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Spe cia l - Pneusnews

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ßem Stickstoff befüllt wird. Allein dadurch ließen sich die Vulkanisationszeiten<br />

um 20 bis 25 Prozent verringern. „Insgesamt können<br />

wir einen geringeren Energieverbrauch und eine bemerkenswerte<br />

Verbesserung der Effizienzen im Vulkanisationsprozess garantieren.<br />

Dies bedeutet nennenswerte Kosteneinsparungen.“<br />

Ursprünglich wurde die Eco Line, die das Unternehmen als<br />

„wirkliche Revolution in der Heißrunderneuerung“ anpreist, gemeinsam<br />

mit den konventionellen Heizpressen der RP-Produktlinie<br />

von CIMA Impianti entwickelt, insbesondere mit der „RP 11“, die für<br />

die Runderneuerung von EM-Reifen bis zu 49 Zoll entwickelt wurde.<br />

Mit den Erkenntnissen aus der Entwicklung der RP 11 Eco Line<br />

seien dann die anderen Pressen der RP-Produktlinie entsprechend<br />

modifiziert und modernisiert worden. Seither ist das komplette Sortiment<br />

der RP-Heizpressen in der Eco-Line-Sparversion zu haben.<br />

Dazu zählen die kleinen Pressen für Pkw- und Offroadreifen genauso<br />

wie die mittleren Pressen für LLkw-Reifen, die großen Pressen<br />

für Lkw-Reifen und die ganz großen Pressen für EM-Reifen zwischen<br />

25 und 63 Zoll Durchmesser.<br />

Die größte dieser Vulkanisationspressen – die RP 14 – kam erst<br />

kürzlich auf den Markt und rundet das Produktsortiment der RP-<br />

Pressen ab. Die RP 11 ist in den USA bei einem Kunden im Einsatz,<br />

der mit ihr seit gut einem Jahr Reifen der Größe 27.00 R49 von Wulst<br />

zu Wulst runderneuert. Die erste RP 14 wird demnächst an einen<br />

Runderneuerer in Australien ausgeliefert. Und während der Autopromotec<br />

konnte CIMA Impianti sogar die erste Eco-Line-Presse<br />

verkaufen, und zwar an einen der führenden Runderneuerer Europas:<br />

Industrias del Neumatico aus Spanien.<br />

Neben den Vulkanisationspressen, in die der italienische Anlagenbauer<br />

in den vergangenen Jahren viel investiert hat, sind aber<br />

jüngst noch weitere Produkte ins CIMA-Sortiment aufgenommen<br />

worden. So etwa eine neue Raumaschine für EM-Reifen bis zu 63<br />

Zoll Durchmesser oder eine neue, automatische Veneering-Anlage<br />

zur Erneuerung der Seitenwände von Offroad- oder Lkw-Reifen.<br />

Alle Maschinen und Formen werden dabei komplett von CIMA<br />

Impianti in Italien entwickelt und produziert. „Heute können wir dank<br />

unserer Erfahrung und unseres Know-hows, das wir uns in 60 Jahren<br />

in der Runderneuerungsbranche angeeignet haben, weltweit<br />

das größte Sortiment an Heizpressen anbieten. Wir wollen die aktuelle<br />

Situation der globalen Wirtschaftskrise dazu nutzen, daraus<br />

eine Wachstumschance abzuleiten“, so Alessandro Vignolini abschließend.<br />

„Wir sind heute der festen Ansicht, dass es sich keine<br />

Branche mehr erlauben kann, die Kontrollen über den Energie- oder<br />

Zeitverbrauch oder etwa die Anzahl der Mitarbeiter im Produktionsprozess<br />

außer Acht zu lassen. Auch Runderneuerer, wenn sie wettbewerbsfähig<br />

bleiben wollen, müssen einen besonderen Blick auf<br />

ihre Produktionskosten haben und ihre Produktivitäten erhöhen. CI-<br />

MA Impianti stellt die Lösungen dafür bereit.“<br />

arno.borchers@reifenpresse.de<br />

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