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Juli 2/2009 

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SIKKENS 

Unternehmenssteuerung: 

Kurs halten – trotz Gegenwind 

Startschuss gefallen: 

Die ersten UV LED Anlagen 

sind installiert 

Kundenakquise leicht 

gemacht: 

Mit StickerFix zusätzliche 

Potenziale nutzen 

Studienreise Schweden: 

Kunden blicken über den 

Tellerrand 

aktuell

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Liebe Leserinnen 

und Leser, 

„Mit StickerFix Kunden 

gewinnen“: Diesen Artikel 

auf Seite 18 möchte ich 

Ihnen besonders ans Herz 

legen. Er zeigt eindrücklich, welche Möglichkeiten 

sich für eine Fachwerkstatt mit diesem neuen Produkt 

auftun. 

Für mich ist das ein hervorragendes Beispiel, wie der 

Lackierbetrieb unserem Motto für 2009 „Power- 

Akquise“ relativ einfach folgen kann. Denn StickerFix 

stößt auf eine überaus positive Akzeptanz bei den 

Autofahrern und Autofahrerinnen, weil man es nicht 

nur gut gebrauchen, sondern selbst anwenden kann. 

Das Wort „Fix“ steht sinngemäß für „schnell“, aber 

es bedeutet hier gleichzeitig auch „einfach“, denn 

genauso geht es: Schnell und kinderleicht, ohne 

Werkzeug und besondere Vorbereitung kann man 

StickerFix verwenden. 

Türkanten, Ladekanten, Schweller, Stoßstangen, 

Motorhauben und viele andere Bauteile eines Fahrzeuges 

lassen sich damit bearbeiten. Der Fachmann 

stellt es her und der Kunde benutzt es oder überlässt 

auch das dem Experten. 

Und das Schöne daran ist: Sie gewinnen Kunden, 

die Sie sonst nie gewonnen hätten! Sie machen ein 

zusätzliches Geschäft, das Sie sonst nie gemacht 

hätten! 

Viel Spaß beim Lesen wünscht Ihnen 

Ihr 

Heinz Piskay 

Geschäftsführer Sikkens 

News 

Gemeinsam im Auftrag des Kunden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

Große Resonanz auf UV LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

Thema: Kurzarbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 

Moderne Produkt-Optik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 

Der Mix aus Service und Qualität überzeugt . . . . . . . . . . . . . . 8 

Startschuss für UV LED ist gefallen! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 

Restlos überzeugt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 

Innovative Produkte zum Anfassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 

Näher beim Kunden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 

Ausgezeichnetes Verkaufsergebnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

Experten erweitern ihr Wissen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

Produkte / Werkstatt 

Problemfall: Nachträgliche Verfärbung im Basislack . . . . . . . . 16 

Praxistipp: Sommeroffensive gegen Umwelteinflüsse . . . . . . . 17 

Mit StickerFix Kunden gewinnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 

Die Sikkens Deck- und Basislacke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

Kleine Löcher – große Wirkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 

Praxistipp: Mehrfarbenlackierung mit Autowave . . . . . . . . . . 21 

Farbton 

Der neue Mazda3: Sportliche Gene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

Ein Kompakt-Van: Der Toyota Verso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

Temperamentvolle Mittelklasse: Seat Exeo . . . . . . . . . . . . . . 23 

Auf den Punkt: Der neue Polo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 

Toyota RAV4: In 4. Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 

Ökologisch fahren: Mercedes-Benz E-Klasse Coupé . . . . . . . . 24 

Für den Stadtdschungel: Toyota Urban Cruiser . . . . . . . . . . . . 25 

Effekte in Autowave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 

Service / Forum 

Optimale Unternehmessteuerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 

Land, Leute und Lackierwerkstätten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 

Energie in klösterlicher Atmosphäre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

Das Partnerprogramm bis Dezember 2009 . . . . . . . . . . . . . . 33 

Tagen in winterlich-weihnachtlicher Atmosphäre . . . . . . . . . . 34 

Hand-in-Hand mit dem Außendienst . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 

Mobil trotz Handicap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 

Silberhochzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 

Dauerhafte Treue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 

SIKKENS aktuell 2/2009 

Inhalt 3

News 

Zehn Jahre erfolgreiche Partnerschaft: Prosol und Sikkens 

Gemeinsam im Auftrag des Kunden 

Seit Ende 1998 vertreibt die 

Firmengruppe Prosol Lacke + 

Farben GmbH die Autoreparaturlacke 

von Sikkens. Anlässlich 

dieses Jubiläums sprachen 

die beiden Geschäftsführer der 

Unternehmen Dieter Prosch und 

Heinz Piskay mit Sikkens aktuell 

über die Qualität der Zusammenarbeit. 

Herr Prosch, zehn Jahre sind 

eine lange Zeit. Was ist rückblickend 

betrachtet das Besondere 

an der Kooperation mit 

Sikkens? 

Prosch: Sikkens zählt zu den 

bekanntesten Autoreparaturlackmarken 

überhaupt, allein das 

macht es für uns schon besonders. 

Dann pflegen wir auch einen 

sehr engen Kontakt zu den Ansprechpartnern 

dort. Daher ist die 

Zusammenarbeit sehr freund- 

Dieter Prosch, Geschäftsführer Prosol 

Lacke + Farben GmbH freut sich über 

zehn Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit 

mit Sikkens. 

4 SIKKENS aktuell 2/2009 

schaftlich – auch etwas Besonderes. 

Beide Unternehmen, Prosol 

wie Sikkens, stellen den Servicegedanken 

in den Mittelpunkt ihres 

Vorhabens und das macht auch 

die Kooperation für beide erfolgreich 

und effektiv. 

Piskay: Da gebe ich Herrn Prosch 

ausnahmslos Recht: Prosol und 

Sikkens agieren immer auf Augenhöhe 

– was sehr wertvoll ist. 

Beide Unternehmen profitieren 

voneinander. 

Wie drückt sich das für die 

Sikkens Kunden aus? 

Piskay: Sie haben einige Vorteile: 

Einer der größten Pluspunkte von 

Prosol ist zum Beispiel die Nähe 

zum Kunden. In der Lack- und 

Farbenbranche gilt das Unternehmen 

als Firmengruppe, mit einem 

der dichtesten Vertriebsnetze im 

gesamten Bundesgebiet. 

Prosch: In einigen Regionen Süddeutschlands 

sind wir sogar 

Leithändler, beispielsweise in 

München, Landshut, Rosenheim 

sowie im Allgäuer Raum mit 

unserer Niederlassung in Immenstadt. 

Unsere Kunden schätzen 

insbesondere die kompetente Betreuung 

und den hervorragenden 

Lieferservice. Erwähnenswert ist 

auch, dass wir nicht nur Autoreparaturlacke 

im Sortiment haben, 

sondern alle möglichen Lackprodukte. 

Wir liefern komplett alles – 

von der Wandfarbe bis zum Pinsel. 

Wie kam die Zusammenarbeit 

vor zehn Jahren überhaupt zustande? 

Heinz Piskay: „Prosol und Sikkens 

agieren immer auf Augenhöhe und 

profitieren voneinander“. 

Prosch: Ich war 1998 auf der 

Suche nach einem neuen Partner 

im Autoreparaturlackbereich. Damals 

hatte ich mehrere Anwärter 

zur Auswahl und habe mich dann 

letztlich für die hochwertigste und 

bekannteste Marke entschieden. 

Auch war mein Credo immer, europäischen 

Produkten den Vorzug zu 

geben. Da war Sikkens optimal. 

Können Sie uns noch einen Ausblick 

in die Zukunft geben? 

Prosch: Die Zukunft der Firma Prosol 

ist gesichert (lacht). Mit meinen 

beiden Söhnen Peter und Patrick 

steht die „nächste“ Generation 

schon bereit. Beide sind bereits im 

Unternehmen tätig und der Übergang 

wird daher nahtlos sein. Ich 

wäre froh, wenn es in der Zusammenarbeit 

mit Sikkens weiterhin 

so gut liefe wie bisher. 

Piskay: Wir arbeiten daran, dass 

unsere Kooperation weiter

eibungslos verläuft und 

sowohl unsere gemeinsamen Kunden 

als auch Prosol und Sikkens 

davon profitieren können. ■ 

Prosol startete 1949 als kleine Farbenhandlung 

und wuchs bis heute zu 

einer Firmengruppe mit Vetriebsnetz 

im gesamten Bundesgebiet. Hier ist 

die zentrale Hauptstelle in Aschaffenburg 

zu sehen. 

AkzoNobel Leithändler Thomas Kalt GmbH war auf der AMITEC 2009 

Große Resonanz auf UV LED 

Mit einem rund 40 Quadratmeter 

großen Stand begeisterte 

der Sikkens Vollsortimenter 

Autolacke Thomas Kalt GmbH 

die Fachbesucher auf der 12. 

AMITEC in Leipzig. Auf ganz besonderes 

Interesse stieß dabei 

die Weltneuheit UV LED. „Diese 

revolutionäre Idee begeisterte“, 

so Thomas Kalt, Geschäftsführer 

des Unternehmens. 

Unter dem Motto „Alle Lacke – Alle 

Untergünde – Alle Anwendungen. 

Alles für alle Lackierer“ präsentier- 

te sich der Lackspezialist aus Cottbus 

und Leipzig. Getreu diesem 

Leitspruch, stellte er den Fachbesuchern 

der AMITEC die gesamte 

Sikkens Produktpalette vor 

und präsentierte sich als wichtiger 

Partner des Herstellers. Als einziger 

Lackhändler in den Leipziger 

Messehallen überhaupt hatte Kalt 

zum Ziel, alte Kontakte zu pflegen 

und neue zu knüpfen. „Dieser Plan 

ging voll auf“, freut sich der Geschäftsführer. 

„Und das ist besonders 

deshalb gut, weil es im 

Lackmarkt gerade viel Bewegung 

gibt.“ Die meisten Messegespräche 

am Stand des ostdeutschen Leithändlers 

drehten sich um die 

gerade vorgestellte Weltneuheit 

von Sikkens: die integrierte UV 

Trocknungsvorrichtung mit LED. 

„Wir hatten sehr viel und gute 

Resonanz auf die neue Technik“, 

bestätigt Kalt. „Die extrem kurze 

Verarbeitungszeit gepaart mit 

einem Höchstmaß an Flexibilität 

überzeugte.“ ■ 

So präsentierte sich der Vollsortimenter 

Autolacke Thomas Kalt GmbH 

für die zahlreichen Fachbesucher auf 

der 12. AMITEC in Leipzig. 


News 5 

Die 12. AMITEC fand vom 28. März bis 

1. April 2009 statt. Sie zählt zu den wichtigsten 

Fachmessen für Fahrzeugteile, 

Werkstatt und Service in Deutschland und 

Mitteleuropa. Rund 260 Aussteller präsentierten 

über 50.000 Fachbesuchern ihr 

aktuelles Produktsortiment. Als Verbund 

mit der Messe Auto Mobil International 

(AMI) bietet die AMITEC Ausstellern und 

Besuchern vielfältige Synergien ohne 

Mehraufwand. So wird die Ansprache zusätzlicher 

Kundengruppen, die das komplette 

Branchenangebot unter einem 

Dach sehen wollen, gefördert.

News 

Rechtsexperte Gerhard Predeschly informiert 

Thema: Kurzarbeit 

In jeder Ausgabe von 

„Sikkens aktuell“ informiert 

Lackhersteller Sikkens seine 

Kunden über aktuelle Rechtsfragen. 

Dieses Mal gibt 

Gerhard Predeschly Auskunft 

über Kurzarbeit – das „Mittel 

der Stunde“, um die Folgen 

der Krise abzufedern. 

Kurzarbeit (KU) ist die richtige 

Maßnahme, wenn die Arbeitszeit 

nicht über Arbeitszeitkonten 

flexibel gestaltet werden kann. 

Sie kommt aber nur dann in 

Betracht, wenn es um die Überbrückung 

einer wirtschaftlich 

schwierigen Situation geht, 

wenn also prinzipiell mit einer 

Verbesserung der Verhältnisse 

gerechnet werden darf. Dann ist 

KU für Arbeitgeber und -nehmer 

die beste Lösung: Mit ihr 

können Arbeitsplätze gesichert 

und qualifizierte Mitarbeiter gehalten 

werden. 

Allerdings lässt sich KU im 

Betrieb nicht durch einseitige 

Entscheidung der Geschäftsleitung 

anordnen. Schließlich ist 

die wöchentliche Arbeitszeit 

der Mitarbeiter vertraglich geregelt: 

entweder in einem Tarifvertrag 

oder im individuellen 

Arbeitsvertrag. Daraus ergibt 

sich für die Mitarbeiter nicht 

nur die Pflicht zur Erbringung 

der Arbeitsleistung, sondern 

umgekehrt auch das Recht 

auf Beschäftigung. Eine umfassende 

gesetzliche Regelung 

zur KU gibt es nicht. Die gesetzlichen 

Bestimmungen be- 


fassen sich überwiegend mit ihren 

Folgen. 

Rechtsgrundlage für KU können 

sein: 

• eine Klausel im Tarifvertrag 

• eine Betriebsvereinbarung 

• individuelle Vereinbarungen 

In Unternehmen, in denen ein 

Betriebsrat existiert, ist die Einführung 

der KU ohne dessen Beteiligung 

nicht möglich. In einer entsprechenden 

Vereinbarung werden 

die Einzelheiten geregelt. In Unternehmen 

ohne Betriebsrat bleibt, 

wenn die Arbeitsverträge keinen 

entsprechenden Vorbehalt enthalten, 

nur die einvernehmliche 

Abänderung des Arbeitsvertrags 

mit jedem einzelnen Arbeitnehmer. 

Kommt es dabei zu keiner Einigung, 

ist eine veränderte Arbeitszeit 

nur über eine Änderungskündigung 

möglich. Da damit 

individuelle Kündigungsfristen eingehalten 

werden müssen, kann 

jedoch auf Umsatzeinbrüche nicht 

schnell genug reagiert werden. 

Zuständig für das Verfahren sind 

die Agenturen für Arbeit. Beabsichtigte 

KU ist dort anzuzeigen. 

