Spe cia l - Pneusnews
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ßem Stickstoff befüllt wird. Allein dadurch ließen sich die Vulkanisationszeiten<br />
um 20 bis 25 Prozent verringern. „Insgesamt können<br />
wir einen geringeren Energieverbrauch und eine bemerkenswerte<br />
Verbesserung der Effizienzen im Vulkanisationsprozess garantieren.<br />
Dies bedeutet nennenswerte Kosteneinsparungen.“<br />
Ursprünglich wurde die Eco Line, die das Unternehmen als<br />
„wirkliche Revolution in der Heißrunderneuerung“ anpreist, gemeinsam<br />
mit den konventionellen Heizpressen der RP-Produktlinie<br />
von CIMA Impianti entwickelt, insbesondere mit der „RP 11“, die für<br />
die Runderneuerung von EM-Reifen bis zu 49 Zoll entwickelt wurde.<br />
Mit den Erkenntnissen aus der Entwicklung der RP 11 Eco Line<br />
seien dann die anderen Pressen der RP-Produktlinie entsprechend<br />
modifiziert und modernisiert worden. Seither ist das komplette Sortiment<br />
der RP-Heizpressen in der Eco-Line-Sparversion zu haben.<br />
Dazu zählen die kleinen Pressen für Pkw- und Offroadreifen genauso<br />
wie die mittleren Pressen für LLkw-Reifen, die großen Pressen<br />
für Lkw-Reifen und die ganz großen Pressen für EM-Reifen zwischen<br />
25 und 63 Zoll Durchmesser.<br />
Die größte dieser Vulkanisationspressen – die RP 14 – kam erst<br />
kürzlich auf den Markt und rundet das Produktsortiment der RP-<br />
Pressen ab. Die RP 11 ist in den USA bei einem Kunden im Einsatz,<br />
der mit ihr seit gut einem Jahr Reifen der Größe 27.00 R49 von Wulst<br />
zu Wulst runderneuert. Die erste RP 14 wird demnächst an einen<br />
Runderneuerer in Australien ausgeliefert. Und während der Autopromotec<br />
konnte CIMA Impianti sogar die erste Eco-Line-Presse<br />
verkaufen, und zwar an einen der führenden Runderneuerer Europas:<br />
Industrias del Neumatico aus Spanien.<br />
Neben den Vulkanisationspressen, in die der italienische Anlagenbauer<br />
in den vergangenen Jahren viel investiert hat, sind aber<br />
jüngst noch weitere Produkte ins CIMA-Sortiment aufgenommen<br />
worden. So etwa eine neue Raumaschine für EM-Reifen bis zu 63<br />
Zoll Durchmesser oder eine neue, automatische Veneering-Anlage<br />
zur Erneuerung der Seitenwände von Offroad- oder Lkw-Reifen.<br />
Alle Maschinen und Formen werden dabei komplett von CIMA<br />
Impianti in Italien entwickelt und produziert. „Heute können wir dank<br />
unserer Erfahrung und unseres Know-hows, das wir uns in 60 Jahren<br />
in der Runderneuerungsbranche angeeignet haben, weltweit<br />
das größte Sortiment an Heizpressen anbieten. Wir wollen die aktuelle<br />
Situation der globalen Wirtschaftskrise dazu nutzen, daraus<br />
eine Wachstumschance abzuleiten“, so Alessandro Vignolini abschließend.<br />
„Wir sind heute der festen Ansicht, dass es sich keine<br />
Branche mehr erlauben kann, die Kontrollen über den Energie- oder<br />
Zeitverbrauch oder etwa die Anzahl der Mitarbeiter im Produktionsprozess<br />
außer Acht zu lassen. Auch Runderneuerer, wenn sie wettbewerbsfähig<br />
bleiben wollen, müssen einen besonderen Blick auf<br />
ihre Produktionskosten haben und ihre Produktivitäten erhöhen. CI-<br />
MA Impianti stellt die Lösungen dafür bereit.“<br />
arno.borchers@reifenpresse.de<br />
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