baumaschinen - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro
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18<br />
GEWINNUNG<br />
Passende Helfer für Ladearbeiten<br />
Cat Radlader 990H übernimmt im Steinbruch Mokrá das Verladen von gesprengtem Kalkstein<br />
MODLETICE, TSCHECHIEN. Einen<br />
neuen Caterpillar Radlader 990H<br />
lieferte <st<strong>ro</strong>ng>Phoenix</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> für den<br />
Steinbruch Mokrá der Gesellschaft<br />
Českomoravský cement, a.s. Das Unternehmen<br />
setzt damit den größten<br />
Cat Radlader ein, der in Tschechien<br />
verfügbar ist. Das Gewicht von 80<br />
Tonnen, der Schaufelinhalt von neun<br />
Kubikmeter und eine Leistung von bis<br />
zu 468 kW (636 PS) charakterisieren<br />
diese Maschine, die das Verladen des<br />
gesprengten Kalksteins in die Muldenkipper<br />
im Zementwerk im Steinbruch<br />
Mokrá übernimmt.<br />
„Wir freuen uns, dass die Caterpillar<br />
Maschinen in einem so anspruchsvollen<br />
Betrieb, wie es der Steinbruch Mokrá<br />
ist, hinsichtlich ihrer Zuverlässigkeit ge-<br />
Der Cat 988H wurde mit einem verlängerten Hubgerüst von 4,25 Metern ausgestattet, damit er besser seine Ladung in die<br />
Mulde abkippen kann. Fotos: <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng><br />
Allein am RPBL-Standort Hühnerberg<br />
in der Nähe von Königswinter ist der Familienbetrieb<br />
Wortig seit rund 30 Jahren<br />
beschäftigt. Dort lädt seit wenigen<br />
Wochen ein neuer Cat Radlader 988H<br />
aus dem Lieferp<strong>ro</strong>gramm der <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng><br />
Niederlassung Koblenz den durch<br />
Bohren und Sprengen gewonnenen Ba-<br />
prüft und für gut befunden worden sind.<br />
Der Radlader ersetzt seinen Vorgänger,<br />
ebenfalls einen Cat 990, nach 16 Jahren<br />
und 30 530 Stunden im Einsatz“, sagte<br />
Michal Kafka, zuständig für den Vertrieb<br />
von Caterpillar G<strong>ro</strong>ßgeräten bei<br />
<st<strong>ro</strong>ng>Phoenix</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng>. „Die Caterpillar Maschinen<br />
haben wiederum bewiesen, dass<br />
ihre Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit<br />
ein g<strong>ro</strong>ßes Plus für unsere Kunden<br />
sind und auch unter schwierigen Bedingungen<br />
und hoher Arbeitsauslastung bestehen“,<br />
fügte er hinzu.<br />
Der Caterpillar 990H ist dabei der passende<br />
Helfer für die Ladearbeiten in der<br />
Gewinnung. Die Baumaschine wird seit<br />
Oktober dieses Jahres eingesetzt und belädt<br />
Muldenkipper mit einer Tragfähigkeit<br />
von 60 Tonnen, wie den Cat 775B,<br />
Die Geschichte der Steine lesen<br />
Mit einem neuen Cat Radlader 988H übernimmt die Wortig GmbH Lade- und Transportarbeiten für die RPBL<br />
KÖNIGSWINTER (SR). Spätestens seit der Hochwasserkatast<strong>ro</strong>phe an Elbe,<br />
Mulde und Oder sind sie im Fokus der Öffentlichkeit: Wasserbausteine. Seit<br />
Jahrzehnten wird Hartgestein wegen seiner hohen Dichte, Festigkeit und<br />
F<strong>ro</strong>stbeständigkeit zur Befestigung und Sicherung von Uferbereichen an Flüssen<br />
und Kanälen oder zum Schutz der Küstenlinien gegen E<strong>ro</strong>sion und Wellenschlag<br />
verwendet. An Wasserbausteine werden besondere Anforderungen<br />
hinsichtlich Qualität und Größe gestellt. Einer, der ein Auge dafür hat, ist die<br />
Wortig GmbH aus Neuwied. Langjährige Erfahrung haben die Mitarbeiter im<br />
