P. Baunsgaard

DROSKE-CENTRALEN TAXA
Stiftet d. 22. sept. 1909 under navnet „Auto- medlemmer, der vælges ved en halvårlig genetaxa".
En organisation af ejere af offent- ralforsamling.
Københavns første motordroske — K. 800 — fra 1903 Interiør fra TAXAs droske-central
lige drosker i Københavns, Frederiksberg og
Gentofte kommuner.
Den første droske blev
indregistreret på Frederiksberg
d. 4. marts 1902 under
nr. F. 1, og den næste
i København d. 14. marts 1903
under nr. K. 800. I 1908 stiftedes
„Taxamotorkompagniet
A/S" og oprettede verdens
første droskecentral. I 1921
sammensluttedes „Autotaxa"
og „Taxamotorkompagniefs
central under navnet „Droske-Centralen
TAXA". I 1929
optoges „Frederiksberg Bil
Co." og i 1932 „Auto" i Hellerup
i „Taxa".
Under „Taxa" kører nu (i 1950) 850 drosker,
og der er på
byens droskeholdepladser
opstillet 102 telefonskabe
med direkte
ledning til droskecentralen
i TAXAs
hus i Rosenørns Allé
nr. 10, der blev opført
af organisationen
i 1930.
Organisationen ledes af en bestyrelse på 9
Et af TAXAs telefonskabe på en
droskeholdeplads
En TAXA-droske i 1950
594
Personalet på TAXAs kontor og central omfatter
60 personer, og i det
sidst forløbne år besørgedes
der ca. 2 millioner telefonture.
Antallet af drosker i de
tre kommuner og taksterne,
hvorefter der skal køres, fastsættes
af de tre kommunalbestyrelser
efter aftale med
politiet. Droskerne og droskernes
førere er underkastet
politiets kontrol.
Organisationens leder i størsteparten
af dens levetid var
direktør Jens Paulsen, der i
37 år var medlem af bestyrelsen,
formand for denne i
tilsammen 33 år samt tillige direktør for organisationen
fra 1918.
Den 25. maj 1946 døde
Jens Paulsen og
afløstes af Karl K.
Jørgensen, der siden
1920 harvde været inspektør
ved droskecentralen.
Adresse: Rosenørns Allé 10, Kbhvn. V.