Die Agentur für Arbeit prüft die 

Anzeige und erlässt umgehend 

einen Bescheid, ob sie die Voraussetzungen 

für gegeben erachtet. 

Danach ist, wiederum vom Arbeitgeber, 

das Kurzarbeitergeld zu 

beantragen. Die Voraussetzungen 

hierfür sind in den §§ 169 ff. SGB 

III geregelt. Das Kurzarbeitergeld 

wird aus der sogenannten Nettoentgeltdifferenz 

errechnet. Es wird 

also das Nettoeinkommen vor 

Einführung der KU mit dem 

während der Kurzarbeitsphase 

verglichen. Erstattet werden 

dann 67 bzw. 60 % des Unterschiedsbetrags 

– je nachdem, 

ob es sich um einen Mitarbeiter 

mit oder ohne Kind handelt. 

Im Zuge der Konjunkturkrise 

ist die Bezugsdauer für 

Kurzarbeitergeld am 29. April 

2009 verändert worden: Nach 

einer gemeinsamen Erklärung 

des Bundesministeriums für Arbeit 

und Soziales, des Deutschen 

Gewerkschaftsbundes (DGB) und 

der Bundesvereinigung der 

Deutschen Arbeitgeberverbände 

(BDA) wurde die Bezugsdauer 

für Kurzarbeitergeld auf 

maximal 24 Monate 

I n fo 

Rechtsanwalt Gerhard Predeschly 

trat nach Studium in Tübingen und 

Referendariat in Stuttgart Anfang 

1980 in die überwiegend zivil- und 

wirtschaftsrechtlich ausgerichtete 

Kanzlei Heine ein. Seit 1984 ist er 

Partner in der jetzigen Kanzlei 

Heine Predeschly & Kollegen in 

Stuttgart. 

Rechtsanwälte 

Heine Predeschly & Kollegen 

Feuerseeplatz 5, 70176 Stuttgart 

Telefon +49 711 6153354 

E-Mail: 

info@heine-predeschly-kollegen.de 

Informationen: 

www.heine-predeschly-kollegen.de

verlängert. Unternehmen, 

in denen schon seit sechs Monaten 

KU geleistet wurde, sollen 

danach vollständig von den Sozialversicherungsbeiträgen 

entlastet 

werden. 

Die Situation in Österreich 

Ein Großteil dieser Sachverhalte ist 

für Österreich „umlegbar“. Die 

Kurzarbeitsbeihilfe ist in Österreich 

im Arbeitsmarktservicegesetz 

(AMSG) geregelt. Zuständig ist die 

jeweilige Landesstelle des Arbeitsmarktservices. 

Dieser gewährt bei 

Vorliegen nachstehender Voraussetzungen 

Kurzarbeitsbeihilfe: 

a) vorübergehende, nicht saisonalbedingte 

wirtschaftliche Schwierigkeiten. 

b) Verständigung des AMS über 

bestehende Beschäftigungs- 

Neues Sikkens Logo kommt in den Handel 

schwierigkeiten sechs Wochen 

vor Einführung bzw. vier Wochen 

vor Verlängerung der KU. 

c) Beratung über anderweitige 

Lösungs- und Unterstützungsmöglichkeiten 

unter Einbeziehung 

des Betriebsrates 

und der Kollektivvertragsparteien. 

d) Arbeitszeitentfall im KU-Zeitraum 

durchschnittlich nicht 

unter zehn Prozent und nicht 

über 90 Prozent der gesetzlich 

oder vertraglich festgelegten 

Normalarbeitszeit. 

e) Sozialpartnervereinbarung über 

die näheren Bedingungen der 

Kurzarbeit. 

Die Dauer ist zunächst auf höchstens 

sechs Monate beschränkt. 

Liegen die Voraussetzungen wei- 

Moderne Produkt-Optik 

Mit seinem neuen Corporate 

Brand führte AkzoNobel im vergangenen 

Jahr gleichzeitig auch 

eine veränderte Markenphilosophie 

ein. Dementsprechend 

werden jetzt nach und nach alle 

Sikkens Produkte des weltweit 

größten Herstellers für Farben 

und Lacke mit neuen Logos ausgezeichnet. 

Die neuen Gebinde zeichnen sich 

durch eine geradlinige und 

moderne Optik aus, die den zukunftsgerichteten 

Blick des Unternehmens 

bildlich widerspiegelt. 

Allmählich werden nun alle Labels 

und Verpackungen der Sikkens 

Produkte für die EMEA Region mit 

aktualisierten Logos ausgestattet. 

Anschließend haben alle Car Refinishes-Produkte 

nicht nur ein 

einheitliches Erscheinungsbild, 

sondern entsprechen künftig auch 

optisch dem Leitmotiv des ganzen 

Unternehmens: „Tomorrow’s 

Answers Today“. Mit dem neuen 

Markenkonzept setzt AkzoNobel 

seine Vision um, immer neue 

Ideen zu entwickeln und stets 

einen Schritt voraus zu sein, um 

den Kunden weltweit die innovativsten 

Lösungen anbieten zu 

können. ■ 

terhin vor, kann eine Verlängerung 

um maximal sechs 

Monate erfolgen. Im Einzelfall 

kann der maximale Beihilfezeitraum 

von 18 Monaten letztmalig 

um zwei erhöht werden – 

sofern außergewöhnliche Umstände 

vorliegen. Für die Höhe 

der Beihilfe sind Pauschalsätze 

maßgebend, die sich an den 

jeweiligen Tagessätzen des Arbeitslosengeldes 

orientieren und 

nur die tatsächlich ausfallenden 

Arbeitsstunden abdecken. 

Bei weiteren Fragen bezüglich 

den Gegebenheiten in Österreich 

wenden Sie sich bitte an Rechtsanwalt 

und Mag. Klaus Steinwender 

+43 662 87 12 73. 


News 7 

Achtung: In der Schweiz gelten andere 

Regelungen. Erkundigen Sie sich direkt 

bei Ihrer Sikkens Zentrale in Wetzikon. ■ 

Innovative Optik eines bewährten Produkts: Der 

Autoclear LV Superior erstrahlt bereits mit dem 

neuen Sikkens Logo.

News 

Nachgefragt: „Warum haben Sie sich für Sikkens entschieden?“ 

Der Mix aus Service und Qualität überzeugt 

Zahlreiche Karosserie- und Lackierfachbetriebe 

sind in jüngster 

Zeit neue Sikkens Kunden geworden. 

„Sikkens aktuell“ fragte 

bei einigen von ihnen nach, weshalb 

sie umgestiegen sind. 

Joachim Hehr, Inhaber Autolackiererei 

Hehr, Freudenstadt 

„Wir waren bereits lange Zeit 

Sikkens Kunde und sind nach 

einer Pause von rund vier Jahren 

Anfang 2008 wieder auf die Produkte 

dieses Herstellers zurückgekommen. 

Wir schätzen an 

Sikkens in erster Linie den guten 

Service und die fachmännische Betreuung: 

Das passiert vor dem Lackieren, 

währenddessen und sogar 

im Bereich Aftersales. Wir fühlen 

uns von Sikkens einfach gut 

beraten. Selbst in der Phase, als 

wir schwerpunktmäßig mit anderen 

Autoreparaturlacken gearbeitet 

haben, ist der Kontakt zu Sikkens 

nie ganz abgerissen. Ein Hinweis, 

dass dort die Kunden sehr ernst 


genommen werden. Die Außendienstmitarbeiter 

pflegen einen 

stets offenen und loyalen Umgang 

mit den Werkstätten – so auch mit 

uns.“ 

Peter Mühlbacher, Inhaber Autocenter 

Mühlbacher GmbH, Strass/ 

Zillertal 

„Anfang 2008 

haben wir die 

Spenglerei und 

Lackiererei neu 

besetzt und dies 

zum Anlass genommen, 

in unserer 

Werkstatt 

auch auf andere Produkte umzustellen. 

Seitdem nutzen wir die 

Sikkens Lacke. Bei der reibungslosen 

Umstellung ist uns die Firma 

Sikkens sehr gut zur Seite gestanden: 

Unsere Mitarbeiter wurden 

auf die neuen Lacke geschult. 

Als erstes Projekt konnten wir alle 

gemeinsam einen einzigartigen 

Seat Leon kreieren. Wir möchten 

uns bei dieser Gelegenheit für die 

großartige Unterstützung von 

Sikkens bedanken. 

Ich denke, das war 

der Startschuss für 

eine sehr gute Zusammenarbeit.“ 

■

Das Programm für die sichere Vormaterialien-Applikation 

Das Dream Team! 

SATAjet ® 100 B - 

Unübertroffen für Vormaterialien 

• 3 Versionen: RP ® und HVLP, 

sowie Sonderversion für Polyester 

• Feiner, breiter Spritzstrahl 

• Maximal reduzierter Schleifaufwand 

• Samtweicher Materialauftrag 

• Freigabe durch die Lackindustrie 

SATA ® filter 100 prep - 

Qualifizierte Luftaufbereitung 

außerhalb der Lackierkabine 

• Optimiert für den Vorarbeitsplatz 

• Robust, sicher und wartungsarm 

• Reduziert zuverlässig Nacharbeiten 

durch Fehllackierungen 

• Kleine Investition für eine große 

Qualitätsverbesserung 

www.sata.com

News 

Premiere: Die ersten UV LED Einheiten wurden installiert 

Startschuss für UV LED ist gefallen! 

Ende Mai war Premiere: Die 

erste UV LED Einheit wurde fest 

bei einem Sikkens Kunden installiert. 

Vorreiter in Sachen 

„Lackieren und Trocknen in 

einem Arbeitsschritt“ war die 

Süß GmbH in Berlin. Für die 

Geschäftsführer Jörg und 

Michael Süß stand nach einer 

Woche Erprobung fest: „Mit 

UV LED werden wir künftig 

arbeiten – die Vorteile des 

Systems sind unschlagbar.“ 

Mit einer von Sikkens bereitgestellten, 

mobilen Demo-Anlage 

testeten Süß und sein Team die Innovation 

ausgiebig. Anschließend 

wollten sie das System gar nicht 

mehr hergeben: „Nur gegen den 

Austausch mit einer fest installierten 

UV LED Einheit“, 

scherzt der Geschäftsführer. Nach 

den durchweg positiven Erfahrungen 

von rund 250 Durchgängen 

entschloss sich der Karosserie- 

und Lackierfachbetrieb, 

gleich zwei Einheiten installieren 

zu lassen. „Am meisten überzeugt 

haben uns die großen Energieeinsparungen“, 

erläutert Süß. Da 

mit der patentierten Innovation 

Hier wird die Druckluftleitung zur Installation 

des T-Stücks vorbereitet. 


Lackieren und Trocknen des 

Sikkens Klarlackes Autoclear UV in 

einem Vorgang erledigt werden 

kann, ist es nicht mehr nötig, die 

Kabine ständig hochzuheizen. 

„Das mindert darüber hinaus auch 

noch den Verschleiß und spart 

Kosten“, ergänzt er. Aus diesem 

Grund wickelt der Betrieb schon 

jetzt rund 85 Prozent der Aufträge 

mit UV LED ab – möchte aber 

künftig nahezu komplett darauf 

umstellen. 

Sofort einsatzbereit 

Die Installation der beiden Einheiten 

war trotz Premierenfiebers 

äußerst unkompliziert: Zwei routinierte 

Spezialisten bauten sie ein 

– in wenigen Stunden war das 

neue System bei der Firma Süß 

startklar. Zunächst wurde außen 

an der Kabine ein Netzteil installiert, 

an das die Strom- und 

Druckluftversorgung des Betriebs 

angeschlossen wurde. Dabei wurde 

dem Netzteil eine Filtereinheit 

vorgeschaltet, um die für die 

Lackierung erforderliche hohe 

Luftqualität sicherzustellen. Anschließend 

erfolgte die Installation 

Es erfolgt die Installation des Netzteils, dem eine 

Filtereinheit vorgeschaltet wird. 

eines Aufbewahrungskabinetts im 

Inneren der Kabine, deren Anschlussbuchse 

mit dem Netzteil 

verbunden wurde. Zuletzt wurde 

die UV LED Scheibe über die zugehörigen 

Schläuche in der Anschlussbuchse 

des Kabinetts befestigt. 

„Sofort war das schnelle 

und energiesparende System 

einsatzbereit“, sagt Svend Moczynski, 

Technischer Leiter der 

Region 2. 

Großes Interesse 

Aufgrund der vielen Vorteile ist 

das Interesse an den UV LED Einheiten 

von Sikkens deutschlandweit 

hoch. „Wir installieren 

jetzt nach und nach neue Einheiten. 

Gleichzeitig sind unsere 

Demo-Anlagen ständig im Einsatz 

und werden laufend angefragt“, 

erklärt Christine Stutz, Leiterin 

Sikkens Sales Support. Wer aufgrund 

des großen Interesses 

kurzfristig nicht in den Genuss 

einer eigenen mobilen Test- 

Anlage kam, der konnte sich 

zunächst während einem der 

vielen PowerPoint Stammtische in 

ganz Deutschland informieren. ■ 

Außerhalb der Kabine wurde ein 

Netzteil installiert, an das die Stromund 

Druckluftversorgung des Betriebs 

angeschlossen wurde.

Praxis-Demonstrationen: Die Neuheiten UV LED und StickerFix 

wurden präsentiert 

Restlos überzeugt 

Bei mehreren „PowerPoint Stammtischen“ 

stellten die regionalen 

Bezirksleiter zahlreichen Sikkens 

Kunden die neue UV LED Technik 

vor. Diese Innovation, die das 

Auftragen und Trocknen des 

Sikkens Klarlackes Autoclear UV 

zu einem Vorgang zusammenlegt, 

stieß dabei auf reges Interesse. 

Auch StickerFix fand großen Anklang 

beim Fachpublikum. 

Für die süddeutschen Kunden der 

Region 4 organisierten die Bezirksleiter 

Stefan Colitta und 

Heiko Hippmann bereits im April 

2009 die ersten zwei Veranstaltungen: 

Bei den Terminen im Autohaus 

Habfast & Co. KG in Balingen 

und der Karo-Lack GmbH in 

Kulmbach ging es in erster Linie 

darum, dem anwesenden Fachpublikum 

die neue UV LED Technik 

zu demonstrieren. Insgesamt 

rund 70 Teilnehmer waren von 

der Geschwindigkeit der Weltneuheit 

sichtlich begeistert: „Beim 

gemütlichen Beisammensein am 

Ende der Veranstaltung kamen 

viele Kunden auf mich zu, 

Letzte Vorbereitungen zur Inbetriebnahme der UV LED. 