Umgang mit Wasserbausteinen geschult. Sie wissen genau, wie das Material<br />
beschaffen sein muss und können seine Eigenschaften auf einen Blick erkennen,<br />
damit es im Deichbau, insbesondere in Holland, eingesetzt werden kann.<br />
Denn das Unternehmen führt für die Rheinische P<strong>ro</strong>vinzial Basalt- und Lavawerke<br />
GmbH & Co. oHG (RPBL) in verschiedenen Basalt- und Lavabrüchen<br />
in der Eifel und am Mittelrhein Lade- und Transportarbeiten aus – und das<br />
schon seit vielen Jahren.<br />
salt. Weil das Vorgängermodell bereits<br />
18 000 Betriebstunden aufwies, tauschte<br />
es Geschäftsführer Rudolf Wortig<br />
gegen einen neuen Cat 988H aus. „Bevor<br />
wir in G<strong>ro</strong>ßgeräte investieren, stimme<br />
ich immer die Investition mit den<br />
Auftraggebern ab. Schließlich müssen<br />
sich die Maschinen nach ein paar Jah-<br />
Dem neuen Radlader steht ein Cat Kettenbagger 365CLME zur Seite, der von einer<br />
weiteren Ladestelle aus das verkeilte Haufwerk aufnimmt und die SKW belädt.<br />
tet, damit er besser seine Ladung in die<br />
Mulde abkippen kann. Ihm zur Seite<br />
steht ein Cat Kettenbagger 365CLME,<br />
der von einer weiteren Ladestelle aus das<br />
verkeilte Haufwerk aufnimmt und damit<br />
die SKW belädt. Dann fahren sie es<br />
zum Brecher, wo die RPBL verschiedene<br />
Gesteinskörnungen als Zuschlagstoff für<br />
Asphalt und Beton p<strong>ro</strong>duziert, darunter<br />
auch Basalt-Mik<strong>ro</strong>körnungen, die durch<br />
die siebtechnische Aufbereitung von<br />
Brechsand entstehen. Sie dienen als Zuschlag<br />
für Mörtel und als Zusätze in der<br />
keramischen Industrie. Außerdem werden<br />
sie als Sandstrahlmaterial eingesetzt.<br />
Beliefert werden damit der G<strong>ro</strong>ßraum<br />
Köln/ Bonn und das Ruhrgebiet.<br />
Damit der Brecher unablässig läuft und<br />
immer was zu tun hat, darf Wortig nicht<br />
nachlassen, mit seinen Baumaschinen<br />
für kontinuierlichen Nachschub zu sorgen.<br />
„Im Fall des Radladers vertraue ich<br />
auf die Qualität, die lange Geschäftsbeziehung<br />
zur <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> Niederlassung<br />
DEUTSCHES BAUBLATT<br />
Nr. 353, November/Dezember 2010<br />
mit gesprengtem Kalkstein im Steinbruch.<br />
Die Ladeleistung erreicht unter<br />
Idealbedingungen im Durchschnitt bis<br />
zu 1 500 Tonnen p<strong>ro</strong> Stunde. Der Radlader<br />
bietet dem Fahrer eine geräumige<br />
komfortable Kabine, die mit einem Kamerasystem<br />
ausgestattet ist. Somit hat er<br />
das Geschehen – auch hinter seinem Rücken<br />
– stets im Blick. Eine leicht zu bedienende<br />
Joystick-Steuerung sowie eine<br />
gute Sicht auf das Arbeitsumfeld tragen<br />
ihr Übriges dazu bei, die P<strong>ro</strong>duktivität<br />
sowie die Sicherheit zu erhöhen.<br />
Der Caterpillar 990H wird seit Oktober<br />
dieses Jahres eingesetzt und belädt Muldenkipper<br />
mit einer Tragfähigkeit von<br />
60 Tonnen, wie den Cat 775B, mit gesprengtem<br />
Kalkstein im Steinbruch<br />
Mokrá. Foto: <st<strong>ro</strong>ng>Phoenix</st<strong>ro</strong>ng>-<st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng><br />
seinem Einsatzort entfernt, sein zentrales<br />
Ersatzteillager unterhält. „Somit<br />
genügt ein Anruf in der Niederlassung<br />
und die Mitarbeiter können prüfen, ob<br />
das benötigte Ersatzteil vorrätig ist und<br />
ich es gleich direkt abholen kann“, führt<br />
er aus.<br />
