Kalenderjahres, erstmals möglich zum 31.12.2015. Die persönlich
haftende Gesellschafterin ist im Falle der Auflösung
der Gesellschaft Liquidatorin; der Liquidationserlös wird
gemäß Reihenfolge des Gesellschaftsvertrages verteilt.
Die stille Gesellschafterin ist am Verlust der KG nicht beteiligt.
Bis zur Liquidation der Gesellschaft ist die stille Beteiligung
unkündbar, es sei denn, es liegt ein wichtiger Grund
vor. Es besteht ein Rückzahlungsanspruch in Höhe der
geleisteten Einlage und evtl. auf nicht ausbezahlte Zinsen.
Haftung nach den gesetzlichen Bestimmungen und
maximal in Höhe der Nominaleinlage des Anlegers.
Treuhänderin haftet bei grober Fahrlässigkeit und Vorsatz.
Vertragsende außer bei ordentlicher Kündigung u.a. bei
Eröffnung des gerichtlichen Konkurs- oder Vergleichsverfahrens
über das Vermögen der Treuhänderin, bei Pfändung
der treuhänderisch gehaltenen Beteiligung, bei Ausscheiden
der Treuhänderin aus dem Fonds, bei Auflösung der
Treuhänderin.
Vertrag endet mit Abschluss des Investitionsphase, ohne
dass es einer Kündigung bedarf.
Sechsmonatige Gewährleistung gemäß Geschäftsbedingungen
der Werft nach Abnahme des Schiffes.
Haftung der Werft bei vorsätzlicher oder grob
fahrlässiger Verursachung eines Schadens.
Beendigung mit Ablauf der vereinbarten Festcharter bzw.
nach Ablauf der Optionsperioden. Ausschlussklausel für
bestimmte Risikoländer.
Garantierte und unverzügliche Restplatzierung
des eventuell ausstehenden Emissionskapitals.
Haftung auf grobes Verschulden beschränkt.
35

36
Rechtliche Verhältnisse
GESELLSCHAFTSVERTRAG DER REEDEREI
MS „EURO STORM“ GMBH & CO. KG
RECHTSFORM DER
BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT
Der Anleger beteiligt sich im Rahmen eines geschlossenen
Fonds in der Rechtsform der Kommanditgesellschaft als
Kommanditist direkt oder über die Treuhandkommanditistin
indirekt an der Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG, Leer. Die Gesellschaft ist am 14.02.2001
in Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG umbenannt
und am 28.06.2001 unter der Nummer HRA 4435
in das Handelsregister beim Amtsgericht Leer eingetragen
worden.
GESELLSCHAFTSZWECK
Gegenstand des Unternehmens ist der Bau oder Erwerb,
der Betrieb und die Veräußerung von Seeschiffen, insbesondere
des Containerschiffs MS „EURO STORM“. Das
Schiff wird auf der Werft Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth
(Schleswig-Holstein), gebaut. Außerdem können Geschäfte
aller Art getätigt werden, die geeignet sind den Unternehmenszweck
zu fördern. Darüber hinaus kann die Gesellschaft
Unternehmensbeteiligungen eingehen, Vermögensverwaltung
betreiben und in- und ausländische Filialen
gründen.
GESELLSCHAFTER
Persönlich haftende Gesellschafterin (Komplementärin)
ist die G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH, Leer. Sie
leistet keine Einlage und ist nicht am Gesellschaftsvermögen
beteiligt. Ihre jährliche Vergütung beträgt für das
unbeschränkte Haftungsrisiko EUR 12.000 und für die
Geschäftsführung 4 % aller eingefahrenen Bruttofrachten
bei Zeitchartern. In anderen Fällen, z.B. Reisecharter,
beläuft sich die Geschäftsführungsvergütung auf 4,5 %
der Bruttocharter.
Darüber hinaus erhält die Komplementärin eine einmalige
Vergütung von EUR 100.000 zum Ausgleich erhöhter
Belastungen. Verwaltungskosten und Aufwand aus Einsatz
und Betrieb des Schiffes sind von der Fondsgesellschaft
zu tragen.
Gründungskommanditistin mit einer Einlage von EUR
100.000 ist die Gesellschaft für Handel und Finanz mbH,
Leer. Sie kann auch mit einer geringeren Einlage beteiligt
sein, falls das bei den Anlegern zu platzierende Kapital
erzielt ist.
BETEILIGUNGSMÖGLICHKEIT
Die Gesellschaft kann so viele Anleger aufnehmen, bis das
notwendige Kommanditkapital von EUR 6.100.000 erreicht
ist. Der Anleger beteiligt sich mit einer Mindesteinlage von
EUR 25.000. Höhere Einlagen sollen durch 5.000 teilbar
sein. Auf den Zeichnungsbetrag des Anlegers wird ein Agio
(Aufgeld) von 5 % erhoben. Die Fälligkeit von Einlage und
Agio regelt die persönlich haftende Gesellschafterin und
ist in der dem Prospekt lose beigefügten Beitrittserklärung
(Zeichnungsschein) festgehalten.
Einlage und Agio sind auf ein Rechtsanwalts-Anderkonto
(Mittelverwendungskontrolle) einzuzahlen. Der Fonds kann
bei verspäteter Zahlung Verzugszinsen von 1 % pro Monat
berechnen. Bei Verletzung seiner Zahlungsverpflichtung
scheidet der Anleger aus der Gesellschaft aus.
Der Anleger wird zunächst als atypisch stiller Gesellschafter
in das Unternehmen aufgenommen. Wirksam wird sein
Beitritt mit Unterzeichnung der Beitrittserklärung und
Annahme durch die Komplementärin oder deren Bevollmächtigte.
Sobald der Anleger als Kommanditist im Handelsregister
eingetragen ist, endet seine atypisch stille
Beteiligung.
TREUHÄNDERISCHE BETEILIGUNG
Der Anleger kann vor Handelsregistereintragung seine
Beteiligung treuhänderisch auf die GHF-Treuhand GmbH,
Leer, (Treuhänderin) übertragen. Bei dieser indirekten
Beteiligungsform wird statt des Anlegers (Treugebers) die
Treuhänderin / Treuhandkommanditistin (Treunehmerin)
in das Handelsregister eingetragen bzw. ihre Kommanditeinlage
um die Anlegerbeteiligung erhöht.
Für den Treugeber gelten die gesellschaftsvertraglichen
Rechte und Pflichten entsprechend (der Gesellschaftsvertrag
ist Grundlage des Treuhandvertrages). Jederzeit
kann der Anleger auch nach außen hin die Stellung eines
(Direkt-)Kommanditisten einnehmen.
ANLEGERHAFTUNG
Der Anleger haftet den Gläubigern der Gesellschaft nur
bis zur Höhe seiner Einlage. Eine Nachschusspflicht
besteht nicht. Sobald die Einlage geleistet ist, erlischt die
Haftung. Sie lebt wieder auf bei Rückzahlung der Einlage.
Entsprechendes gilt bei Ausschüttungen (Entnahmen),
wenn die geleistete Einlage durch Verlust gemindert ist.
Nach Handelsrecht haftet ein Kommanditist zwischen
Beitritt und Handelsregistereintrag grundsätzlich persönlich
in unbeschränkter Höhe für Fondsverbindlichkeiten.
Um dies zu verhindern, sieht die gewählte Rechtskonstruktion
zunächst die übergangsweise Anlegerstellung
als atypisch stiller Gesellschafter vor, bis der Anleger als
Kommanditist im Handelsregister eingetragen ist.
GESCHÄFTSFÜHRUNG
Zur Geschäftsführung (und Vertretung) der Fondsgesellschaft
ist nur die Komplementärin befugt. Sie unterliegt
nicht dem Wettbewerbsverbot nach § 112 HGB. Die
Geschäfte sind mit der Sorgfalt eines ordentlichen Reeders
zu führen. Die Komplementärin hat Beschlüsse der Gesellschafterversammlung
bzw. Beiratsanweisungen zu beachten.
Ansonsten ist sie in der Geschäftsführung frei. Soweit
Geschäfte oder Handlungen über den gewöhnlichen
Geschäftsbetrieb des Fonds hinausgehen, muss sie die
(vorherige) Zustimmung der Gesellschafterversammlung
bzw. vertretungsweise des Beirats einholen.
Das gilt besonders (teilweise mit Ausnahme der Investitionsphase)
bei Grundstücks- oder grundstücksgleichen
Geschäften, Geschäften mit einem Obligo von über
EUR 150.000, Bürgschaften, Wechselverbindlichkeiten,
Kreditaufnahmen und Sicherheiten von je mehr als
EUR 50.000, Darlehnsgewährung, Beteiligungserwerb/
-verkauf, Errichtung/Aufgabe von Zweigniederlassungen
und Pensionszusagen.
Über außergewöhnliche Ereignisse hat die Komplementärin
sämtliche Gesellschafter sofort zu unterrichten.
Außerdem ist sie zweimal jährlich zur Vorlage eines
Kurzberichts an die Geschäftsbesorgerin oder die Gesellschafter
verpflichtet.
BEIRAT
Der Beirat soll mehrheitlich die Anlegerinteressen vertreten
und die Geschäftsführung beraten und überwachen.
Er setzt sich aus drei Mitgliedern zusammen. Zwei
Beiratsmitglieder wählt die Gesellschafterversammlung
aus dem Gesellschafterkreis. Die Komplementärin kann
eine dritte Person ernennen. Die Amtszeit beträgt zwei
Jahre. Die Wiederwahl ist zulässig.
Der Beirat gibt sich eine Geschäftsordnung. Seine Vergütung
wird von der Gesellschafterversammlung festgesetzt.
Die Haftung der Beiräte ist auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit
begrenzt. Beschlüsse werden mit Mehrheit der
abgegebenen Stimmen gefasst. Die Komplementärin ist
dem Beirat auskunftspflichtig und hat ihn über alle wichtigen
Geschäftsvorfälle zu informieren.
GESCHÄFTSBESORGERIN
Um die Geschäftsführung zu entlasten und insbesondere
die Mitgesellschafter regelmäßig zu informieren, hat die
Komplementärin die GHF-Treuhand GmbH, Leer, mit der
Geschäftsbesorgung beauftragt. Die jährliche Vergütung
der GHF-Treuhand GmbH als Geschäftsbesorgerin und
Treuhandkommanditistin beträgt insgesamt 0,5 % des
nominellen Kommanditkapitals zuzüglich Mehrwertsteuer.
Neben diesem Informationsweg hat der Anleger – abgesehen
vom gesetzlichen Kontrollrecht – jederzeitiges Einsichtsrecht
in sämtliche Geschäftsunterlagen des Fonds.
Sein Recht kann er auch von einem Mitgesellschafter, der
nicht mit dem Fonds konkurriert und wegen seines Berufs
der Verschwiegenheit unterliegt, wahrnehmen lassen.
GESELLSCHAFTERVERSAMMLUNG
UND -BESCHLÜSSE
Jährlich findet eine ordentliche Gesellschafterversammlung
innerhalb von neun Monaten nach Geschäftsjahresende
statt. Die Komplementärin bzw. Geschäftsbesorgerin
berufen unter Bekanntgabe der Tagesordnung die Versammlung
ein. Zwischen Versanddatum der Einladung und
Versammlungsdatum müssen – beide Tage eingerechnet –
drei Wochen liegen. Die Geschäftsführung hat über das
vergangene und laufende Geschäftsjahr sowie über das
Budget für das laufende und folgende Geschäftsjahr zu
berichten.
Die Komplementärin beruft außerordentliche Versammlungen
ein, falls es im dringenden Gesellschafterinteresse
liegt oder von Gesellschaftern mit zusammen mindestens
20 Prozent Kommanditkapital gefordert wird.
Auf der Gesellschafterversammlung kann der Anleger
seine Informations-, Mitwirkungs- und Kontrollrechte
selbst wahrnehmen. Er kann sich aber auch vertreten
lassen durch einen Mitgesellschafter, seinen Ehegatten,
in gerader Linie Verwandten, Testamentsvollstrecker,
eine zur Berufsverschwiegenheit verpflichtete Person,
37

38
seinen Anlageberater oder den Geschäftsbesorger. Treugeber
können ihr Stimmrecht selbst auf der Versammlung
ausüben oder die Treuhänderin weisungsgemäß abstimmen
lassen.
Beschlussfähig ist die Versammlung, wenn ordnungsgemäß
einberufen wurde und mindestens 50 % des stimmberechtigten
Kapitals anwesend sind. Andernfalls ist kurzfristig
eine neue Versammlung einzuberufen, die unabhängig
vom vertretenen Kapital beschlussfähig ist.
Sämtliche Gesellschafter erhalten in Kopie das von der
Komplementärin bzw. dem Protokollführer unterzeichnete
Versammlungsprotokoll, gegen das Einwendungen innerhalb
von zwei Wochen möglich sind.
Beschlüsse werden generell mit einfacher Stimmenmehrheit
gefasst. Bei wichtigen Entscheidungen wie Gesellschaftsvertragsänderung,
Schiffsveräußerung, Ausschluss
von Kommanditisten und Fondsauflösung sind 75 % der
abgegebenen Stimmen erforderlich.
Ausnahmsweise können Gesellschafterbeschlüsse auch
per Einschreibebrief gefasst werden, soweit nicht mehr
als 20 % der vorhandenen Stimmen widersprechen.
Je EUR 1.000 seiner nominellen Kapitaleinlage hat der
Anleger eine Stimme.
GEWINN- UND VERLUSTVERTEILUNG,
ENTNAHMEN (AUSSCHÜTTUNGEN)
Das nach Vergütungen und Aufwandserstattung der Komplementärin
verbleibende Fondsergebnis (Gewinn oder
Verlust) wird an die Kommanditisten anteilig im Verhältnis
ihrer (unverzinslichen) Nominaleinlagen verteilt. Hinsichtlich
der Verteilung des Ergebnisses des Jahres 2001 werden
die Anleger unabhängig von ihrem Beitrittsdatum gleich
behandelt.
Die Auszahlung von Liquiditätsüberschüssen bzw. Ausschüttungen
unterliegt dem Versammlungsbeschluss mit
einfacher Stimmenmehrheit. Dabei ist zu beachten, dass
die Komplementärin eine Liquiditätsreserve von mindestens
EUR 100.000 vorhalten kann.
ANTEILSÜBERTRAGUNG, -ABTRETUNG
UND -VERPFÄNDUNG
Der Anleger kann seinen Anteil auf seinen Ehegatten,
seine Abkömmlinge oder Mitgesellschafter übertragen.
Soweit die Beteiligung auf andere Dritte übertragen wird,
ist die Zustimmung der Komplementärin erforderlich.
Darüber hinaus ist der Anteil schriftlich mit Preisangabe
zunächst der Komplementärin anzubieten. Falls diese
ihr Vorkaufsrecht nicht innerhalb einer bestimmten Frist
ausübt, kann der Anbieter anderweitig veräußern.
Bei Sicherungsabtretung oder Verpfändung von
Kommanditanteilen muss die Komplementärin ebenfalls
vorher zustimmen.
AUSSCHEIDEN UND ABFINDUNG EINES
GESELLSCHAFTERS
Außer bei ordentlicher Kündigung scheidet der Anleger
aus der Gesellschaft aus, wenn er seiner Einzahlungspflicht
nicht nachkommt, ein Gläubiger von ihm die Zwangsvollstreckung
in seinen Gesellschaftsanteil betreibt (und
die Vollstreckung nicht spätestens in vier Wochen aufgehoben
ist) oder über sein Vermögen das Konkursverfahren
eröffnet bzw. mangels Masse abgelehnt wird.
In jedem Fall des Ausscheidens steht dem Anleger ein
Abfindungs- oder Auseinandersetzungsguthaben abzüglich
seiner eventuellen Verbindlichkeiten gegenüber dem Fonds
zu. Grundlage des Abfindungsguthabens ist die Auseinandersetzungsbilanz
per Ende des Jahres seines Ausscheidens.
In der Bilanz werden die tatsächlichen Werte angesetzt.
Stille Reserven sind aufzulösen. Ein eventueller
„good will“ sowie schwebende Geschäfte sind nicht zu
berücksichtigen. Die Auseinandersetzungsbilanz wird von
der Fondsversammlung festgestellt.
Falls sich ein ausscheidender Anleger und der Fonds nicht
über den Vermögenswert einigen, legt ein vereidigter
Sachverständiger den Wert fest. Soweit dieser gutachtliche
Zeitwert über dem Wertansatz des Fonds liegt, trägt der
Fonds die Sachverständigenkosten, andernfalls der Anleger.
Falls keine Einigung über den Sachverständigen erzielt
wird, soll er durch den Präsidenten des Oberlandesgerichts
Bremen benannt werden.
39

Bei Tod des Anlegers wird die Gesellschaft mit seinen
Erben bzw. Vermächtnisnehmern fortgeführt. Bei mehreren
Erben bzw. Vermächtnisnehmern nimmt, soweit die Beteiligung
nicht auf die Erben aufgeteilt wird, ein gemeinsamer
Bevollmächtigter ihre Gesellschafterrechte wahr.
Bis zu seiner Bestellung ruhen die Rechte (nicht aber die
Gewinn- und Verlustbeteiligung).
Die Dauer der Beteiligungsgesellschaft ist unbefristet.
Der Anleger kann seine Beteiligung per Einschreibebrief
mit einer Frist von sechs Monaten zum Ende des Kalenderjahres
kündigen, erstmalig zum Ende 2015. Die übrigen
Gesellschafter führen den Fonds weiter.
Mit einer Mehrheit von 75 % der abgegebenen Stimmen
kann die Gesellschafterversammlung die Auflösung (Liquidation)
der Gesellschaft beschließen. Liquidatorin ist die
Komplementärin, die das Gesellschaftsvermögen bestens
verwerten muss und ein verbleibendes Restguthaben an
die Kommanditisten auskehrt.
SCHIEDSGERICHTSVERTRAG
Der Schiedsgerichtsvertrag ergänzt den Gesellschaftsvertrag
und regelt unter Ausschluss des ordentlichen
Rechtsweges Streitigkeiten zwischen Gesellschaftern und
Gesellschaft oder zwischen Gesellschaftern untereinander.
Das Schiedsgericht soll sich aus drei Personen zusammensetzen
(zwei Schiedsrichter sowie ein Obmann mit
Befähigung zum Richteramt und Wirtschaftserfahrung).
Beide Parteien nennen je einen Schiedsrichter und einigen
sich auf die Person des Obmanns. Soweit keine Einigung
erfolgt, ernennt der Präsident des Oberlandesgerichts
Bremen den Obmann.
Der Schiedsspruch mit Begründung soll aufgrund mündlicher
Verhandlung erlassen werden, ggf. lediglich aufgrund
der Schriftsätze der Parteien, und ist den Parteien zuzustellen.
Falls sich die Parteien dem Schiedsspruch nicht
freiwillig unterwerfen, wird er beim für dieses Schiedsverfahren
zuständigen Landgericht Bremen hinterlegt.
Die Verfahrenskosten setzt das Schiedsgericht fest.
STILLER GESELLSCHAFTSVERTRAG
Die G.H.S. Global Hanseatic Shipping (im folgenden auch
kurz: G.H.S.) beteiligt sich an der Reederei MS „EURO
STORM“ GmbH & Co. KG – auch kurz Reederei oder Fonds
genannt – als (typisch) stiller Gesellschafter mit einer
Einlage von EUR 300.000. Die einzelnen Rechte und
Pflichten beider Gesellschafter regelt der stille Gesellschaftsvertrag,
für den im übrigen auch die Vereinbarungen
des KG-Vertrages der Reederei gelten.
Die stille Gesellschafterin ist weder am laufenden Verlust
des Fonds noch an seinem Gewinn aus der Auflösung
stiller Reserven oder an seinen schwebenden Geschäften
beteiligt. Die G.H.S. erhält vielmehr eine feste Verzinsung
von jährlich 6 % auf ihre Einlage.
Außer aus wichtigem Grund kann die stille Gesellschaft
vor Verkauf oder eventuellem Totalverlust des Schiffes und
Fondsauflösung nicht gekündigt werden. Bei Beendigung
der stillen Gesellschaft erhält die G.H.S. ihre geleistete
Einlage sowie eventuell aufgelaufene Zinsen zurück, und
zwar nach Ausgleich von Verbindlichkeiten gegenüber
Dritten. Im Liquidationsfall gelten die Rückzahlungsansprüche
der stillen Gesellschafterin als erlassen, falls sie
von der Reederei nicht glattgestellt werden können.
Meinungsverschiedenheiten zwischen den Gesellschaftern
entscheidet ein Schiedsgericht gemäß separatem Schiedsvertrag.
TREUHANDVERTRAG
Der Anleger (Treugeber) schließt mit der GHF-Treuhand
GmbH (Treunehmerin, Treuhänderin, Treuhandkommanditistin)
einen Treuhandvertrag, soweit er sich über die Treuhänderin
als indirekter (mittelbarer) Kommanditist – und
damit ohne Eintragung im Handelsregister – beteiligt.
Grundlage des Treuhandvertrages ist der Gesellschaftsvertrag
der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG.
Beide Verträge erkennt der Anleger mit seiner Beitrittserklärung
ausdrücklich an.
Im Treuhandvertrag sind die Rechte und Pflichten von
Treugeber und Treunehmer vereinbart. Kündigen kann die
Treuhänderin den Vertrag grundsätzlich nur mit Halbjahresfrist,
der Treugeber dagegen jederzeit nach Einreichung
der Vollmacht zum Handelsregister (und wird dann
Direktkommanditist mit – öffentlichem - Handelsregister-
eintrag). Die Treuhänderin kann gleichlautende Verträge
mit weiteren Treugebern schließen und hält nach außen
hin die Beteiligungen als einheitliche Beteiligung. Der
Anteil des Anlegers wird von der GHF-Treuhand GmbH im
eigenen Namen, aber im Auftrag und für Rechnung des
Treugebers gehalten.
Die Treuhänderin hat sich an die Weisungen ihres Treugebers
zu halten, insbesondere bei Beschlussfassungen auf
Gesellschafterversammlungen. Falls keine Weisungen
erteilt sind, stimmt die Treuhänderin im Sinne der Treugeber
ab. Der Anleger kann seine Rechte, insbesondere
sein Stimmrecht, auch selbst ausüben. Die Treuhänderin
nimmt darüber hinaus die im KG-Vertrag und Gesetz geregelten
Informations- und Kontrollrechte für den Treugeber
wahr. Auch in diesem Fall kann der Anleger seine
Rechte selbst ausüben.
Das wirtschaftliche Fondsergebnis hat die Treuhänderin
sofort an die Treugeber weiterzuleiten, z. B. anteilige Ausschüttung
oder Abfindungsguthaben. Eine Haftung für
den vom einzelnen Treugeber eventuell erwarteten wirtschaftlichen
oder steuerlichen Fondserfolg übernimmt
die Treuhänderin selbstverständlich nicht.
Anders als der Treugeber darf die Treuhänderin das Treuhandverhältnis
nur mit (vorheriger) Zustimmung des
Treugebers offenlegen – außer es ist gesetzlich anders
geregelt. Die Treuhandschaft endet nicht mit dem Tod des
Treugebers, sondern wird mit dessen Erben fortgesetzt.
Die Treuhandvergütung ist im KG-Vertrag geregelt und
beträgt zusammen mit der Vergütung für die Geschäftsbesorgung
(ebenfalls von der GHF-Treuhand GmbH durchgeführt)
0,5 % des nominellen Kommanditkapitals. Die
Vergütung zuzüglich Mehrwertsteuer wird dem Fonds
belastet.
GESCHÄFTSBESORGUNGSVERTRAG
Zwischen dem Anleger und der GHF-Treuhand GmbH
(Geschäftsbesorgerin) wird ein Geschäftsbesorgungsvertrag
geschlossen. Die Geschäftsbesorgung dient der
Vereinfachung der Verwaltungsabläufe beim Fonds.
Insbesondere nimmt die Geschäftsbesorgerin auf ordentlichen
und außerordentlichen Gesellschafterversammlungen
die Anlegerinteressen wahr (vor allem Stimmrechtsvertretung)
und berichtet darüber sowie über
wichtige Fondsangelegenheiten.
Falls der Anleger Weisungen für Abstimmungen erteilt,
sind diese von der Geschäftsbesorgerin unbedingt einzuhalten.
Der Anleger kann seine Rechte als Fondsgesellschafter
auch selbst ausüben oder auf Dritte übertragen.
Die Laufzeit des Vertrages, soweit er nicht gekündigt wird,
entspricht der Dauer der Anlegerbeteiligung. Die Kündigung
entspricht den Regelungen im Gesellschaftsvertrag
der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG. Im KG-
Vertrag ist auch die Vergütung der Geschäftsbesorgerin
vereinbart, die zusammen mit ihrer Tätigkeit als Treuhandkommanditistin
0,5 % p. a. des nominellen Kommanditkapitals
beträgt. Die KG trägt die Vergütung zuzüglich
gesetzlicher Mehrwertsteuer.
MITTELVERWENDUNGSKONTROLLVERTRAG
Die Beteiligungsgesellschaft hat mit einem Rechtsanwalt
einen Mittelverwendungskontrollvertrag abgeschlossen.
Der Anwalt ist langjährig erfahren in der treuhänderischen
Überwachung bei vergleichbarer Verwendung von
Fondseigenmitteln.
Über das eingerichtete Treuhandkonto (Anderkonto) ist
der Standesrechtler allein und unwiderruflich verfügungsberechtigt.
Kontoverfügungen sind nur nach Erfüllung
vertraglich vereinbarter Bedingungen zulässig, u.a. rechtsverbindlicher
Abschluss und Rechtskraft sämtlicher für die
Projektrealisierung notwendigen Verträge, Abzeichnung
des zu verfügenden Betrages durch die Komplementärin,
Nachweis der Vollplatzierung des einzuwerbenden Eigenkapitals
von EUR 6,0 Mio. durch rechtsverbindliche
Beitrittserklärungen oder Vorlage einer werthaltigen
Platzierungsgarantie von dritter Seite.
Der Vertrag regelt ferner die feste, tranchenweise fällige
Treuhandvergütung. Mit Ende der Investitionsphase endet
auch der Mittelverwendungskontrollvertrag. Eventuelle
Restguthaben kehrt der Anwalt auf ein von der Fondsgesellschaft
anzugebendes Konto aus. Eine Kündigung ist
nicht notwendig; sie ist auch – außer aus wichtigem
Grund – ausgeschlossen.
40 41