Lackieren und Trocknen in 

einem Arbeitsgang: Bei den 

„PowerPoint Stammtischen“ 

in Kulmbach und Hameln 

wurde dem Fachpublikum 

die Klarlacklackierung mit 

Sikkens Autoclear UV und 

die gleichzeitige Trocknung 

per LED demonstriert. 

Im Inneren der Kabine: 

Das energiesparende System 

ist nun einsatzbereit. 


News 11 

Jörg Süß macht einen ersten Funktionstest und 

zeigt sich mit seiner neuen UV LED Anlage sehr zufrieden.

News 

die die UV LED Einheit 

sofort im eigenen Betrieb testen 

wollen“, sagt Hippmann. Ähnlich 

vielversprechend war für die 

Sikkens Kunden das ebenfalls 

präsentierte StickerFix. „Der 

Lackfilm kann im Farbton des instandgesetzten 

Fahrzeugs lackiert 

und in verschiedenen 

Formen vorgestanzt werden. 

StickerFix kann dann dem Endkunden 

entweder verkauft oder 

als Serviceleistung mit Logo des 

Betriebes bei der Abholung 

übergeben werden und ist damit 

ein gutes Marketinginstrument 

für die Werkstätten“, erklärt 

Colitta. 

Lösung für Engpässe 

Auch in der Region 2 konnten 

Ende April 2009 rund 50 

Sikkens Kunden gemeinsam mit 

einigen Pressevertretern die 

Neuheiten aus dem Hause 

AkzoNobel mit eigenen Augen 

sehen: Bei einem „PowerPoint 

Stammtisch“ im Autolackier- 

Fachbetrieb Kunkel in Hameln 

waren die Teilnehmer höchst erstaunt 

über die kurzen Trocknungszeiten 

und das gute 

Handling der neuen UV LED 

Technik. „Für viele ist das 

die zukünftige Lösung für 

Engpässe in der Kombikabine“, 

erläutert der Initiator Dieter 

Groß, Regionaler Verkaufsleiter 

der Vertriebsregion 2. Unterstützt 

wurde er bei der Präsentation 

von Svend Moczynski, 

dem Technischen Leiter Region 

2. Auch er bestätigte die Begeisterung 

der Kunden: „Die 

maximale Zeit- und Energieeinsparung, 

die mit der 

UV LED Technik und dem 

Sikkens Autoclear UV möglich 

wird, überzeugte restlos“, so 

Moczynski. ■ 


Die Teilnehmer verfolgen begeistert die Demonstration der Weltneuheit UV LED. 

Erfolgreiche Veranstaltung „News & Highlights“ in Wetzikon 

Innovative Produkte zum 

Anfassen 

Am 17. März 2009 war 

„großer Tag“ in Wetzikon: Die 

AkzoNobel Car Refinishes AG 

Schweiz begrüßte rund 120 

Kunden, Partner, Pressevertreter 

und Mitarbeiter zu 

der Veranstaltung „News & 

Highlights“. Neben allen 

wichtigen Informationen über 

die Neuheiten aus dem Hause 

Sikkens gab es für die Besucher 

auch ausreichend 

Gelegenheit, sich in geselliger 

Atmosphäre auszutauschen. 

Als am Nachmittag der Geschäftsführer 

Enzo Santarsiero die Gäste 

in der Zentrale der Schweizer Akzo 

Nobel Car Refinishes AG in 

Wetzikon begrüßte, fand er mutige 

Worte: Er wünschte, dass die 

Anwesenden die augenblickliche 

Finanz-und Wirtschaftskrise als 

Chance begreifen. „Mit den zahlreichen 

technischen Innovationen 

von Sikkens können Karosserie- 

und Lackierfachbetriebe aktiv 

gegen die derzeit schwierige 

Situation vorgehen“, erläuterte 

Santarsiero. Dazu präsentierte er 

den umfassenden Ansatz, den 

Sikkens für den Unfallreparaturmarkt 

verfolgt: Neben den Lacken 

selbst sind auch die einzigartigen 

Dienstleistungsangebote des Herstellers 

ein geeigneter „Krisenpuffer“. 

Verbesserte Prozessabläufe 

Einen tieferen Einblick in die 

Besonderheiten der zukunftsorientierten 

Produkte lieferte anschließend 

Armin Dürr, Leiter 

Sikkens Technik. Er stellte eine 

Weltneuheit vor: die integrierte 

UV Trocknungsvorrichtung mit 

LED. Mit diesem System, welches 

Applizieren und Trocknen des 

Klarlacks Autoclear UV in einem 

Arbeitsschritt ermöglicht, patentierte 

AkzoNobel eine er-

Die Band „Maxin“ heizte den Gästen gegen Ende der gelungenen Veranstaltung ordentlich 

ein. 

hebliche Optimierung des 

Prozessablaufs in der Werkstatt. 

Daneben präsentierte Dürr auch 

StickerFix. Anschließend erlebten 

die Teilnehmer eine Praxis- 

Demo des UV Klarlacks im 

Verbund mit der UV LED Trockeneinrichtung. 

„Unsere Gäste waren 

von der zeit-, kosten- und energiesparenden 

Methode sehr begeistert“, 

resümierte Santarsiero. 

Familiäre Atmosphäre 

Nach so viel Praxis wurde es Zeit 

für eine kleine Stärkung: Beim 

anschließenden gemeinsamen 

Abendessen nutzten die Gäste 

ausgiebig die Gelegenheit für den 

„inoffiziellen“ Austausch. Zur 

Unterhaltung trug die Live Band 

„Maxin“ bei, genauso wie ein 

renommierter DJ. „Die ausgelassene 

Stimmung während der ganzen 

Veranstaltung verdanken wir 

nicht nur der guten Organisation, 

sondern auch der familiären 

Atmosphäre, die hier in Wetzikon 

herrschte. Ein rundum toller 

Tag, der unseren Kunden viele 

neue Eindrücke über die Sikkens 

Welt vermittelte“, bilanzierte 

Santarsiero. ■ 

Seit 1. April 2009 werden die 

norddeutschen Sikkens Kunden 

wieder direkt beliefert. 

Damit wird der Kontakt 

zwischen Sikkens und den 

Kunden noch enger und direkter. 

Die Teams der Distributionszentren 

Berlin und Bremen und 

„Erfolg trotz Krise“: Enzo Santarsiero 

erklärte bei seinem Begrüßungsvortrag, 

wie das funktionieren kann. 

Distribution der Sikkens Produkte in Norddeutschland wieder in 

eigener Hand 

Näher beim Kunden 

ihre beiden Leiter Wilfried Jose 

und Dennis Rückert, freuen sich 

auf die neue Herausforderung. 

Seit 1995 kümmerte sich die 

Johannes J. Matthies GmbH & 

Co. KG um Lagerung, Kommissionierung 

und Versand der 

Sikkens Produkte in Rostock 

und seit 2002 auch in 

Hamburg. ■ 

Sikkens bedankt sich bei der Johannes J. Matthies GmbH & Co KG und deren 

Mitarbeiter in Hamburg und Rostock für die partnerschaftliche Zusammenarbeit! 


News 13

News 

AkzoNobel Car Refinishes AG Schweiz erhält Ehrung 

Ausgezeichnetes Verkaufsergebnis 

AkzoNobel verleiht für herausragende 

Leistungen in der 

Unternehmenssparte Car Refinishes 

alljährlich eine Reihe 

von Awards. Im Bereich „Sales 

Achievement EMEA“ wurde die 

Schweiz für ihr gutes Verkaufsergebnis 

2008 geehrt. 

Für die erfolgreichen Wachstumszahlen 

erhielt Enzo Santarsiero, 

Geschäftsführer AkzoNobel Car 

Refinishes AG Schweiz, die Auszeichnung 

aus den Händen von 

Jim Rees, Managing Director 

AkzoNobel Car Refinishes. „Wir 

freuen uns sehr über diesen Preis. 

Er motiviert uns zusätzlich bei 

Der Schweizerische Carrosserieverband 

(VSCI) Sektion Nordwestschweiz 

lud rund 80 Experten 

regionaler Karosserie- und 

Lackierfachbetriebe und der 

Versicherungswirtschaft zu 

einem Workshop nach Basel ein. 

Neben den wichtigsten Informationen 

zur aktuellen Karosserieverarbeitung 

bekamen die 

Gäste auch Gelegenheit sich über 

die Neuheiten von AkzoNobel zu 

informieren. 

Zunächst referierte Unternehmensberater 

Dr. Karl Damschen 

über die unterschiedlichen Baugruppen 

der modernen Karosserieverarbeitung 

wie hochfeste 

Stähle. Darüber hinaus informierte 

er über sinnvolle Abläufe in 

Werkstatt und Logistik, die diesen 


unserer täglichen Arbeit“, erklärt 

Santarsiero. Die Grundlage des 

Erfolgs sieht er vor allem in der 

guten und effektiven Zusammenarbeit 

des gesamten Schweizer 

Teams. „Nur wenn alle Mitarbeiter 

mit Leidenschaft an einem Strang 

ziehen, wird so etwas möglich.“ 

Rees spannte den Bogen sogar 

noch weiter und erläuterte, was 

alle Preisträger der unterschiedlichen 

Award Kategorien gemeinsam 

haben: „Entscheidend für 

erfolgreiche Arbeit ist es, stets 

den Wunsch des Kunden im Fokus 

zu behalten. Das bleibt besonders 

auch in schwierigen Zeiten bei 

AkzoNobel ein wichtiges Ziel“, so 

VSCI-Sektion Nordwestschweiz traf sich in Basel zum Informationsabend 

Experten erweitern ihr Wissen 

neuen Gegebenheiten perfekt angepasst 

sind. Damschen erklärte 

auch, in welchen Reparaturgrößen 

Spot Repair sinnvoll ist und ab 

welcher Fläche das Instandsetzen 

auf andere Weise erfolgen sollte. 

An diesem Punkt knüpfte anschließend 

der kurze Vortrag von 

Enzo Santarsiero, Geschäftsführer 

AkzoNobel Car Refinishes AG, an. 

Er erläuterte, welche Sikkens Pro- 

Rees bei der Preisverleihung in 

Sassenheim. ■ 

Jim Rees, Enzo Santarsiero und Barry 

Chase (von links) bei der Verleihung 

des Car Refinishes Awards für „Sales 

Achievement EMEA“. 

dukte speziell für Spot Repair-Arbeiten 

entwickelt wurden. Gerade 

der Sikkens Autoclear UV mit 

seinen kurzen Trocknungszeiten ist 

dafür ideal. „Der Workshop in 

Basel war für alle Teilnehmer sehr 

informativ. Selbst Experten erfuhren 

hier viel Wissenswertes für 

ihre tägliche Arbeit“, erklärte 

Pascal Volk, Vorstandsmitglied der 

VSCI Sektion Nordwestschweiz. ■

www.wolf-geisenfeld.de 

„Eine gute Werkstatt 

macht schon die halbe 

Arbeit.“ 

Premium-Lackieranlagen 

Optimaler Durchsatz: Neben den klassischen Vorbereitungsarbeiten können 

Kleinschäden, inklusive Decklackierung, schon auf dem WOLF Universalarbeitsplatz 

komplett behandelt werden. Die Kabine ist für größere Arbeiten frei. 

Intelligente Technik: Zusammen mit der unschlagbaren Energieeffizienz 

der TAIFUNO ® und moderner Regelungstechnik von WOLF ergibt sich ungeahntes 

Sparpotenzial - bei maximaler Qualität. 

WOLF: So einfach ist Effizienz. 

WOLF Anlagen-Technik GmbH & Co. KG Münchener Str. 54 85290 Geisenfeld - Tel +49 (0)8452 99-0 info.ot@wolf-geisenfeld.de

Produkte 

Serie: Lackierfehler vermeiden: Verfärbungen im Kantenbereich 

Problemfall nachträgliche Verfärbung im 

Basislack 

Wer kennt das nicht: Trotz 

sorgfältiger Vorbereitung, 

moderner Applikationstechnik 

und dem Einsatz 

anspruchsvoller Lacksysteme 

ist die Reparaturlackierung 

fehlerhaft. Die Ursachen 

dafür können vielschichtig 

sein. „Sikkens aktuell“ 

möchte mit dieser Serie die 

häufigsten Fehler bei der 

Lackreparatur, ihre Ursachen 

und ihre Vermeidung erläutern. 


Fehlerbeschreibung 

Im Kantenbereich von Fahrzeugteilen 

ist eine Farbtonveränderung 

in der Basislackschicht zu 

sehen. Festgestellt wurde dies 

ausschließlich bei Metallicfarbtönen. 

Auf dem Bild erkennt man: 

Der silberne Metallicfarbton verfärbt 

sich grau, dabei ist das 

Aluminium aus dem Basislack verschwunden. 

Äußerlich weist die 

Lackschicht – sofern kein Rost zu 

sehen ist – keinerlei Beschädigung 

auf. Dieses Schadensbild 

kann bereits nach einigen Wochen 

oder Monaten auftreten. Je nach 

Pigmentzusammensetzung kann 

sich das Aluminium auch schwarz 

oder blau verfärben. 

Fehlerursache 

Ursache dafür ist eine ungenügende 

Isolierung (Grundierung) 

der Kanten zwischen Untergrund 

und Basislack. Viele Fahrzeughersteller 

verwenden als Korrosionsschutz 

Untergründe, die 

mit einer galvanischen Zinkschicht 

vorbehandelt wurden. Die 

anschließende Verfärbung entsteht 

aufgrund der nicht ausreichenden 

Grundierschicht zwischen 

dem galvanisch verzinkten 

Untergrund und dem aufgetragenen 

Metallic Basislack. So 

haben die Aluminiumpigmente 

im Bereich der Durchschliffstelle 

direkten Kontakt mit der galvanischen 

Zinkschicht. Dies führt zu 

der sogenannten „elektrochemischen 

Korrosion“ das heißt, es 

fließen Elektronen zwischen den 

beiden Metallen Aluminium und 

Zink. Das unedlere Aluminium 

gibt Ionen an das edlere Zink ab 

und wird dabei zerstört. Dieser 

Prozess wird durch das Einwirken 

von Feuchtigkeit und Streusalzen 

zusätzlich beschleunigt. 