Ursprünglich hat er 1982 mit vier Cat<br />
Maschinen angefangen. Inzwischen<br />
besteht sein Fuhrpark aus 17 Baggern,<br />
zwölf SKW, fünf Dumpern, drei Raupen<br />
und eben einem Radlader. Mit den<br />
Geräten werden nicht nur Natursteine<br />
geladen und transportiert, sondern Abraumarbeiten<br />
ausgeführt sowie besagte<br />
Wasserbausteine aussortiert. Dabei kann<br />
er ganz auf das Wissen und Können seiner<br />
langjährigen Mitarbeiter zählen, die<br />
allein mit dem bloßen Auge die Körnung<br />
sowie die unterschiedliche Rohdichte<br />
bestimmen können. „Meine Mitarbeiter<br />
wissen, wie sie den Stein lesen und ihn<br />
mit einem Bagger drehen und wenden<br />
müssen“, so Wortig.<br />
Geschäftsführer Rudolf Wortig (zweiter von links) nimmt den neuen Cat Radlader 988H in Betrieb, der von Fahrer Toni Emmerich<br />
(links) gesteuert wird. <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> Serviceleiter Walter Maas (rechts) und <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> Verkaufsleiter Stefan Kirschbaum (zweiter von<br />
rechts) übergeben die Baumaschine.<br />
ren amortisieren“, führt Rudolf Wortig<br />
aus. Aufgrund guter Erfahrungen mit<br />
der X-Mine-D2-Bereifung von Michelin<br />
wurde der neue 988H wieder damit<br />
ausgerüstet. Des Weiteren bekam die 6,9<br />
Kubikmeter g<strong>ro</strong>ße Schaufel - so wie der<br />
Vorgänger auch - einen Verschleißschutz<br />
zwischen Zahnhalter und Unterboden<br />
sowie einen Seitenkantenschutz. Neu ist<br />
diesmal, dass das Messer oben und unten<br />
geschützt wird.<br />
Der Radlader befüllt mit seiner Schaufel<br />
vier Cat Muldenkipper, darunter die<br />
Modelle 775B, D und E. Deswegen wurde<br />
der Radlader mit einem verlängerten<br />
Hubgerüst von 4,25 Metern ausgestat-<br />
Koblenz und meine positiven Erfahrungen<br />
mit der Geschäftsleitung und<br />
der Service-Mannschaft. Am Hühnerberg<br />
hatten wir schon einen Cat 988F<br />
bis 16 000 Betriebsstunden und einen<br />
Cat 988G bis 18 000 Betriebsstunden<br />
im Einsatz, ohne dass dabei größere<br />
P<strong>ro</strong>bleme aufgetreten wären“, berichtet<br />
Rudolf Wortig. Kleinere Wartungs- und<br />
Reparaturarbeiten übernehmen seine<br />
Mitarbeiter selbst, größere werden von<br />
den <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> Monteuren erledigt. Die<br />
Niederlassung Koblenz kümmert sich<br />
auch um die regelmäßig stattfindende<br />
Inspektion der Maschinen. Zu gute<br />
kommt dem Geschäftsführer, dass <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng><br />
in Köln, in knapp 20 Minuten von<br />
Grundsätzlich gilt für seinen Maschinenpark:<br />
Es muss für ihn nicht immer eine<br />
Neumaschine sein, die er bei <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng><br />
Verkaufsleiter Stefan Kirschbaum ordert,<br />
sondern interessante Gebrauchtmaschinenangebote<br />
kommen für ihn genauso in<br />
Betracht wie das von <st<strong>ro</strong>ng>Zeppelin</st<strong>ro</strong>ng> angebotene<br />
Instandsetzungsp<strong>ro</strong>gramm Certified Rebuild.<br />
Auf diese Weise hat er bereits fünf<br />
Cat Muldenkipper von Grund auf erneuern<br />
lassen. Vielleicht wird auch der Cat<br />
988H auf diese Weise irgendwann einmal<br />
für ein zweites Maschinenleben wieder<br />
startklar gemacht. Doch davon ist Rudolf<br />
Wortig noch weit entfernt. Die nächsten<br />
Jahre will der Firmenchef den Radlader<br />
erst richtig im Einsatz rannehmen.