Steuerliche Verhältnisse
42
VORBEMERKUNG
Mit der nachfolgenden Darstellung der steuerlichen
Grundlagen der Gesellschaft soll dem Anleger ein umfassender
Überblick über zu beachtende steuerliche Gesichtspunkte
vermittelt werden. Hiervon unabhängig wird jedem
Anleger empfohlen, sich die persönlichen steuerlichen
Konsequenzen einer Beteiligung an dem MS „EURO
STORM“ von einem Steuerberater erläutern zu lassen.
EINKOMMENSTEUER/EINKUNFTSART
Die gesellschaftsrechtliche Konzeption der Gesellschaft
bildet die Grundlage für eine Zuordnung des
Geschäftsbetriebes des MS „EURO STORM“ zum gewerblichen
Bereich des § 15 EStG.
Die gesellschaftsrechtlichen Verhältnisse sind unter
Einbezug des Treuhandvertrages so ausgestaltet, dass die
Gesellschafter/Treugeber auf der Basis des geltenden
Steuerrechts und der höchstrichterlichen Rechtsprechung
insoweit als Mitunternehmer im Sinne des § 15 Abs. 1 Nr.
2 EStG einzustufen sind und somit Einkünfte aus
Gewerbebetrieb erzielen.
GEWINNERZIELUNGSABSICHT
Für die Erzielung gewerblicher Einkünfte ist ebenso wie bei
jeder anderen Einkunftsart grundlegende Voraussetzung,
dass die Gesellschaft auf Betriebsvermögensmehrung ausgerichtet
ist, somit die Erzielung eines Totalgewinnes
beabsichtigt ist. Hierbei kommt es auf die voraussichtlich
tatsächlich erwirtschafteten Ergebnisse der Gesellschaft
an, unabhängig davon, ob die Gesellschaft zur pauschalen
Gewinnermittlung nach § 5a EStG (Tonnagesteuer) optiert
oder nicht. Nach der Ergebnisrechnung für die Jahre 2004
bis 2017 erzielt die Gesellschaft bereits im Jahre 2015
einen Totalgewinn ohne Berücksichtigung eines eventuellen
Veräußerungsgewinns.
Somit können die Gesellschafter bei planmäßigem Verlauf
einen laufenden entnahmefähigen Gewinn bzw. ein ihre
Einlage übersteigendes Auseinandersetzungsguthaben
erwarten.
Neben den allgemeinen Risiken der internationalen
Seeschifffahrt ist der Schiffsbetrieb des MS „EURO STORM“
durch keine besonderen Unsicherheitsfaktoren, wie z. B.
durch Einsatz des Schiffes in neuen oder speziellen
Märkten, belastet. Die Gesellschaft sieht daher in der
Prognoseberechnung den nach der Rechtsprechung des
Bundesfinanzhofes für die Bejahung der Gewinnerzielungsabsicht
erforderlichen konkreten Nachweis für
erbracht, dass nach dem Urteil eines ordentlichen Kaufmanns
aus heutiger Sicht mit großer Wahrscheinlichkeit
ein Totalgewinn erzielt werden kann. Bei einem unterstellten
Veräußerungserlös von ca. 5 % des DM-Baupreises
errechnet sich im Jahr 2017 für die Gesellschaft ein
Totalgewinn in Höhe von TEUR 3.979. Bezogen auf das
Kommanditkapital entspricht dies einer Quote von ca.
58 %.
Eine Fremdfinanzierung der Beteiligung ist nach dem
Konzept der Gesellschaft nicht vorgesehen. Eine persönliche,
individuelle Anteilsfinanzierung ist grundsätzlich
möglich, dennoch sollten auf jeden Fall die steuerlichen
Auswirkungen einer Finanzierung insbesondere auch im
Hinblick auf die Gewinnerzielungsabsicht mit einem
Steuerberater erörtert werden.
BEGRENZUNG DES VERLUSTAUSGLEICHS
NACH § 15A ESTG
Nach § 15a EStG ist die Ausgleichsfähigkeit von negativen
Einkünften aus dieser Beteiligung auf den Betrag der
Kapitaleinzahlung des Gesellschafters/Treugebers begrenzt.
Über den Betrag der Kapitaleinzahlung hinausgehende
Verluste können zeitlich unbegrenzt vorgetragen und mit
zukünftigen Gewinnen aus der Beteiligung verrechnet
werden.
BEGRENZUNG DES VERLUSTAUSGLEICHES
NACH § 2B ESTG
Durch § 2b EStG des Steuerentlastungsgesetzes 1999/
2000/2002 vom 24. März 1999 wurde eine grundsätzliche
Verlustausgleichsbeschränkung für Verluste aus der Beteiligung
an so genannten Verlustzuweisungsgesellschaften
eingeführt. Unter Berücksichtigung des Anwendungsschreibens
des Bundesministeriums der Finanzen (BMF)
vom 05. Juli 2000 wird davon ausgegangen, dass das MS
„EURO STORM“ die Tatbestandsmerkmale der Vorschrift,
insbesondere die Regelbeispiele nach § 2b EStG, nicht
erfüllt.
Auf Basis der prospektierten wirtschaftlichen Eckdaten
ergibt sich bei einer Beteiligungssumme von EUR 100.000
unter Anwendung des vom BMF mit Schreiben vom 20.
Dezember 2000 zur Verfügung gestellten Berechnungsmoduls
zur Rechtsermittlung nach § 2b EStG (Stand
43

Dezember 2000) ein unschädliches Verhältnis aus Vorsteuer-
und Nachsteuerrendite. Somit ist das im o.g. BMF-
Schreiben genannte erste Regelbeispiel nicht erfüllt. Auch
das zweite Regelbeispiel wird nicht erfüllt, da auf Steuerminderungen
durch Verlustzuweisungen nicht über die aus
Gründen der Prospekthaftung bestehende Aufklärungspflicht
hinaus hingewiesen wird und Verluste nicht werbemäßig
hervorgehoben werden. Vielmehr steht bei dem
vorliegenden Beteiligungsangebot die wirtschaftliche
Attraktivität im Vordergrund.
Sonstige Anhaltspunkte, die unabhängig von den Regelbeispielen
des § 2b Satz 3 EStG für eine Anwendung der
Vorschrift sprechen, sind nicht ersichtlich. Es wird daher
davon ausgegangen, dass die Gesellschafter von der
besonderen Verlustausgleichsbeschränkung nicht betroffen
sind. Es kann jedoch nicht ausgeschlossen werden, dass
dieses Ergebnis von der Finanzverwaltung problematisiert
wird. Sofern § 2b EStG Anwendung finden sollte, ist ein
Verlustausgleich lediglich mit positiven Ergebnissen aus
Beteiligungen möglich, die ebenfalls von § 2b EStG erfasst
werden. Es wird jedem Anleger empfohlen, die in diesem
Fall eintretenden persönlichen steuerlichen Konsequenzen
seiner Beteiligung mit einem Steuerberater zu erörtern.
BEGRENZUNG DES VERLUSTAUSGLEICHES
NACH § 2 ABS. 3 ESTG – MINDEST-
BESTEUERUNG
Die ausgleichsfähigen negativen Einkünfte aus dieser
Beteiligung können grundsätzlich unbegrenzt mit positiven
gewerblichen Einkünften des Gesellschafters/Treugebers
verrechnet werden. Ein Verlustausgleich mit positiven
Einkünften aus anderen Einkunftsarten ist jedoch
nach § 2 Abs. 3 EStG nur noch in Höhe von DM 100.000
(ab 01. Januar 2002 Euro 51.500) bei Ledigen bzw. bis zu
DM 200.000 (ab 01. Januar 2002 Euro 103.000) bei zusammen
veranlagten Eheleuten im Rahmen des § 2 Abs. 3
EStG und darüber hinaus nur bis zur Hälfte der übrigen
positiven Einkünfte zulässig. Darüber hinausgehende
Verluste können im Rahmen eines Verlustrücktrages bzw.
durch einen Verlustvortrag in den von § 10d EStG gesteckten
Grenzen berücksichtigt werden. Danach ist u.a.
der Verlustrücktrag auf das unmittelbar vorangegangene
Jahr für das Jahr 2001 auf DM 1 Mio. (ab 01. Januar 2002
Euro 511.500) begrenzt worden.
TONNAGESTEUER
Nach § 5a EStG haben Schifffahrtsgesellschaften seit
dem 01. Januar 1999 die Möglichkeit, eine pauschalierte
Gewinnermittlung in Abhängigkeit von der im internationalen
Schiffsverkehr eingesetzten Tonnage vorzunehmen.
Die Vorschriften zur Tonnagesteuer wurden durch die
BMF-Schreiben vom 24. Juni 1999 sowie vom 25. Mai
2000 ergänzt. Die sich aus den BMF-Schreiben ergebenden
Erkenntnisse wurden im Rahmen der Konzeption berücksichtigt.
Wesentliche Voraussetzungen für einen Wechsel zur
pauschalierten Gewinnermittlung sind u.a., dass sich die
Geschäftsleitung der Gesellschaft im Inland befindet, die
Bereederung des Schiffes im Inland durchgeführt wird und
das Schiff im Wirtschaftsjahr überwiegend in einem inländischen
Schiffsregister eingetragen ist.
Es ist vorgesehen, dass die Beteiligungsgesellschaft im
Jahre 2004 zur pauschalierten Gewinnermittlung wechselt.
An diese Gewinnermittlungsart ist die Gesellschaft dann
für einen Zeitraum von 10 Jahren gebunden. Durch den
Wechsel wird sich ab dem Jahr 2004 bis 2017 bei einer
Tonnage des MS „EURO STORM“ von rd. 3.150 Nettotonnen
unabhängig vom tatsächlichen Ergebnis der
Gesellschaft ein positives Ergebnis von ca. TEUR 9 p. a.
errechnen.
Im Jahr des Wechsels zur Tonnagesteuer sind der Unterschiedsbetrag
zwischen Buch- und Teilwert des Schiffes
sowie sonstige im Betriebsvermögen der Beteiligungsgesellschaft
vorhandene stille Reserven festzustellen, die
bei der Veräußerung des Schiffes oder im Falle einer Rücknahme
der Option zur Tonnagesteuer nach Ablauf der
zehnjährigen Bindungsfrist unabhängig vom tatsächlich
erzielten Veräußerungserlös zu versteuern sind.
Verrechenbare Verluste können lediglich mit den sich aus
der Auflösung des Unterschiedsbetrages ergebenden
Gewinnen ausgeglichen werden. Dadurch entfällt auf
jeden Anleger in den Jahren 2004 bis 2017 ein positives
Ergebnis in Höhe von ca. 0,14 % p. a., jeweils bezogen auf
die Beteiligungssumme ohne Agio.
ERGEBNISSE
Das negative Ergebnis beruht im Wesentlichen auf sofort
abzugsfähigen Betriebsausgaben während der Anlauf- und
Gründungsphase sowie auf der degressiven Abschreibung
des Schiffes.
Die Aufwendungen in der Position 2) der Mittelverwendungsrechnung
auf Seite 20 des Emissionsprospektes wurden
als sofort abzugsfähige Betriebsausgaben angesetzt.
Die Abschreibung des Schiffes erfolgt auf der Basis der
Verfügung der OFD Hamburg vom 04. Dezember 1997
über eine Nutzungsdauer von 12 Jahren und unter
Berücksichtigung eines Schrottwertes von rd. TEUR 306.
Der Schiffswert wird zunächst degressiv nach § 7 Abs. 2
EStG in der Fassung des Steuersenkungsgesetzes in Höhe
von 16,67 % p. a. abgeschrieben, später wird auf die lineare
Abschreibungsmethode gewechselt. Im Hinblick auf die
umstrittene Meinung der Finanzverwaltung zur Auslegung
des BMF-Schreibens vom 15. Juni 1999, wonach sich in
bestimmten Fällen die anzusetzende Nutzungsdauer nicht
aus den amtlichen Abschreibungstabellen, sondern aus
dem Betriebskonzept der Gesellschaft ergeben soll, kann
nicht ausgeschlossen werden, dass der Ansatz einer zwölfjährigen
Nutzungsdauer problematisiert wird. Sofern die
Finanzverwaltung ihre – nach Auffassung des steuerlichen
Beraters der Gesellschaft rechtswidrige – Auslegung des
BMF-Schreibens umsetzt und von einer längeren Nutzungsdauer
als 12 Jahren ausgeht, werden sich die
Ergebnisse in den Jahren 2001 bis 2013 verändern.
Aufgrund der Ablieferung des Schiffes im zweiten Halbjahr
2001 wurde unter Berücksichtigung einer in den Einkommensteuerrichtlinien
vorgesehenen Vereinfachungsregelung
die hälftige Jahresabschreibungsrate angesetzt.
Sofern das Schiff entgegen aller Erwartungen erst im Jahr
2002 abgeliefert werden sollte, würden sich die steuerlichen
Ergebnisse verschieben.
Zusätzliche Sonderbetriebseinnahmen (z. B. bei Inanspruchnahme
einer vergünstigten Mitreisemöglichkeit)
oder Sonderbetriebsausgaben (z.B. Zinsen einer persönlichen
Anteilsfinanzierung) des Gesellschafters/Treugebers
erhöhen oder vermindern sein Beteiligungsergebnis entsprechend.
Im Falle eines Wechsels zur Gewinnermittlung gem. § 5a
EStG ist die Berücksichtigung von Sonderbetriebsausgaben
(z.B. Zinsen für eine persönliche Anteilsfinanzierung) gem.
Erlass des Bundesministeriums der Finanzen vom 24. Juni
1999 nicht mehr möglich.
In den Berechnungen wurde die Senkung des Spitzensteuersatzes
durch das Steuersenkungsgesetz von derzeit
48,5 % in den Jahren 2001 und 2002 auf 47 % in den
Jahren 2003 und 2004 berücksichtigt. Ferner wurde die im
Rahmen des Steuersenkungsergänzungsgesetzes vorgesehene
weitere Senkung des Spitzensteuersatzes auf 42 %
ab 2005 in die Berechnungen eingearbeitet (inklusive 8 %
Kirchensteuer sowie 5,5 % Solidaritätszuschlag für die
gesamte Planungsperiode).
Sollte die Komplementärin zur Stärkung der Liquiditätsreserve
von ihrem Recht zur Erhöhung des Kommanditkapitals
Gebrauch machen, können sich die auf den einzelnen
Gesellschafter/Treugeber entfallenden Ergebnisse entsprechend
reduzieren. Die endgültige Höhe der steuerlichen
Ergebnisse wird durch das zuständige Finanzamt
festgestellt. Die steuerlichen Ergebnisse können sich erhöhen
oder vermindern, sofern die erwarteten
Betriebseinnahmen und Betriebsausgaben der Gesellschaft
in anderer Höhe entstehen oder sich im Einzelfall die von
der Beteiligungsgesellschaft vertretene Rechtsauffassung
nicht durchsetzen lässt.
STEUERLICHE BEHANDLUNG VON
BARAUSZAHLUNGEN
Bei den von der Beteiligungsgesellschaft geplanten
Barauszahlungen handelt es sich steuerlich um Entnahmen
von Liquiditätsüberschüssen, die grundsätzlich nicht
der Steuerpflicht unterliegen. Steuerpflichtig sind ausschließlich
die im Rahmen der einheitlichen und
gesonderten Gewinnfeststellung festgestellten steuerlichen
Ergebnisse.
Eine Ausnahme gilt jedoch im Hinblick auf § 15a Abs. 3
EStG. Soweit ein negatives Kapitalkonto durch Entnahme
entsteht oder sich erhöht, ist dem Gesellschafter der entsprechende
Betrag als fiktiver Gewinn hinzuzurechnen.
Die Hinzurechnung des fiktiven Gewinnes führt in gleicher
Höhe zu einem Verlust, der mit Gewinnen aus der Beteiligung
im Wirtschaftsjahr der Zurechnung oder den Folgejahren
zu verrechnen ist.
Zur Vermeidung eines sich eventuell hieraus ergebenden
Nachteils besteht für die Treugeber die Möglichkeit, sich
44 45

46
zum gegebenen Zeitpunkt in das Handelsregister eintragen
zu lassen und damit eine Anwendung des § 15a Abs. 3
EStG zu vermeiden.
STEUERLICHE ERGEBNISSE BEI
ANTEILSVERÄUSSERUNG/LIQUIDATION
Sofern ein Gesellschafter zum Zeitpunkt der Anteilsveräußerung
in der Gesellschaft ein negatives steuerliches
Kapitalkonto hat, muss mit einer Nachversteuerung des
negativen Kapitalkontos gerechnet werden. Die Nachversteuerung
erfolgt in der Regel im Rahmen der Besteuerung
der laufenden positiven Ergebnisse – vermindert
um verrechenbare Verluste -, der Anteilsveräußerung oder
der Liquidation der Gesellschaft.
Nach einer Option zur Tonnagebesteuerung ist der Gewinn
aus einer Anteilsveräußerung und der Betriebsaufgabe im
Ganzen in dem pauschal ermittelten steuerlichen Ergebnis
enthalten. Der sich bei der Veräußerung des MS „EURO
STORM“ zu ca. 5 % des DM-Baupreises im Jahre 2017
ergebende Veräußerungsgewinn in Höhe von rd. 9,54 %,
bezogen auf die Beteiligungssumme ohne Agio, ist somit
nicht gesondert zu versteuern. Er ist jedoch unter dem
Gesichtspunkt der Gewinnerzielungsabsicht im Rahmen
der Totalgewinnermittlung zu berücksichtigen.
Bei einem Verkauf des Schiffes ist der im Jahr des
Wechsels zur Tonnagesteuer geschätzte Unterschiedsbetrag
zwischen Buch- und Teilwert des Schiffes in Höhe
von rd. TEUR 3.901 gewinnerhöhend aufzulösen. Hiervon
entfällt auf jeden Gesellschafter unabhängig von dem tatsächlich
erzielten Veräußerungsgewinn ein zu versteuernder
Anteil in Höhe von ca. 64 % bezogen auf die Beteiligungssumme
ohne Agio.
VERFAHRENSRECHTLICHE FRAGEN
Die Ergebnisse der Gesellschaft werden einheitlich und
gesondert für jeden Gesellschafter von dem für die
Beteiligungsgesellschaft zuständigen Betriebsfinanzamt
festgestellt. Die Ergebnisse werden den Wohnsitzfinanzämtern
der Gesellschafter amtsintern mitgeteilt. Aufwendungen,
die einem Gesellschafter im Zusammenhang mit
der Beteiligung an der Gesellschaft entstanden sind, können
ausschließlich über die Beteiligungsgesellschaft steuerlich
geltend gemacht werden.
SOLIDARITÄTSZUSCHLAG
Der Solidaritätszuschlag wird auf die festgesetzte Einkommensteuer
bezogen und wirkt sich bei den einzelnen Anlegern
bei positivem Einkommen als zusätzliche Belastung
aus. Er wurde bis einschließlich 2017 mit 5,5 % kalkuliert.
ERBSCHAFT- UND SCHENKUNGSTEUER
Der anteilige Wert des Betriebsvermögens der Gesellschaft
bildet bei jedem Gesellschafter die Grundlage für etwaige
erbschaft- und schenkungsteuerliche Feststellungen. Basis
der Bewertung sind wie bisher die Buchwerte der Gesellschaft
(§ 98a, § 109 Abs. 1 BewG).
Positives Betriebsvermögen unterliegt in Erbschafts- sowie
Schenkungsfällen im Rahmen der vorweggenommenen
Erbfolge bei einem Freibetrag von DM 500.000 (ab
1. Januar 2002 Euro 256.000) lediglich zu 60 % der Erbschaft-
und Schenkungsteuer. Weiter wird Betriebsvermögen
unabhängig vom Verwandtschaftsgrad im Ergebnis
stets nach dem günstigen Tarif der Steuerklasse I versteuert.
Voraussetzung für die Vergünstigungen ist jedoch,
dass die Beteiligung oder die Gesellschaft nicht innerhalb
von 5 Jahren nach dem Erwerb aufgegeben wird. Aufgrund
der neueren BFH-Rechtsprechung ist zur Zeit die
Inanspruchnahme des Freibetrages von DM 500.000
(ab 1. Januar 2002 Euro 256.000) umstritten, sofern nicht
wesentliche Teile der Erbmasse im Wege der Schenkung
übertragen werden.
GEWERBESTEUER
Die Beteiligungsgesellschaft unterliegt als Gewerbebetrieb
der Gewerbebesteuerung. In gewerbeertragsteuerlicher
Hinsicht führen die Vergütungen an die Gesellschafter
nicht zu einer Verminderung des Gewerbeertrages. Sie
werden steuerlich dem Ertrag hinzugerechnet.
Optiert die Gesellschaft zur Tonnagebesteuerung nach
§ 5a EStG, so bildet der pauschal ermittelte Gewinn die
Grundlage für die Ermittlung der Gewerbeertragsteuer.
Sofern der Gesellschafter/Treugeber seine Beteiligung verschenkt
oder vererbt, entfällt bei der Gesellschaft anteilig
der auf den Gesellschafter aus der Investitionsphase resultierende
Verlustvortrag. Hieraus kann sich für die Gesell-
schaft eine Erhöhung der gewerbeertragsteuerlichen
Belastung ergeben. Der kalkulierte Unterschiedsbetrag zwischen
Buch- und Teilwert des Schiffes unterliegt nicht der
Gewerbesteuer, wenn die Auflösung des Unterschiedsbetrages
mit der Auflösung der Gesellschaft zusammenfällt.
Veräußert ein Gesellschafter seinen Kommanditanteil
nicht im Ganzen, sondern nur teilweise, so ist aufgrund
neuester Rechtsprechung davon auszugehen, dass ein
anteiliger Veräußerungsgewinn gegebenenfalls
gewerbesteuerpflichtig ist.
UMSATZSTEUER
Die Gesellschaft ist Unternehmerin im Sinne des § 2 Abs.1
UStG, da sie eine nachhaltige Tätigkeit zur Erzielung von
Einnahmen ausübt. Die Gesellschaft tätigt Umsätze für die
Seeschifffahrt und ist damit von der Umsatzsteuer befreit.
Gleichwohl ist die Gesellschaft nach § 15 Abs. 3 Nr. 1 a
UStG zum Vorsteuerabzug berechtigt, sofern Vorsteuerbeträge
mit Leistungen im Zusammenhang stehen, die
die Ausgabe der Kommanditanteile betreffen und die
ausschließlich im Interesse der Gesellschafter erfolgen,
können diese Vorsteuerbeträge nicht geltend gemacht
werden. Die Abgrenzung, ob von der Gesellschaft von
Dritten in Anspruch genommene Leistungen mit Ausgabe
von Kommanditanteilen zusammenhängen, ist fließend.
STEUERLICHES GUTACHTEN
Die Prospektherausgeber haben durch eine renommierte
Steuerberatungsgesellschaft ein steuerliches Gutachten
erstellen lassen. Dieses Gutachten wird ernsthaften Anlageinteressenten
auf Wunsch und unter der Voraussetzung,
dass diese die berufsübliche Haftungsbegrenzung für
Steuerberatungsgesellschaften anerkennen, zugesandt.
47