Der silberne Metallicfarbton verfärbt 

sich im Kantenbereich grau, da 

zwischen Untergrund und Basislack 

ungenügend isoliert wurde.

Fehlervermeidung 

Es ist ratsam, den Basislack 

niemals direkt auf metallische 

Untergründe aufzutragen. 

Durchschliffstellen müssen 

speziell an Kanten mit einer 

geeigneten Grundierung ausreichend 

isoliert werden. Als 

Grundierungen empfiehlt Sikkens 

dafür den Washprimer 

Extra mild CF oder den Washprimer 

1K CF. Vor der Applikation 

des Basislackes muss 

der Washprimer mit Schleifoder 

Nass in Nass Füller überarbeitet 

werden. Alternativ 

kann auch Sikkens Primer Surfacer 

EP II eingesetzt werden. 

Bei Einsatz von Primer Surfacer 

EP II ist darauf zu 

achten, dass eine Trockenschicht 

von mindestens >25µm 

im Kantenbereich vorhanden 

ist. 

Wichtig: Bei Neuteilen ist das 

Durchschleifen von Kanten 

nach Möglichkeit zu vermeiden. 

Deshalb empfiehlt Sikkens 

beim Anschleifen von 

KTL-Beschichtungen den Einsatz 

von Schleifpads. 

Fehlerbeseitigung 

Wird ein Fahrzeug mit diesem 

Schadensbild repariert, sollten 

die beschädigten Lackschichten 

komplett entfernt und die 

Durchschliffstellen gemäß der 

Sikkens Systemempfehlung neu 

aufgebaut werden. ■ 

Sommeroffensive 

gegen Umwelteinflüsse 

Vogelkot, Baumharz und Insektenreste 

setzen dem Autolack gehörig 

zu. Vor allem in Kombination 

mit Wasser und Hitze können 

diese Verunreinigungen zu echten 

Lackkillern werden. Wenn man 

hier nicht rasch agiert, wird der 

Lack stark geschädigt. 

Im Sommer leidet die Autolackierung 

häufig unter den Auswirkungen 

von Vogelkot. Bis jetzt entwickelte 

die Automobilindustrie kein Lacksystem, 

das gegen das im Vogelkot 

vorkommende, stark ätzende Ferment 

Pankreatin absolut resistent 

ist. Es gibt allerdings Unterschiede 

in der Aggressivität: Möwenkot, beispielsweise 

ist weitaus ätzender als 

der Kot von Spatzen. Schon bei 

relativ kurzer Einwirkzeit kann es 

daher zu Schäden kommen, die nur 

durch eine Reparaturlackierung zu 

beheben sind. 

Wie geht man vor? 

Eine Verschmutzung durch Vogelkot 

ist in jedem Falle umgehend zu entfernen. 

Je länger die Lackoberfläche 

dem Pankreatin ausgesetzt 

ist, desto größer ist die Tiefenwirkung. 

Denn leider wird nicht 

nur das Bindemittel durch die Exkremente 

zerstört, sondern auch 

die Pigmente. Es kann außerdem zu 

feinen Rissen in der Lackierung 

kommen, die in schwerwiegenden 

Fällen sogar durch die Grundierung 

bis auf das blanke Blech gehen 

können. Daher ist es bei der Reparatur 

ratsam, die Schadstelle 

gründlich zu untersuchen, um 

festzustellen, welche Lackschichten 

Praxistipp 

Praxistipp 

betroffen sind. Anschließend sollte 

die Fehlstelle entsprechend 

einer gewöhnlichen Reparaturlackierung 

neu instand gesetzt 

werden. 

Maßnahmen zur Fahrzeugpflege: 

• Fahrzeug im Sommer regelmäßig 

waschen, denn die Sonne 

brennt die Verschmutzungen ein 

• Vogelkot oder Insekten umgehend 

entfernen (ggf. feuchtes 

Tuch auflegen und einwirken 

lassen) 

Standardpoliersysteme: 

• Schadstelle plan schleifen 

(Quellung, die durch den 

Vogelkot verursacht wurde, entfernen) 

• Mit geeigneter Schleifblüte 

nachschleifen 

• Grobe Politur 

• Feine Politur 

• Ggf. silikonfreies Wachs auftragen 

• Grundsätzlich gibt es kein Mittel, 

das den Lack resistent gegen 

solche Verschmutzungen 

macht. ■ 

Landet stark säurehaltiger Vogelkot 

auf dem Auto, wird der Lack bereits 

nach kürzester Zeit geschädigt. 


Produkte 17

Produkte 

StickerFix ist ein vielseitiges Marketinginstrument 

Mit StickerFix Kunden gewinnen 

In der Ausgabe 1/09 von Sikkens 

aktuell wurde mit StickerFix eine 

weitere Innovation aus dem 

Hause Sikkens vorgestellt. Dank 

dieses einfach zu handhabenden 

Lackfilms können Karosserieund 

Lackierfachbetriebe bei 

ihren Kunden punkten und ihr 

Reparaturgeschäft sinnvoll ergänzen. 

Erste Hilfe bei Lackschäden 

Schutz an Türkante 

Kleiner 

Lackschaden 

1. Reinigen 

2. StickerFix 

3. Fertig 


Einfacher geht’s nicht! 

Kleiner Kratzer überdeckt 

www.stickerfix.com 

StickerFix ist die schnelle und elegante 

Methode, kleine Schönheitsfehler 

in Sekundenschnelle zu 

überdecken. Gleichzeitig erfüllt 

der Lackfilm auch eine Schutzfunktion 

an empfindlichen Stellen des 

Autos – beispielsweise an Türkanten. 

Im Gegensatz zu Lackstift 

oder -spray kann mit StickerFix ein 

optisch deutlich 

besseres 

Resultat erzielt 

werden, 

denn die Folie 

wird professionell 

im 

Farbton des 

beschädigtenFahrzeugshergestellt. 

• Einfache Ausbesserung kleiner Lackschäden 

• Wirkungsvoller Schutz 

• In Ihrer Fahrzeugfarbe erhältlich 

• Einfache Anwendung für Jedermann 

Doch StickerFix steht trotz dieser 

einmaligen Eigenschaften keinesfalls 

in „Konkurrenz“ zu Spot 

Repair. „In erster Linie ist es für 

sehr kleine Schäden gedacht, für 

die ein Kunde ohnehin keine Werkstatt 

beauftragen würde“, erklärt 

Christine Stutz, Leiterin Sikkens 

Sales Support. Darüber hinaus 

kann die Werkstatt mit 

StickerFix dem Kunden eine 

Dienstleistung oder ein Produkt 

anbieten, das zusätzliche Zielgruppen 

anspricht. 

Marketing mit StickerFix 

Als vorgestanzten Lackfilm im 

DIN A5-Format kann der Betrieb 

StickerFix verkaufen und gleichzeitig 

die Kunden auch auf den 

wichtigen Korrosionsschutz bei 

sehr kleinen Kratzern hinweisen. 

„Wenn der Lackierfachbetrieb dieses 

Set in Verbindung mit jeder 

Reparatur anbietet, lässt sich der 

Gewinn über attraktive Margen 

steigern“, erläutert Stutz. Angeboten 

werden kann StickerFix 

aber auch als Dienstleistung, beispielsweise 

indem man dem 

Kunden einen „Rundum-Kantenschutz“ 

an empfindlichen 

Einfacher geht’s nicht! 

Erste Hilfe bei Lackschäden 

Kleiner Lackschaden 1. Reinigen 

2. StickerFix 3. Fertig 

V

Fahrzeugstellen anbietet. 

Im Einsatz als Service-Instrument 

unterstützt die Innovation aus 

dem Hause Sikkens darüber hinaus 

bei der Kundenbindung: 

Der Betrieb kann damit ein Give- 

Away in der Fahrzeugfarbe des 

Kunden produzieren und ihm 

dieses als Servicegeschenk überreichen. 

Sind auf der Rückseite 

Firmenlogo und Adresse des Betriebs 

aufgedruckt, so wirkt der 

Lackfilm als hervorragende Wer- 

Serie: Die neue VOC-Regelung 

bung. „Die Einsatzmöglichkeiten 

für StickerFix sind sehr vielseitig, 

und marketingorientierte Betriebe 

können auch individuelle Ideen 

dafür entwickeln. Selbst die Produktion 

von Buchstaben oder 

Symbolen ist möglich“, sagt Stutz. 

In Szene setzen 

Sikkens unterstützt seine Kunden 

dabei, StickerFix im eigenen Betrieb 

richtig zu positionieren und 

Die Sikkens Deck- und 

Basislacke 

gewinnbringend zu verkaufen. Mit 

Aufmerksamkeitsverstärkern wie 

Plakaten, Film und Flyern kann 

StickerFix den Kunden präsentiert 

werden. Auch eine Gebrauchsanweisung 

und Einleger für die 

Verkaufsverpackungen sind vorrätig. 

Als besonders effektiv hat 

sich ein Demonstrations-Stand 

erwiesen, bei dem StickerFix auf 

einer echten Autotür zu sehen ist 

– die Produktinfos sind im Fensterausschnitt 

zu lesen. ■ 

Nach der gesetzlich vorgeschriebenen Umstellung auf VOC-konforme Materialien 2007 möchte 

„Sikkens aktuell“ einen schnellen Überblick der Produktpalette geben. In der vierten Folge dieser 

Serie geht es um die Sikkens Deck- und Basislacke. 

Eigenschaften Vorteile Nutzen für den Lackierbetrieb 

Autocryl Plus LV Schnelle Trocknung – Höherer Durchsatz – Zeitersparnis 

Besteht aus 20 Mischfarben: – Hohe Wirtschaftlichkeit – Zeitersparnis 

So können ca. 15 000 Rezepturen 

gemischt werde 

– Materialersparnis 

Hohe Deckkraft – Hohe Wirtschaftlichkeit – Zeitersparnis 

– Wird in 1–1,5 Spritzgängen aufgetragen – Materialersparnis 

Perfekter Verlauf und – Weniger Nacharbeiten – Hohe Endkundenzufriedenheit 

sehr guter Glanz – Leichte Verspritzbarkeit – Keine Reklamationen 

Autowave Hervorragende Deckkraft – Zeitersparnis – Geringere Materialkosten 

Leichte Verarbeitung – Gute Verspritzbarkeit – Zeitersparnis 

– Kurze Einarbeitungsphase 

Einfaches Ein- und – Schnelle Lösung bei – Weniger Farbtonreklamationen 

Beilackieren Farbtonabweichungen – Zeitersparnis 

– Kostenersparnis 

Fehlstellen sind leicht – Kein Zusetzen des Schleifpapiers – Weniger Nacharbeiten 

schleifbar – Saubere Übergänge – Zeitersparnis 

– Keine Randzone – Kundenzufriedenheit 


Produkte 19

Produkte 

Neu im Sikkens Zubehörsortiment: Schleifmittel von 3M 

Kleine Löcher – große Wirkung 

Aufgrund des technologischen 

Fortschritts von Lack und Lackvormaterialien 

steigen auch die 

Anforderungen an die Schleifmittel 

permanent. Das neu entwickelte 

Hookit Purple Premium 

Multihole und die Hookit KTL- 

Spezialschleifscheibe sind ein 

jeweils abgestimmtes System 

für optimale Schleifleistung und 

Absaugung – und ab sofort 

im Sikkens Zubehörsortiment 

erhältlich. 

Nützlicher Ratgeber von SATA 

Ganz aktuell präsentiert SATA 

einen praktischen Ratgeber 

zum Thema „Lackierpistolen- 

Reinigung und -Wartung“. 

Ansprechend bebildert und 

mit zahlreichen Praxistipps 

versehen, informiert die neue 

Fibel über den richtigen Umgang 

mit der Lackierpistole. 

Sämtliche Reinigungsvarianten, 

von der Hand- über die maschinelle 

Zwischenreinigung- bis hin 

zur Endreinigung im Pistolenwaschautomat, 

werden detailliert 

beschrieben. Es wird dabei 

deutlich und verständlich auf 


Das neue Purple Premium 

Multihole ist der Nachfolger des 

Hookit Purple Premium 734U/ 

334U in 7- und 9-fach Lochung. 

Es bietet einfaches Schleifen auf 

weichen Untergründen, maximale 

Leistung bei minimalem Zusetzen 

sowie die optimale 

Absaugung durch die an die 

Staubpartikel angepasste Lochgröße. 

Ergänzend zur 

neuen Multihole- 

Lochung der Hookit 

Purple Premium 

Schleifscheiben 

gibt es auch 

neue Hookit 

mögliche Fehlerquellen hingewiesen, 

die sonst später oftmals 

für Lackierfehler und teure 

Nacharbeiten verantwortlich 

sein können. 

Wartungs- und Montagehinweise 

sowie eine Übersicht zu Fehlerursachen 

und Abhilfen runden 

dieses praktische Nachschlagewerk 

ab. 

Erhältlich ist der kostenlose Ratgeber 

direkt bei SATA in Kornwestheim 

unter Tel. 07154/811-100 

oder per Mail an info@sata.com. 

Auf der SATA-Homepage steht die 

Fibel ebenfalls auch als kostenloser 

Download zur Verfügung. ■ 

Direct Flow II Schleifteller. 

Eine statt fünf 

Als weiteres neues Produkt 

führt 3M die Hookit KTL- 

Spezialschleifscheibe zum Schleifen 

harter Werksgrundierungen 

ein. Sie ermöglicht das Mattieren 

mit nur einer Scheibe anstelle 

der bisher nötigen Anzahl 

von fünf bis zehn Scheiben. Weiterer 

Vorteil der Spezialschleifscheibe 

mit 15-fach Lochung: 

Sehr gleichmäßiges Finish, ohne 

das Neuteil zu beschädigen und 

ausgezeichnete Absaugleistung. 

