Danish folder

DA
Erhvervspilot – integreret ATP
Den bedste internationale
pilotuddannelse i Europa
Adskillige baser og transeuropæisk uddannelse

1
Denne brochure giver dig adgang til
information om GreyBird Pilot Academy samt
uddannelsen til erhvervspilot. Du får også
adgang til uddybende information, som du kan
tilgå via vores hjemmeside og vores digitale
platform MyBird. Når du læser denne brochure,
vil du finde et antal QR-koder. Når du scanner
disse QR-koder, bliver du sendt hen til vores
hjemmeside og vores platform MyBird, som
indeholder mere information om emnerne i
denne brochure samt en række andre
værktøjer og ressourcer, som du kan læse og
hygge dig med. Vi håber, at du kommer til at
nyde at læse denne brochure, lige så meget
som vi har nydt at lave den, og vi vil gerne
opfordre dig til at give os feedback, på vores
hjemmeside www.greybird.dk
Scan vores QR-kode
for at registrere
din brochure

2
VELKOMMEN
Velkommen til vores fremragende, unikke og
helt igennem internationale uddannelse til
erhvervspilot. Airline Transport Pilot (ATP) er
navnet på vores uddannelsesforløb – en
struktureret og sammenhængende proces fra
start til slut. Vi er stolte af at kunne udråbe vores
uddannelse til erhvervspilot som den eneste, vi
kender til i Europa, der tilbyder et forløb, der
sender dig i luften i et tomotoret fly med glascockpit
i mere end 60 timer. Og GreyBird er den
eneste pilotskole, som tilbyder udelukkende
positiv træning.
GreyBird har baser i tre lande: Danmark,
Sverige og Spanien, og det udnytter vi til fulde.
Basen i Sydeuropa er et fantastisk sted at
besøge for vores nordeuropæiske
pilotstuderende, for så kan de flyve hele
vinteren. Og når det bliver sommer, får vores
spanske studerende en højt skattet mulighed for
at flyve i IMC-forhold i Skandinavien. Det
betyder, at man flyver i hårde vejr betingelser
samt ind i og over skyerne.
Ved at følge dette alsidige forløb, som vi kan
tilbyde, fordi vi har forskellige baser, får de
studerende en mulighed for at opnå
kompetencer, som det er umuligt at opnå på
en pilotskole, som drives lokalt fra kun en
lokation. Alle omkostninger, der er forbundet
med at rejse mellem baserne og opholde sig
på andre baser end sin egen hjemmebase, er
inkluderet i prisen for uddannelsen.
Scan for at
læse mere
om GreyBird

3
EN BRED
UDDANNELSE
At uddanne sig til pilot begrænser sig ikke til at
lære at flyve en flyvemaskine. Det er meget mere
end det. En pilot tænker, handler, kommunikerer
og arbejder på en bestemt måde og er konstant
opmærksom på risici. En pilot tænker fremad og
overvejer alt det, der kan ske, som kan være
forstyrrende for det planlagte forløb. Det gælder i
luften såvel som på jorden.
Luftfartsbranchen har fokus på tre ord: Viden,
Færdigheder og Indstilling (på engelsk:
knowledge, skills and attitude (KSA)). Som
flyveskole er en af vores vigtigste opgaver at gøre
vores studerende KSA-opmærksomme, og vi har
udviklet et specielt forløb og en unik måde at
arbejde, studere og tænke på, som, vi tror på,
virker effektivt på vores studerende, så de bliver
KSA-opmærksomme.
Vores forløb kaldes “The Circle of Success”, fordi
man får succes, hvis man arbejder og studere i
overensstemmelse med forløbets filosofi.
Gå til side 5 og 6 for at læse mere om vores
træningsfilosofi.

4
SÆRDELES ERFARNE
INSTRUKTØRER
GreyBird har eksisteret siden 2013. I løbet af den
relativt korte periode siden 2013 er GreyBird
blevet den største og mest succesfulde
flyveskole i Danmark, og vi har derfor udvidet
vores virksomhed til Sverige og Spanien.
GreyBird adskiller sig på mange måder fra
traditionelle pilotskoler. En af de vigtigste er, at
vi baserer vores uddannelse næsten
udelukkende på fastansatte instruktører på fuld
tid. Denne løsning sikrer – i modsætning til en
skole med freelance instruktører, som det er
almindeligt i branchen – at de instruktører, du
får undervisning af, er så kvalificerede som
muligt. De laver ikke andet end at flyve for
GreyBird, og de er uddannet gennem et intenst
og standardiseret træningsforløb under ledelse
af GreyBirds erfarne Chief Flight Instructor (CFI).
Det gør en forskel, at din flyveinstruktør flyver
som flyveinstruktør hver dag i modsætning til en
freelancer, som gør det et par gange om
måneden.
GreyBird tilbyder den mest intense uddannelse
på markedet målt på antal effektive timer i
luften – og endnu vigtigere; målt på
planlægningen af disse timer. Vores driftsledelse
planlægger og skemalægger hele din
uddannelse. Vi sikrer, at der er en rød tråd, og at
du udelukkende oplever positiv træning. Derfor
appellerer GreyBird til mennesker, som ikke
bare drømmer om at flyve, men som også vil
være blandt de bedste. Hos GreyBird får du en
fantastisk og berigende tid, hvor du vil lære en
masse om dig selv, dine styrker og svagheder,
og det i sig selv er en styrke. Du vil arbejde hårdt
med studierne, og du vil få fabelagtige
oplevelser med dine instruktører og dine
klassekammerater. Du kommer til at flyve
gennem Europa og opleve den frihed, det er at
kunne rejse, hvorhen du vil.

