P. Baunsgaard

DE FORENEDE KULIMPORTØRER
Holmens Kanal nr. 5
Stiftet i året 1907 ved sammenslutning af det
i 1881 oprettede kulfirma Flindt, Drost & Co.
og firmaet Wm. Callesen.
D. F. K. har her i København 2 oplagspladser,
en i Gasværkshavnen ved Langebro og en
i Kalkbrænderihavnen på Østerbro og råder
her over 5 moderne, elektriske kraner samt 10
koks-, cinders- og kulsiloer, der behandler og
sorterer varerne i den til de forskellige anlæg
passende størrelse.
I 1924 oprettedes en rederiafdeling. Flåden
bestod oprindelig af 8 skibe (ca. 24.000 tons
d. w.), men i 1937 gik S/S „Victoria" tabt
ved en kollision, og under krigen mistedes
dampskibene „Scotia",
„England" og
„Vendia".
For tiden har selskabet
følgende 5
både specielt byggede
for kultransport:
S/S „Concordia",
4.100 tons d. w., S/S
„Dania", 3.850 tons
d. w., S/S „Cimbria",
3.550 tons d. w., S/S
„Hafnia", 3.050 tons
d. w. og S/S „Seandia",
2.450 tons d. w.
I den kommende
171
tid er det hensigten at fortsætte genopbygningen
af flåden. Selskabets tonnage anvendes
hovedsagelig ved kul- og koks-transporten
i Nordsøen og Østersøen. Foruden sin
lokale forretning i København, der omfatter
leverancer til private, handlende og industrielle
virksomheder i København og omegn, driver
selskabet en udstrakt ladningsforretning
med salg til importører og selvimporterende
virksomheder.
Selskabet har i årenes løb stiftet søsterselskaber
i et stort antal danske søkøbstæder med
egne depoter og krananlæg.
I 1922 flyttede D. F. K. fra sit tidligere domicil
i industribygningen til sin egen bygning,
Holmens Kanal nr. 5 (ved siden af Det kongelige
Teater).
Nuværende direktion: V. Steen-Christensen
(adm. direktør), Joh. Nørgaard og E. Høyvald.
Adresse: Holmens Kanal 5, Kbhvn. K.
Oplagspladsen i Gasværkshavnen
S/S Concordia
!