■ 

Neuheiten aus dem Hause 3M: das Hookit Purple Premium 

Multihole und die Hookit KTL-Spezialschleifscheibe zum 

Schleifen harter Werksgrundierungen. 

Lackierpistolen-Reinigung und -Wartung

Mehrfarbenlackierung mit Autowave 

Die Zunahme einschlägiger 

Fernsehsendungen macht 

deutlich: Autotuning und damit 

auch die Mehrfarbenlackierung 

liegen voll im 

Trend. Wie dies mit dem 

Sikkens Basislack Autowave 

problemlos gelingt, ist Thema 

dieses Praxistipps. 

Das Problem bei der Mehrfarbenlackierung 

entsteht in 

der ersten Linie durch das Abkleben: 

Wenn man Autowave 

so lackiert, wie es auf dem 

Technischen Merkblatt zu 

lesen ist, dann sind auf dem 

Basislack Spuren des Klebebandes 

oder des Abdeckpapiers 

zu sehen. 

Lösung für das Problem 

Die erste Schicht wird zusammengestellt 

aus: 

Autowave Basecoat 

+ 20% Autowave Activator 

+ 10% Autoclear Härter WB 

Das wird aufgetragen mit: 

2 x 1 Spritzgang und 

1 x Nebelgang mit Sata RP 1,2 

Düse. 

Die Trocknung erfolgt für 

20 Minuten bei 60 Grad. 

Nach Abkühlen und Abkleben 

kann dann der zweite Farbton 

in der gleichen Art und Weise 

lackiert werden. Sollte eine 

dritte Farbe lackiert werden, so 

muss dieses Material erneut 

mit dem Sikkens Autoclear 

Härter WB vernetzt werden. 

Durch seine Zugabe erhält der 

Lackierer ein stabiles System. 

Begründung 

Dank der veränderten Zusammensetzung 

wird eine chemische 

Reaktion ausgelöst. Daher lässt 

sich der Autowave Basecoat abkleben, 

ohne dass sich Klebeband 

oder Abdeckpapier im 

Decklack markieren. 

Zu beachten: 

• Zuerst sollte der Autowave Activator 

zugegeben werden, erst 

anschließend den Härter WB zugeben. 

Macht man dies in 

anderer Reihenfolge, dann 

geliert das Material und wird unverwendbar. 

• Durch die Zugabe von Härter 

WB verringert sich die Topfzeit 

von Autowave auf 3–4 Stunden. 

Daher sollte immer nur 

die Menge angerührt werden, 

die man auch verbraucht. 

• Nach dem Auftrag der zweiten 

Basecoat-Schicht und vor der 

Praxistipp 

Praxistipp 

Der Praxistipp stammt von Svend 

Moczynski, Technischer Leiter Region 2. 

Trocknung, müssen Klebeband 

und Papier entfernt 

werden. Da durch die Wärmezufuhr 

Lösemittel aus dem 

Klebeband diffundiert, kann 

es zu Markierungen im 

Basecoat kommen. ■ 

Die Fahrkartenautomaten der Berliner Verkehrsbetriebe wurden in dem vorgestellten 

Verfahren mehrfarbig lackiert. 


Werkstatt 21

Farbton 

22 

Der neue Mazda3: Sportliche Gene 

Bei dem japanischen Erfolgsmodell 

wurde in der jüngsten 

Generation die Dynamik stärker 

herausgearbeitet. Zudem 

setzt Mazda seine 

Leichtbaustrategie 

fort: Obwohl der 

Mazda3 bei Ausstattung 

und Abmes- 

sungen zugelegt hat, konnte das 

Gewicht gegenüber dem Vorgänger 

um 15 Kilogramm 

gesenkt werden. In zwei Karosserievarianten, 

als Stufenhecklimousine 

und als Schrägheckmodell, 

ist er erhältlich – 

und in diesen Lackierungen: 

Mazda3 

Mazda-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch 

16W MAZ9127 Granitschwarz Perl. Black Perl. 

27A MAZ9343 Tornadorot Perl. Velocity Red Perl. 

34K MAZ9456 Arachneweiß Perl. Crystal White Perl. 

38J MAZ9572 Arktosblau Met. Celestial Blue Met. 

38K MAZ9573 Indigoblau Met. Indigo Lights Met. 

38N MAZ9576 Olympicgold Met. Olympic Gold Met. 

38P MAZ9577 Plutosilber Met. Aluminium Met. 

38R MAZ9578 Tritongrau Met. Graphite Met. 

A4D MAZ4376 Purweiß Arctic White 

Ein Kompakt-Van: Der Toyota Verso 

Das Karosseriedesign des 

neuen Verso bringt 

Sportlichkeit und 

Solidität zum 

Au s d r u c k . 

Die frische 

Innenraumgestaltung 

überzeugt mit 

cleveren Aus- 

stattungsmerkmalen und viel Liebe 

zum Detail. Zugleich wurde ein 

hohes Maß an Komfort und hervorragender 

Bedienbarkeit realisiert. 

Der neue Verso bietet zahlreiche 

Ablagen und eine nutzerfreundliche 

Variabilität, die vielen 

unterschiedlichen Anforderungen 

gerecht wird. Diese Farben sind 

möglich: 

Toyota Verso 2009 

Toyota-Code Akzo-Code Farbname deutsch Farbname englisch 

040 TOY040 Schneeweiß / Weiß Super White 2 

1F7 TOY1F7 Platinsilber Met. / Silber Met. Silver Met. 

1G3 TOY1G3 Marlingrau Met. / Anthrazit Met. Magnetic Gray Met. 

209 TOY209 Mysticschwarz Perl.Met. / Onyxschwarz Perl.Met. Black Perl.Met. 

3R3 TOY3R3 Navachorot Perl.Met. / Rubinrot Perl.Met. Red Perl.Met. 

8S1 TOY8S1 Kristallblau Met. / Eisblau Met. Light Blue Met. 

8S6 TOY8S6 Regentblau Met. / Royalblau Met. Dk. Blue Met. 

8T4 TOY8T4 Quarzblau Met. / Stahlblau Met. Blue Met. 

8T8* TOY8T8 Tiefseeblau Perl.Met. Dk. Blue Perl.Met. 

9AK TOY9AK Syrahamethyst / Dark Purple Dk. Purple 

* nicht in Deutschland erhältlich 

SIKKENS aktuell 2/2009

Temperamentvolle Mittelklasse: Seat Exeo 

Auf den Punkt: Der neue Polo 

Der neue Polo gehört nicht nur zu 

den sichersten Autos weltweit, er 

glänzt auch durch Komfort und Qualität. 

Das Ziel der Konstrukteure 

war es, fünf Sterne nach der neuen 

EuroNCAP-Wertung zu erreichen. 

Dazu trägt auch eine höhere Struk- 

Seat erweitert sein Modellspektrum 

mit dem Exeo um eine 

neue Baureihe im Premiumbereich 

der 

Mittelklasse. Die 

4,60 Meter lange 

Limousine kombiniert 

ein elegan- 

turfestigkeit der Karosserie bei. Die 

Europa-Version des Polo hat 

darüber hinaus serienmäßig ESP, 

einen wirksamen Airbagverbund, 

Gurtstraffer sowie drei Fond-Kopfstützen 

an Bord. In diesen Lackierungen 

wird er angeboten: 

Volkswagen Polo 2009 

VW-Codes Akzo-Code Farbname 

L041, A1 VWL041 Schwarz 

LA7W, 8E VWLA7W Reflex Silver Met. 

LB9A, B4 VWLB9A Candyweiß 

LC9X, 2T VWLC9X Deep Black Perl. 

LD1E, H5 VWLD1E Savannagelb 

LD2Z, 4S VWLD2Z Hot Orange Met. 

LD5E, F4 VWLD5E Meerblau 

LD5Q, P6 VWLD5Q Shadow Blue Met. 

LD7R, U5 VWLD7R Pepper Grey Met. 

LP3G, D8 VWLP3G Flashrot 

tes Design mit großem Komfort, 

agilen Fahreigenschaften und 

einer hochmodernen Motorenpalette. 

Das preislich attraktiv positionierte 

Modell überzeugt daneben 

auch durch geringen Verbrauch 

und saubere Emissionen. 

Diese Farben sind möglich: 

Seat Exeo 2009 

Seat-Codes Akzo-Code Farbname deutsch Farbname spanisch 

LB9A, B9A, B4B4, 9902 SEB9A Candyweiß Bianco Candy 

LC9Z, C9Z, Z4, Z4Z4 SEC9Z Magicoschwarz Perl. / Schwarz Perl. Negro Magico Perl. 

LS1U, S1U, L7L7 SES1U Baleabeige Met. Beige Balea Met. 

LS3H, S3H, 9M9M SES3H Emocionrot Rojo Emocion 

LS3Y, S3Y, 8K8K SES3Y Dehlirot Perl. / Granatrot Perl. Rojo Dheli Perl. 

LS3Z, S3Z, K8K8 SES3Z Dakotarot Met. Rojo Dakota Met. 

LS7Y, S7Y, K4K4 SES7Y Lunasilber Met. / Lunagrau Met. Gris Luna Met. 

LW5B, W5B, 5V5V SEW5B Galiablau Azul Galia 

LW5S, W5S, 5L5L SEW5S Planetablau Met. Azul Planeta Met. 

LW5T, W5T, 1L1L SEW5T Nayarablau Met. / Niagarablau Met. Azul Nayara Met. 

LW5U, W5U, 7N7N SEW5U Adablau Perl. / Oscuroblau Perl. Azul Ada Perl. 

LW6W, W6W, 5S5S SEW6W Esmeraldagrün Met. Verde Esmeralda Met. 

LW7X, W7X, 6V6V SEW7X Uranograu Perl. / Urangrau Perl. Gris Urano Perl. 

LW7Z, W7Z, 2V2V SEW7Z Trackgrau Perl. / Anthrazit Perl. Gris Track Perl. 


Farbton 23

Farbton 

Toyota RAV4: In 4. Generation 

Zum Modelljahr 2009 hat Toyota 

den RAV4 umfassend überarbeitet. 

Das erfolgreiche SUV bekam 

mit optimierten Motoren mehr 

Leistung, bei geringeren CO 2- 

Emissionen. Dabei profitiert 

der neue RAV4 vom innovativen 

Technikpaket Toyota Optimal 

Toyota RAV4 2009 



1F7 TOY1F7 Platinsilber Met. / Silber Met. Silver Met. 


202 TOY202 Onyxschwarz / Satinschwarz Black 


4T3 TOY4T3 Bronzebraun Perl.Met. / Creolbraun Perl.Met. Bronze Perl.Met. 

4T8* TOY4T8 Champagner Met. Beige Met. 


Drive. Hinzu kommen drei neue 

Getriebevarianten, eine feine 

Überarbeitung des Designs 

sowie eine reichhaltigere 

Sicherheitsausstattung. 

In diesen Farben wird er 

angeboten: 

6T3 TOY6T3 Manausgrün Perl.Met. / Dunkelgrün Perl.Met. Dark Green Perl.Met. 

8R3 TOY8R3 Graphitblau Met. / Achatblau Met. Grayish Blue Met. 

9AF TOY9AF Violettblau Met. / Violablau Met. Dk. Violett Met. 

* nicht in Deutschland erhältlich 

Ökologisch fahren: Mercedes-Benz E-Klasse Coupé 

Hier trifft Fahrspaß auf eine 

herausragende CO 2-Bilanz: Das 

sind die Kennzeichen des neuen 

Mercedes-Benz E-Klasse Coupés. 

Zu seinem sportlichen Temperament 

tragen vor allem neu- und 

weiterentwickelte Motoren bei. 

Hinzu kommen ein ausgeklü- 

geltes Energiemanagement, 

eine Schaltpunkt- und Verbrauchsanzeige 

im Cockpit 

sowie rollwiderstandsarme 

Reifen. In diesen 

Farben ist das 

Coupé zu haben:

Toyota Urban Cruiser 2009 

Mercedes Benz E-Klasse Coupe 2009 

DB-Codes Akzo-Code Farbname 

040, 9040 DB040 Schwarz 

197, 9197 DB197 Obsidianschwarz Met. 

230, 5230 DB230 Indigolithblau Met. 

359, 5359 DB359 Tansanitblau Met. 

590, 3590 DB590 Feueropal 

650, 9650 DB650 Calcitweiß 

755, 7755 DB755 Tenoritgrau Met. 

775, 9775 DB775 Iridiumsilber Met. 

786, 7786* DB786 Stannitgrau Met. 

792, 9792 DB792 Palladiumsilber Met. 

798, 1798 DB798 Sanidinbeige Met. 

799, 9799 

* Sonderfarbe 

DB799 Diamantweiß Met. 

Für den Stadtdschungel: Toyota Urban Cruiser 

Mit dem neuen City SUV betritt 

Toyota ein neues Wachstumssegment. 

Der dynamisch-kompakte 

Urban 

Cruiser soll besonders 

Kunden mit aktivem 

Lebensstil und hohem Um- 

weltbewusstsein ansprechen. Das 

wahlweise mit aktivem Allradantrieb 

erhältliche Fahrzeug bietet 

zudem ein Höchstmaß an passiver 

Sicherheit und souveränem Fahrverhalten. 

In diesen Lackierungen 

wird der Urban Cruiser verkauft: 



1E7 TOY1E7 Merlansilber Met. / Silber Met. Silver Met. 


209 TOY209 Mysticschwarz Perl.Met. / Onyxschwarz Perl.Met. Black Perl.Met. 

3P0 TOY3P0 Vulcanorot / Superrot Super Red V 


8S6 TOY8S6 Regentblau Met. / Royalblau Met. Dk. Blue Met. 

9AH TOY9AH Dunkel Amethyst Met. Deep Amethyst Met. 