5
CIRCLE OF SUCCESS
Hos GreyBird har vi udviklet en træningsfilosofi,
hvor vi fokuserer på den rette indstilling og løfter
dit kompetenceniveau.
Vi sigter efter at introducere en strømlinet møde
at arbejde på, og at forstå hvordan du bør
arbejde for at blive, og fortsat være, en god pilot.
Meticulous, Responsible, Competent, bør alle
være en del af den du er.
Vejen til at blive en god pilot med den rette
attitude starter med omhyggelighed. At være
omhyggelig er et valg og det tager blot
beslutningen at arbejde omhyggeligt. At være
ansvarlig og kompetent er naturligvis ikke en
beslutning. At være kompetent er resultatet af at
gøre det rette: træne hårdt og arbejde effektitvt i
en længere periode.
Men hvad med ansvarlig? Er det mon et valg? For
at være ansvarlig må du træffe de rette valg igen
og igen, og for at være i stand til at træffe de rette
valg, må du besidde viden, og viden kommer fra
forberedelse. Men så spørger du: Hvad er det
rette valg?
Det rette valg er sjældent det lette. Det rette valg
er det valg er er godt lige meget, hvad der sker
derefter. Hvis du tager dig selv i at tænke: "er det
godt nok, hvis jeg..." eller lignende, så er det rette
svar derefter "NEJ".
For at være i stand til at svare på denne slags
spørgsmål, må du forberede dig grundig. Derfor
starter vejen til at blive en god pilot med ikke blot
at være omhyggelig. Men også at opføre sig
omhyggeligt.
Læs mere om vores
træningsfilosofi her

6
KUN POSITIV
TRÆNING
GreyBird tilbyder den mest intense uddannelse på
markedet målt på antal effektive timer i luften – og
endnu vigtigere; målt på planlægningen af disse
timer. Vores driftsledelse planlægger og
skemalægger hele din uddannelse. Vi sikrer, at der
er en rød tråd, og at du udelukkende oplever
positiv træning. Derfor appellerer GreyBird til
mennesker, som ikke bare drømmer om at flyve,
men som også vil være blandt de bedste.
Hos GreyBird får du en fantastisk og berigende tid,
hvor du vil lære en masse om dig selv, dine styrker
og svagheder, og det i sig selv er en styrke. Du vil
arbejde hårdt med studierne, og du vil få
fabelagtige oplevelser med dine instruktører og
dine klassekammerater. Du kommer til at flyve
gennem Europa og opleve den frihed, det er at
kunne rejse, hvorhen du vil.
Vi er stolte af vores uddannelsesforløb, vi er
stolte af vores færdiguddannede piloter, og vi
glæder os til at fortælle dig mere om det hele.
Besøg os, deltag i et informationsmøde – live
eller online – eller se en informationsmødevideo,
men først og fremmest; tal med os! Vi glæder os
til at hjælpe dig med at finde din vej til et af de to
bedste forsæder i verden!
For at lære mere om
positiv træning,
scan her
Vi er overbeviste om, at vores færdiguddannede
piloter har et kompetenceniveau, der er meget
højere end normen, for de har fløjet i flere timer og
længere distancer i avancerede fly. Derudover har
de fløjet et exceptionelt højt antal timer i
tomotorede fly sammenlignet med det, der er
tradition for i branchen. Den store finale i MCCsimulatoren
– 40 timer i en Airbus A320 sammen
med kaptajner med lang erfaring og styrmænd fra
branchen som instruktører – er simpelthen en helt
perfekt afslutning for de studerende.

