FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH
FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH
FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Udskift hjulnavslejefedt<br />
0700-DK Achsen_5481<br />
- hver 1000. driftstime<br />
- mindst én gang om året<br />
• Opklods køretøjet, så der ikke er fare for ulykker,<br />
og løsn bremsen.<br />
• Fjern hjul og støvdæksler.<br />
• Fjern splitten og skru akselmøtrikken af.<br />
• Træk hjulnavet med bremsetromle, konisk rulleleje<br />
samt tætningselementer af akseltappen med en<br />
egnet aftrækker.<br />
• Mærk de afmonterede hjulnav og lejerulleholdere,<br />
så de ikke forbyttes, når de monteres igen.<br />
• Rens bremsen, udfør kontrol med henblik på<br />
slitage, intakthed og korrekt funktion, og udskift<br />
slidte dele.<br />
Bremsens indvendige dele skal holdes fri for<br />
smøremidler og urenheder.<br />
• Rens hjulnavene grundigt ind- og udvendigt.<br />
Fjern gammelt fedt. Rens lejerne og tætningerne<br />
grundigt (dieselolie) og kontrollér om de kan bruges<br />
igen.<br />
• Indsmør lejesæderne med lidt fedt inden montagen<br />
af lejerne, og monter alle dele i omvendt rækkefølge.<br />
Bank forsigtigt delene op på drivpasninger med<br />
rørbøsninger uden, at de klemmer sig fast eller<br />
beskadiges.<br />
• Smør lejerne, hjulnavshulrummet mellem lejerne<br />
samt støvdækslet med fedt inden montagen.<br />
Fedtmængden skal udfylde ca. en fjerdedel til en<br />
tredjedel af frirummet i det monterede nav.<br />
• Monter akselmøtrikkerne og foretag såvel leje- som<br />
bremseindstillingen.<br />
• Gennemfør afslutningsvist en funktionstest og<br />
en tilsvarende testkørsel og afhjælp eventuelt<br />
fastslåede mangler.<br />
Affjedringscylinder, foroven og forneden<br />
(kun ved hydraulisk understel)<br />
- hver 200. driftstime<br />
Vær opmærksom på, at cylinderen og tilledningen<br />
altid er udluftet.<br />
AKSLER OG AKSELAGGREGATER<br />
- 65 -<br />
Fedtmængde pr. konisk rulleleje<br />
Indvendig<br />
A<br />
Udvendig<br />
B<br />
170 g 00 g<br />
Gnid fedt ind i de frie<br />
rum mellem det koniske<br />
rulleleje og rulleholderen.<br />
Smør den resterende<br />
mængde fedt ind i lejets<br />
ydre ring på navet.<br />
Fedtet til det udvendige<br />
koniske rulleleje presses<br />
ind, når hjulkapslerne,<br />
der er fyldt med fedt,<br />
skrues ind i lejet.<br />
Støtteaksel, forneden og i siden<br />
(kun ved BOOGIE-aksel)<br />
- hver 200. driftstime<br />
- første gang efter den første kørsel med<br />
belastning<br />
Løft vognen for at aflaste støtteakslen, når den skal<br />
smøres.<br />
DK<br />
Bemærk!<br />
Brug kun litiumfedt<br />
med et dråbepunkt<br />
over 190°<br />
til smøring af<br />
hjulnavslejet.<br />
Forkerte fedtstoffer<br />
eller for store<br />
mængder kan<br />
føre til skader.<br />
En blanding af<br />
litiumfedt med natronfedt<br />
kan føre<br />
til skader pga.<br />
uforenelighed.<br />
Bemærk!<br />
Smør<br />
smøreniplerne<br />
med litiumfedt<br />
(IV), indtil der<br />
kommer frisk<br />
fedt ud af<br />
lejestederne.<br />
Smør<br />
smørestederne<br />
oftere, hvis<br />
maskinen er<br />
udsat for hård<br />
brug.
Change language