Chancen und Risiken
Die nachfolgende Darstellung einer Beteiligung an der
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG gibt einen
Überblick über mögliche Chancen und Risiken.
UNTERNEHMENSBETEILIGUNG
Als Kommanditist der Beteiligungsgesellschaft in der
Rechtsform einer GmbH & Co. KG ist der Kapitalanleger
als Mitunternehmer langfristig und anteilig am Betriebsergebnis
und Vermögen beteiligt. Ebenso nimmt der Anleger
an nicht vorhersehbaren, schwer einzuschätzenden und
damit nicht berechenbaren wirtschaftlichen, steuerlichen
und rechtlichen Chancen und Risiken teil. Die folgende
Darstellung erhebt nicht den Anspruch, vollständig zu sein.
Der Eintritt eines oder mehrerer Risiken kann das Erreichen
der geplanten Werte (z. B. Erlöse, Ausschüttungen, Tilgungen)
gefährden oder unmöglich machen. Andererseits
könnte sich durch Realisierung unerwarteter Chancen die
Lage des Beteiligungsfonds besser als geplant darstellen
(höhere als geplante Ausschüttungen, Sondertilgungen
usw.). Mitunternehmerische Beteiligungen sind keineswegs
mit mündelsicheren Geldanlagen oder etwa festverzinslichen
Anlagen vergleichbar. Deshalb sollten sich nur solche
Anleger beteiligen, deren Einkommens- oder Vermögenssituation
eventuell sogar den Verlust der gesamten
Kapitalanlage verträgt. Das Beteiligungskonzept sieht eine
Garantie für die Platzierung des Zeichnungskapitals vor.
Weitere Garantien, Bürgschaften o.ä. sind nicht gegeben.
INVESTITIONS- UND BETRIEBSKOSTEN
Die geplanten Kosten während der Investitionsphase (Bau
des Schiffes, Dienstleistungen des Reeders, Projektierung,
Fondsemission usw.) und während des laufenden Betriebes
(Bereederung, Schiffsbetrieb - beispielsweise Personalkosten,
Reparaturen, Dockung, Klassearbeiten, Versicherungen
-, Fondsverwaltung, Zinsen usw.) basieren auf
Erfahrungswerten, bereits abgeschlossenen Verträgen oder
vorliegenden Angeboten und sind nach dem Prinzip kaufmännischer
Vorsicht angesetzt. Bei den Schiffsbetriebskosten
ist davon ausgegangen worden, dass das Schiff
ab Infahrtsetzung unter ausländischer Flagge fährt.
Die prospektierten Kosten sind nicht durch Garantien o.ä.
gesichert und können höher und früher als geplant anfallen.
Dadurch würden sich Betriebsergebnis, Liquidität und
Ausschüttung gegenüber der Prospektplanung verschlechtern.
Falls durch die Kostenerhöhung ein höherer Finanzierungsbedarf
notwendig wird, müsste er zusätzlich mit Zins
und Tilgung bedient werden, so dass die Ausschüttung
entsprechend geringer ausfallen würde. Andererseits könnten
mögliche Kosteneinsparungen das Betriebsergebnis
und die Liquidität des Beteiligungsfonds verbessern und
höhere Tilgungen oder Ausschüttungen ermöglichen.
ABLIEFERUNG DES SCHIFFES
Durch verspätete Ablieferung bzw. Infahrtsetzung entstehen
der Fondsgesellschaft Erlösminderungen. Dadurch
steht entsprechend geringere Liquidität zur Verfügung –
mithin verringern sich eventuell die vorgesehenen Tilgungen
und die prognostizierten Ausschüttungen an die
Anleger. Ebenso ergeben sich Änderungen hinsichtlich
der Abschreibungshöhe sowie der steuerlichen Ergebnisse.
ZINSERHÖHUNG
Der Vertrag über die stille Gesellschaft sieht über die
gesamte Laufzeit einen Festzins von jährlich 6,0 % vor.
Für die Fremdfinanzierung liegen drei bankseitig zugesagte
Schifffshypothekendarlehen in den Währungen
DM, Japanischer Yen und Schweizer Franken vor. Die
Festlegung der Zinskonditionen erfolgt mit Kreditvertragsabschluss.
Dabei können die tatsächlich vereinbarten
Zinssätze höher als die in der Kalkulation angesetzten
Werte sein. Zudem können sich nach Ablauf der vorgesehenen
Zinsfestschreibung Anpassungen nach oben
ergeben, die das Betriebsergebnis verschlechtern.
Entsprechendes gilt für andere Finanzierungskonditionen,
beispielsweise Tilgungsbeträge oder Damnum. Ausschüttungen
könnten dadurch geringer als erwartet oder völlig
ausfallen. Im umgekehrten Fall würden niedrigere Zinsen
das Betriebsergebnis verbessern, was der Gesellschaft etwa
höhere Tilgungen bzw. Ausschüttungen ermöglichen würde.
FREMDWÄHRUNGEN
Die vorgesehene Teilfinanzierung des Schiffes in Japanischen
Yen und Schweizer Franken birgt das Risiko von
Kursverlusten, sofern im Zeitpunkt des Währungstausches
keine entsprechende Kurssicherung erfolgte. Dies führt
gegenüber der Planung zu erhöhten Zins- und Tilgungsansätzen,
die infolgedessen die Tilgung und Ausschüttung
negativ beeinflussen. Andererseits ermöglichen günstige
Wechselkursverhältnisse Einsparpotenziale im Zins- und
Tilgungsbereich, die für überplanmäßige Tilgungen und
Ausschüttungen verfügbar wären. Der Baupreis ist in DM
zahlbar, so dass keinerlei Währungsrisiko besteht.
VERSICHERUNGEN
Die Werft versichert das Baurisiko des Schiffes einschließlich
des Risikos bei Stapellauf und Probefahrt bis zur endgültigen
Übernahme durch die Reederei. Nach Ablieferung
wird das MS „EURO STORM“ gegen alle üblichen Risiken,
insbesondere Totalverlust, versichert. Außerdem wird eine
Betriebsunterbrechungsversicherung (Loss-of-hire) abgeschlossen.
Die Versicherungssumme deckt auf Neuwertbasis
das aufgenommene Darlehen und das gesamte
Eigenkapital der Gesellschaft ab. Zusätzlich zu dieser
Kasko-/Frachtversicherung wird eine Haftpflichtversicherung
(P&I/Protection and Indemnity) abgeschlossen.
Durch Ausschlussklauseln in Versicherungsverträgen können
Schadensaufwendungen zu Lasten der Fondsgesellschaft
gehen (Selbstbehalt), die geringere Tilgung oder
Ausschüttung nach sich ziehen könnten. Außerdem ist zu
beachten, dass nicht sämtliche potenziellen Risiken überhaupt
oder zu vertretbaren Prämien versicherbar sind.
Nicht abschließend beurteilen läßt sich das Risiko von
Umweltschäden (z. B. aufgrund des Transports gefährlicher
Güter) und daraus eventuell resultierender Streitigkeiten
vor deutschen oder ausländischen Gerichten.
INFLATIONSRATE
Trotz teilweise bereits vertraglich fixierter Kosten können
unvorhergesehene Preissteigerungen eintreten, die zu
einer Erhöhung der geplanten Kosten führen. Dies kann
das Betriebsergebnis verschlechtern und damit zu einer
Senkung der prognostizierten Ausschüttung führen.
Andererseits verbessert eine geringere als geplante Inflationsrate
die Kostensituation und erhöht das Liquiditätspotenzial
für Tilgung und Ausschüttung. Die Schiffsbetriebskosten
sind im Prospekt mit einer jährlichen Kostensteigerungsrate
von 2,5 % ab 01.01.2003 und 2 % ab
01.01.2004 kalkuliert.
BESCHÄFTIGUNG
Für die ersten zwei Beschäftigungsjahre nach Ablieferung
des Schiffes ist die Realisierung der vereinbarten Chartererlöse
von der Bonität des Charterers abhängig. Für diesen
Zeitraum ist vom Erreichen der geplanten Chartererlöse
nicht in jedem Fall auszugehen. Im Chartervertrag ist eine
Option zugunsten des Charterers vereinbart, die Vertragslaufzeit
zweimal für jeweils ein Jahr zu verlängern. Der
Charterer wird voraussichtlich die Option ausüben, falls die
48 49

50
Rate am Markt über der Vertragsrate liegt. In diesem Falle
wäre der Fonds von einer Marktverbesserung abgekoppelt.
Generell besteht nach Ablauf oder bei vorzeitiger Beendigung
der Festcharter das Risiko, dass das Schiff keine
oder keine auskömmliche Anschlussbeschäftigung findet.
Das führt zu Erlösausfällen, die das Betriebsergebnis verschlechtern
und etwa vorgesehene Ausschüttungen oder
Tilgungen gefährden oder völlig unmöglich machen. Wird
der Chartervertrag seitens eines Vertragspartners (Charterer
oder Beteiligungsgesellschaft) nicht vereinbarungsgemäß
erfüllt, können ebenfalls Erlösminderungen oder
Kostenerhöhungen entstehen und das Betriebsergebnis
negativ berühren. Es ist geplant, das Schiff zusammen mit
den beiden nachfolgenden Schwesterschiffen in einem
Ertragspool zusammenzufassen.
CHARTERMARKT
Nach Ablauf der Festcharter unterliegen die Chartererlöse
den dann herrschenden Marktgegebenheiten. So können
die tatsächlich erzielten Chartererlöse unterhalb der
prospektierten Werte liegen. Werden die geplanten Charterraten
nicht erreicht, fällt das Betriebsergebnis entsprechend
nachteiliger aus. Vorgesehene Ausschüttungen
könnten geringer oder gänzlich ausfallen. Auf der anderen
Seite besteht die Chance, an steigenden Charterraten zu
partizipieren. In diesem Falle stünden mehr Erlöse und
Liquidität für Sondertilgungen bzw. Ausschüttungen zur
Verfügung.
ERLÖSAUSFALLTAGE
Während der Prospekt für die laufenden Schiffsbetriebskosten
jährlich 365 Tage unterstellt, sind die Erlöse vorsichtshalber
mit nur 360 Tagen - also 5 Ausfalltagen - pro
Jahr kalkuliert. Falls das Schiff an mehr als 5 Tagen keine
Erlöse einfährt, verringern sich Erlös und Betriebsergebnis
entsprechend. Dagegen würde das Ergebnis besser ausfallen,
wenn effektiv mehr als die angenommenen Erlöstage
zu verzeichnen sind.
VERÄUSSERUNGSERLÖS
Der Planansatz sieht einen Verkauf des Schiffes in 2017
vor. Dabei wurde von einem erzielbaren Veräußerungserlös
von 5 % des Baupreises des Schiffes und unter Berücksichtigung
der Rückführung der Stillen Beteiligung ausgegangen.
Der Erlösansatz ist sehr konservativ gewählt wor-
den. Sehr wahrscheinlich wird sich ein höherer Wert erzielen
lassen. Abhängig ist der erzielbare Veräußerungserlös
von den Marktgegebenheiten und vom Erhaltungszustand
des Schiffes zum Verkaufszeitpunkt.
LIQUIDITÄTSRESERVE
Die Liquiditätsreserve im Investitionsplan ist aufgrund
von Erfahrungswerten kalkuliert worden und steht für die
Investitions- und Betriebsphase zur Verfügung. Falls die
Position bereits in der Investitionsphase beansprucht wird,
hätte das eine negative Wirkung auf die spätere Planausschüttung
und -tilgung. Umgekehrt würden Einsparungen
gegenüber den geplanten Kosten die Reserve erhöhen.
Das könnte zu höherer Tilgung oder Ausschüttung führen.
RECHTSKONSTRUKTION
Dem Prospekt sind die zum Herausgabedatum geltenden
Gesetze, die veröffentlichte Rechtsprechung, die Behördenpraxis
sowie die herrschende Meinung zugrunde gelegt
worden. Nachträgliche Änderungen können sich positiv
oder nachteilig auf die Situation der Beteiligungsgesellschaft
und der Anleger auswirken.
ANLEGERHAFTUNG
Bei einem unerwartet negativen Verlauf der Beteiligung
kann der Kommanditist aus seiner Haftung gegenüber
Gläubigern des Fonds in Anspruch genommen werden.
Die Haftung ist grundsätzlich auf die Höhe der nominellen
Kapitaleinlage begrenzt und ausgeschlossen, sobald die
Einlage erbracht ist. Falls durch Ausschüttungen oder sonstige
Rückzahlungen der Einlage ein negatives Kapitalkonto
entsteht, lebt insoweit die Haftung wieder auf.
Das mögliche Risiko, dass der Anleger vor Eintragung in
das Handelsregister aus unbeschränkter Haftung in Anspruch
genommen wird, ist durch die übergangsweise
gewählte Rechtskonstruktion der atypisch stillen Anlegerbeteiligung
ausgeschlossen.
Im Einzelfall wäre zu prüfen, ob die Haftungsbeschränkung
von ausländischem Recht nicht anerkannt wird.
MAJORISIERUNG
Bei nicht plangerechter Vollplatzierung und in Anspruch
genommener Platzierungsgarantie könnte sich eine
Majorisierung (Beherrschung) des Fonds aufgrund einer
Stimmenmehrheit des Garanten bzw. eines von ihm vermittelten
Dritten ergeben. Dadurch könnte den Anlegern
die Möglichkeit genommen sein, Mehrheitsentscheidungen
zu treffen. Vorstellbar ist ebenfalls, dass ein Großanleger
mit seinem Stimmrecht Entscheidungen der Gesellschafterversammlung
blockiert (Sperrminorität).
STEUERKONZEPT
Auch die im Beteiligungsprospekt beschriebene steuerliche
Konzeption geht von derzeitiger Gesetzeslage, veröffentlichter
Rechtsprechung der Finanzgerichtsbarkeit, Praxis
und Erlassen der Finanzverwaltung und herrschender
Meinung aus. Generell besteht das Problem, dass das
Konzept von der Finanzbehörde nicht anerkannt wird.
Ebenfalls hat noch keine Betriebsprüfung des Fonds stattgefunden.
Abweichungen gegenüber den Planwerten zu
Lasten oder zu Gunsten der Fondsgesellschaft und entsprechend
der Anleger sind also möglich.
So könnte sich eine Nichtanerkennung von Vorsteuerbeträgen
in der Investitionsphase nachteilig auf die Liquiditätslage
auswirken. Auch könnte eine Verlängerung der
Abschreibungszeiträume oder eine Heraufsetzung der
Steuertarife zu einer Verschlechterung der prognostizierten
Ergebnisse führen.
TONNAGEBESTEUERUNG
Die Planrechnung unterstellt einen Wechsel zur Tonnagesteuer
ab dem Jahr 2004. Damit sichert sich die Gesellschaft
eine Niedrigbesteuerung der steuerlichen Ergebnisse
in der Betriebsphase. Dies erfordert jedoch entsprechende
Gesellschafterbeschlüsse unter Einhaltung bestimmter
Termine und Fristen. Sollte die Option nicht ausgeübt
werden, ist mit einer höheren Steuerbelastung zu rechnen,
die das Gesamtergebnis verschlechtert.
BONITÄT DER GESCHÄFTSPARTNER
Die involvierten Geschäftspartner sind mit der erforderlichen
Sorgfalt ausgewählt worden. Gleichwohl kann nicht
gewährleistet werden, dass ihre Bonität während der gesamten
Laufzeit des Fonds unverändert bleibt. Zahlungsschwierigkeit
oder Insolvenz (Zahlungsunfähigkeit) eines
oder mehrerer Vertragspartner können zu Verzögerungen
oder Unmöglichkeit bei der Realisierung des Fondsobjektes
führen. So können sich z. B. bei Insolvenz des Charterers
die Erlöse für bestimmte Zeiträume verringern oder völlig
ausfallen. Ebenso existiert keine uneingeschränkte Sicherheit,
dass die herausgelegte Platzierungsgarantie im Zeitpunkt
der Inanspruchnahme werthaltig ist.
51

52
RÜCKABWICKLUNG
Bei Ausfall der Platzierungsgarantie (und fehlender sonstiger
Kapitalbeschaffung) könnte die Gesellschaft gezwungen
sein, den Fonds rückabzuwickeln. Dabei ist nicht
gewährleistet, dass der Anleger seine Kapitaleinlage und
das Agio in voller Höhe zurückerhält. Analoges könnte bei
sonstigen außerordentlichen Ereignissen wie Unmöglichkeit
der Schiffslieferung oder bei Havarie eintreten.
SCHLÜSSELPERSONEN
Der geplante Unternehmenserfolg hängt wesentlich von
der Qualität der Fondsgeschäftsführung und wichtiger
Partner wie beispielsweise des Bereederers ab. Ein Ausfall
dieser Personen könnte das Unternehmensziel nachhaltig
gefährden oder unmöglich machen und dadurch die prognostizierten
Betriebsergebnisse, Ausschüttungen und
Tilgungen negativ beeinflussen.
FUNGIBILITÄT
Der Gesellschaftsvertrag regelt die Möglichkeit, dass der
Anleger seinen Kommanditanteil übertragen kann. Aber
anders als bei börsennotierten Wertpapieren existiert für
langfristige Fondsbeteiligungen keine Börse oder ein sonstiger
öffentlich organisierter und etablierter Zweitmarkt.
Die Fungibilität des Anteils ist also begrenzt. Anleger mit
Verkaufsabsichten sollten beachten, dass ihr Anteil eventuell
nur mit hohem Preisabschlag oder überhaupt nicht
zu verkaufen ist. Darüber hinaus muss der Anleger berücksichtigen,
dass der Verkauf seine Gewinnerzielungsabsicht
nicht gefährdet und die Finanzbehörde eventuell
geltend gemachte steuerliche Ergebnisse nicht anerkennt.
ANTEILSFINANZIERUNG
Soweit der Anleger seinen Kommanditanteil durch einen
persönlichen Kredit seiner Bank refinanziert, muss er
bedenken, dass die Finanzierung von seiner Bonität
abhängt und tendenziell seine Kreditwürdigkeit belastet.
Der Kredit ist unabhängig vom Erfolg oder Misserfolg der
Beteiligungsgesellschaft zu verzinsen und zu tilgen, also
auch bei Ausfall der geplanten Ausschüttungen. Soweit
der Anleger die Kreditzinsen steuerlich als Sonderbetriebsausgaben
geltend macht, muss er nachweisen, dass er
auch unter Berücksichtigung der Betriebsausgaben einen
Totalgewinn erzielen will. Andernfalls würden steuerliche
Vorteile aberkannt werden. Falls der Fonds zur Tonnagebesteuerung
optiert, sind solche Sonderbetriebsausgaben
nicht mehr absetzbar.
SENSITIVITÄTSBERECHNUNGEN
Die nachfolgend aufgeführten Darstellungen sollen die
Auswirkungen möglicher Änderungen wichtiger Parameter
des Fondskonzeptes wiedergeben.
Es wurden dazu folgende Szenarien ausgewählt:
Die erste Grafik zeigt die Auswirkungen einer für den
gesamten Planungszeitraum unterstellten Verminderung
bzw. Erhöhung der Chartererlöse. Hier zeigt sich eine starke
Schwankungsbreite bei den Ausschüttungen. So führt
ein Rückgang der Chartereinnahmen um 10 %-Punkte
gegenüber dem Planansatz zu einer Verringerung der
Gesamtausschüttungen auf 96 %. Auf der anderen Seite
besteht die Chance, bei entsprechender Steigerung der
Charterraten Mehrausschüttungen zu erzielen.
Änderung der Chartereinnahmen
Ausschüttungen insgesamt in % der nominellen Einlage
300
250
200
150
100
50
0
-20 %-
Punkte
-10 %-
Punkte
Prospektannahme
+10 %- +20 %-
Punkte Punkte
Chartereinnahmen
Der zweite dargestellte Fall zeigt die Auswirkungen von
Abweichungen der Entwicklung der Schiffsbetriebskosten
gegenüber den kalkulierten Schiffsbetriebskosten (unter
gleicher Steigerungsratenentwicklung wie im Prospektfall).
Hier zeigt sich bei einer Erhöhung der Schiffsbetriebskosten
um 10 %-Punkte über den gesamten Planungszeitraum
eine Verminderung der Gesamtausschüttungen
von 162 % auf 136 %. Bei Einsparungen in gleicher Höhe
steht entsprechend mehr Liquidität für Ausschüttungen
zur Verfügung.
Änderung der Schiffsbetriebskosten
Ausschüttungen insgesamt in % der nominellen Einlage
250
200
150
100
50
0
+20 %-
Punkte
+10 %-
Punkte
Prospektannahme
-10 %- -20 %-
Punkte Punkte
Schiffsbetriebskosten
Die dritte Variante stellt dar, welche Auswirkungen sich bei
einer über dem Planansatz liegenden Zinsentwicklung bzw.
abgeschlossenen Zinsfestschreibung ergeben. Da zum
Zeitpunkt der Prospektherausgabe noch keine verbindliche
Zinsfestschreibung besteht, ergibt sich grundsätzlich die
Situation von erhöhten Zinsaufwendungen gegenüber
dem Planansatz. Dargestellt ist z. B. der Fall, dass alle drei
Hypothekendarlehen mit 6 % p. a. für die gesamte Laufzeit
zu verzinsen sind. Dies führt zu einer Verminderung
der Ausschüttungen über die gesamte Laufzeit auf 143 %.
Zinsänderungen bei Hypothekendarlehen
Ausschüttungen insgesamt in % der nominellen Einlage
200
150
100
50
0
Prospektannahme
Darlehen 1: 6,0 % p.a.
Darlehen 2: 2,5 % p.a.
Darlehen 3: 5,0 % p.a.
A B C
Zinssatz
Variante A: Darlehen gesamt 5,0 % p.a.
Variante B: Darlehen gesamt 6,0 % p.a.
Variante C: Darlehen gesamt 7,0 % p.a.
Die vierte Grafik zeigt die Auswirkungen einer Änderung
der Währungsparität zwischen Euro und US-$-Währung
bei den Schiffsbetriebskosten. Es wurde davon ausgegangen,
dass 80 % der jährlichen Schiffsbetriebskosten auf
US-$-Basis anfallen. Es wurde eine Parität von 1 Euro =
0,90 US-$ im Prospektfall angenommen. Für die Szenarien
wurde unterstellt, das sich diese Parität in Höhe von 0,05
US-$ bzw. 0,10 US-$ ändert. Sinkt der Euro gegenüber
dem US-$ um 0,10 US-$, erhöhen sich die Schiffsbetriebskosten.
Die Ausschüttungen für die gesamte Laufzeit
sinken auf 144 %. Inwieweit Währungsschwankungen tatsächlich
eintreten, hängt u. a. auch vom Einsatzgebiet des
Schiffes ab. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Einnahmenseite
währungskongruent zu den Schiffsbetriebskosten
zu stellen, sofern dies vertraglich mit dem Charterer vereinbart
wird. Somit werden Kursrisiken vermieden bzw.
minimiert.
Änderungen der Parität US-Dollar/EURO
Ausschüttungen insgesamt in % der nominellen Einlage
200
150
100
50
0
Prospektannahme
-0,1 -0,05 +0,05 +0,1
Parität US-Dollar/EURO
53