I m p re s s u m 

Herausgeber: 

Sikkens GmbH 

Kruppstraße 30 

70469 Stuttgart 

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Fax +49 711 8951-671 

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www.sikkenscr.at 

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Christine Stutz 

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Verantwortlich für den Inhalt: 

Heinz Piskay 

Redaktion: 

DIE WORTWERKSTATT 

Christina Fischer 

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sowie Mitarbeiter 

der Sikkens GmbH 

Design Titel: 

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Layout/Produktion: 

Systemedia GmbH 

Hanauer Straße 4 

75181 Pforzheim 

Tel. +49 7231 9667-25 

Farbton

Farbton 

Wenn es etwas Besonderes sein soll: SEC-Farbtöne 

Effekte in Autowave 

„Special Effect Colors“ (SEC- 

Farbtöne) verleihen Autos einen 

besonderen Touch und sind 

daher immer häufiger auf der 

Straße zu sehen. Doch die 

korrekte Farbtonanpassung 

wurde bisher für den Lackierer 

zur echten Herausforderung: Die 

SEC-Farbtöne waren nicht automatisch 

VOC-konform. Nun 

können sie auch in Sikkens Autowave 

bestellt werden. 

SEC-Farbtöne werten Fahrzeuge 

optisch auf, da sie je nach Licht- 

Jetzt neu: 44 Autoserienfarbtöne in Autowave 


einfallswinkel eine unterschiedliche 

Farbe wiedergeben: Sie 

lassen die Oberfläche von Blau 

zu Violett, von Gold zu Rotorange 

oder von Blau zu Grün changieren. 

Aufgrund ihrer Spezialpigmente 

wie Chromaflair oder 

Xirallic werden sie in aller Regel 

im Dreischicht-System verarbeitet. 

Die beliebten SEC-Farbtöne 

sind nun auch in Sikkens Autowave 

verfügbar. Da es den Herstellern 

gelungen ist, besondere 

Pigmente wie Chromaflair 

auch wasserlöslich zu binden, 

VOC-konforme Serienfarbtöne 

Gute Nachricht für den Lackierbetrieb: 

44 Autoserienfarbtöne 

sind nun auch in Autowave und 

somit erstmals auf Wasserbasis 

erhältlich. 

Aufgrund der Pigmente konnten 

bestimmte Autoserienfarbtöne 

bisher nicht auf Wasserbasis hergestellt 

werden. Der Lackierbetrieb 

musste für diese auf konventionelles 

Material 

zurückgreifen. Das ist 

nun anders: Wie man 

der Tabelle entnimmt, 

sind 44 Autoserienfarbtöne 

von Sikkens 

rezeptiert worden und 

können ab sofort als 

Fertigfarbton in Autowave 

bei ihrer Niederlassung 

bestellt werden. 

So ermöglicht 

Sikkens seinen Kunden 

weiterhin umfassenden 

Umweltschutz 

und erfüllt heute 

schon die Anforderung 

von morgen. ■ 

konnten sie nun als Mischfarben 

für Autoreparaturlacke produziert 

werden. „Bisher konnten 

SEC-Farbtöne teilweise nicht 

auf Wasserbasis hergestellt 

werden und waren somit 

nicht automatisch VOC-konform. 

Das ist mit Sikkens Autowave 

nun anders“, erläutert Rolf 

Glinka-Walter, Leiter Color IT. 

„Sikkens hat alle Serientöne 

rezeptiert und kann diese den 

Kunden als Fertigfarbton für 

die Reparatur zur Verfügung 

stellen“. ■ 

BLVC9522 GMA07:31 

DAHB53 HY9733 

DB031 NISLX0 

DB9975 SEC3522 

FA04:G6 SEC5712 

FRD90752 SUZZJ7 

GMA06:99 BLVC9102 

GMA07:30 BLVC9615 

MAY9975 NISAV2 

NISG30 NISKV7 

NISLV4 SEC2322 

TOY773 SEC2343 

VWLC5S SEC2433 

VWLC7W SEC3452 

VWLC9Y SEC5662 

BLVC9451 SEC5673 




FA96:LF VWLC4Z 

FRD90231 VWLK6L 

FRD90231(L) VWLK6L(Y)

Unsere Qualitätsmarke „WIPEX ® “ steht für ein attraktives Programm vielfältiger 

Wisch-, Polier- und Pflegetücher aus Vliesstoff, sowie Putzpapier-Rollen und 

Mikrofaserartikel aus eigener Produktion. Für jede Arbeit und für jede Aufgabe 

gibt es speziell entwickelte Produkte. Entdecken Sie das interessante 

Preis-/Leistungsverhältnis unserer WIPEX-Produkte. 

Ergänzt wird unser Sortiment durch KATRIN Hygienepapier und Spendersysteme, 

PLUM Hautschutzprodukte, CHICOPEE Spezialreinigungs- und Staubbindetücher 

und EVERSOAK Absorber-Vliesstoffe. Das ist Vielfalt rund um Sauberkeit und 

Hygiene aus einer Hand. 

Mehr Informationen zu überzeugenden Sortiments- und Nutzungsdetails 

geben Ihnen unsere Handelspartner und wir jederzeit gern. 

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Service 


Sikkens informiert über die 

wichtigsten betriebswirtschaftlichen 

Kennzahlen 

Optimale 

Unternehmenssteuerung 

In der derzeit herrschenden Bankenkrise 

ist es wichtiger den je: die Analyse 

und wirtschaftliche Optimierung 

des Unternehmens. „Sikkens aktuell“ 

erläutert die wichtigsten Begriffe für 

den Jahresabschluss. 

Viele Unternehmen klagen momentan 

über die restriktive Kreditvergabe der 

Banken. Anstehende, notwendige Investitionen 

können nicht oder nur teilweise 

getätigt werden. Durch Kürzung 

der Kontokorrentkreditlinien kommt es 

zu Liquidiätsengpässen. „Die Schuld 

dafür ist aber nicht nur bei den Banken 

zu suchen“, räumt Sikkens Betriebsberater 

Martin von Poschinger ein. „Viele 

Unternehmen haben in der Vergangenheit 

das Rating der Banken nicht ernst 

genug genommen. Sie unterliegen strengen 

Vorschriften und müssen zudem geschäftspolitische 

Zielvorgaben, wie Renditestreben 

erfüllen.“ Lackier- und Karossierfachbetriebe 

können selbst etwas 

zur Verbesserung ihres Ratings beitragen. 

Die wichtigsten Größen sind

I n fo 

Bonität und Sicherheiten. 

Daneben interessiert sich die Bank 

auch dafür, ob das Unternehmen 

in der Lage ist, die Zinsen und 

die Tilgung der vergebenen Kredite 

aufzubringen. Diese Kapitaldienstfähigkeit 

beurteilt die Bank anhand 

der gegenwärtigen Situation 

des Unternehmens. Aber auch 

die zukünftigen Aussichten werden 

in die Betrachtung mit einbezogen. 

Sofern das Geschäftsjahr zum 

31.12.2008 geendet hat, 

sollte der Jahresabschluss 

jetzt vorliegen. Eine spätere 

Fertigstellung wird von den 

Banken im Rating negativ 

beurteilt, selbst wenn nach 

dem Kreditwesengesetz eine 

Vorlagefrist von 12 Monaten 

nach Geschäftsjahresende vorgeschrieben 

ist. 

Kennzahlen 

Der Schlüssel zum Erfolg 

„Der Jahresabschluss ist nichts 

anderes als das zahlenmäßige 

Ergebnis des unternehmerischen 

Handelns des letzten Jahres“, erklärt 

von Poschinger. Bevor dieser 

an die finanzierende Hausbank 

übergeben wird, sollte zunächst 

ein Blick auf die wichtigsten 

Zahlen geworfen und diese interpretiert 

werden. „Leider unterbleibt 

dies oft oder wird nur mit 

dem Steuerberater unter Gesichtspunkten 

der Steuerersparnis 

besprochen“, so der Fachmann 

weiter. Dieser Ansatz der Bilanzerstellung 

kann allerdings fatale 

Folgen haben: „Nämlich dann, 

wenn die automatisierte EDV-Analyse 

der Bank ergibt, dass sich 

die Unternehmenssituation verschlechtert 

hat“, erläutert von 

Poschinger. 

Kennzahl Berechnung Zielgröße 

Eigenkapitalquote = Eigenkapital 

Bilanzsumme 

Goldene Bilanzregel = Eigenkapital 

Anlagevermögen 

Netto-Cash-Flow Quote = Gewinn + AfA-Entnahme 

Umsatz (netto) 

Dynam. Verschuldungsgrad= Fremdkaptial 

Netto-Cash-Flow 

EBITDA = Gewinn vor Steuern + GF-Gehalt + 

Zinsen + Pacht + AfA 

Rohertrag 

die Analyse der wirtschaftlichen Verhältnisse. 

Im Mittelpunkt steht dabei die Analyse 

der Jahresabschlüsse, bei der die 

Zahlen sowohl mit den Vorjahres- als 

auch mit Branchenwerten verglichen 

und mit Hilfe von EDV-Verfahren bewertet 

werden. 

I n foKernstück der Bonitätsbeurteilung ist 

Beurteilt werden: 

• die Vermögenslage (Eigenkapital, Privatentnahmen, 

Betriebsvermögen, Investitionen, 

Vermögenskennzahlen) 

• die Ertragslage (Betriebsergebnis, Ertragskennzahlen) 

• die Finanzlage (Verschuldung, finanzielle 

Stabilität, Liquidität, Kapitaldienstfähigkeit, 

Finanz- und Liquiditätskennzahlen) 

Daneben bilden sich Banken auch ein 

Urteil über die künftig erwartete wirtschaftliche 

Entwicklung. 

x 100 [%] > 50% 

>1 

x 100 [%] > 5% 

x [Jahre] < 4 Jahre 

> 25% 


29

Service 

Aus dem Jahresabschluss 

ermittelt die Bank diverse Kennzahlen. 

Die wichtigsten, die für 

einen schnellen Überblick über die 

Gesamtlage des Unternehmens 

genutzt werden, kann der Betriebsinhaber 

sogar selbst mit 

einem Taschenrechner ermitteln. 

Die wichtigsten Größen und ihre 

Bedeutung seien hier erläutert: 

Eigenkapitalquote: Sie spielt 

beim Rating der Bank – neben 

werthaltigen Sicherheiten – die 


wichtigste Rolle. Die Eigenkapitalquote 

zeigt das Liquiditätssicherungsvermögen 

des Betriebs. 

Eigenkapital fungiert als Verlustpuffer. 

Ist die Quote niedrig, 

kann das eine hohe Gefahr für eine 

Überschuldungsinsolvenz (bei Kapitalgesellschaften) 

anzeigen. 

Goldene Bilanzregel: Die Dauer 

der Kapitalbindung sollte fristenkongruent 

zur Mittelverfügbarkeit 

sein. Langfristig im Unternehmen 

gebundenes Kapital, wie das An- 

Wenn die ermittelte Eigenkapitalquote zu niedrig ist, gibt es 

für die weitere Unternehmenszukunft zwei Ansätze zur Verbesserung: 

1. Eigenkapitalschonende Maßnahmen: 

• Verschiebung von nicht unbedingt notwendigen Investitionen 

• Verkauf nicht benötigten Anlagevermögens 

• Leasing statt Kauf 

• Sale and Lease back 

• Reduktion Waren- und Materiallager; verbesserte Logistik 

• Konsequentes Forderungsmanagement 

• Factoring 

• Verbessertes Liquiditätsmanagement 

2.Schuldenreduzierende Maßnahmen: 

• Steigerung Gewinn 

• Reduzierung der Privatentnahmen 

• Erhöhung der Privateinlagen 

• Kapitaleinlagen 

• Aufnahme neuer Teilhaber 

• Mezzanine Finanzierungen 

• Skonto nutzen 

• Gesellschafterdarlehen 

lagevermögen, sollte somit auch 

langfristig finanziert sein. Das Eigenkapital 

steht dem Unternehmen 

am längsten zur Verfügung. 

Damit ergibt sich die 

Forderung, dass das Eigenkapital 

mindestens die Höhe des Anlagevermögens 

betragen soll. 

Cashflow: Diese Kennzahl gibt an, 

welchen Mittelzufluss ein Unternehmen 

aus dem Umsatzprozess 

erwirtschaftet hat. Cashflow sagt 

also, was unter dem Jahr für Investitionen, 

Tilgungszahlungen 

oder Gewinnausschüttungen zur 

Verfügung steht (Finanzmittelüberschuss). 

Er ist ein Maßstab 

für die Selbstfinanzierungskraft 

eines Unternehmens und zeigt die 

finanzielle Unabhängigkeit von 

außenstehenden Geldgebern an. 

Dynamischer Verschuldungsgrad: 

Er gilt als ergänzende Kennzahl 

zur Beurteilung der Schuldentilgungsfähigkeit 

des Unternehmens. 

Er hat dynamischen Charakter, 

da in diese Kennzahl der 

Netto-Cashflow als zeitraumbezogene 

Größe einfließt. Somit 

gibt er an, in wie vielen Jahren 

es einem Unternehmen unter 

sonst gleichen Bedingungen 

möglich wäre, seine Effektivschulden 

aus dem Cashflow vollständig 

zu tilgen. Somit ist ein 

Unternehmen mit kleinem dynamischen 

Verschuldungsgrad relativ 

unabhängiger von seinen 

Gläubigern. 

EBITDA: „Earnings Before Interest, 

Taxes, Depreciation and 

Amortization" ist das Betriebsergebnis 

ohne Kapitalkosten 

(Pacht, Zinsen, Abschreibungen), 

GF-Gehälter bzw. ohne steuerliche 

Aspekte. Diese Zahl macht Betriebe 

mit unterschiedlichen 

Rechtsformen vergleichbar.

I n fo 

Der Sikkens 

Tipp: 

Nach Auswertung der Zahlen 

durch die Bank sollte 

der Kunde im Dialog mit 

seinem Banker die Chancen 

finden, seine Ratingergebnisse 

in Zukunft 

weiter zu verbessern. Wie 

stark sich das Rating auf 

die Konditionen auswirkt, 

sei am Beispiel des öffentlichenKfW-Unternehmerkredits 

dargestellt: Je 

nach Preisklasse, die in 

Abhängigkeit von Sicherheiten 

und Bonität (Ratingergebnis) 

ermittelt 

wird, liegt die Nominalverzinsung 

bei fünfjähriger 

Laufzeit und einem tilgungsfreien 

Jahr zwischen 

1,95 und 4,8 Prozent. Bei 

der Auszahlung von 96 Prozent 

entspricht dies einer 

Effektivverzinsung zwischen 

3,35 bis 6,38 Prozent 

(Stand April 2009). 

