Spe cia l - Pneusnews
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New mixing unit enters<br />
operation following fire<br />
Ellerbrock Obtains New<br />
Position Within the<br />
Marangoni Group<br />
In early July Ellerbrock GmbH’s new compound mixing<br />
unit entered operation in the new location of Henstedt-<br />
Ulzburg, north of Hamburg, Germany. A six million euro<br />
investment has injected a massive amount of state-ofthe-art<br />
technology into the facility, enabling it to take<br />
over a whole new role within the Marangoni Group –<br />
one that can benefit both the German operation and the<br />
Italian company as a whole. When talking with TYRES<br />
& ACCESSORIES, Marangoni Retreading Systems<br />
managing director Giuseppe Ferrari outlined the new<br />
structure of cooperation within the Group.<br />
On 22 March 2008 a fire, which the offi<strong>cia</strong>l police report attributed<br />
to a “technical defect”, broke out in the Ellerbrock factory-<br />
’s mixing department in Henstedt-Ulzburg. This event initially<br />
appeared to spell disaster for the site: In the immediate aftermath,<br />
the facility’s adjacent tread and Ringtread production unit had to rely<br />
upon compound sourced from Italy. The onset of the global recession<br />
at this time was, however, in a way a stroke of good fortune for<br />
the Marangoni Group – reduced market demand meant the collateral<br />
damage that would have resulted from the increased logistics costs<br />
were held in check.<br />
At the same time Marangoni also received a blessing in disguise<br />
in that following the fire it was presented with the opportunity to establish<br />
a completely new facility equipped to meet the needs of<br />
modern industrial production. Only the foundations of the old mixing<br />
unit were still usable, and in addition to the building itself requiring<br />
reconstruction every item of equipment, including the carbon black<br />
silos, needed to be completely reinstalled. At the centre of the six<br />
million euro investment is an automatic Banbury mixer with a 310<br />
litre chamber volume and – unique within the retreading industry –<br />
interlocking rotors with variable distance. Such a mixer is otherwise<br />
only found in the new tyre industry, and even then is not universally<br />
utilised. Furthermore, all parts of the facility are “state-of-the-art”,<br />
stresses Giuseppe Ferrari, who together with Matthias Leppert, joint<br />
managing director of the German operation. Current plant operation<br />
(24, hours a day, five days a week) since the start of July facilitates a<br />
monthly production of around 1,000 tonnes of retreading material.<br />
This is double the output the former facility could accommodate<br />
through continuous, seven days a week operation. The new plant<br />
also requires less staff than the 20 or so needed to run the old mixing<br />
10<br />
Neue Mischerei nach Feuer<br />
in Betrieb genommen<br />
Ellerbrock erhält neue<br />
Position in der<br />
Marangoni-Gruppe<br />
Die Ellerbrock Reifenrunderneuerungs-Technologie<br />
GmbH konnte Anfang Juli endlich die neue Mischerei<br />
am Standort in Henstedt-Ulzburg in Betrieb nehmen.<br />
Durch die sechs Millionen Euro teure Investition<br />
erfährt das Werk einen immensen Modernitätsschub<br />
und kann auch innerhalb der Marangoni-Gruppe eine<br />
komplett neue Rolle übernehmen, von der letzten Endes<br />
der deutsche Standort und die italienische Gruppe<br />
insgesamt deutlich profitieren können. Im Gespräch<br />
mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert Giuseppe<br />
Ferrari, Geschäftsführer des Marangoni-Geschäftsbereichs<br />
Retreading Systems, die neue Struktur der<br />
Zusammenarbeit innerhalb der Gruppe.<br />
Als am 22. März 2008 wegen eines „technischen Defektes“, so<br />
der offizielle Polizeibericht, ein Feuer in der Mischerei der Ellerbrock-Fabrik<br />
in Henstedt-Ulzburg ausbrach, wirkte dies zunächst<br />
wie ein Unglück, das vorwiegend negative Folgen für den<br />
Standort haben würde. Zunächst war dem auch so, mussten doch<br />
die in der benachbarten Laufstreifen- und Ringtread-Produktion genutzten<br />
Mischungen allesamt aus Italien herangeholt werden. Dass<br />
die globale Wirtschaftskrise gerade jetzt zuschlug, war in gewisser<br />
Weise „Glück“ für die Marangoni-Gruppe, hielt sich der Kollateralschaden<br />
durch die höheren Logistikaufwendungen doch in Grenzen.<br />
Gleichzeitig hatte Marangoni ebenfalls Glück im Unglück, konnte<br />
man doch nach dem Feuer des vergangenen Jahres die Mischerei<br />
komplett neu einrichten und sie den aktuellen Anforderungen einer<br />
modernen industriellen Produktion anpassen. Von der alten Mischerei<br />
war ausschließlich die Sohlplatte noch brauchbar, die komplette<br />
Hardware inklusive der zur Mischerei gehörenden Silos für Ruß etc.<br />
mussten neu installiert werden, von dem Gebäude ganz zu schweigen.<br />
Im Mittelpunkt der sechs Millionen teuren Investition steht der<br />
automatische Banbury-Mischer mit einem Kammervolumen von 310<br />
Litern und den ineinandergreifenden Rotoren mit variablem Abstand,<br />
die in der Runderneuerungsbranche einmalig seien. Einen solchen<br />
Mischer finde man ansonsten nur in der Neureifenindustrie und<br />
auch dort nicht überall. Darüber hinaus seien alle Anlageteile „State<br />
of the Art“, wie Guiseppe Ferrari betont, der gemeinsam mit Matthias<br />
Leppert auch Geschäftsführer der deutschen Gesellschaft ist. Im<br />
aktuellen Schichtbetrieb (fünf Tage à 24 Stunden) arbeiten seit Anfang<br />
Juli zwölf Mitarbeiter an einer monatlichen Produktion von<br />
rund 1.000 Tonnen Runderneuerungsmaterial. Dies ist ein doppelt so<br />
hoher Output wie die alte, im vergangenen Jahr abgebrannte Anlage