Abwicklungshinweise/Angabenvorbehalt
BEITRITTSERKLÄRUNG
Senden Sie bitte die vollständig ausgefüllte Beitrittserklärung
nach Abtrennung der für Ihre Unterlagen
bestimmten Kopie an:
Gesellschaft für
Handel und Finanz mbH
Postfach 1465, 26764 Leer
Telefon: 0491 / 92 92 10
Telefax: 0491 / 92 92 199
oder an Ihren Vertriebsbeauftragten. Die Beitrittserklärung
wird Ihnen mit einer Annahmebestätigung wieder zugesandt.
Sie treten der Gesellschaft zunächst als atypisch stiller
Gesellschafter bei. Nach Eingang der Handelsregistervollmacht
bzw. Annahme des Treuhandvertrages durch den
Treuhänder wird Ihr Beitritt zur Eintragung in das Handelsregister
angemeldet. Mit der Eintragung erhalten Sie
die Rechtsstellung als Kommanditist. Diese Handhabung
schützt Sie, weil andernfalls bis zur Eintragung ins Handelsregister
grundsätzlich Vollhaftung für Verbindlichkeiten
der Gesellschaft besteht.
HANDELSREGISTERVOLLMACHT
Die den Prospektunterlagen beigefügte Handelsregistervollmacht
ist, sofern Sie eine Direkteintragung wünschen,
für die Eintragung Ihrer Beteiligung in das Handelsregister
bestimmt. Bitte lassen Sie Ihre Unterschrift bei einem
Notar Ihrer Wahl beglaubigen. Die Vollmacht senden Sie
bitte umgehend an obige Adresse.
EINZAHLUNG DER EIGENKAPITALRATEN
Leisten Sie Ihre Eigenkapitalraten fristgemäß bitte auf das
dafür vorgesehene Treuhandkonto. Dieses Konto lautet:
Treuhandkonto Rechtsanwalt F. Park, Leer,
wegen MS “EURO STORM” GmbH & Co. KG,
Ostfriesische Volksbank eG,
Mühlenstr. 6-12, 26789 Leer,
Konto-Nr.: 16 208 600,
BLZ: 285 900 75.
ANGABENVORBEHALT
Alle in diesem Prospekt erstellten Prognosen, Zahlenbeispiele
und Angaben sind mit größter Sorgfalt und auf
dem Kenntnisstand zum Zeitpunkt der Prospekterstellung
beruhend gemacht worden.
Die Angaben basieren auf dem Stand der Planung zum
Zeitpunkt der Prospekterstellung und den bereits geschlossenen
Verträgen bzw. Angeboten. Grundlage bilden die
entsprechenden zivil- und steuerrechtlichen Vorschriften,
Erlasse und Entscheidungen, Angaben und Zusagen
gegenwärtiger und zukünftiger Vertragspartner sowie
Erfahrungen aus der Vergangenheit. Die Berechnungen
stellen in ihrer Gesamtheit den aus heutiger Sicht wahrscheinlichen
Verlauf der Investition dar. Da es sich jedoch
um die Darstellung einer zukünftigen Entwicklung handelt,
sind Abweichungen von den erwarteten Ergebnissen möglich.
Derartige Abweichungen können ihre Ursache sowohl
in der Gesetzgebung und Rechtsprechung als auch in der
wirtschaftlichen Gesamtentwicklung oder relevanter wirtschaftlicher
Teilbereiche haben. Eine Haftung für den
Eintritt der prognostizierten Ergebnisse kann daher nicht
übernommen werden.
Die steuerlichen Erläuterungen gehen von der derzeit
bekannten Rechtslage aus und sind nach bestem Wissen
erstellt. Eine Haftung für den Eintritt bestimmter Steuerfolgen
kann nicht übernommen werden, da die Festsetzung
der Besteuerungsgrundlagen der Finanzverwaltung
obliegt. Ebensowenig kann eine Gewähr dafür übernommen
werden, dass sich die steuerliche Beurteilung durch
Gesetzgebung, Rechtsprechung, Erlasse der Finanzverwaltung
oder durch eine spätere Außenprüfung nicht ändert.
Von diesem Prospekt abweichende Angaben, Aussagen
oder Zusagen bedürfen der ausdrücklichen schriftlichen
Zustimmung des Prospektherausgebers.
Das Beteiligungskapital ist in den Jahren 2001 bis 2003 zu
erbringen. Die Beteiligung als Kommanditist ist mit einem
Zeichnungsbetrag ab EUR 25.000 oder einem höheren,
durch 5.000 teilbaren Betrag - jeweils zzgl.
5 % Agio - möglich.
VORFÄLLIGKEITSVERGÜTUNG
Gesellschafter, die noch nicht fällige Einzahlungsraten
früher als nach der Beitrittserklärung vorgesehen leisten,
erhalten eine Vorfälligkeitsvergütung von 6 % p. a.. Dies
gilt für die Fälle, in denen die Einzahlungsrate um einen
Termin früher, mindestens jedoch 30 Tage vor der jeweiligen
Fälligkeit, dem Treuhandkonto des Mittelverwendungskontrolleurs
gutgeschrieben worden ist. Die Abrechnung
der Vorfälligkeitsvergütung erfolgt erstmalig bis
spätestens zum 31.03.2002. Für Zinsvergütungen ist die
Wertstellung des gutgeschriebenen Betrages auf dem
Treuhandkonto maßgebend.
Einzahlungsmodalitäten
Einzahlungstermine Einzahlungsquote 1)
sofort nach Beitritt 20,00 % 2)
10.12.2001 40,00 %
10.05.2002 30,00 %
10.03.2003 10,00 %
100,00 %
1) in % der nominellen Kapitaleinlage
2) zzgl. 5 % Agio auf die nominelle Kapitaleinlage
54 55

Glossar
Ablieferung: Zeitpunkt, zu dem die Werft den Neubau an die
Reederei übergibt. Eventuelle Restarbeiten werden durch Werftpersonal
auf See erledigt. Bei Infahrtsetzung ist das Schiff
einsatzbereit zum Antritt der Charter.
Agio: Begriff ursprünglich aus dem Wertpapiergeschäft.
Aufgeld oder Aufschlag (normalerweise fünf Prozent) auf den
Nenn- oder Nominalwert (100 Prozent) der Gesellschaftsbeteiligung/Zeichnungssumme/Kapitaleinlage.
Anlaufkosten: Kosten, die beim Start eines Unternehmens
entstehen. Beispielsweise Gründungskosten für Rechtsberatung,
Notar, Handelsregistereintrag. Außerdem Kosten für die Erarbeitung
des Fondskonzepts, für Prospekterstellung und Prospektprüfung,
Schätzgutachten, Eigenkapitalplatzierung, Fremdkapitalbeschaffung,
Steuerberatung, Treuhandschaft, Geschäftsbesorgung,
Mittelverwendungskontrolle, Zwischenfinanzierung usw.
Ausschüttung: Verteilung liquider Mittel anteilig an die Anleger.
Maximal in Höhe erwirtschafteter Gewinne, deswegen „Gewinnausschüttung“.
Gesellschaftsversammlung beschließt Ausschüttung
als Prozentsatz des nominellen Kapitals. Ausschüttung
meistens nachschüssig einmal im Jahr des Beschlusses.
Befrachter: Charterer. Siehe dort.
Befrachtungskommission: Vergütung für die Vermittlung der
Charter (Adresskommission) in Höhe eines bestimmten Prozentsatzes
(z. B. 3 Prozent) der Charterrate.
Beirat: Gremium aus drei bis fünf Beiräten, das die Interessen
der Kapitalanleger vertritt und mehrheitlich von ihnen aufgestellt
und gewählt wird. Unterstützt und berät die Fondsgeschäftsführung
nicht im Tagesgeschäft, sondern in wichtigen
Fragen der Unternehmenspolitik und berichtet den Anlegern.
Beteiligungsgesellschaft: Geschlossener Fonds, an dem sich
das Publikum durch Zeichnung von Fondsanteilen beteiligen
kann. Anleger tritt als Gesellschafter mit allen Rechten (u.a.
Mitwirkungs- und Kontrollrechte, Anteil am laufenden Ergebnis
und am Liquidationsgewinn) und Pflichten (Einzahlung der
Einlage, Haftung usw.) bei.
Beteiligungsprospekt: Angebotsbroschüre mit wesentlichen
Eckdaten und Verträgen des geschlossenen Fonds. Prospektbestandteile:
Beschreibung der wirtschaftlichen, steuerlichen und
rechtlichen Konzeption, der wichtigen Fondspartner, der Chancen
und Risiken. Zahlenwerk mit Investitions-, Finanzierungs-, Ergebnis-
und Liquiditätsplanung. Vertragswerk mit Kommanditgesellschafts-,
Stillem Gesellschafts-, Treuhand-, Geschäftsbesorgungsvertrag,
Zeichungsschein bzw. Beitrittserklärung. Erfordernis der
Prospektwahrheit und -klarheit. Prospektherausgeber haftet für
richtigen und vollständigen Prospektinhalt.
Betriebsergebnis: Gewinn oder Verlust als Differenz aus jährlich
abgegrenzten Erträgen (Charter-, Zinserträge usw.) und Aufwendungen
(Personalaufwand, Abschreibungen und sonstiger
Sachaufwand). Diese steuerlich ausgerichtete, periodengerecht
abgegrenzte Betriebsergebnisrechnung unterscheidet sich von
der Liquiditätsrechnung (Zu- und Abflußrechnung) mit ihren
Begriffen Einnahmen, Ausgaben, Überschuß, Unterdeckung.
Betriebskosten: Kosten, die nach Abschluß der Investitions-/
Startphase während des laufenden Betriebs eines Unternehmens
anfallen. Beim Schiffsfonds neben betriebstypischen Schiffsbetriebskosten
(Heuern, Proviant, Versicherungen, Reparaturen,
Klassekosten für Erneuerung der Klassifikation usw.) die fondstypischen
Verwaltungskosten für Personal, Büromiete, Steuerberatung,
Treuhandschaft usw., Zinsen und Steuern.
Betriebsphase: Zeitraum von ca. 8 bis 15 oder 20 Jahren zwischen
Investitionsphase und Auflösung des Unternehmens.
Vermarktung (Vercharterung) und Verwaltung des Investitionsobjektes
mit regelmäßiger, mindestens jährlicher Abrechnung
der betrieblichen Ergebnisse.
BFH: Bundesfinanzhof in München – oberstes deutsches Gericht
in Steuer- und Zollangelegenheiten
BFM: Bundesministerium der Finanzen, Berlin
Bruttocharterrate: Im meist standardisierten Chartervertrag
zwischen Reederei (siehe dort) und Charterer (siehe dort) festgelegter
Preis für die Überlassung eines Schiffes. Durchweg pro Tag
(p.d., engl. per day) angegeben.
Buchwert: Wert eines Wirtschaftsgutes in den Geschäftsbüchern
des Fonds zum Jahresende. Durch jährliche Abschreibungen verringert
sich der ursprüngliche Anschaffungs- oder Herstellungswert
schrittweise. Buchwert weicht regelmäßig vom tatsächlich
erzielbaren Marktpreis oder Verkehrswert ab. Abschreibungssätze
richten sich nicht nach dem Markt, sondern sind in amtlichen
Abschreibungstabellen festgelegt.
Bugstrahlruder: Propeller in einem Unterwassertunnel im
Vorderteil (Bug) des Schiffes. Ermöglicht Querbewegung oder
Drehen des Schiffes und unterstützt Manöver in engen Revieren,
z.B. Häfen.
Charterer: ´Mieter´ eines Schiffes für eine bestimmte Zeit
(Zeitcharter/timecharter) oder Reise (tripcharter/voyagecharter).
Chartervertrag (Seefrachtvertrag) zwischen Befrachter (Charterer)
und Verfrachter (Reederei) ist im Handelsrecht geregelt. Bei bareboat-Charter
wird meistens nur der Schiffskörper (bare boat)
ohne Ausrüstung und Besatzung gechartert. Steuerlich sind
Zeitchartern Einkünfte aus Gewerbebetrieb, bareboat-Chartern
grundsätzlich Einkünfte aus Vermietung und Verpachtung.
Container: International standardisierter und registrierter
Metallbehälter. Wiederverwendbare Transportverpackung für
unterschiedliche Frachtgüter (Stück-, Flüssig-, Schütt-, Kühl-,
Gefahrgut usw.). Seit 1956 im See- und Landtransport eingesetzt.
Siehe auch FEU und TEU.
Degressive Abschreibung: Abschreibungsmethode, bei der die
jährliche Abschreibung (Absetzung für Abnutzung, AfA) mit
einem festen Prozentsatz vom jeweiligen Restbuchwert des
Wirtschaftsgutes errechnet wird. Gegensatz: lineare AfA (fester
Prozentsatz bezogen auf ursprünglichen Anschaffungs- bzw.
Herstellungswert).
dwt: deadweight tons, auch tdw (tons deadweight) oder dwat
(deadweight all told). Höchstzulässige Tragfähigkeit eines Schiffes
in Tonnen à 1.000 kg (metrische Tonne, mt). Umfasst Ladung,
Passagiere, Treibstoff, Ausrüstung, Proviant, Besatzung.
E3: Höchste deutsche (kommerzielle) Eisklasse für Handelsschiffe,
die in arktischen Gewässern, Skandinavien, Ostsee,
Kanada usw. eingesetzt werden. Höchste finnische Eisklasse: 1A.
Eigenkapital: Auch Eigenmittel genannt. Differenz zwischen
Vermögen und Schulden eines Unternehmens. Bei Fonds in der
Rechtsform der Kommanditgesellschaft (KG) besteht es aus
Kommanditkapital, Rücklagen, Gewinnvortrag und – aus der
Bilanz nicht erkennbaren – stillen Reserven (siehe dort). Eigenkapital
+ Fremdkapital (von Banken, Lieferanten oder sonstigen
Kreditgebern) = Gesamtkapital der Gesellschaft.
EStG: Einkommensteuergesetz
FEU: Forty-foot equivalent unit. 40 Fuß (rd. zwölf Meter) langer,
genormter Container. Siehe dort und unter TEU.
Germanischer Lloyd (GL): International renommierte Klassifikationsgesellschaft,
eine Art TÜV für Schiffssicherheit, -konstruktion,
-technik, Meerestechnik. Zertifizierung nach international
standardisierten Management- und Qualitätssystemen. Übernimmt
auch Bauaufsicht und Prüfung nichtmaritimer Technik.
1867 von Reedern und Versicherern gegründete Aktiengesellschaft.
Sitz Hamburg. Die führenden Schifffahrtsnationen haben
eigene Klassifikationsunternehmen (Lloyd´s Register of Shipping/
LR in Großbritannien, Det Norske Veritas/DNV in Norwegen usw.).
Gesellschafterversammlung: Jährliche, regelmäßige (ordentliche)
oder seltener unregelmäßige (außerordentliche) Versammlung
der Fondsgesellschafter. Wesentliches Forum der Anlegermitbestimmung.
Gesellschaftsvertrag regelt Form und Frist der
Versammlung. Wichtige Tagesordnungspunkte (TOPs): Bericht der
Geschäftsführung, Feststellung und Genehmigung des Jahresabschlusses,
Entlastung von Geschäftsführung und Beirat,
Beschlüsse über Ausschüttung, Beiratswahl, Ausschluß von
Gesellschaftern, Änderung von Gesellschaftsvertrag oder
Geschäftspolitik.
Gesellschaftsvertrag: Geschäftsgrundlage für die Kapitalanlage.
Vertrag regelt insbesondere Unternehmensziel, Kapitaleinlagen,
Rechte und Pflichten von Gesellschaftern und Geschäftsführung,
Ergebnisverteilung, Informations-, Kontroll- und Mitbestimmungsrechte
der Anleger, Anteilsübertragung, Kündigung und
Abfindungsguthaben (Auseinandersetzung) sowie Auflösung
(Liquidation) der Beteiligungsgesellschaft.
Gewinnzuweisung: Übertragung des steuerlichen Gewinns an
Anleger entsprechend seinem gesellschaftsvertraglich vereinbar-
ten Anteil am Betriebsergebnis des Fonds (prozentualer
Gewinn-/Verlustanteil meistens in Höhe seines Anteils am
Kommanditkapital). Anleger setzt den zugewiesenen Gewinn
in seiner Einkommensteuererklärung an.
GL: Abkürzung für Germanischer Lloyd. Siehe dort.
GmbH & Co. KG: Besondere Ausprägung der im Handelsgesetzbuch
(HGB) geregelten Kommanditgesellschaft (KG). Der
unbegrenzt haftende Gesellschafter (Vollhafter, Komplementär,
persönlich haftender Gesellschafter/phG) ist keine natürliche
Person wie bei der reinen KG, sondern eine juristische Person
(GmbH). Übliche Form bei geschlossenen Fonds aus Gründen
der Risikobegrenzung für den Vollhafter.
Handelsregister (HR): Öffentliches Verzeichnis beim zuständigen
Amtsgericht. Registriert werden Vollkaufleute, die ein im
Handelsgesetzbuch (HGB) genanntes Handelsgewerbe betreiben.
Im Handelsregister Abteilung A (HRA) werden Personengesellschaften
(z.B. Kommanditgesellschaft/KG oder GmbH & Co. KG,
Offene Handelsgesellschaft/oHG) eingetragen, in Abteilung B
(HRB) Kapitalgesellschaften, z.B. GmbH, AG. Die (Direkt-)
Kommanditisten werden mit Vor-, Nachnamen, Geburtsdatum,
Wohnort und Einlagebetrag eingetragen. Nicht mehr eingetragen
wird heute der Beruf des Anlegers.
HGB: Handelsgesetzbuch
IMO: International Maritime Organization, Internationale
Seeschifffahrts-Organisation. Weltweite Vereinigung im UNO-
Rahmen für Fragen der Schiffssicherheit, Seestraßenordnung,
des Seerechts.
Initiator: Unternehmer, der ein Investitionsprojekt startet (initiiert)
und dafür öffentlich privates Anlagekapital einwirbt. Erstellt
zusammen mit Beratern die Fondskonzeption und den Emissionsprospekt.
Besorgt das Fondskapital von Anlegern und Banken und
übernimmt oft die Fondsgeschäftsführung.
Investitionsphase: Fondsstart über ca. ein bis zwei Jahre.
Fondskonzeption, Prospekterstellung, Beschaffung von Fremdund
Eigenkapital. Bei Schiffsfonds: Bau und Infahrtsetzung des
Schiffes.
Investitionsplan: Plan als Teil der gesamten Unternehmensplanung
weist sämtliche wichtigen Kosten während des Fondsbeginns
aus: Anschaffungs- oder Herstellungskosten des Schiffs,
Baunebenkosten, Zwischenfinanzierungszinsen, Anlaufkosten
(siehe dort), Sonstiges, Liquiditätsreserve. Die Summe ist das
Gesamtinvestitionsvolumen, oft Gesamtaufwand genannt, und
muss sich betragsmäßig mit dem Finanzierungsvolumen (Eigenund
Fremdkapital des Fonds) decken. Der Investitions- oder
Mittelverwendungsplan entspricht in etwa dem Vermögensbestand
einer Planbilanz, der Finanzierungs- oder Mittelherkunftsplan
dem Kapitalbestand einer Bilanz.
ISM: International Ship Management Code, auch International
Safety Management Code (Internationales Übereinkommen zum
56 57

