08.01.2013 Views

FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

FARO 3500 L / D - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

0800_DK-Wartung_1612<br />

Transmissionen<br />

Skift eller sørg i det mindste for at efterfylde olie en gang<br />

årligt.<br />

Påfyld olie iht. smørediagrammet.<br />

Efterfyldning af olie<br />

- For påfyldning af olie, skru påfyldningsskruen ud (6).<br />

- Check olieniveauet på niveauskruen (7).<br />

Udskiftning af olien<br />

- Åbn bundskruen (5).<br />

- Lad den gamle olie løbe ud, og aflever den på din lokale<br />

genbrugsstation.<br />

Regulerende gear:<br />

1,0 Liter SAE 90<br />

Begynd transmissionen:<br />

,0 Liter HD 85W-90<br />

Gearene på siden:<br />

1,0 Liter SAE 90<br />

Bundkædens gear<br />

1,5 Liter SAE 90<br />

Bundkæderne<br />

- 5 -<br />

Kæder<br />

VEDLIGEHOLDELSE<br />

De fire bundkæder skal strammes op samtidig, men må<br />

ikke overstrammes. De skal hænge en lille smule.<br />

Opstramning af bundkæderne<br />

- Opstramningsskruen (S) sidder under platformen.<br />

Hvis ikke opstramningsskruens længde er tilstrækkelig,<br />

så skal der fjernes kædeled.<br />

- Fjern altid et lige antal led (2,4,...) fra alle fire kæder.<br />

S<br />

TD 5 / 1/4<br />

Drivkæden til de regulerende valser<br />

- Smør kæden og check kædespændingen for hver 40.<br />

kørsel.<br />

- Regulering af drivkædespændingen foretages vha.<br />

spændings-skruen (58) efter at have løsnet kontralåsemøtrikken<br />

og låsemøtrikken (57).<br />

- Tilspænd låsemøtrikken og kontra-låsemåtrikken efter<br />

at kæden er opstrammet.<br />

DK<br />

Bemærk!<br />

Gennemfør<br />

efterspændingen<br />

af bundkæden<br />

med afkoblede<br />

hydrauliske<br />

ledninger.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!