Bei einem Darlehen über 

100.000 Euro wären dies 

rund 3.000 Euro Unterschied 

pro Jahr. 

Was ist e-benchmarking? 

e-benchmarking von Acoat selected ist ein einfaches 

und schnelles Instrument zur 

strategischen Unternehmensführung. Mit Hilfe 

der elektronischen Erfassung branchentypischer 

Leistungsdaten wird ein Vergleich mit anderen 

Marktteilnehmern möglich. Denn es ist gut, wenn 

man um die betriebliche Positionierung weiß. Viel 

entscheidender ist jedoch, die eigenen Potenziale 

zu kennen und dann entsprechend verbessern zu 

können. Dabei hilft e-benchmarking. Fast alle 

Acoat selected Partnerbetriebe nutzen bisher 

Die Sikkens Leistungen 

Acoat selected Partner erhalten von 

den Sikkens Betriebsberatern aktive 

Unterstützung bei der Entwicklung 

der richtigen Strategie. Dabei 

helfen folgende Leistungen bei der 

Unternehmensführung und damit 

auch bei den Verhandlungen mit der 

Bank. 

Der Sikkens 

Betriebsvergleich 

hilft, 

das Unternehmen bei den Banken 

im Vergleich zur Branche darzustellen. 

Das Rating 

o p t i m i e r e n 

dank Sikkens 

Po w e r Ko n - 

troll: Mit Hilfe dieses Programms 

kann der Betrieb bei der Hausbank 

kompetent die Zukunftsaussichten 

darstellen. 

e - B e n c h - 

marking wurdeentworfen, 

um im laufenden Jahr die Entwicklung 

des Unternehmens im 

Branchenvergleich zu beleuchten. 

■ 

den Sikkens Betriebsvergleich. Allerdings ist 

dieses „Werkzeug“ eher vergangenheitsbezogen: 

Der Vergleich eigener Kennzahlen mit dem Durchschnitt 

anderer Betriebe ist lediglich rückblickend 

und ohne Berücksichtigung regionaler 

Marktgegebenheiten möglich. Das neue ebenchmarking 

bietet nun verbesserte Vergleichsmöglichkeiten: 

Abweichungen von Soll-/Ist- 

Werten der laufenden Umsatz- sowie Kostenplanung 

sind sofort erkennbar und damit korrigierbar. 

Ein Betriebsvergleich ist so quasi in 

„Echtzeit“ möglich. Weitere Informationen geben 

die Sikkens Betriebs- und Marketingberater. 


Service 

31

Service 

So arbeiten „die Anderen“: Acoat selected Studienreise nach Schweden 

Land, Leute und Lackierwerkstätten 

Bei jeder der insgesamt 

drei Studienreisen nach 

Schweden wurde den 

hiesigen Acoat selected Partnern 

schnell klar: In dem skandinavischen 

Land ist einiges anders 

als weiter südlich. Der interessante 

Trip zur Erkundung der 

schwedischen Marktbesonderheiten 

und kulturellen Highlights 

war jedenfalls für alle ein 

spannendes Erlebnis. 

Aus Österreich, der Schweiz und 

Deutschland starteten zu drei 

Reiseterminen insgesamt rund 125 

Sikkens Kunden in den hohen 

Norden. Nach der Ankunft in Stockholm 

stand der erste Programmpunkt 

an: Besichtigung der Acoat 

selected Werkstatt Värmdö Bilskadecenter 

in Gustavsberg. „Dieser 

Betrieb ist ein Mischbetrieb, wie wir 

es in Deutschland kennen. Neben 

Karosserie- und Lackarbeiten 

werden hier auch Mechanik-, Rapid 

Repair- und Kunststoff-Reparaturen 

durchgeführt. Dieser Betriebstyp ist 

für Schweden eher untypisch – der 

Trend geht aber in diese Richtung“, 

erklärte Alice Nufer, Leiterin 

Marketing Services. Der Großteil 

der Werkstätten in Schweden 


bedient nämlich nur einen der 

beiden Bereiche. Hier hatten die 

Teilnehmer nicht nur Gelegenheit, 

Fragen zu stellen, sondern erhielten 

auch eine informative Präsentation 

über die Marktgegebenheiten des 

schwedischen Acoat selected Verantwortlichen. 

Achsenmontage live 

Am nächsten Tag besichtigten die 

Teilnehmer das Werk des Nutzfahrzeugherstellers 

Scania. „Besonders 

interessant war hier für die meisten 

die Montage der Achsen, denn sie 

beschichtet ein vollautomatischer 

Lackierroboter. Nur Sonderanfertigungen 

werden bei Scania von 

Hand lackiert“, so Nufer. Am Nachmittag 

sahen die Reisenden den 

zweiten, für Schweden typischen, 

Betrieb in Tumba. Für die Teilnehmer 

sicher ungewöhnlich, dass 

er über keine Kundenannahme verfügt. 

„In Schweden jedoch keine 

Seltenheit“, erläutert Nufer, 

„schließlich wird der Betrieb zu 99 

Prozent über Versicherungen gesteuert 

– hat also kaum Privatkunden.“ 

Eiskalte Getränke 

Echte „Abkühlung“ bekamen die Studienreisenden 

anschließend in der 

legendären Ice-Bar: Hier war wirklich 

alles gefroren – von den Gläsern bis 

zum Interieur. Im Freilichtmuseum 

Skansen ließen die Acoat selected 

Partner den Abend dann „typisch 

schwedisch“ ausklingen. Überraschend 

war auch der plötzliche 

Auftritt einer wild aussehenden Wikingergruppe, 

die für ausgelassene 

Stimmung sorgte. Auch der Abreisetag 

hatte noch einige Highlights: 

Ob in der Stockholmer Altstadt oder 

im Vasa-Museum – das Freizeitprogramm 

lohnte in jedem Fall. „Eine 

rundum gelungene Reise mit einer 

ausgewogenen Mischung aus Infos 

und Unterhaltung“, so zahlreiche Teilnehmerstimmen 

am Ende. ■ 

Schweden Deutschland 

Bevölkerung 9.256.347 82.099.232 

Fuhrpark 5 Mio. Fahrzeuge 46 Mio. Fahrzeuge 

Fahrzeugdichte 26 pro Straßenkilometer 72 pro Straßenkilometer 

Anzahl PkW pro 

1000 Einwohner 

580 566 

• In Schweden sind 85 Prozent 

branchenrelevanter Betriebe 

reine Lackierwerkstätten. 

• 94 Prozent der Schäden werden 

von vier großen Versicherungen 

gesteuert. 

• Im Vergleich zu Deutschland ein 

wesentlich höherer Anteil an 

Kunststoffreparaturen. 

• „Vagnskadegaranti“: Drei-Jahres 

Gewährleistung auf Unfallschäden 

bei allen Neuwagen, inklusive 

Karosserie- und Lackierarbeiten. 

• Kalkulationssystem: Ausschließlich 

CABAS 

• Durchschnittlicher Stundenverrechnungssatz: 

Rund 75 EUR (ohne 

Material)

Shaolin-Power: Die Kraft mentaler Stärke beim Top-Seminar 

Energie in klösterlicher Atmosphäre 

Welche Ressourcen 

wirklich in einem stecken, 

das konnten die 

Teilnehmer des diesjährigen 

Top-Seminars erfahren. Um die 

Kraft aus der eigenen Mitte zu 

schöpfen, waren für die Acoat 

selected Partner sogar zwei 

Referenten und die entspannte 

Atmosphäre eines Klosters gebucht 

worden. 

Zum Einstieg in das ungewöhnliche 

und stark nachgefragte Top- 

Seminar positionierten sich die 

Teilnehmer selbst zwischen den 

vier Lebensdimensionen „Leistung 

– Körper – Sozialkontakte – 

Muße“. Hier fanden sich die 

meisten zwischen „Leistung und 

Was? Wann? Wo? 

Deutschland 

Mehr Erfolg durch die Erweiterung 24. bis 26. August 2009 Stade 

des eigenen Bewusstseins 

Auditorenschulung 3. September 2009 Schweinfurt 

Verkaufstraining Modul 2 16. bis 17. September 2009 Kassel 

Fahrsicherheitstraining 23. bis 24. September 2009 Nürburgring 

Erfolgsfaktor Menschenkenntnis 13. bis 14. Oktober 2009 Cuxhaven 

Österreich 

Managementkonferenz 24. bis 26. September 2009 Waidhofen/Ybbs 

Erfolgreich kommunizieren 9. Oktober 2009 Krems 

Schweiz 

Sozialkontakte“ wieder, mit der 

Wunschtendenz in Richtung „Muße 

und Körper“ oder der „Balance 

zwischen allem“. Gleich zwei 

Referenten waren der Einladung 

von Sikkens gefolgt, um den Acoat 

selected Kunden den Weg dorthin 

zu ebnen: der Shaolin-Mönch und 

Qi-Gong-Meister Shi Yan Bao aus 

China und der renommierte Coach 

Dr. Thomas Späth. Mit zahlreichen 

Übungen und Experimenten, die 

Energien und Konzentrationsfähigkeit 

für Menschen zugänglich 

machen, erlebten die Teilnehmer 

mit Hilfe der beiden Experten ihren 

Weg zum Gleichgewicht. „Das Besondere 

an dem diesjährigen Top- 

Seminar war sicherlich, dass hier 

die Möglichkeit gegeben wurde, 

Das Partnerprogramm bis Oktober 2009 

PowerAkquise Modul 2: 27. bis 28. August 2009 Lenzburg 

Neukundengewinnung 

sich ausschließlich und sehr intensiv 

mit sich selbst zu beschäftigen“, 

erklärte Thomas Päusch, Team 

Marketing Services. Ein Konzept, 

das gut ankam: Die Stimmung und 

Resonanz der Teilnehmer waren 

durchweg positiv. ■ 

Bereits früh um 7 Uhr startete das 

Programm des Top-Seminars: Beim 

Qi-Gong erlernten die Teilnehmer 

heilende Bewegungen. 


Service 33

Service 

Management-Konferenz 2009 startet Ende des Jahres im Europa-Park 

Tagen in winterlich-weihnachtlicher 

Atmosphäre 

Es lockt ein abwechslungsreiches 

Programm: 

Bei der diesjährigen 

Sikkens Management-Konferenz 

Ende November und Anfang 

Dezember 2009 bekommen die 

Teilnehmer nicht nur die 

wichtigsten Fachinformationen 

zum Thema „PowerAkquise“, 

sondern auch jede Menge Freizeitvergnügen 

geboten. 

Nachdem es 2008 vier regionale 

Konferenzen gab, werden in diesem 

Jahr jeweils zwei Regionen zu 

einem Termin zusammengefasst. 

Als attraktiver Ort für die Management-Konferenz 

wurden die 

Tagungsräume im Europa-Park in 

der Nähe von Freiburg gebucht. 

„Mit seinem einmaligen Confer- 


tainment-Konzept – also die 

Mischung aus Konferenz und 

Entertainment – bot sich Rust als 

erstklassige Veranstaltungslocation 

an. Hier können wir in außergewöhnlichem 

Ambiente tagen“, 

so Alice Nufer, Leiterin Marketing 

Services. Die Management-Konferenz 

Teilnehmer werden direkt 

auf dem Freizeitparkgelände im 

Erlebnishotel „Colosseo“ nächtigen. 

PowerAkquise im 

Vordergrund 

Anders als im letzten Jahr werden 

die beiden Management-Konferenzen 

jeweils am Freitagnachmittag 

mit Vorträgen beginnen 

und so das Wochenende informa- 

tiv einleiten. Im Zentrum der Veranstaltung 

– die ja traditionell 

neben Fachinformationen und 

Neuem aus dem Hause Sikkens 

auch „über den Tellerrand“ blickt 

– steht das Thema „Power- 

Akquise“. Neben internen sowie 

externen Experten konnte das 

Team Marketing Services auch 

einen Key Note Speaker der Extraklasse 

gewinnen: Bei der 

Management-Konferenz 2009 

wird Wolfgang Grupp, alleiniger 

Inhaber der Textilfirma Trigema, 

sprechen. Sein Vortrag trägt den 

Titel „Verantwortung und Leistung 

der Unternehmer, gepaart mit 

erfolgreichen Markt- und Vertriebsstrategien, 

sind Voraussetzung 

für den Standort Deutschland.“ 

Die Teilnehmer dürfen 

sehr gespannt sein, immerhin 

erhielt Grupp 2005 den Cicero- 

Rednerpreis in der Kategorie Wirtschaft. 

Spaß und Erholung 

Wer möchte, kann am Samstagnachmittag 

den weihnachtlich 

dekorierten Europa-Park besuchen. 

Hier existiert das vereinte 

Europa nicht nur auf der Landkarte, 

sondern wird durch länderspezifische 

Attraktionen präsent. 

Ein Highlight ist hier sicher

die neue Katapultachterbahn 

„Blue Fire Megacoaster“. 

Wem Adrenalinstöße dieser Art 

eher nicht zusagen, der kann 

wahlweise bei der Fahrt zum 

Weihnachtsmarkt Freiburg oder 

an einem reizvollen Schwarzwald- 

Termine 

27. bis 29. 11. 2009 

Region 1, Region 2 und Schweiz 

(VL Jürgen Knabe/RVL Frank 

Nickel/RVL Dieter Gross) 

4. bis 6. 12. 2009 

Region 3 (VL Horst Klein) und 

Region 4 (VL Peter Bittmann 

Anreise zur Management-Konferenz 

2009 Europa-Park, 

Rust 

Anreise mit dem Auto: 

Daten für Ihr 

Navigationssystem: 

Europa-Park-Straße 2, 

77977 Rust 

Aus dem Norden: 

Autobahn A5 Richtung Basel – 

Ausfahrt Rust (57b) 

Aus dem Süden: 

Autobahn A5 Richtung Frankfurt 

– Ausfahrt Rust (57b) 

Weitere Informationen unter 

www.europapark.de, Rubrik 

Anfahrt. 

ausflug teilnehmen. Abends trifft 

man sich dann wieder zu einem 

Überraschungsprogramm, das 

mit Künstlern und Tanz das 

Wochenende abrundet. „Bei der 

Management-Konferenz 2009 

wird jeder Teilnehmer sicher voll 

Kosten Erwachsene: 

• Zwei Personen im DZ im Beitrag 

enthalten 

• Zweites EZ: 40 Punkte 

• Ab der 3. Person: 100 Punkte 

pro Person. 