58
Schiffs- bzw. Sicherheitsmanagement). 1987 von der IMO (siehe
dort) initiierte Auflagen zur Verbesserung von Management und
Sicherheit in der weltweiten Schifffahrt. Im Reedereiauftrag prüfen
und zertifizieren (bescheinigen) international tätige Klassifikationsgesellschaften
wie der Germanische Lloyd (siehe dort) die
Erfüllung des ISM Code.
Kasko: Schiffskörper, -rumpf ohne Aufbauten, engl. main body.
Allgemein: Fahrzeug ohne Ladung. Kaskoversicherung deckt
Schäden an Schiffsrumpf, Maschine, Zubehör.
Knoten (kn): Schiffsgeschwindigkeits-Einheit, gemessen in
nautischen Meilen (Seemeilen) pro Stunde. 1 Knoten = 1 Seemeile/Std.
= 1,852 km/h.
kW: Kilowatt. 1 kW = 1,36 PS.
Kommanditkapital: Kapital, das die Kommanditisten (nur in
Höhe ihrer nominellen Einlage haftende Gesellschafter der Kommanditgesellschaft)
aufbringen. Entspricht – ausgenommen Einlagen
der Gründungskommanditisten – dem Platzierungskapitalvolumen.
Neben dem Fremdkapital (Bankdarlehen) wesentlicher
Teil des Gesamtkapitals einer Kommanditgesellschaft (Fonds).
Loss-of-hire: Wörtlich: Erlösausfall – wenn das Schiff z.B. durch
Dockaufenthalt oder Maschinenschaden nicht einsatzbereit ist
und keine Frachtzahlung erhält (off hire). Risiko ist versicherbar.
Versicherungsleistung beginnt meistens nach bestimmter Warteoder
Karenzzeit. Off hire auch generell für beschäftigungsloses
oder vorübergehend außer Dienst gestelltes, aufliegendes Schiff.
Mindestbesteuerung: Seit Anfang 1999 in Paragraf 2 Absatz 3
EStG geregelt. Gewinne und Verluste derselben Einkunftsart
müssen verrechnet werden. Weitere Verluste bis zu DM 100.000
bei Unverheirateten und DM 200.000 bei Verheirateten (Splitting)
mit Gewinnen anderer Einkunftsarten verrechenbar. Weitere
Verluste nur bis 50 Prozent der verbleibenden Gewinne verrechenbar.
Weitere Verluste in Vorjahr/Folgejahre rück- bzw. vortragbar.
Mittelverwendungskontrolle: Neutrale Überwachung der
Anlegergelder in der Investitionsphase des Fonds. Kontrolleur ist
meistens ein Standesrechtler (Rechtsanwalt, Steuerberater, Wirtschaftsprüfer),
gelegentlich eine Bank. Die von den Anlegern auf
ein Treuhandkonto des Kontrolleurs eingezahlten Kapitaleinlagen
plus Agio werden erst nach Erfüllung bestimmter Freigabekriterien
(z.B. Nachweis Bauvertrag, Platzierungsgarantie) an den
Fonds oder an Dritte ausgekehrt.
MS: Motorschiff. Ähnlich MV (motor vessel)
Nettocharterrate: Netto´miet´preis für ein Schiff, nachdem von
der Bruttocharterrate (siehe dort) Vermittlungsvergütungen
(Kommissionen) und Bereederungsgebühr (für technisches und
kaufmännisches Schiffsmanagement) abgezogen worden sind.
Nettoraumzahl (NRZ): Angabe zur Schiffsgröße. Siehe
Tonnage, Tonnagebesteuerung.
OFD: Oberfinanzdirektion
Panamax: Kurzbezeichnung für Schiffe, die den Panama-Kanal
zwischen atlantischem und pazifischem Ozean befahren können.
Schleusen begrenzen Schiffsbreite auf rd. 32 Meter. Maximaler
Tiefgang ca. 12 Meter.
Paragraf 2b EStG: Im Rahmen des Steuerentlastungsgesetzes
1999/2000/2002 eingeführter Paragraf in das Einkommensteuerrecht.
Ziel des Gesetzgebers: Abschaffung der Steuersparmodelle.
Platzierungsgarantie: Zusicherung gegenüber dem Kapitalanleger,
daß das Platzierungs- oder Emissionskapital eines
geschlossenen Fonds vollständig gezeichnet wird. Der Garant
gewährleistet, daß er oder ein Dritter eventuelle Platzierungsreste
zu einem bestimmten Zeitpunkt übernimmt.
Prospektprüfung: Prüfung des öffentlichen Beteiligungs- oder
Emissionsprospekts durch Wirtschaftsprüfer (WP) bzw. Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
(WPG). Der Wohnungswirtschaftliche
Fachausschuss (WFA) des Instituts der Wirtschaftsprüfer in
Deutschland e.V. (IDW), Düsseldorf, hatte 1983 und 1987
Prüfungsgrundsätze formuliert. Den aktuellen „IDW Standard:
Grundsätze ordnungsmäßiger Beurteilung von Prospekten über
öffentlich angebotene Kapitalanlagen (IDW S 4)“ hat der WFA
am 01.09.2000 verabschiedet. Auftraggeber und Prospektherausgeber
– meistens identisch – müssen sich lt. IDW S 4 verpflichten,
im Prospekt nicht auf Prüfungsauftrag oder -gutachten
hinzuweisen.
Reederei, Reeder: Schiffseigentümergesellschaft, Schiffseigner.
Oft allgemein im Sinne von Schifffahrtsunternehmen.
SBG (SeeBG): See-Berufsgenossenschaft, Hamburg – gesetzliche
Unfallversicherung in der deutschen Seefahrt. Zuständig
auch für Unfallverhütung und gesetzliche Schiffssicherheit.
Schiffshypothekendarlehen: Bankdarlehen. Die Darlehensforderung
ist – ähnlich wie bei der Immobilienfinanzierung –
durch Eintragung einer Schiffshypothek im Seeschiffsregister
abgesichert.
Steuerliches Ergebnis: Positiver oder negativer Saldo der
Gewinn- und Verlustrechnung (GuV) eines Unternehmens.
Das steuerliche Ergebnis (Gewinn oder Verlust) wird bei einer
Personengesellschaft, z.B. Kommanditgesellschaft (KG), den
Gesellschaftern – überwiegend Anlegern – zugewiesen. Siehe
auch Gewinnzuweisung.
Stille Reserven: Rücklagen, die anders als Rückstellungen oder
offene Rücklagen in der Bilanz eines Unternehmens nicht ausgewiesen
sind. Entstehen durch Unterbewertung von Vermögen
(seltener durch Überbewertung von Schulden). Beispiel:
Der Fonds schreibt sein Schiff über mehrere Jahre bis auf einen
restlichen Buchwert von 10 Prozent des ursprünglichen Baupreises
ab. Der aktuelle Marktwert des Schiffes liegt aber z.B.
noch bei 70 Prozent des Baupreises. In den Geschäftsbüchern ist
das Schiff unterbewertet (der Gewinn ist eigentlich zu niedrig
ausgewiesen). Die Differenz von 60 Prozentpunkten ist eine stille
Reserve. Beim Schiffsverkauf würde sie gewinnerhöhend aufgelöst
werden.
Stiller Gesellschafter: Beteiligt sich als stiller Teilhaber am
Handelsgewerbe des tätigen Teilhabers (Inhaber, Geschäftsherr –
meistens GmbH, KG, AG). Grundsätzlich kennt die im Handelsgesetzbuch
(HGB) geregelte stille Gesellschaft nur zwei Gesellschafter,
den Stillen und den Geschäftsherrn. Kein Gesellschaftseintrag
im Handelsregister. Der Stille bleibt anonym. Seine
Einlage geht in das Vermögen des Geschäftsherrn über. Also
im Gegensatz zur Kommanditgesellschaft kein gemeinsames
Vermögen. Oft fester Jahreszins vereinbart. Verlustbeteiligung
des Stillen kann ausgeschlossen werden. Eine aus der (typisch)
stillen Beteiligung abgeleitete, aber gesetzlich nicht geregelte
Variante ist die atypisch stille Gesellschaft (mitunternehmerische
Beteiligung am Gewinn und Verlust und an stillen Reserven).
Suezmax: Kurzbezeichnung für Schiffe, die den Suez-Kanal
zwischen Mittelmeer und Rotem Meer passieren können. Keine
Begrenzung der Schiffslänge, aber der Breite auf maximal etwa
70 Meter und des Tiefgangs auf höchstens ca. 17 Meter.
Teilwert: Begriff aus dem Steuerrecht (Bewertungsgesetz/BewG).
Anteiliger Preis (Markt-, Verkehrswert) für ein bestimmtes
Wirtschaftsgut im Rahmen des Gesamtkaufpreises für das
Unternehmen.
TEU: Twenty-foot equivalent unit, Standardcontainer mit einer
Länge von 20 Fuß (rd. sechs Meter). Siehe auch FEU und
Container.
Timecharter (T/C): Zeitcharter. Siehe unter Charterer.
Tonnage: Begriff aus der Schiffsvermessung. Maßeinheit für
Schiffsraum waren ursprünglich Weinfässer (tuns) und Heringstonnen.
Seit 19. Jahrhundert Messung des Rauminhalts
(Volumens), nicht Gewichts, des Schiffes in Raum- oder Registertonnen
– Bruttoregistertonne (BRT, engl. Gross Registered
Tonnage/GRT) à 100 Kubikfuß oder rd. 2,83 Kubikmeter. Nettotonnage
(NRT) nur Rauminhalt des Frachtraums. Seit 1982
Vermessung nach Brutto- und Nettoraumzahl (BRZ, NRZ).
Tonnagebesteuerung (siehe dort) orientiert sich an Nettoraumzahl.
Siehe auch dwt.
Tonnagebesteuerung: Seit 1. Januar 1999 kann die Reederei
ihren Gewinn pauschaliert anhand des Schiffsraums ermitteln
(Rechtsgrundlage: Paragraf 5 a EStG – eingeführt durch 1998
beschlossenes Seeschiffahrtsanpassungsgesetz/Gesetz zur Anpassung
der technischen und steuerlichen Bedingungen in der Seeschiffahrt
an den internationalen Standard). Diese Gewinnermittlungsmethode
wird missverständlich als Tonnagesteuer
bezeichnet. Basis ist die Nettoraumzahl (NRZ) des Schiffes. Zu
versteuernder Gewinn je Anleger sehr niedrig. Wichtige Tonnagesteuer-Kriterien:
Eintragung in inländischem Seeschiffsregister,
Geschäftsführung und Bereederung an inländischem Standort.
Treuhandgesellschaft: Unternehmen, das treuhänderisch und
uneigennützig ´im Auftrag und für Rechnung´ eines oder mehrerer
Treugeber (Anleger) tätig ist. Typische Treuhandschaften:
Mittelverwendungskontrolle, Verwaltungstreuhandschaft, Treuhandkommanditbeteiligung.
Treuhandvertrag regelt Rechte und
Pflichten von Treuhänder (Treunehmer) und -geber. Spezielles
Treuhandgesetz existiert nicht.
UStG: Umsatzsteuergesetz
Veräußerungserlös: (Weiter-)Verkaufspreis des Investitionsobjekts
(Schiff). Vom Erlös sind eventuell Maklerprovisionen oder
sonstige Vergütungen abzuziehen, um den Veräußerungsgewinn
zu ermitteln.
Verlustzuweisung: Anteilige Übertragung des steuerlichen
Jahresverlustes auf die Kapitalanleger. Analog der Gewinnzuweisung.
Siehe dort.
Verrechenbare Verluste: Derjenige Teil der Verluste, der den
Höchstbetrag der ausgleichsfähigen Verluste überschreitet und
deswegen auf Folgejahre vorgetragen wird.
Vorfälligkeitsvergütung: Vergütung für vorzeitige Zahlung (vor
Fälligkeit) der Kapitaleinlage. Eine Art Zinsertrag für den Anleger
– steuerlich: Sonderbetriebseinnahmen.
59

60
Verträge
GESELLSCHAFTSVERTRAG
(in der Fassung vom 20.08.2001) der
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
§ 1 Firma und Sitz der Gesellschaft
1. Die Firma lautet:
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
2. Die Gesellschaft hat ihren Sitz in Leer. Die persönlich
haftende Gesellschafterin ist berechtigt, bis zur Übernahme
des Schiffes den Sitz der Gesellschaft gegebenenfalls
innerhalb der Bundesrepublik Deutschland zu
verlegen.
§ 2 Gegenstand des Unternehmens
1. Gegenstand des Unternehmens ist der Bau oder Erwerb,
der Betrieb und die Veräußerung von Seeschiffen, insbesondere
des MS „EURO STORM“. Das MS „EURO
STORM“ wird von der Peters Schiffbau AG, Wewelsfleth,
gebaut.
2. Die Gesellschaft kann darüber hinaus Geschäfte aller
Art tätigen, die geeignet sind, den vorstehenden
Gegenstand zu fördern.
3. Die Gesellschaft kann sich an anderen Unternehmen
derselben oder ähnlichen Branche beteiligen sowie
eigenes oder fremdes Vermögen verwalten.
4. Die Gesellschaft kann Zweigniederlassungen im In- und
Ausland errichten.
§ 3 Beginn der Gesellschaft, Geschäftsjahr
Die Gesellschaft ist am 14.02.2001 in Reederei MS „EURO
STORM“ GmbH & Co. KG umbenannt worden.
Geschäftsjahr ist das Kalenderjahr.
§ 4 Gesellschafter, Kapitaleinlagen, Haftung
1. Komplementärin und somit persönlich haftende Gesellschafterin
ist die G.H.S. Global Hanseatic Shipping
GmbH, Hamburg. Sie ist am Vermögen der Kommanditgesellschaft
nicht beteiligt.
Stille Gesellschafterin ist die G.H.S. Global Hanseatic
Shipping GmbH, Hamburg mit einer Einlage von
EUR 300.000,—.
Kommanditistin ist die Gesellschaft für Handel und
Finanz mbH, Blinke 6, 26789 Leer, mit einer Einlage von
zunächst EUR 100.000,—. Sie ist berechtigt, sich auch
mit einer geringeren Pflichteinlage an der Gesellschaft
zu beteiligen, sofern das erforderliche Platzierungskapital
gem. Ziff. 2 erreicht ist.
2. Die Gesellschaft kann darüber hinaus so viele Kommanditisten
aufnehmen, bis das für den Betrieb der Gesellschaft
erforderliche Kommanditkapital in Höhe von
insgesamt EUR 6.100.000,— erreicht ist. Die persönlich
haftende Gesellschafterin regelt die Fälligkeit der
Einlage.
3. Die Gesellschafter verpflichten sich, gleichzeitig mit
ihrem Beitritt der Gesellschaft ein Agio bezogen auf
ihre Kommanditbeteiligung zur Verfügung zu stellen,
dessen Höhe sich aus der jeweiligen Beitrittserklärung
ergibt.
4. Die Aufnahme von Kommanditisten in die Gesellschaft
erfolgt zunächst als atypisch stille Gesellschafter und
wird wirksam mit der Unterzeichnung der Beitrittserklärung
und deren Annahme durch die persönlich
haftende Gesellschafterin oder deren Bevollmächtigte.
Mit der Eintragung ins Handelsregister wird der Beteiligte
Kommanditist, die stille Beteiligung endet. Für die
atypisch stille Beteiligung gelten die Bestimmungen
dieses Vertrages entsprechend. Die Haftung der beitretenden
Gesellschafter ist also von vornherein auf ihre
bedungene Einlage beschränkt. Die atypisch stille
Beteiligung wird mit Eintragung des stillen Gesellschafters
in das Handelsregister als Kommanditist in
eine Kommanditeinlage zum Nominalwert umgewandelt.
Eine Nachschußpflicht besteht nicht, sobald ein
Kommanditanteil voll eingezahlt ist. Die Kommanditisten
haften nur mit ihrer Einlage. Im übrigen gelten
die Bestimmungen der §§ 171 ff HGB.
5. Die gem. Ziff. 2 aufzunehmenden Kommanditisten sind
berechtigt, ihre Kommanditbeteiligung noch vor Vornahme
der entsprechenden Eintragungen ins Handelsregister
treuhänderisch auf die GHF-Treuhand GmbH,
Blinke 6, 26789 Leer - nachstehend Treuhänderin
genannt -, dergestalt zu übertragen, dass die Treuhänderin
für die übertragenen Kommanditbeteiligungen als
Treuhänderin für die jeweiligen Kommanditisten hält.
Die treuhänderische Übertragung wird gegenüber der
Gesellschaft wirksam mit Annahme der Beitrittserklärung
nebst Treuhandauftrag durch die Gesellschaft.
Als Kommanditist wird dann im Handelsregister die
Treuhänderin anstelle ihrer jeweiligen Treugeber eingetragen.
Die Treugeber werden durch entsprechende
Vereinbarungen mit der Treuhänderin festlegen, dass sie
jederzeit wieder auch im Außenverhältnis die Stellung
von Kommanditisten in der Gesellschaft erhalten. Für
Übertragungen zwischen Kommanditisten und der
Treuhänderin gilt nicht das Vorkaufsrecht der persönlich
haftenden Gesellschafterin gem. § 15 Ziff. 2. Soweit in
diesem Vertrag von Rechten und Pflichten eines, mehrerer
oder aller Gesellschafter gesprochen wird, gilt dieses
gleichbedeutend für die Treugeber der Treuhänderin.
6. Die persönlich haftende Gesellschafterin wird hiermit
von den übrigen Gesellschaftern ermächtigt:
a) mit weiteren Gesellschaftern ihrer Wahl deren
Beitritt zur Gesellschaft und die Übernahme von
Kapitaleinlagen vertraglich zu vereinbaren;
b) den Vertrag mit einem Kommanditisten oder stillen
Gesellschafter aufzuheben, wenn der Kommanditist
oder stille Gesellschafter nach Mahnung nicht innerhalb
von vier Wochen die übernommene Einlage
leistet. Sie ist ebenso ermächtigt, Treugeber der
Treuhänderin gemäß § 4 Ziff. 5 unter den gleichen
Voraussetzungen auszuschließen, wobei sie die
Nachfrist mit Ausschließungsandrohung direkt den
Treugebern gegenüber zu setzen und die zuständige
Treuhänderin durch Übersendung einer Kopie zu
benachrichtigen hat;
c) zum Zwecke der Vorfinanzierung von nicht fälligen
Teilbeträgen des Eigenkapitals diese Teilbeträge
der Gesellschaftsanteile der jeweiligen Gesellschafter
an vorfinanzierende Unternehmen oder Kreditinstitute
sicherungshalber abzutreten.
Die Abtretung endet, sobald die Beteiligungen jeweils
voll eingezahlt sind. Der Gesellschafter nimmt zur
Kenntnis, dass er seine noch ausstehende Einlage mit
schuldbefreiender Wirkung nur an das finanzierende
Unternehmen oder Kreditinstitut auf das ihm für diesen
Zweck angegebene Treuhandkonto zahlen kann.
d) bis zur Indienststellung des Schiffes Geschäfte und
Handlungen durchzuführen, die der Ingangsetzung
des Geschäftsbetriebes dienen. § 8 Abs. 2 findet
während dieses Zeitraumes keine Anwendung.
7. Alle Gesellschafter erkennen mit Abgabe ihrer Beitrittserklärung
diesen Gesellschaftsvertrag an und übernehmen
die Verpflichtung, die von ihnen übernommenen
Einlagen in bar zu erbringen und der persönlich haften-
den Gesellschafterin zu ihrer Eintragung als Kommanditisten
in das Handelsregister die hierfür erforderlichen
Vollmachten zu erteilen.
Rückständige Zahlungen gemäß Ziff. 2 sind gegenüber
der Gesellschaft mit 1 % monatlich zu verzinsen.
Die Geltendmachung eines weitergehenden Verzugsschadens
bleibt vorbehalten.
8. Durch den Beitritt zur Gesellschaft ermächtigt jeder
Kommanditist die persönlich haftende Gesellschafterin,
seinen Beitritt und gegebenenfalls seinen Austritt zum
Handelsregister anzumelden. Die persönlich haftende
Gesellschafterin wird im Interesse der leichteren
Handhabung des Verkehrs mit dem Registergericht
ermächtigt, eintragungspflichtige Tatsachen auch
namens der übrigen Gesellschafter zum Handelsregister
anzumelden.
9. Gesellschafter, deren Beitrittsverträge aufgehoben werden,
können gezahlte Einlagen zurückfordern, sobald an
ihre Stelle neue Gesellschafter getreten sind und sobald
bzw. soweit diese in Höhe der Rückforderung Einlagen
eingezahlt haben.
10. Die Treuhänderin gem. Ziff. 5 ist zu Einlagen nur insoweit
verpflichtet, als ihr von ihren Treugebern entsprechende
Geldmittel zur Verfügung gestellt werden. Die
Gesellschaft hat jedoch einen unmittelbaren Zahlungsanspruch
gegen diejenigen Treugeber, die ihre Einlage
nicht, nicht vollständig oder verspätet erbracht haben,
auf Leistung der Einlage bzw. auf Zahlung von Zinsen
und ggf. Schadenersatz.
§ 5 Stille Gesellschaft
1. An dieser Gesellschaft beteiligt sich als stille Gesellschafterin
die G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH,
Hamburg mit einer Einlage von EUR 300.000.
2. Die Einlage der stillen Gesellschafterin ist spätestens
bei Übergabe des Schiffes fällig.
3. Die sonstigen vertraglichen Bestimmungen richten sich
nach dem allen Gesellschaftern bekannten Vertrag über
die Errichtung der stillen Gesellschaft.
61

