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I. Historische Entwicklungen
Die Bagdadbahn
Europäische Staaten ha�en großes Interesse an der Errichtung eines
Schienennetzes im Osmanischen Reich, das Ende des 19. Jahrhunderts
dazu nicht aus eigener Kra� in der Lage war. Kaiser Wilhelm etwa
wollte auf politischer und wirtscha�licher Ebene vermehrt Einfluss
in der Region gewinnen. Bereits 1888 ha�e die »Deutsch-Anatolische-
Eisenbahngesellscha�« mit dem Osmanischen Reich einen Vertrag
über die Errichtung der Anatolischen Bahn geschlossen, die von Konstantinopel
und Izmit bis nach Konya reichte.
Baubeginn für die Bagdadbahn war am 27. Juli 1903. Die Arbeiten,
unter maßgeblicher Beiteiligung deutscher Unternehmen, sollten zehn
Jahre dauern, das Streckennetz 2400 Kilometer umfassen. Der Bau forderte
zahlreiche Todesopfer, insbesondere armenischer Zwangsarbeiter.
Über 35 000 Arbeiter waren zeitweise gleichzeitig beschä�igt.
Im Krieg nutzte das Deutsche Reich fertige Streckenabschni�e als
Nachschubwege. Auch wurden hier systematisch Armenier aus ihrer
Heimat in Richtung Syrien deportiert. 1918 waren rund 2000 Kilometer
fertiggestellt. Durch die Ausrufung der Türkischen Republik verlief die
Bahnstrecke nun durch drei Staaten. Am 15. Juli 1940 fuhr der erste
Zug von Istanbul nach Bagdad. Jahre später wurde die Strecke noch
bis Basra verlängert, sodass nunmehr Bosporus und Persischer Golf
direkt verbunden waren. Heute sind nur noch Teile des Streckennetzes
befahrbar. (�)
deutsche Armee wegen der mangelha�en industriellen Basis
der Osmanen jedoch unverhältnismäßig hoch. Dennoch schloss
das Deutsche Reich am 2. August ein Verteidigungsbündnis mit
dem Osmanischen Reich ab. Ausschlaggebend für diese von
Wilhelm II. befürwortete Entscheidung war neben der geostrategischen
Lage die Möglichkeit, über den religiösen Einfluss des
osmanischen Sultans als Kalifen einen »Heiligen Krieg« (Dschihad)
der Muslime in den russischen und britischen Besitzungen
herbeizuführen. Nach wiederholten deutschen Aufforderungen
trat das Osmanische Reich Ende Oktober 1914 infolge eines
Flo�enüberfalls auf russische Schwarzmeerhäfen aufseiten des
Deutschen Kaiserreiches und Österreich-Ungarns in den Krieg
ein.
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