Kosten Kinder: 

• Kinder von 0 bis 3 Jahren: 

kostenfrei 

• Kinder von 4 bis 11 Jahren: 

40 Punkte 

• Kinder ab 12 Jahren: 60 Punkte 

• Ab 18 Jahren: 100 Punkte 

auf seine Kosten kommen“, 

verspricht Nufer. Selbstverständlich 

können Voranreise oder 

Verlängerung wieder direkt im 

Hotel gebucht werden. Kosten 

und Hinweise dazu im folgenden 

Kasten. ■ 

Kosten für Voranreise und Verlängerung: 

EZ: 82 EUR, DZ: 114 EUR 

Alle Fragen und Reservierungen 

zur Voranreise bzw. Verlängerung 

des Aufenthalts direkt 

im Hotel Colosseo: 

Tel.: + 49 1805/868620 

Stichwort: AkzoNobel/Sikkens 


Service 

35

Service 

Sikkens Distributionszentren im Portrait: Logistik in Wien 

Hand-in-Hand mit dem Außendienst 

„Sikkens aktuell“ stellt in 

dieser Rubrik alle elf 

Distributionszentren (DZ) in 

Deutschland, Österreich und 

der Schweiz vor. Im vorliegenden 

Heft präsentiert sich mit 

dem DZ in Wien das letzte 

dieser Serie. 


Seit dem Umzug im Juni 2006 von 

Wien-Simmering nach Wien- 

Inzersdorf stehen dem DZ-Team 

nun rund 900 Quadratmeter 

Lager- und Bürofläche zur Verfügung. 

Der neue Standort liegt 

direkt an der A2 und ist aufgrund 

dieser Verkehrsanbindung ideal 

„Unser Anliegen sind stets zufriedene Kunden. Dafür sind wir hier täglich im 

Einsatz“, erklärt Norbert Weidmann, Leiter DZ Wien. 

geeignet, die Sikkens Kunden in 

Wien, Niederösterreich und im 

Burgenland schnell und flexibel zu 

versorgen. Pro Jahr verlassen 

rund 14.000 Lieferungen das DZ. 

Zugestellt wird die Ware entweder 

durch zwei Mitarbeiter, den Paketdienst 

oder eine Spedition. 

„Unsere Logistiker legen ganz besonderen 

Wert auf Zuverlässigkeit. 

Nahezu 100 Prozent der bestellten 

Produkte erreichen am 

darauffolgenden Arbeitstag den 

Wareneingang unserer Kunden“, 

sagt Norbert Weidmann, Distributionsleiter 

Wien. 

Mehrere Teilbereiche 

Der 700 Quadratmeter große 

Lagerbereich des DZ ist nochmals 

untergliedert: Es gibt ein separates 

Depot für leicht entflammbare 

Produkte, einen Mischraum, 

in dem aus neun verschiedenen 

Lacksystemen kundenspezifische 

Mischungen angefertigt 

Günstig gelegen am Knoten Wien-Inzersdorf verlassen das Distributionszentrum rund 14.000 Lieferungen jährlich.

werden, einen Spritzraum 

zur Herstellung von Farbmustern 

sowie ein Hochregallager. Permanent 

abrufbar ab Lager sind 

rund 1.300 Lack- und Zubehörartikel. 

„Flexibilität und Serviceorientierung 

werden bei uns 

ganz groß geschrieben“, erklärt 

Weidmann. „Die Kunden stehen 

ganz klar im Fokus unserer Arbeit!“ 

Insgesamt sieben engagierte Mitarbeiter 

sind für die reibungslose 

und flexible Abwicklung des Tagesgeschäftes 

im Einsatz. „Dabei ist 

auch das Hand-in-Hand Arbeiten 

mit dem Außendienst sehr 

wichtig“, so der Distributionsleiter. 

Durch eine sehr enge 

Martin Bajzek beim Ausmischen eines 

Farbtons. 

Erich Szele sorgt dafür, dass die Ware 

schnell und zuverlässig zum Kunden 

kommt. 

Kooperation mit den Zubehörlieferanten 

ist man beim DZ in 

Wien in der Lage, die Kunden 

immer wieder mit neuen und innovativen 

Produkten zu überraschen. 

■ 

Ein starkes Team in Wien: (von links) Christian Lind, Rudolf Unger, Erich Szele, 

Sabrina Schwab, Manfred Kopf, Norbert Weidmann und Martin Bajzek. 

Innendienstmitarbeiter Sabrina Schwab und Manfred Kopf nehmen die Bestellungen 

der Kunden entgegen. 

Christian Lind und Rudolf Unger sind im DZ Wien für das Kommissionieren der 

Sikkens Produkte zuständig. 


Service 37

Forum 

ASP Parchim eröffnet neue Karosseriehalle 

Mobil trotz Handicap 

Die Aufbau Service Petersen 

GmbH (ASP) sorgt seit 1992 

mit speziellen Fahrzeugumbauten 

dafür, dass behinderte 

Menschen wieder aktiv am 

gesellschaftlichen Leben teilnehmen 

können. Der Sikkens 

Kunde aus Parchim hat sich 

dank gestiegener Nachfrage 

räumlich erweitert und jüngst 

eine zweite Karosseriehalle eröffnet. 

Der wirtschaftlichen Lage zum 

Trotz investierte das Unternehmen 

in einen 450 Quadratmeter 

großen Anbau. „Wir haben 

damit auf die verstärkte Nachfrage 

der Kunden reagiert“, erklärt 

der geschäftsführende 

Gesellschafter Hinrich Petersen. 

Mit dem Team von 20 fachspezifisch 

ausgebildeten Mitarbeitern 

ist ASP im Bereich „stilvolle Mobilität 

für behinderte Menschen“ 

bereits über die Grenzen Norddeutschlands 

hinaus bekannt. 

„Wir entwickeln technisch hochwertige 

Kraftfahrzeugumbauten 


für selbstfahrende Menschen mit 

einer Schwerbehinderung, aber 

auch für deren Begleitpersonen“, 

sagt Petersen. „Dazu gehört 

neben elektrischen Sitzen und 

speziellen Lenkvorrichtungen 

natürlich auch Karosserieumbau 

und ein Rundum-Service mit Instandsetzung. 

Hier setzen wir auf 

die Spitzenqualität der Sikkens 

Wilhelm Böhm GesmbH feiert 25-jähriges Partnerjubiläum 

„Silberhochzeit“ 

Seit 25 Jahren ist 

die Firma Böhm aus 

dem niederösterreichischen 

Ottenschlag Acoat 

selected Partner. Anlässlich 

dieses runden Jubiläums 

wurde der Karosserie- und 

Lackierfachbetrieb nun von 

Sikkens geehrt: Schließlich 

Produkte“, so der Geschäftsführer. 

Zuvor immobile Menschen 

wieder „zurück auf die Straße“ zu 

bringen ist eine Aufgabe, die für 

alle ASP-Mitarbeiter sehr erfüllend 

ist. „Ein Blick in die 

Gesichter von Menschen, die das 

erste Mal wieder hinterm Steuer 

sitzen, ist unbeschreiblich“, freut 

sich Petersen. ■ 

Bei der Eröffnung der neuen ASP Karosseriehalle in Parchim konnten sich die Besucher 

über die Möglichkeiten zum Fahrzeugumbau für Menschen mit Handicap 

informieren. 

feiert man nicht alle Tage 

„Silberne Hochzeit“. 

„Wir nutzen die tollen Serviceangebote 

und Schulungen von 

Sikkens ausgiebig, weil wir davon 

fachlich und wirtschaftlich profitieren 

– und das mittlerweile seit 

25 Jahren“, sagt Geschäftsführer 

Wilhelm Böhm senior. Für seine 

aktive und dauerhafte Acoat 

selected Partnerschaft ehrte 

Sikkens ihn und seinen Betrieb: 

Gerhard Sammer, Acoat selected 

Koordinator für Österreich, und 

Sikkens Bezirksleiter Erwin 

Pfeiffer überreichten der Familie 

Böhm einen Glaspokal.

Georg Ehmann Autospritzwerk in Hinwil ab August 2009 unter neuer Leitung 

Dauerhafte Treue 

Georg Ehmann – ein Sikkens 

Kunde der ersten Stunde – 

übergibt das Zepter seines 

Autospritzwerks in Hinwil an 

einen, den er einst selbst ausgebildet 

hat: Peter Bortolazzo. 

Gemeinsam mit Andre Ehmann 

möchte er die Tradition des 

renommierten Betriebs fortführen. 

Ab August 2009 übernimmt 

Peter Bortolazzo einen großen 

teil des Kundenstamms des 

Autospritzwerks. Der Sohn des 

Betriebsgründers, Andre Ehmann, 

wird unter Beratung seines 

Vaters den übrigen Teil, vor 

allem den Bereich Spot Repair, 

führen. Dem Geschäftsführer der 

AkzoNobel Car Refinishes AG 

Schweiz, Enzo Santarsiero, liegt 

der renommierte Lackier- und 

Karossierfachbetrieb in der 

Nähe von Zürich besonders am 

Herzen: Er begann 1980 dort 

seine Ausbildung zum Lackierer. 

„Ich verdanke Herrn Ehmann 

viel“, resümiert Santarsiero. „Bei 

„Der Karosserie- und Lackierfachbetrieb 

aus Ottenschlag 

ist wirklich ein Bilderbuchpartner“, 

bestätigt Sammer die rege 

Partnerschaft. „Neben der Teilnahme 

an zahlreichen Sikkens Schulungen, 

kann ich mich auch an 

kein Damenseminar erinnern, bei 

dem Frau Böhm gefehlt hätte.“ ■ 

Eine „gut gepflegte“ Partnerschaft: 

Gerhard Sammer, Wilhelm Böhm junior, 

Annemarie Böhm, Wilhelm Böhm senior 

und Erwin Pfeiffer (von links) bei der 

Ehrung. 

Andre Ehmann, Georg Ehmann, Enzo Santarsiero und Peter Bortolazzo (von links) 

freuen sich über den Besitzerwechsel des Autospritzwerks Georg Ehmann in 

Hinwil. 

ihm habe ich sowohl fachlich als 

auch menschlich einiges gelernt. 

Er gab quasi den Startschuss für 

meine berufliche Karriere bei 

AkzoNobel.“ Der neue Geschäftsführer 

Bortolazzo, der damals 

gemeinsam mit Santarsiero 

von Georg Ehmann ausgebil- 

det wurde, übernimmt nicht nur 

die Werkstatt, sondern auch 

Equipment und Material. Damit 

setzt die Firma Ehmann weiterhin 

auf AkzoNobel. „Ich halte 

den bewährten Produkten von 

Sikkens die Treue“, erklärt 

Bortolazzo. ■ 


Forum 

39

DER SEHON-ERFOLG: DENKEN WIE ANWENDER! 

Rechnen Sie als Sehon-Kunde damit, stets maximale Ergebnisse mit minimalem Aufwand zu erzielen. 

Dafür setzen wir uns voll ein. Schon vor Ihrer Investition – und erst recht danach! 

Lackierzentren individuell „nach Maß“ Nachrüsten für wirtschaftliches Lackieren und Trocknen 

DIE SEHON-INNOVATIONEN 

2002 

1997 1998 1999 2000 

1996 

SE-AIRMASTER - das vollautomatisierte 

Luftmanagement zur weiteren 

Einsparung der Heiz- und Elektroenergie. 

Nr. 29922899.1 

SE-AIRPLUS - ein speziell für 

Wasserbasislacke konzipiertes, zeitsparendes 

Ablüftsystem, Patent-Nr. 

199 37193.8-45 

SE-PROFESSIONAL - die 2. SEHON- 

Lackieranlagengeneration mit 

Touch-Screen-Panel und dem 

ersten Online-Service. 

SE-ÖCOPLUS - ein Bypass-System 

mit spektakulärer Kostensenkung 

und Produktivitäts-Steigerung 

Patent-Nr. 19912361.6-51 

SE-CONTROL - das erste vollautomatische 

Luftdruckregulierungs-System 

für höchste Sicherheit und Qualität, 

Gebrauchsmuster Nr. 29714859.1 

SEHON Lackieranlage 

Markteinführung SLT 25 N 

MULTI-ARBEITSPLÄTZE - Zeit- und kostensparendes 

Reparaturlackieren mit hohem Einsparpotential. 

Flexibel kombinierte Arbeitsplatzgruppen, wobei die 

Fahrzeuge bei allen Arbeitsgängen an einer Stelle 

verbleiben. 

SE-CLEANSTEP - Die Reinraum-Lösung von SEHON. 

Durch den Wegfall der klassischen Trockner und 

Positionierung von Reinräumen vor den UV- 

Lackieranlagen entstehen rationelle Arbeitsabläufe 

bei höchster Qualität. 

SE-REVOLUTION - Premiere für großflächige UV- 

Trocknung in Lichtgeschwindigkeit. Eine weitere 

wegweisende Entwicklung von SEHON, die den 

Markt in Zukunft bestimmt. Zum Patent angemeldet, 

Nr. 102005034428.3-16 

SE-FUTURA - Die SEHON-Lackieranlage der 3. Generation 

überzeugt durch die erfolgreiche Fusion aller 

SEHON-Komponenten in eine funktionale High- 

Tech-Gesamtlösung. Zeitgleich entsteht die Vision 

der UV-Trocknung im KFZ-Reparaturbereich. 

www.rewiako.de 

2008 

2007 

2004 2006 

Innovativ · präzise · servicetreu 

SEHON Innovative Lackieranlagen GmbH 

Produktion: Herdweg 3 · 75391 Gechingen 

Entwicklung: Porschestr. 5 · 75391 Gechingen 

Tel.: 0 70 56 - 9 39 55-0 · Fax: 0 70 56 - 9 39 55-17 

e-mail: info@sehon.de · Internet: www.sehon.de 

SEHON Innovationen machen Ihren 

Lackierbetrieb profitabler – garantiert! 

Sprechen Sie mit uns!

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