62
§ 6 Kapitalkonten
1. Für die Kommanditisten werden bei der Gesellschaft
zwei Festkapitalkonten (I und II), ein Verrechnungskonto
(III) und ein Verlustvortragskonto (IV) geführt.
2. Auf das Festkapitalkonto I werden die Kommanditeinlagen
gebucht. Das Kapitalkonto ist fest und unveränderlich.
Es ist maßgebend für das Stimmrecht in
der Gesellschafterversammlung (siehe § 11 Ziff. 9),
die Ergebnisverteilung sowie den Anspruch auf das
Auseinandersetzungsguthaben.
3. Auf das Festkapitalkonto II wird das Agio gemäß
§ 4 Ziff. 3 dieses Vertrages gebucht.
4. Auf das Verlustvortragskonto werden Verlustanteile
sowie Gewinnanteile bis zum Ausgleich des Verlustvortragskontos
gebucht. Darüber hinausgehende Gewinnanteile
werden auf dem Verrechnungskonto erfaßt.
5. Im übrigen wird der Zahlungsverkehr zwischen Gesellschaft
und Gesellschaftern auf dem Verrechnungskonto
erfaßt. Guthaben auf diesem Konto werden nicht
verzinst.
Negative Salden begründen keine Forderungen gegenüber
den Kommanditisten (keine Nachschußpflicht).
§ 7 Befreiung vom Wettbewerbsverbot
Die persönlich haftende Gesellschafterin darf sich an
gleichen oder anderen Gesellschaften beteiligen. Sie ist
von den einschränkenden Bestimmungen der §§ 112,
113 HGB befreit.
§ 8 Geschäftsführung und Vertretung
1. Die Geschäftsführung und Vertretung der Gesellschaft
erfolgt ausschließlich durch die persönlich haftende
Gesellschafterin. Diese muß die Geschäfte der Gesellschaft
mit der Sorgfalt eines ordentlichen Reeders
führen. Bei der Bereederung hat sie die gleiche Sorgfalt
anzuwenden, die sie anderen, ihrer Disposition unterliegenden
Schiffe, seien es eigene oder fremde, widmet.
Unter Berücksichtigung der genannten Pflichten kann
sie nach freiem Ermessen über das Schiff verfügen
und Befrachtungs-/Charterverträge abschließen. Sie hat
das Schiff gegen alle üblichen Risiken einschließlich
„loss-of-hire“ zu versichern und dafür Sorge zu tragen,
dass auch außergewöhnliche Risiken abgesichert werden.
Über Vorkommnisse von besonderer Bedeutung
muß sie den Gesellschaftern alsbald berichten.
2. Geschäfte und Handlungen, die nach Art, Umfang und
Risiko den Rahmen des gewöhnlichen Geschäftsverkehrs
überschreiten, bedürfen der Zustimmung der
Gesellschafterversammlung bzw. in deren Vertretung
des Beirats.
Dies gilt insbesondere für:
a) Erwerb, Veräußerung und Belastung von
Grundstücken und grundstücksgleichen Rechten;
b) Erwerb, Belastung, Veräußerung des Schiffes bzw. von
weiteren Schiffen der Gesellschaft;
c) die Eingehung von Geschäften mit einem Obligo von
mehr als EUR 150.000,–;
d) die Übernahme von Bürgschaften und bürgschaftsähnlichen
Verpflichtungen, die Eingehung von Wechselverbindlichkeiten
sowie die Aufnahme von Krediten
und Hingabe von Sicherheiten, die im Einzelfall EUR
50.000,— übersteigen;
e) die Gewährung von Darlehen an Gesellschafter und
Dritte;
f) den Erwerb und die Veräußerung von Beteiligungen;
g) die Errichtung und Aufgabe von Zweigniederlassungen;
h) den Abschluß von Charterverträgen und
Kurssicherungsgeschäften mit einer Laufzeit von
mehr als 12 Monaten sowie den Abschluß von
Charterverträgen mit Unternehmen, an denen die
Komplementärin, gleich in welcher Höhe, direkt oder
indirekt beteiligt ist; außerdem die grundsätzliche
Änderung der Charterpolitik;
i) Pensionszusagen oder auf Versorgung gerichtete
Rechtsgeschäfte;
j) Währungsgeschäfte im Rahmen der vorgesehenen
Finanzierung und Umstellung von Krediten auf
andere als die jeweils geschuldeten Währungen sowie
die Neuordnung der Kreditlaufzeiten und sonstigen
Konditionen, soweit die Marktverhältnisse dieses im
Interesse der Gesellschaft erforderlich machen.
3. Die unter Ziffer 2 a) bis d) genannten Einschränkungen
beziehen sich jedoch nicht auf notwendige Kreditaufnahmen
zum Zwecke der Vorfinanzierung des Schiffes
oder des Eigenkapitals und der damit im Zusammenhang
stehenden Hergabe und Bestellung von Sicherheiten
sowie für die Aufnahme der für die Endfinan-
zierung notwendigen Kredite und der damit im Zusammenhang
stehenden Hergabe und Bestellung von
Sicherheiten.
Die Einschränkungen beziehen sich ferner nicht auf den
Abschluß der für das Investitionsobjekt erforderlichen
Verträge bis zur Werftablieferung des Neubaus.
In Eilfällen und in Fällen der Not hat die persönlich haftende
Gesellschafterin das Recht und die Pflicht, unaufschiebbare
Rechtsgeschäfte und/oder Rechtshandlungen,
die über den gewöhnlichen Geschäftsbetrieb einer
Reederei hinausgehen, mit der Sorgfalt eines ordentlichen
Reeders auch ohne vorherige Zustimmung der
Gesellschaft vorzunehmen. Hat die persönlich haftende
Gesellschafterin hiervon Gebrauch gemacht, so hat sie
die Gesellschaft unverzüglich zu unterrichten.
Die persönlich haftende Gesellschafterin darf zur Ausübung
ihres Geschäftsführungsauftrages dritte Personen
und Firmen heranziehen; sie haftet jedoch der
Gesellschaft gegenüber für ihre Erfüllungsgehilfen. Im
übrigen haftet die persönlich haftende Gesellschafterin
für ihre Tätigkeiten nach den vertraglichen und gesetzlichen
Bestimmungen.
§ 9 Beirat
1. Der Beirat besteht aus drei Personen, von denen zwei
Personen aus dem Gesellschafterkreis von der Gesellschafterversammlung
gewählt werden. Die persönlich
haftende Gesellschafterin ist berechtigt, ein drittes
Beiratsmitglied zu ernennen. Außerdem kann ein
Ersatzbeiratsmitglied bestellt werden.
2. Die Amtsperiode des Beirats beträgt zwei Jahre und
endet grundsätzlich mit Ablauf der Gesellschafterversammlung,
auf der eine Neuwahl des Beirates erfolgt.
Eine Wiederwahl ist zulässig. Die Amtsperiode für das
dritte Beiratsmitglied endet mit der Neubenennung
durch die persönlich haftende Gesellschafterin.
3. Der Beirat übt die in diesem Vertrag bezeichneten
Befugnisse aus. Er ist berechtigt, sich jederzeit über
alle Angelegenheiten der Gesellschaft zu unterrichten
sowie die Handelsbücher der Gesellschaft einzusehen.
Die persönlich haftende Gesellschafterin ist verpflichtet,
dem Beirat Auskunft zu erteilen und ihn über alle
wichtigen Geschäftsvorfälle zu unterrichten.
4. Jedes Beiratsmitglied kann sein Amt jederzeit durch
Erklärung gegenüber der persönlich haftenden Gesellschafterin
niederlegen. Scheidet ein Beiratsmitglied
vorzeitig aus, tritt zunächst ein Ersatzbeiratsmitglied
ein. Ist kein Ersatzbeiratsmitglied vorhanden, ist auf der
nächsten Gesellschafterversammlung ein neues
Beiratsmitglied zu wählen.
5. Der Beirat gibt sich eine Geschäftsordnung und wählt
seinen Vorsitzenden aus dem Kreis der Beiratmitglieder.
Sitzungen des Beirats sind von dem Vorsitzenden
mündlich oder schriftlich einzuberufen.
6. Beschlüsse des Beirats sind in Beiratssitzungen zu fassen.
Sie können auch schriftlich, fernschriftlich, telegrafisch
oder per Telefax herbeigeführt werden, wenn
sämtliche Beiratsmitglieder sich damit einverstanden
erklären. Beschlüsse des Beirats sind in einem Protokoll
festzuhalten. Der Beirat entscheidet mit der Mehrheit
der abgegebenen Stimmen.
7. Vergütungen der Beiratsmitglieder werden durch die
Gesellschafterversammlung festgesetzt.
8. Die Beiratsmitglieder haften nur für Vorsatz und grobe
Fahrlässigkeit. Etwaige Ansprüche gegen den Beirat verjähren
binnen fünf Jahren nach Kenntniserlangung der
haftungsbegründenden Umstände. Die Haftung des
Beirates ist insgesamt auf EUR 50.000,— beschränkt.
Eine Kettenhaftung ist ausgeschlossen.
9. Die persönlich haftende Gesellschafterin und der
Geschäftsbesorger wie auch deren Vertreter sind
berechtigt, an den Beiratssitzungen teilzunehmen,
ohne ein Stimmrecht zu haben. Die Rechte und
Pflichten der Kommanditisten bleiben unberührt.
§ 10 Information
1. Die persönlich haftende Gesellschafterin hat alle
Gesellschafter unverzüglich über außergewöhnliche
Vorkommnisse zu unterrichten. Darüber hinaus hat sie
viermal im Jahr dem Geschäftsbesorger (§ 10 Ziff. 3
dieses Vertrages) oder den Gesellschaftern einen
Quartals-Kurzbericht vorzulegen.
2. Jeder Gesellschafter hat außerdem jederzeit selbst oder
durch einen beauftragten Mitgesellschafter, der jedoch
nicht in einer Konkurrenztätigkeit zur Gesellschaft stehen
darf und von Berufs wegen zur Veschwiegenheit
63

64
verpflichtet ist, das Recht zur Einsicht in alle Geschäftsunterlagen
der Gesellschaft. Dadurch entstehende
Kosten trägt er selbst.
Entsprechende Rechte und Pflichten gelten unmittelbar
für die Treugeber der Treuhänderin gem. § 4 Ziff. 5.
3. Zur Unterstützung der Reederei beauftragt die persönlich
haftende Gesellschafterin die GHF-Treuhand GmbH
als Geschäftsbesorgerin, zu deren Aufgabenbereich
insbesondere auch die regelmäßige Information der
Mitgesellschafter gehört. Sie ist Interessenvertreter der
beigetretenen Mitgesellschafter und soll weisungsgemäß
agieren. Für die Tätigkeit als Geschäftsbesorger
und Treuhänder erhält die GHF-Treuhand GmbH eine
jährliche Vergütung von 0,5 % des Kommanditkapitals
nach § 4 Ziff. 2 des Gesellschaftsvertrages zuzüglich der
gesetzlichen Mehrwertsteuer. Die Vergütung geht zu
Lasten der Gesellschaft.
§ 11 Gesellschafterversammlung
1. Die ordentliche Gesellschafterversammlung findet alljährlich
innerhalb von neun Monaten nach Schluß des
Geschäftsjahres statt. Ihre Einberufung erfolgt unter
gleichzeitiger Bekanntgabe der Tagesordnung durch
die persönlich haftende Gesellschafterin bzw. in deren
Auftrag durch den Geschäftsbesorger. Zur ordentlichen
Gesellschafterversammlung ist der Bericht der
Geschäftsführung über das vergangene und das
laufende Geschäftsjahr vorzulegen. Zwischen dem Tag
der Absendung des Einladungsschreibens und dem Tage
der Gesellschafterversammlung - beide Tage mitgerechnet
- muß ein Zeitraum von drei Wochen liegen.
Die Gesellschafter und auch die Treugeber der Treuhänderin
gemäß § 4 Ziff. 5 und der Beirat können
Anträge, die die Tagesordnung ändern oder ergänzen,
bis spätestens 2 Wochen vor der Versammlung bei der
persönlich haftenden Gesellschafterin schriftlich, fernschriftlich,
telegrafisch oder per Telefax einreichen.
2. Außerordentliche Gesellschafterversammlungen sind
von der persönlich haftenden Gesellschafterin einzuberufen,
wenn es das dringende Interesse der Gesellschafter
erfordert oder wenn Gesellschafter, die zusammen
mindestens 20 % des Kommanditkapitals auf sich
vereinen, dies verlangen.
Dieses gilt entsprechend für Treugeber der Treuhänderin
gem. § 4 Ziff. 5.
Die Ladungsfrist zur Einberufung von Gesellschafterversammlungen
kann bis auf sieben Tage verkürzt
werden, wenn dringende Beschlußfassungsgegenstände
dies erfordern.
3. Die Gesellschafter sind berechtigt, sich in der Gesellschafterversammlung
durch einen Mitgesellschafter,
Ehegatten, in gerader Linie Verwandten, einen Testamentsvollstrecker,
durch eine zur Berufsverschwiegenheit
verpflichtete Person oder den Anlageberater, sofern
der Nachweis dieser Vertretung aus den Gesellschaftsunterlagen
zu entnehmen ist, oder durch den Geschäftsbesorger
vertreten zu lassen. Der Vertreter
hat eine schriftliche Vollmacht vorzulegen.
Die Treugeber der Treuhänderin gem. § 4 Ziff. 5 können
in Gesellschafterversammlungen ihr Stimmrecht unmittelbar
ausüben, sofern sie dies der Treuhänderin
zuvor schriftlich mitgeteilt haben. Die Treuhänderin
übt ihr Stimmrecht - nicht zwangsläufig einheitlich -
entsprechend den ihr von ihren Treugebern erteilten
Weisungen aus oder soweit Weisungen nicht erteilt
werden dem mutmaßlichen Interesse der Treugeber
entsprechend.
4. Zur Teilnahme an einer Gesellschafterversammlung sind
ferner diejenigen zugelassen, deren Anwesenheit die
persönlich haftende Gesellschafterin im Interesse und
zur Information aller Gesellschafter für erforderlich hält.
5. In der ersten Gesellschafterversammlung führt die persönlich
haftende Gesellschafterin den Vorsitz. In späteren
Gesellschafterversammlungen - sofern vorhanden -
ein Beiratsmitglied. Über Gesellschafterversammlungen
hat die persönlich haftende Gesellschafterin ein von ihr
oder dem Protokollführer unterzeichnetes Protokoll zu
fertigen und allen Gesellschaftern in Kopie zuzustellen.
Gesellschafter und Treugeber können Einwendungen
gegen die Richtigkeit des Protokolls und insbesondere
die Formalien der gefaßten Gesellschafterbeschlüsse
binnen einer Frist von 2 Wochen nach Erhalt des
Protokolls durch schriftliche Mitteilung gegenüber der
persönlich haftenden Gesellschafterin geltend machen.
6. Die Gesellschafterversammlung ist außer in den sonst in
diesem Vertrag bezeichneten Fällen zuständig für:
a) Entgegennahme des Geschäftsberichtes;
b) Genehmigung des Jahresabschlusses;
c) Ausschüttungen/Entnahmen;
d) Entlastung der persönlich haftenden
Gesellschafterin/des Beirates;
e) Wahl des Beirates;
f) Auszahlung von Liquiditätsüberschüssen;
g) Rechtsgeschäfte gemäß § 8 Ziff. 2
Gesellschaftsvertrag;
h) Änderung der Flaggenführung;
i) Änderung des Gesellschaftsvertrages;
j) Verkauf des Schiffes;
k) Ausschluß von Kommanditisten gemäß § 16 Ziff. 3;
l) Auflösung der Gesellschaft;
m) Stellung sowie Rücknahme eines Antrages auf
Ermittlung des steuerlichen Gewinns gemäß
§ 5a EStG.
7. Jede ordnungsgemäß einberufene Gesellschafterversammlung
ist beschlußfähig, wenn mindestens 50 %
des stimmberechtigten Kapitals vertreten ist. Sofern
keine Beschlußfähigkeit vorliegt, kann die nächste
Gesellschafterversammlung mit gleicher Tagesordnung
unter Beachtung einer Ladungsfrist von 14 Tagen einberufen
werden. Sie ist dann unabhängig von der Höhe
des vertretenen Gesellschafterkapitals beschlußfähig.
Beschlüsse in der Gesellschafterversammlung werden
in allen Angelegenheiten mit einfacher Mehrheit gefaßt,
soweit dieser Vertrag oder das Gesetz nicht zwingend
eine andere Mehrheit vorschreibt. Bei Stimmengleichheit
gilt der Antrag als abgelehnt.
8. Einer Mehrheit von 75 % der abgegebenen Stimmen
bedarf es für die Beschlüsse gemäß § 11 Ziff. 7 i - l.
9. Die Gesellschafter haben bei Abstimmung je EUR 1.000
Kapitaleinlage lt. § 6 Ziff. 2 je eine Stimme.
10. Beschlüsse der Gesellschafter können in begründeten
Fällen auf Ersuchen der persönlich haftenden Gesellschafterin
auch ohne Abhaltung einer Gesellschafterversammlung
auf schriftlichem Wege mit eingeschriebenem
Brief gefaßt werden, wenn nicht mehr als 20 %
der in der Gesellschaft vorhandenen Stimmen dieser
Art der Abstimmung widersprechen.
Die schriftliche Abstimmung der Gesellschafter muß
innerhalb von 30 Tagen nach Absendung der Aufforderung
zur Abstimmung bei der persönlich haftenden
Gesellschafterin oder einem von ihm bevollmächtigten
Dritten eingegangen sein. Ist ein Beirat vorhanden, so
ist der Beiratsvorsitzende als Adressat zu bestimmen.
Nicht fristgerecht eingehende Stimmabgaben gelten als
Stimmenthaltung. Über derartige Abstimmungen ist von
der persönlich haftenden Gesellschafterin ein Protokoll
zu fertigen und den Gesellschaftern zuzustellen.
§ 12 Jahresabschluß
1. Der Jahresabschluß ist die Steuerbilanz der Gesellschaft.
2. Die persönlich haftende Gesellschafterin stellt den
Jahresabschluß mit Gewinn- und Verlustrechnung
innerhalb der ersten 6 Monate eines Jahres unter
Anwendung handels-, steuer- sowie gesellschaftsrechtlicher
Vorschriften auf und sendet die von einem
Wirtschaftsprüfer bzw. einer Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
nach handelsrechtlichen Grundsätzen
geprüfte Bilanz und Gewinn- und Verlustrechnung
sowie die steuerliche Ergebnisrechnung dem Beirat
und den Kommanditisten mit der Einberufung der
Gesellschafterversammlung oder zur Durchführung
der schriftlichen Beschlußfassung zu.
3. Die Gesellschaft nimmt die Abschreibungsmöglichkeiten
nach § 7 Abs. 2 EStG wahr.
4. Ergeben sich im Zusammenhang mit einer finanzamtlichen
Betriebsprüfung Berichtigungsveranlagungen,
so sind für den Jahresabschluß wie auch für die Ergebnisverteilung
letztlich die im Zuge der Betriebsprüfung
erstellten Jahresbilanzen maßgebend.
5. Die persönlich haftende Gesellschafterin hat die Buchführung
getrennt von anderen, von ihr zu besorgenden
Buchführungen durchzuführen und den Geldverkehr
über eine getrennte Kasse und getrennte Bankkonten
abzuwickeln.
6. Die Kosten für die Erstellung und Prüfung des Jahresabschlusses
übernimmt die Gesellschaft.
7. Eine Abschrift der Bilanz und Gewinn- und Verlustrechnung
ist möglichst mit der Einladung zur
Gesellschafterversammlung - jedoch spätestens
7 Tage vor der Gesellschafterversammlung -
den Gesellschaftern zur Verfügung zu stellen.
Eine zusätzliche Prüfung des Jahresabschlusses durch
einen Abschlußprüfer bleibt der Gesellschafterversammlung
vorbehalten.
65

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§ 13 Kostenersatz, Gewinn- und Verlustverteilung,
Entnahmen
1. Die persönlich haftende Gesellschafterin erhält für das
sie treffende Haftungsrisiko eine Vergütung in Höhe
von EUR 12.000,— p. a. und für ihre geschäftsführende
Tätigkeit eine Vergütung in Höhe von 4 % aller eingefahrenen
Bruttofrachten bei Zeitchartern. Sofern die
Bruttoeinnahmen des Schiffes aus Reisechartern oder
einer anderen Beschäftigung stammen, ferner aus verdienten
Überliegegeldern und etwaiger Hilfs- und
Bergelöhne, bei der die Reisekosten in der Bruttocharter
enthalten sind, beträgt die Vergütung 4,5 % der
Bruttocharter. Diese Vorabvergütungen sind im Innenverhältnis
der Gesellschaft als Aufwand zu verbuchen.
Die persönlich haftende Gesellschafterin hat das Recht
zur Entnahme der Vorabvergütungen maximal in Höhe
von 1/12-Jahresteilbeträgen, sofern die Charterzahlungen
laufend erfolgen.
Verwaltungskosten und Aufwendungen, die durch
Einsatz und Betrieb des Schiffes (Schiffsbetriebskosten)
entstehen, sind von der Reederei zu tragen.
2. Zum Ausgleich der erhöhten Belastungen erhält die
persönlich haftende Gesellschafterin eine einmalige
Vergütung in Höhe von Euro 100.000,—. Diese Vorabvergütung
ist im Innenverhältnis der Gesellschaft als
Aufwand zu buchen.
3. Das verbleibende Ergebnis wird auf die Kommanditisten
im Verhältnis ihrer nominellen Kommanditeinlagen
gemäß Kapitalkonto I verteilt. Für Verlustanteile gilt
dieses auch insoweit, als sie den Betrag der Pflichteinlagen
übersteigen.
Für das Geschäftsjahr 2002 erfolgt die Ergebnisverteilung
dergestalt, dass ohne Rücksicht auf den Zeitpunkt
des Beitritts oder der Erhöhung der Einlage die Verlustsonderkonten
der einzelnen Gesellschafter zum
31.12.2002 im Verhältnis der bis zu diesem Zeitpunkt
übernommenen Kommanditeinlagen zueinander stehen.
Dies erfolgt wiederum in der Weise, dass Verluste vom
Zeitpunkt des Beitritts eines Kommanditisten an
zunächst von dem beitretenden Gesellschafter in dem
Umfang allein getragen werden, in dem vorher beigetretene
Kommanditisten Verluste bereits getragen
haben. Danach verbleibende Verluste werden auf die
Gesellschafter wieder im Verhältnis ihrer Einlagen
verteilt.
Die Erhöhung einer Komanditeinlage gilt im Sinne
dieser Regelungen als Beitritt eines Kommanditisten.
4. Die Kapitaleinlagen der Gesellschafter werden nicht
verzinst.
5. Verluste werden dem Kommanditisten auch nach
Aufzehrung seiner Hafteinlage zugerechnet. Er ist
jedoch nicht verpflichtet, ein etwa entstehendes
negatives Kapitalkonto auszugleichen. Gewinne sind
zunächst zur Wiederauffüllung der durch Verluste
geminderten Hafteinlage auf den ursprünglichen
Betrag zu verwenden.
6. Entnahmen erfolgen nur aufgrund von Gesellschafterbeschlüssen.
Im Interesse der Liquidität der Gesellschaft
ist die persönlich haftende Gesellschafterin berechtigt,
eine Liquiditätsrücklage von mindestens EUR 100.000,—
für das Schiff zu bilden.
§ 14 Dauer der Gesellschaft, Kündigung
1. Die Dauer der Gesellschaft ist unbestimmt. Sie kann
mit einer Frist von sechs Monaten zum Ende des
Kalenderjahres gekündigt werden, erstmals jedoch
zum 31. Dezember 2015.
2. Die Kündigung durch den Kommanditisten hat schriftlich
mit eingeschriebenem Brief gegenüber der persönlich
haftenden Gesellschafterin zu erfolgen. Dabei ist
für die Fristwahrung der Eingang der Kündigung bei der
persönlich haftenden Gesellschafterin maßgebend. Die
Kündigung der persönlich haftenden Gesellschafterin
hat schriftlich durch eingeschriebenen Brief an alle
Gesellschafter zu erfolgen.
§ 15 Übertragung von Gesellschaftsanteilen
1. Jeder Kommanditist kann seine Beteiligung auf seinen
Ehegatten, Abkömmlinge oder andere Gesellschafter
übertragen. Der Zustimmung durch die persönlich haftende
Gesellschafterin bedarf es nicht; alle sonstigen
Übertragungen bedürfen ihrer Zustimmung.
2. Will ein Gesellschafter seinen Anteil auf andere Dritte
übertragen, so hat er ihn zunächst der persönlich haftenden
Gesellschafterin unter Nennung des Preises
schriftlich zum Erwerb anzubieten. Die persönlich haftende
Gesellschafterin hat ein Vorkaufsrecht.
Die persönlich haftende Gesellschafterin ist berechtigt,
den Anteil selbst zu erwerben oder einem von ihr zu
benennenden Dritten zu bezeichnen, der den Anteil
erwirbt. Übt die persönlich haftende Gesellschafterin ihr
Recht nicht innerhalb von 30 Tagen nach Zugang des
Angebotes aus, ist der anbietende Gesellschafter zur
anderweitigen Veräußerung berechtigt.
3. Die Übertragung des Kommanditanteils ist der Gesellschaft
durch Vorlage des Vertrages nachzuweisen.
4. Der Fortbestand der Gesellschaft wird von einem
Wechsel der Gesellschafter nicht berührt.
5. Unter denselben Voraussetzungen können auch die
Treugeber der Treuhänderin gem. § 4 Ziff. 5 ihre
Beteiligung an der Gesellschaft auf Dritte übertragen.
§ 16 Ausscheiden eines Gesellschafters
1. Wird die Gesellschaft von einem Gesellschafter
gekündigt, so wird die Gesellschaft von den übrigen
Gesellschaftern mit allen Aktiven und Passiven ohne
Liquidation und unter der bisherigen Firma fortgeführt;
der Kündigende scheidet mit dem Tage des
Wirksamwerdens seiner Kündigung aus.
2. Ein Gesellschafter scheidet unter Fortführung der
Gesellschaft durch die übrigen Gesellschafter gemäß
Ziff. 1 aus, wenn
a) der Gesellschafter seiner Einzahlungspflicht nicht nachkommt;
b) die Gesellschaft von einem vollstreckenden Gläubiger
eines Gesellschafters gekündigt wird. Der betroffene
Gesellschafter scheidet mit dem Wirksamwerden der
Kündigung aus der Gesellschaft aus, wenn der Gesellschafter
nicht innerhalb von vier Wochen die Vollstreckung
abwendet;
c) über das Vermögen eines Gesellschafters das Konkursverfahren
eröffnet oder mangels Masse abgelehnt wird;
der betroffene Gesellschafter scheidet mit dem Zeitpunkt
der Rechtskraft des entsprechenden Gerichtsbeschlusses
aus der Gesellschaft aus.
3. Die Ausschließung eines Gesellschafters bei Vorliegen
eines wichtigen Grundes in der Person des betroffenen
Gesellschafters ist zulässig. Als ein solcher wichtiger
Grund ist auch anzusehen, wenn über das Vermögen
eines Gesellschafters das Vergleichsverfahren eröffnet
wird, wenn seine Rechte gepfändet werden oder wenn
er zur Leistung einer eidesstattlichen Versicherung der
Vermögenslosigkeit geladen worden ist.
4. Die Ausschließung ist nur mit der Stimme der persönlich
haftenden Gesellschafterin zulässig. Der betroffene
Gesellschafter hat kein Stimmrecht.
5. Sofern die persönlich haftende Gesellschafterin aufgrund
eines Gesellschafterbeschlusses aus der Gesellschaft
auszuscheiden hat, müssen die verbleibenden
Gesellschafter und die Gesellschaft die persönlich haftende
Gesellschafterin von allen rechtmäßig übernommenen
Verpflichtungen freistellen, die diese für die
Gesellschaft übernommen hat. Das bezieht sich insbesondere
auch auf die Haftung für aufgenommene
Bankkredite und Hypotheken.
§ 17 Abfindung eines ausscheidenden
Gesellschafters
1. In allen Fällen des Ausscheidens erhält der ausscheidende
Gesellschafter sein Auseinandersetzungsguthaben
abzüglich etwaiger noch offener Forderungen der
Gesellschaft gegenüber dem Gesellschafter. Grundlage
seines Anspruchs ist die aufzustellende Auseinandersetzungsbilanz
zum 31.12. des Jahres seines Ausscheidens,
wobei unter Auflösung der stillen Reserven die
tatsächlichen Werte einzusetzen sind. Die Abgeltung
eines etwaigen „good will“ erfolgt nicht.
2. Die Auseinandersetzungsbilanz bedarf der Feststellung
durch die Gesellschafterversammlung. An den schwebenden
Geschäften nimmt der Ausscheidende nicht teil.
3. Wenn zwischen dem ausscheidenden Gesellschafter und
der Gesellschaft keine Einigung über den Zeitwert des
Gesellschaftsvermögens erzielt werden kann, wird dieser
durch einen vereidigten Sachverständigen festgelegt.
Können sich der ausscheidende Gesellschafter und die
Gesellschaft nicht auf einen Sachverständigen einigen,
soll dieser durch den Präsidenten des Oberlandesgerichts
Bremen benannt werden.
Das Gutachten des Sachverständigen ist als Schiedsgutachten
nach § 317 Abs. 1 BGB für den aussscheidenden
Gesellschafter und die Gesellschaft verbindlich, wenn
keine der Parteien binnen drei Wochen nach Zugang
des Gutachtens ein weiteres Gutachten eines vom
Präsidenten des Oberlandesgerichts Bremen vorzuschla-
67

genden Sachverständigen beantragt. Die Kosten dieses
weiteren Gutachtens trägt in jedem Fall die beantragende
Partei. In diesem Fall ist der Mittelwert beider
Gutachten für beide Parteien im Sinne eines Schiedsgutachtens
verbindlich.
Die Kosten des ersten Sachverständigen trägt die
Gesellschaft nur, falls ein höherer als der von der
Gesellschaft angesetzte Zeitwert festgestellt wird.
Andernfalls trägt der Ausscheidende die Kosten.
4. Das Auseinandersetzungsguthaben ist dem ausscheidenden
Gesellschafter in vier gleichen Halbjahresraten
auszuzahlen, von denen die erste sechs Monate nach
Vorliegen der festgestellten Auseinandersetzungsbilanz
fällig ist.
5. Das Guthaben ist mit 6 v. H. jährlich zu verzinsen.
Die Zinsen sind jeweils zusammen mit einer fälligen
Rate zu entrichten. Der Ausscheidende kann eine
Sicherstellung des Abfindungsguthabens nicht verlangen.
Die Gesellschaft ist berechtigt, das Auseinandersetzungsguthaben
früher auszuzahlen oder für den
Fall, dass die Liquidität der Gesellschaft gefährdet ist,
die Zahlung der fälligen Halbjahresrate auszusetzen.
6. Wird das der Gesellschaft gehörende Schiff verkauft,
kann der Ausscheidende sein gesamtes restliches
Auseinandersetzungsguthaben sofort fällig stellen,
wenn bei der Gesellschaft der Verkaufserlös aus dem
Schiffsverkauf eingeht.
7. Ergibt sich beim Kommanditisten ein negatives
Auseinandersetzungsguthaben, kann die Gesellschaft
keinen Ausgleich verlangen. Hat er jedoch Entnahmen
getätigt, sind diese unverzüglich an die Gesellschaft
zurückzuzahlen, soweit sie die Gewinnanteile des
Kommanditisten übersteigen.
§ 18 Ableben eines Gesellschafters
1. Stirbt ein Kommanditist, so wird die Gesellschaft mit
dessen Erben oder Vermächtnisnehmern als Kommanditisten
fortgesetzt.
2. Im Falle einer Mehrheit von Erben und/oder Vermächtnisnehmern
haben diese einen gemeinsamen Bevollmächtigten
zu bestimmen, der ihre Rechte als Gesellschafter
wahrnimmt und sie in der Gesellschaft vertritt.
Dieses gilt nicht, wenn die Beteiligung auf die Erben
aufzuteilen ist. Solange die Bestellung eines Bevollmächtigten
oder des Vertreters nicht erfolgt ist, ruhen
die entsprechenden Gesellschaftsrechte mit Ausnahme
der Beteiligung an Gewinn und Verlust. Die persönlich
haftende Gesellschafterin kann den Nachweis der Vollmacht
in notariell beglaubigter Form verlangen. Bei
Erbauseinandersetzungen dürfen keine Kommanditanteile
unter EUR 5.000,— gebildet werden.
§ 19 Sondervorschriften bei Treuhandverhältnissen
1. Die Bestimmungen der §§ 12 bis 18 gelten in entsprechender
Anwendung auch für Treugeber der Treuhänderin
gem. § 4 Ziff. 5, und zwar mit folgender Maßgabe:
a) Ein Treugeber kann seine Beteiligung nur durch die
Treuhänderin kündigen, sofern das Treuhandverhältnis
nicht zuvor aufgelöst worden ist. Geschieht dies oder
liegt in der Person des Treugebers ein Ausschließungsgrund
gem. § 16 Ziff. 3 vor, so scheidet die Treuhänderin
mit der entsprechenden Beteiligung aus. Die
persönlich haftende Gesellschafterin bzw. die Gesellschafterversammlung
haben die Ausschließung eines
Treugebers nach den Vorschriften dieses Vertrages
gegenüber der Treuhänderin auszusprechen.
b) Miterben von Treugebern können ihr Stimmrecht - sei
es durch Weisung gegenüber der Treuhänderin, sei es
durch direkte Stimmabgabe gem. § 11 Ziff. 3 Satz 3 -
nur ausüben, wenn sie einen Erbschein vorlegen und
einen gemeinsamen Bevollmächtigten bestellen und
dies im Falle der Ausübung ihres Stimmrechtes durch
die Treuhänderin diesem gegenüber und im Falle der
unmittelbaren Stimmabgabe gegenüber der persönlich
haftenden Gesellschafterin schriftlich angezeigt haben.
2. Scheidet die Treuhänderin aus Gründen aus der Gesellschaft
aus, die nicht in der Person seiner Treugeber
liegen, so werden die Treugeber unmittelbar Gesellschafter,
ohne dass es eines besonderen Übertragungsaktes
von der Treuhänderin auf den Treugeber bedarf.
Die bisherigen Treugeber sind jedoch berechtigt, einen
neuen gemeinsamen Treuhänder zu bestellen. Die
Gesellschaft wird dann mit diesem neuen Treuhänder
fortgesetzt. Eine Auseinandersetzung findet nicht statt.
§ 20 Liquidation
1. Im Fall der Auflösung der Gesellschaft ist die persönlich
haftende Gesellschafterin Liquidatorin, die das Schiff
und die sonstigen Vermögenswerte der Gesellschaft
bestmöglich zu verwerten hat.
2. Der Liquidationserlös wird in folgender Reihenfolge
verteilt:
a) Regulierung aller Verbindlichkeiten gegenüber Dritten;
b) Rückzahlung der Einlagen gemäß § 5 Ziff. 1 und etwaiger
Guthaben auf Verrechnungskonten (nicht ausgezahlte
Zinsansprüche);
c) Rückzahlungen der Einlagen gemäß § 6 Ziff. 2;
d) Auszahlung an Gesellschafter in Höhe der Guthaben auf
den Konten gemäß § 6 Ziff. 5, gegebenenfalls anteilig
im Verhältnis der jeweiligen Einlagen;
e) der danach verbleibende restliche Liquidationserlös wird
im Verhältnis der Einlagen gemäß § 6 Ziff. 2 verteilt.
§ 21 Sicherungsabtretung und Verpfändung von
Kommanditanteilen
Die Sicherungsabtretung oder Verpfändung von Kommanditanteilen
bedarf zu ihrer Wirksamkeit der Zustimmung
der persönlich haftenden Gesellschafterin. Diese Zustimmung
kann nur aus triftigem Grund verweigert werden.
Für die Sicherungsabtretung oder Verpfändung bei der
Zwischenfinanzierung der Kommanditeinlagen wird die
Zustimmung bereits jetzt erteilt.
§ 22 Schiedsklausel
Sämtliche Streitigkeiten zwischen Gesellschaftern und der
Gesellschaft oder zwischen den Gesellschaftern untereinander,
die in diesem Gesellschaftsvertrag oder in dem
Gesellschaftsverhältnis begründet sind, werden unter Ausschluß
des ordentlichen Rechtsweges durch ein Schiedsgericht
entschieden. Näheres bestimmt der Schiedsvertrag.
§ 23 Schlußbestimmungen
1. Mündliche Nebenabreden bestehen nicht. Änderungen
und Ergänzungen dieses Vertrages sind nur wirksam,
wenn sie schriftlich erfolgen, soweit das Gesetz nicht
eine gerichtliche oder notarielle Beurkundung vorschreibt.
2. Im Falle einer Ergänzung oder Änderung durch Beschluß
einer Gesellschafterversammlung genügen für die
Schriftform die von der persönlich haftenden Gesellschafterin
oder vom Protokollführer unterzeichneten
Protokolle und ihre Zusendung an die Gesellschafter.
3. Sollten sich einzelne Bestimmungen dieses Gesellschaftsvertrages
als unwirksam erweisen, so wird dadurch
die Wirksamkeit des Vertrages im übrigen nicht
berührt. Eine ungültige oder unklare Bestimmung ist so
zu deuten, dass der mit ihr beabsichtigte wirtschaftliche
Zweck erreicht wird; dasselbe gilt auch hinsichtlich
etwa hervortretender Vertragslücken. Die Gesellschafter
verpflichten sich, die betreffenden Bestimmungen
unverzüglich durch solche zu ersetzen, die den beabsichtigten
wirtschaftlichen Zwecken am nächsten kommen.
Entsprechend ist zu verfahren, wenn sich eine
Vertragslücke ergibt.
4. Die Zusendung von Protokollen oder anderen Mitteilungen
der Gesellschaft (z. B. Einladungen zu Gesellschafterversammlungen,
Aufforderungen zu schriftlichen
Gesellschafterbeschlüssen, alle Zahlungen an die
Gesellschafter) ist bzw. sind ordnungsgemäß, wenn sie
an die zuletzt bekannte Adresse des Gesellschafters
erfolgt; es obliegt dem Gesellschafter, eine Änderung
seiner Anschrift und Bankverbindung der Gesellschaft
rechtzeitig mitzuteilen.
5. Die Kosten des Gesellschaftsvertrages und seiner
Durchführung trägt die Gesellschaft.
Leer, den 20. August 2001
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH
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SCHIEDSGERICHTSVERTRAG
zum Gesellschaftsvertrag der
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
(in der Fassung vom 20.08.2001)
In Ergänzung des heute unterzeichneten Gesellschaftsvertrages
wird folgender Schiedsvertrag geschlossen:
Über sämtliche Streitigkeiten aus dem Gesellschaftsvertrag
und Gesellschaftsverhältnis soll gem. § 22 des Gesellschaftsvertrages
ein Schiedsgericht entscheiden.
§ 1
Das Schiedsgericht soll aus drei Personen bestehen,
nämlich zwei Schiedsrichtern und einem Obmann.
Das Schiedsgericht entscheidet unter Ausschluß des
ordentlichen Rechtsweges endgültig.
§ 2
Die das Schiedsgericht anrufende Partei hat der Gegenpartei
ihren Schiedsrichter schriftlich zu benennen. Dabei
soll sie zugleich die von ihr erhobenen Ansprüche angeben.
Binnen 2 Wochen nach Zugang der Mitteilung kann
die Gegenseite in gleicher Weise einen Schiedsrichter
benennen. Unterläßt sie die Benennung, wird diese auf
Antrag der betreibenden Partei durch den Präsidenten
des Oberlandesgerichts Bremen bestellt.
§ 3
Sobald beide Schiedsrichter bestimmt sind, haben sich
die Parteien auf einen Obmann zu einigen. Kommt eine
Einigung über die Person des Obmannes nicht zustande,
wird ein Obmann des Schiedsgerichts durch den Präsidenten
des Oberlandesgerichts Bremen auf Antrag der
Schiedsrichter oder eines Beteiligten ernannt. Dieser
muß die Befähigung zum Richteramt haben und soll
über Erfahrungen auf wirtschaftlichem Gebiet verfügen.
§ 4
Das Schiedsgericht trifft seine Entscheidungen auf der
Grundlage der gesetzlichen Vorschriften und der vertraglichen
Bestimmungen. Dabei soll es berechtigt sein, etwaige
Lücken des Gesellschaftsvertrages nach dessen Sinn
und Zweck selbst auszufüllen.
§ 5
Der Schiedsspruch soll aufgrund mündlicher Verhandlungen
erlassen werden, jedoch kann das Schiedsgericht
davon absehen, wenn es zu der Feststellung gelangt ist,
dass die Parteien schriftsätzlich den Streitstoff hinreichend
dargelegt haben.
Der Schiedsspruch ist zu begründen.
§ 6
Der Schiedsspruch ist unter Angabe des Tages der Abfassung
von den Schiedsrichtern zu unterschreiben. Er ist den
Parteien in einer von den Schiedsrichtern unterschriebenen
Ausfertigung zuzustellen.
Soweit die Parteien sich dem Schiedsspruch nicht freiwillig
unterwerfen, ist der Schiedsspruch unter Befreiung der
Beurkundung der Zustellung auf der Geschäftsstelle des
zuständigen Gerichts niederzulegen.
§ 7
Das für die Hinterlegung des Schiedsspruches und das
sonstige Verfahren zuständige Gericht ist das Landgericht
Bremen.
§ 8
Das Schiedsgericht kann der Partei, die dessen Anrufung
beantragt hat, die Zahlung eines angemessenen Vorschusses
auferlegen. Es setzt die Kosten des Verfahrens nach
eigenem Ermessen fest.
Leer, den 20. August 2001
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH
VERTRAG ÜBER DIE ERRICHTUNG EINER
STILLEN GESELLSCHAFT
zwischen
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
- Kommanditgesellschaft -
und
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH,
Ost-West-Strasse 70, 20457 Hamburg
- stille Gesellschafterin -
§ 1
Die G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH, Hamburg,
leistet als stille Gesellschafterin eine Einlage von
EUR 300.000,— (in Worten: Euro - dreihunderttausend -).
Die Einlage ist spätestens am 31.12.2001 fällig.
§ 2
1. Die Einlage der stillen Gesellschafterin wird auf einem
Einlagenkonto gebucht. Das der stillen Gesellschafterin
zustehende Stimmrecht richtet sich nach diesem
Einlagenkonto.
2. Alle Buchungen, die nicht die Einzahlung der Einlage
betreffen, erfolgen über ein Verrechnungskonto.
Etwaige Guthaben auf dem Verrechnungskonto werden
nicht verzinst.
§ 3
1. Geschäftsjahr: siehe § 3 des Gesellschaftsvertrages in
der Fassung vom 20.08.2001.
2. Die Kommanditgesellschaft hat innerhalb der ersten
neun Monate eines jeden Geschäftsjahres den
Jahresabschluß für das vergangene Geschäftsjahr
vorzulegen. Dabei sind die Grundsätze ordnungsgemäßer
Buchführung zu beachten.
§ 4
1. Die stille Gesellschafterin ist am Verlust der
Kommanditgesellschaft nicht beteiligt.
2. Die stille Beteiligung wird mit Eingang bei der
Kommanditgesellschaft, jedoch nicht vor Ablieferung
des MS „EURO STORM“ mit 6 % p. a. verzinst. Die
Zinsen sind einem Verrechnungskonto der stillen
Gesellschafterin gutzuschreiben.
Am Gewinn aus der Auflösung stiller Reserven nimmt
die stille Gesellschafterin nicht teil.
3. Die Auszahlungen dieser Zinsen erfolgen jeweils bis zum
31.01. für das vorangegangene Jahr, jedoch nur nach
vorrangiger Bedienung aller fälligen Verpflichtungen -
einschließlich Zins- und Tilgungsraten der langfristigen
Hypotheken -, sofern noch Liquidität vorhanden ist.
4. Etwa nicht ausbezahlte Zinsen gelten ohne Anspruch
auf Zinseszinsen als gestundet, bis eine entsprechende
Liquidität vorhanden ist.
§ 5
1. Die stille Gesellschaft ist bis zur Veräußerung oder zu
einem eventuellen Totalverlust des Schiffes - in jedem
Fall bis zur Liquidation der Kommanditgesellschaft -
unkündbar.
2. Das Gesellschaftsverhältnis kann aus wichtigem Grunde
gekündigt werden, wenn
a) über das Vermögen der Gesellschafter das Konkursverfahren
oder gerichtliche Vergleichsverfahren eröffnet
wird oder die Eröffnung mangels Masse abgelehnt
wird;
b) die Einlage der stillen Gesellschafterin von einem
privaten Gläubiger gepfändet wird.
3. Kündigungen haben durch eingeschriebenen Brief
zu erfolgen.
§ 6
1. Bei Beendigung der stillen Gesellschaft hat die stille
Gesellschafterin Anspruch auf Rückzahlung der geleisteten
Einlage sowie auf Auszahlung eventuell nicht
ausbezahlter Zinsen - nachrangig nach Begleichung der
Verbindlichkeiten gegenüber Dritten entsprechend der
Regelung nach § 20 des Gesellschaftsvertrages für die
Kommanditgesellschaft. Soweit das Liquidationsergebnis
nicht ausreicht, um die vorbezeichneten Ansprüche zu
befriedigen, gelten diese als erlassen.
2. Bei Beendigung der stillen Gesellschaft im Falle § 5 Ziff.
3 erhält die stille Gesellschafterin ihre auf dem Einlagenkonto
gebuchte Einlage sowie eventuell nicht ausbezahlte
Zinsen. An den stillen Reserven und am
Ergebnis schwebender Geschäfte der Kommanditgesellschaft
ist die stille Gesellschafterin nicht beteiligt.
70 71

Das Auseinandersetzungsguthaben der ausscheidenden
stillen Gesellschafterin ist in vier gleichen Jahresraten
jeweils am Ende eines Geschäftsjahres auszuzahlen,
sofern die Liquiditätslage der Gesellschaft dieses zuläßt.
Die Zahlung der ersten Rate erfolgt am Ende des
Geschäftsjahres, das auf die Beendigung folgt.
Das jeweilige Auseinandersetzungsguthaben wird von
dem Tage des Ausscheidens mit 7 % p. a. verzinst. Die
Kommanditgesellschaft ist berechtigt, das Auseinandersetzungsguthaben
vor Fälligkeit auszuzahlen. Eine
Sicherstellung des Auseinandersetzungsguthabens
kann nicht verlangt werden.
§ 7
Verpfändung und Sicherungsübertragung der Beteiligung
sind nur mit Zustimmung der Kommanditgesellschaft
zulässig. Die Zustimmung kann nur aus triftigem Grund
verweigert werden.
§ 8
Für alle Zustellungen an die stille Gesellschafterin ist die
letzte Anschrift maßgebend, die die stille Gesellschafterin
der Kommanditgesellschaft mitgeteilt hat.
§ 9
Sollten wider Erwarten zwischen der Kommanditgesellschaft
und der stillen Gesellschafterin Meinungsverschiedenheiten
entstehen, werden diese durch ein Schiedsgericht
unter Ausschluß des ordentlichen Rechtsweges
entschieden. Der Schiedsgerichtsvertrag ist diesem Vertrag
als Anlage beigefügt.
§ 10
Im übrigen gelten die Vorschriften des Gesellschaftsvertrages
der Kommanditgesellschaft in der Fassung
vom 20.08.2001.
§ 11
Sollten sich Bestimmungen dieses Vertrages als ungültig
erweisen, so wird die Gültigkeit des Vertrages im übrigen
nicht berührt. Eine ungültige Bestimmung ist in der
Weise umzudeuten oder zu ergänzen, dass der mit der
ungültigen Bestimmung beabsichtigte wirtschaftliche
Zweck erreicht wird.
Leer, den 20. August 2001
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
SCHIEDSGERICHTSVERTRAG
In dem Vertrag über die Errichtung einer stillen Gesellschaft
zwischen der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH &
Co. KG und der G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH,
Hamburg ist in § 9 eine Schiedsgerichtsvereinbarung
getroffen worden. Demgemäß wird folgender Schiedsgerichtsvertrag
abgeschlossen.
§ 1
Das Schiedsgericht soll aus drei Personen bestehen,
nämlich zwei Schiedsrichtern und einem Obmann.
Das Schiedsgericht entscheidet unter Ausschluß des
ordentlichen Rechtsweges endgültig.
§ 2
Die das Schiedsgericht anrufende Partei hat der Gegenpartei
ihren Schiedsrichter schriftlich zu benennen. Dabei
soll sie zugleich die von ihr erhobenen Ansprüche angeben.
Binnen 2 Wochen nach Zugang der Mitteilung kann
die Gegenseite in gleicher Weise einen Schiedsrichter
benennen. Unterläßt sie die Benennung, wird diese auf
Antrag der betreibenden Partei durch den Präsidenten
des Oberlandesgerichts Bremen bestellt.
§ 3
Sobald beide Schiedsrichter bestimmt sind, haben sich
die Parteien auf einen Obmann zu einigen. Kommt eine
Einigung über die Person des Obmannes nicht zustande,
wird ein Obmann des Schiedsgerichts durch den Präsidenten
des Oberlandesgerichts Bremen auf Antrag der
Schiedsrichter oder eines Beteiligten ernannt. Dieser
muß die Befähigung zum Richteramt haben und soll
über Erfahrungen auf wirtschaftlichem Gebiet verfügen.
§ 4
Das Schiedsgericht trifft seine Entscheidungen auf der
Grundlage der gesetzlichen Vorschriften und der vertraglichen
Bestimmungen. Dabei soll es berechtigt sein,
etwaige Lücken des Gesellschaftsvertrages nach dessen
Sinn und Zweck selbst auszufüllen.
§ 5
Der Schiedsspruch soll aufgrund mündlicher Verhandlungen
erlassen werden, jedoch kann das Schiedsgericht
davon absehen, wenn es zu der Feststellung gelangt ist,
dass die Parteien schriftsätzlich den Streitstoff hinreichend
dargelegt haben.
Der Schiedsspruch ist zu begründen.
§ 6
Der Schiedsspruch ist unter Angabe des Tages der Abfassung
von den Schiedsrichtern zu unterschreiben. Er ist den
Parteien in einer von den Schiedsrichtern unterschriebenen
Ausfertigung zuzustellen.
Soweit die Parteien sich dem Schiedsspruch nicht freiwillig
unterwerfen, ist der Schiedsspruch unter Befreiung der
Beurkundung der Zustellung auf der Geschäftsstelle des
zuständigen Gerichts niederzulegen.
§ 7
Das für die Hinterlegung des Schiedsspruches und das
sonstige Verfahren zuständige Gericht ist das Landgericht
Bremen.
§ 8
Das Schiedsgericht kann der Partei, die dessen Anrufung
beantragt hat, die Zahlung eines angemessenen Vorschusses
auferlegen. Es setzt die Kosten des Verfahrens nach
eigenem Ermessen fest.
Leer, den 20. August 2001
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH
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GESCHÄFTSBESORGUNGSVERTRAG
zwischen
dem jeweiligen Kommanditisten
(Auftraggeber genannt)
und
der GHF-Treuhand GmbH,
Blinke 6, 26789 Leer
(Auftragnehmer genannt)
§ 1 Auftraggeber
Der Auftraggeber ist Kommanditist der Reederei
MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG.
§ 2 Auftragnehmer
Der Auftraggeber beauftragt hiermit den Auftragnehmer
zur Vertretung seiner Interessen aus der Beteiligung, insbesondere,
ihn in den Gesellschafterversammlungen bei
der Abstimmung zu vertreten. Der Auftragnehmer nimmt
diesen Auftrag hiermit an.
Der Auftraggeber behält sich jedoch ausdrücklich vor,
seine Gesellschafterrechte selbst auszuüben oder einen
Dritten damit zu beauftragen.
§ 3 Umfang des Auftragsverhältnisses
Im Rahmen dieses Auftragsverhältnisses ist der Auftragnehmer
befugt und verpflichtet, alle nach dem Gesetz und
den besonderen vertraglichen Vereinbarungen vorgesehenen
Gesellschafterrechte jederzeit auszuüben, wobei er
stets mit der Sorgfalt eines ordentlichen Kaufmannes und
nach bestem Wissen und Gewissen zu handeln und im
Sinne des Auftraggebers zu entscheiden hat. Sofern eindeutige
Weisungen des Auftraggebers an den Auftragnehmer
vorliegen, sind alleine diese für das Handeln des
Auftragnehmers bindend.
Der Auftragnehmer nimmt an allen ordentlichen und
außerordentlichen Gesellschafterversammlungen teil,
sofern er nicht durch außerordentliche Umstände bzw.
höhere Gewalt daran gehindert wird. Vom Ergebnis dieser
Versammlung berichtet der Auftragnehmer dem Auftraggeber
schriftlich. Über die laufende Entwicklung wird der
Auftragnehmer in angemessenem und gebotenem Umfang
berichten, soweit es sich um wesentliche Tatsachen
handelt.
§ 4 Beendigung des Auftragsverhältnisses
Der Auftragnehmer ist verpflichtet, dem Auftraggeber
nach Beendigung des Auftragsverhältnisses alles heraus-
zugeben, was er in Ausübung seiner Auftragstätigkeit
erhalten hat. Die Geltendmachung eines Zurückbehaltungsrechtes
bleibt dem Auftragnehmer jedoch
unbenommen.
§ 5 Mehrfach-Auftragsverhältnis
Dem Auftragnehmer ist es gestattet, den gleichen oder
ähnlichen Vertrag mit Dritten abzuschließen.
§ 6 Erfüllungsgehilfe des Auftragnehmers
Der Auftragnehmer darf zur Ausübung seines Auftrages
dritte Personen oder Firmen heranziehen. Der Auftragnehmer
haftet jedoch dem Auftraggeber gegenüber für
seine Erfüllungsgehilfen. Im übrigen haftet der Auftragnehmer
für seine Tätigkeit nach den gesetzlichen Bestimmungen
und bis zum Höchstbetrag der nominellen
Kapitaleinlage des Auftraggebers.
§ 7 Vergütung
Der Auftragnehmer erhält für seine Tätigkeit sowie zur
Erstattung seiner Auslagen und aller sonstigen Aufwendungen
eine pauschale jährliche Vergütung gemäß § 10
Ziff. 3 des Gesellschaftsvertrages der KG. Die Vergütung
trägt die Gesellschaft, so dass den Auftraggeber unmittelbar
keine diesbezüglichen Zahlungen treffen.
Die Vergütung ist halbjährlich zum 01.04. und 01.10.
eines jeden Jahres fällig; erstmalig am 01.04.2002.
§ 8 Dauer, Kündigung
Dieser Vertrag gilt für die Dauer der Beteiligung des
Auftraggebers an der Gesellschaft der KG, sofern er nicht
vorher gekündigt wird. Eine Kündigung ist nur in Übereinstimmung
mit der entsprechenden Bestimmung des
Gesellschaftsvertrages der KG zulässig.
§ 9 Sonstiges
Gerichtsstand und Erfüllungsort ist Leer. Es wird die
Zuständigkeit des Landgerichts Aurich vereinbart. Die
Nichtigkeit eines Teils dieses Vertrages berührt nicht
die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen.
Leer, den 20. August 2001
GHF-Treuhand GmbH
TREUHANDVERTRAG
zum Gesellschaftsvertrag
der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
Die GHF-Treuhand GmbH - nachstehend Treuhänderin
genannt - ist nach § 4 Ziff. 5 des Gesellschaftsvertrages
der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG -nachstehend
Kommanditgesellschaft oder Beteiligungsgesellschaft
genannt- berechtigt, sich für Dritte an der
Kommanditgesellschaft Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG zu beteiligen.
Grundlage dieses Treuhandvertrages bildet der von dem
Treugeber gebilligte Gesellschaftsvertrag der Reederei
MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG in der Fassung vom
20.08.2001.
Das Rechtsverhältnis zwischen der Treuhänderin und dem
Treugeber sowie zwischen den Treugebern untereinander
regelt sich nach den Vorschriften dieses Treuhandvertrages
sowie in entsprechender Anwendung des Gesellschaftsvertrages,
und zwar auch in soweit, als ein besonderer
Verweis auf die Rechte und Pflichten der Treugeber und
der Treuhänderin in dem Gesellschaftsvertrag der KG nicht
ausdrücklich erfolgt.
Die Treuhänderin ist berechtigt, gleichlautende Treuhandverträge
mit anderen Treugebern bis zur Höhe der im
Gesellschaftsvertrag der KG genannten Höhe des Gesellschaftskapitals
abzuschließen.
Der Treugeber entscheidet über einen Beitritt als Direktkommanditist
mit Eintragung ins Handelsregister, oder er
gibt mit der Beitrittserklärung ein verbindliches Angebot
zum Abschluß des Treuhandvertrages ab. Der Treuhandvertrag
wird durch Unterzeichnung der Beitrittserklärung
durch die Treugeber und die Annahme durch die Treuhänderin
geschlossen. Mit Annahme der Beitrittserklärung
durch die Treuhänderin erfolgt gleichzeitig die mittelbare
Aufnahme der Treugeber in die Kommanditgesellschaft
über den vorgeschalteten atypisch stillen Gesellschaftsvertrag
nach Maßgabe von § 4 des Gesellschaftsvertrages
der KG.
Die nachstehenden Vertragsbedingungen regeln die
Rechtsbeziehung zwischen Treugeber und Treuhänderin.
§ 1 Treuhandverhältnis/Einzahlungen
1. Der Treugeber tritt seine Beteiligung an die Treuhänderin
ab mit der Maßgabe, dass diese berechtigt und
verpflichtet ist, diese Beteiligung treuhänderisch und
uneigennützig für den Treugeber zu verwalten. Die
Treuhänderin handelt im Innenverhältnis ausschließlich
im Auftrage und für Rechnung des Treugebers.
Wirtschaftlich ist der Treugeber Kommanditist der
Beteiligungsgesellschaft.
2. Die Treuhänderin wird sich im eigenen Namen, aber
im Auftrage und für Rechnung des Treugebers nach
Maßgabe dieses Vertrages und des Kommanditgesellschaftsvertrages
beteiligen. Die Höhe des für den
Treugeber zu haltenden Kapitalanteils bestimmt sich
nach der in der Beitrittserklärung vom Treugeber
übernommenen Kapitaleinlage.
Die Treuhänderin wird die Beteiligung der Treugeber
zusammen mit weiteren Beteiligungen anderer Treugeber
aufgrund gleichlautender Verträge nach außen
als einheitliche Beteiligung halten. Nach § 4 des
Gesellschaftsvertrages können Treugeber jederzeit ihre
unmittelbare Eintragung als Kommanditisten verlangen.
Die Treugeber tragen in Höhe ihrer Beteiligung wie ein
im Handelsregister eingetragener Kommanditist das
anteilige wirtschaftliche Risiko. Im gleichen Umfang
nehmen sie am Gewinn und Verlust der Kommanditgesellschaft
teil. Die sich aus der Beteiligung ergebenden
steuerlichen Wirkungen treffen ausschließlich die
Treugeber.
3. Die Treuhänderin nimmt die Gesellschafterrechte und
-pflichten der Treugeber gegenüber der Beteiligungsgesellschaft
nach Maßgabe dieses Treuhandvertrages
wahr. Sie ist demgemäß verpflichtet, unverzüglich die
treuhänderische Abtretung der Gesellschaft anzuzeigen
und die Beteiligung als Kommanditbeteiligung im eigenen
Namen zum Handelsregister anzumelden. Bei
Beendigung des Treuhandverhältnisses hat sie dem
Treugeber alles herauszugeben, was sie als Treuhänderin
für diesen erlangt hat. Der Treugeber hält die Treuhänderin
von allen Verbindlichkeiten frei, die sich aus der
Wahrnehmung der Treuhandschaft ergeben können.
4. Der Treugeber verpflichtet sich, seine Einlage innerhalb
der in der Beitrittserklärung genannten Fristen vollständig
auf das in der Beitrittserklärung genannte Treu-
74 75

76
handkonto einzuzahlen. Für rückständige Einlagen ist
die Gesellschaft berechtigt, dem Treugeber Verzugszinsen
gem. § 4 des Gesellschaftsvertrages zu berechnen.
Weitergehende Schadenersatzansprüche der
Gesellschaft bleiben hiervon unberührt. Die Gesellschaft
ist berechtigt, entsprechende Ansprüche unmittelbar
gegenüber dem Treugeber geltend zu machen.
5. Die Treuhänderin hat Anspruch darauf, vom Treugeber
von allen Verbindlichkeiten freigestellt zu werden, die
im Zusammenhang mit dem Erwerb und der Verwaltung
der treuhänderisch übernommenen Gesellschafterbeteiligung
stehen.
6. Die Treuhänderin und ihre Organe sind von den
Beschränkungen des § 181 BGB befreit. Dies gilt jedoch
nicht für ihre Rechnungslegungs- und Auskunftspflicht.
§ 2 Weisungsrechte
1. Die Treuhänderin hat wegen aller Maßnahmen und
Rechtsgeschäfte im Zusammenhang mit der treuhänderisch
gehaltenen Beteiligung den Weisungen des
Treugebers zu folgen. Sie hat die Informations- und
Kontrollrechte gemäß dem Gesellschaftsvertrag nach
pflichtgemäßem Ermessen für den Treugeber wahrzunehmen.
Der Treugeber ist berechtigt, diese Rechte
auch selbst wahrzunehmen.
2. Sind bei unaufschiebbaren Entscheidungen Weisungen
nicht rechtzeitig zu erhalten, so hat die Treuhänderin
mit der Sorgfalt eines ordentlichen Kaufmanns nach
pflichtgemäßem Ermessen im Interesse des Treugebers
zu handeln.
3. Bei einem Widerstreit zwischen den Interessen einzelner
Treugeber und der Kommanditgesellschaft hat das
Gesamtinteresse der Gesellschaft Vorrang.
§ 3 Versammlungen und Beschlüsse
der Gesellschafter
1. Auf Gesellschafterversammlungen und bei Beschlüssen
der Gesellschafter, die außerhalb von Gesellschafterversammlungen
gefaßt werden, stimmt die Treuhänderin
gemäß den ihr vom Treugeber erteilten Weisungen ab.
Sind keine Weisungen erteilt, so erteilt der Treugeber
hiermit der Treuhänderin Vollmacht, die Rechte aus
der Kommanditbeteiligung, insbesondere das Stimmrecht,
auszuüben. In diesem Fall stimmt die Treuhän-
derin nach pflichtgemäßem Ermessen im Interesse
der Treugeber ab.
2. Der Treugeber ist berechtigt, seine Rechte - insbesondere
sein Stimmrecht - auf Gesellschafterversammlungen
und anläßlich sonstiger Beschlüsse der Gesellschafter
anstelle der Treuhänderin selbst wahrzunehmen. Will er
von diesem Recht Gebrauch machen, so hat er dies
zuvor schriftlich der Treuhänderin anzuzeigen.
3. Die Treuhänderin hat den Treugeber unverzüglich über
bevorstehende Gesellschafterversammlungen und
anstehende Gesellschafterbeschlüsse unter Übersendung
der relevanten Unterlagen zu informieren und
sich Weisungen einzuholen.
4. Den Treugebern sind die Protokolle der Gesellschafterversammlungen
unverzüglich durch die Treuhänderin
zuzusenden.
§ 4 Treuhandverwaltung
1. Gegenstand der Treuhandverwaltung sind die mit den
treuhänderisch gehaltenen Kommanditeinlagen verbundenen
Rechte und Pflichten, die sich nach Maßgabe des
Gesellschaftsvertrages der KG bestimmen.
2. Das in der Beitrittserklärung genannte Treuhandkonto
steht bis zur Mittelfreigabe nicht im Vermögen der
Gesellschaft oder der Treuhänderin, sondern ausschließlich
im Vermögen aller Treugeber und Gesellschafter,
und zwar in dem Verhältnis der Bruchteile, in dem die
Vorgenannten Einzahlungen auf das Treuhandkonto
geleistet haben. Über dieses Treuhandkonto darf nur
der Mittelverwendungskontrolleur im Rahmen des
Investitions- und Finanzierungsplanes verfügen.
3. Die Treuhänderin hat das steuerliche Jahresergebnis,
Ausschüttungen, Beitragspflichten, das Abfindungsguthaben
und alle sonstigen Ergebnisse, die auf die Beteiligungen
der Treugeber an der Gesellschaft entfallen,
unverzüglich an die Treugeber weiterzuleiten. Die sich
hieraus ergebenden Ansprüche tritt die Treuhänderin
hiermit bereits an den Treugeber ab, der diese Abtretung
annimmt.
4. Die Treuhänderin erstattet dem Treugeber unverzüglich
nach Vorliegen des geprüften Jahresabschlusses der
Gesellschaft einen schriftlichen Bericht, der auch
Angaben über wesentliche Geschäftsvorfälle enthalten
soll. Darüber hinaus hat die Treuhänderin den Treugeber
auch gesondert über alle wesentlichen Geschäftsvorfälle
in angemessenen Abständen zu unterrichten.
5. Dritten gegenüber darf die Treuhänderin die Beteiligung
des Treugebers nur mit dessen Zustimmung offenlegen,
soweit nichts anderes gesetzlich vorgeschrieben ist oder
dem begründeten Interesse der Treuhänderin entspricht.
Die Gesellschaft ist nicht Dritte im Sinne dieser Bestimmung;
der Treugeber ist jederzeit berechtigt, das
Treuhandverhältnis offenzulegen.
6. Der Treugeber ist verpflichtet, Änderungen der Daten
zu seiner Person oder zur rechtlichen Inhaberschaft der
Gesellschafterbeteiligung der Treuhänderin mitzuteilen.
7. Der Treugeber nimmt zustimmend davon Kenntnis, dass
im Rahmen dieses Vertrages personenbezogene Daten
auf EDV-Anlagen gespeichert werden. Er ist damit einverstanden,
dass die in die Platzierung des Eigenkapitals
eingeschalteten Personen über die Verhältnisse der
Beteiligungsgesellschaft - ohne personenbezogene
Daten - informiert werden.
8. Eine gesonderte Treuhandgebühr ist vom Treugeber
nicht zu entrichten.
§ 5 Übertragung und Belastung von Beteiligungen
1. Der Treugeber ist berechtigt, seine Beteiligung unter
Aufrechterhaltung des Treuhandverhältnisses jederzeit
mit Zustimmung der Treuhänderin auf einen Rechtsnachfolger
zu übertragen, soweit er seine Einlage vollen
Umfangs erbracht hat. Die Treuhänderin kann ihre
Zustimmung nur verweigern, wenn gewichtige sachliche
Gründe in der Person des Rechtsnachfolgers
gegen diese Übertragung sprechen, so dass für sie die
Aufrechterhaltung des Treuhandverhältnisses mit dem
Rechtsnachfolger unzumutbar ist.
§ 15 des Gesellschaftsvertrages gilt entsprechend.
2. Die Treuhänderin ist ohne Zustimmung des Treugebers
zu keinen Verfügungen über Rechte aus der Beteiligung
berechtigt, insbesondere darf sie die Beteiligung nicht
veräußern oder belasten.
§ 6 Tod des Treugebers
Beim Tode des Treugebers wird das Treuhandverhältnis mit
den Erben des Verstorbenen fortgesetzt. Die Weisungs-
rechte der Erben gegenüber der Treuhänderin und auch ihr
Stimmrecht bei Gesellschafterbeschlüssen ruhen indessen,
solange sie nicht einen Erbschein vorgelegt und einen
gemeinsamen Bevollmächtigten bestellt und dies der
Treuhänderin und im Falle der unmittelbaren Ausübung
ihres Stimmrechts bei Gesellschafterbeschlüssen der
Gesellschaft schriftlich angezeigt haben. Bis zur Benennung
des Bevollmächtigten darf die Treuhänderin Zustellungen
an jeden Erben vornehmen mit Wirkung für und
gegen die übrigen Miterben/Vermächtnisnehmer.
§ 7 Beendigung des Treuhandverhältnisses
1. Der Treugeber kann den Treuhandvertrag jederzeit
kündigen. Die Treuhänderin ist - außer aus wichtigem
Grund - zur Kündigung nur mit einer Frist von 6
Monaten zum Ende eines Geschäftsjahres berechtigt.
Die Kündigung bedarf der Schriftform.
2. Das Treuhandverhältnis endet ferner, wenn über das
Vermögen der Treuhänderin das gerichtliche Konkursoder
Vergleichsverfahren eröffnet oder mangels Masse
abgelehnt wird, auch wenn ein entsprechender Beschluß
noch nicht rechtskräftig ist, wenn die von der
Treuhänderin treuhänderisch gehaltene Kommanditbeteiligung
von einem Gläubiger der Treuhänderin
gepfändet wird und wenn die Gesellschaft der Treuhänderin
liquidiert oder aus sonstigen Gründen aufgelöst
wird.
3. Die Treuhänderin tritt hiermit die von ihr treuhänderisch
für den Treugeber gehaltene Gesellschaftsbeteiligung an
den Treugeber unter der aufschiebenden Bedingung ab,
dass das Treuhandverhältnis aus einem der in den
Ziffern 1 und 2 genannten Gründe beendet wird.
4. Das Treuhandverhältnis endet ferner, wenn die Treuhänderin
mit der von ihr treuhänderisch gehaltenen
Gesellschaftsbeteiligung nach den Bestimmungen des
Gesellschaftsvertrages aus der Gesellschaft ausscheidet.
In diesem Fall wird der Treugeber gemäß den Bestimmungen
des Gesellschaftsvertrages unmittelbar Gesellschafter,
ohne dass es eines besonderen Übertragungsaktes
von der Treuhänderin auf den Treugeber bedarf.
Die Bestimmungen des Gesellschaftsvertrages gelten
entsprechend.
§ 8 Haftung der Treuhänderin
1. Die Treuhänderin handelt mit der Sorgfalt eines ordent-
77

78
lichen Kaufmanns. Sie haftet dem Treugeber nur bei
grob fahrlässiger oder vorsätzlicher Verletzung der ihr
obliegenden Verpflichtungen.
2. Der Anspruch des Treugebers auf Schadenersatz - gleich
aus welchem Rechtsgrund, auch aus der Verletzung
von Pflichten bei den Vertragsverhandlungen - verjährt
in 12 Monaten von dem Zeitpunkt an, in dem der
Anspruch entstanden ist, soweit er nicht kraft Gesetzes
einer kürzeren Verjährung unterliegt.
Schadenersatzansprüche hat der Treugeber innerhalb
einer Ausschlußfrist von 6 Monaten nach Kenntniserlangung
von dem Schaden gegenüber der Treuhänderin
durch eingeschriebenen Brief geltend zu machen.
3. Die Treuhänderin übernimmt keine Haftung für den
Eintritt der vom Treugeber mit seinem Beitritt zu der
Beteiligungsgesellschaft angestrebten wirtschaftlichen/
steuerlichen Folgen. Die angestrebten steuerlichen
Folgen stehen unter dem Vorbehalt der Anerkennung
durch die Finanzverwaltung und Finanzgerichtsbarkeit.
§ 9 Vergütung der Treuhänderin
Die Treuhänderin erhält für die Übernahme der Treuhandschaft
und der damit verbundenen Tätigkeit von der
Beteiligungsgesellschaft eine Treuhandvergütung gemäß
§ 10 Ziff. 3 des Gesellschaftsvertrages.
§ 10 Personenmehrheit
Sofern die Treuhänderin nach Maßgabe dieses Treuhandvertrages
einen Kapitalanteil an der Beteiligungsgesellschaft
für mehrere Personen, insbesondere Ehegatten,
gleichzeitig hält, übernehmen diese sämtliche Verpflichtungen
aus diesem Vertrag und dem Gesellschaftsvertrag
als Gesamtschuldner mit der Maßgabe, dass Tatsachen,
die nur hinsichtlich eines Gesamtschuldners vorliegen
oder eintreten, für oder gegen jeden von ihnen wirken.
Sie bevollmächtigen sich hiermit für die Dauer dieses
Vertrages gegenseitig, Erklärungen und Schriftstücke,
die einem von ihnen zugehen, mit rechtsverbindlicher
Wirkung gegen alle entgegenzunehmen. Die Abgabe von
Erklärungen, einschließlich der Stimmrechtsausübung
durch einen der Treugeber, wirkt für und gegen die
gesamte Personenmehrheit.
§ 11 Schlußbestimmungen
1. Dem Treugeber ist bekannt, dass ihm der Gesellschaftsvertrag
der Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
vom 20.08.2001 in den dort einschlägigen Passagen, die
sich mit der Rechtsstellung der Treugeber befassen,
unmittelbare Rechte und Pflichten einräumt, die neben
den Rechten und Pflichten aus diesem Treuhandvertrag
bestehen.
2. Mündliche Nebenabreden sind nicht getroffen. Änderungen
und Ergänzungen dieses Vertrages bedürfen der
Schriftform, auf die nur schriftlich verzichtet werden
kann.
3. Bei etwaigen Widersprüchen zwischen den Bestimmungen
des Gesellschaftsvertrages und den Bestimmungen
dieses Treuhandvertrages gelten die Vorschriften des
Gesellschaftsvertrages. Sollten einzelne Bestimmungen
dieses Treuhandvertrages unwirksam sein oder werden,
so wird dadurch die Rechtswirksamkeit des übrigen
Vertrages nicht berührt. Die Gesellschafter sind verpflichtet,
die rechtsunwirksame Bestimmung durch eine
rechtswirksame Regelung zu ersetzen, die dem wirtschaftlichen
Sinn der rechtsunwirksamen Bestimmung
am nächsten kommt.
4. Gerichtsstand für alle Streitigkeiten aus oder im
Zusammenhang mit diesem Vertrag ist der Sitz der
Gesellschaft der KG.
5. Erfüllungsort ist der Sitz der Gesellschaft.
Leer, den 20. August 2001
GHF-Treuhand GmbH
Reederei MS „EURO STORM“ GmbH & Co. KG
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Herausgeber des Prospektes
Reederei MS „EURO STORM“
GmbH & Co. KG
Blinke 6
D-26789 Leer
Gesellschaft für
Handel und Finanz mbH
Blinke 6
D-26789 Leer
Datum der Herausgabe:
31. August 2001
81

GHF
Gesellschaft für Handel und Finanz mbH
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