7
ET VALG FOR LIVET!
Dit valg af pilotskole kan være det vigtigste valg, du skal foretage i din karriere. Derfor skal du undersøge
markedet grundigt. Det er vigtigt, at du vælger en skole, hvor du kan se dig selv bruge hundredvis af
timer, og hvor du møder mennesker, du stoler på. Vigtigst af alt skal du vælge en pilotskole, som du tror
på kan hjælpe dig med at blive den bedste version af dig selv. Det er af afgørende betydning, at du tror
på, at de ansatte er kompetente, og det er lige så vigtigt, at du føler, at du er i gode hænder både
økonomisk og sikkerhedsmæssigt.
De vigtigste parametre for os hos GreyBird er professionelle kompetencer, tryghed og sikkerhed. Derfor
fokuserer vi ikke kun på praktiske færdigheder. En vigtig del af uddannelsen er udvikling af den rette
indstilling samt de kompetencer, som gør det muligt for dig at træffe de rigtige beslutninger i situationer,
hvor du er under pres.
VI FLYVER GRØNT
Hos GreyBird flyver i vi topmoderne Tecnam fly.
Flyene er både designet og fremstillet i
indeværende årtusinde. Men ikke nok med det;
de er også grønne og bruger kun 15-20 liter
brændstof pr. time pr. motor, og de støjer meget
lidt sammenlignet med ældre typer. Flyene kan
flyve på blyfrit brændstof, og som den første
komplekse godkendte uddannelsesorganisation i
Europa har vi valgt at CO2-kompensere for det
brændstof, vi bruger, når det gøres muligt af
brændstofsleverandøren. Det betyder, at dit CO2-
aftryk i løbet af din uddannelse bliver ekstremt
lavt.
Scan her og læs om
hvorfor du skal vælge
GreyBird
FREMTIDENS BEDSTE PILOTER
Med Tecnam flyene tilbyder GreyBird et produkt,
som ingen andre i den europæiske luftfartsbranche
kan overgå. Vi tilbyder mere avancerede flyvetimer i
moderne fly til den samme pris, som du kan finde i
mindre attraktive uddannelsesforløb. En pilot, som
lige har færdiggjort sin uddannelse hos GreyBird,
har et samlet antal flyvetimer på 205 timer, hvoraf
137 er fløjet i topmoderne Tecnam fly. Vi tror på, at
dette giver dig den bedste uddannelse og det
bedste springbræt til din fremtidige karriere. I det
sidste modul af uddannelsen bruger du 40 timer i
en FNPT II MCC Airbus A320-simulator. I denne del
af uddannelsen kommer du til at gennemføre dit
APS MCC-kursus, hvilket skal foregå i en simulator.
Når du har færdiggjort din uddannelse hos
GreyBird, har du fløjet 62 timer i et rigtig tomotoret
fly, og derudover har du brugt 25 timer i vores
procedure-simulator, som er en nøjagtig kopi af
flyet. Når du er i gang med at undersøge mulige
flyveskoler, skal du være særligt opmærksom på
antallet af flyvetimer i rigtige tomotorede fly.
Ofte foregår en stor del af flyvningen i en simulator,
som ikke er den samme som flyet, og stadigt oftere
bruger mange flyveskoler enmotorede fly til at
gennemføre IFR-træning. Det er billigere, men det
giver negativ træning og er mindre værdifuldt end
træning i tomotorede fly.

8
EN SIKKER
MODULBASERET
BETALINGSLØSNING
Hos GreyBird skal du ikke betale forud for alle eller de fleste flyvetimer. Du skal betale et startgebyr, og
du skal betale et beløb i starten af hvert af de fire moduler. Det betyder, at du betaler for din
uddannelse, som den skrider frem. Derudover giver den modulbaserede betalingsløsning dig et nemt
overblik over, hvordan din økonomiske situation udvikler sig gennem hele uddannelsen.
SMARTBIRD HJÆLPER
Vi har udviklet vores egen digitale platform til
administration af uddannelsen. Systemet hedder
SmartBird og vil være din hjælpende hånd gennem
hele uddannelsen til at holde styr på, hvor tæt du
er på din drøm om at blive erhvervspilot. I
SmartBird har du det fulde overblik over
økonomien i forhold til uddannelsen, samt hvor
langt du er i dine timer.
Scan for at lære mere om
vores pilotakademi og
hvordan du finansierer din
pilotuddannelse
Regningerne er altid specificerede, og du kan følge
med i SmartBird, som er vores egen digitale
platform til administration af uddannelsen.
Her kan du til enhver tid se, hvor tæt du er på, at
din drøm om at blive erhvervspilot bliver opfyldt. I
SmartBird er det også synligt hvor hver enkelt
lektion hører til, således kan du for hver enkelt
lektion se hvilket modul lektionen hører til i. På
samme måder kan du genfinde din instruktørs
kommentarer og gode råd til dig for alle de
lektioner du har gennemført når du ønsker det.

9
DIN REJSE TIL GREYBIRD
Infomøde
Se skolen og mød vores
ledelse - lad os vise dig,
hvorfor vi er de bedste.
Personligt Møde
En chance for at møde GreyBirds
ledelse, diskutere din situation og
planlægge din uddannelse.
Medical
Obligatorisk klasse 1
medicinsk til en pris på
Mellem 6.750-15.500 kr.
Optagelsesprøve
Gratis skriftlig optagelsesprøve
samt personlig samtale.
Indskrivning
Du er nu klar til at
gennemgå og underskrive
din uddannelsesaftale

10
FASER OG MODULER
MODUL 1
Grundlæggende teori - 75 flyvetimer
Fase 1
Grundlæggende flyvetræning
Fase 2
Airwork & solo
Fase 3
Solo navigation
MODUL 2
13 fag og eksamener
ATPL - 13 FAG
22-24 måneder
M O D U L 3
S i m u l a t o r o g d o b b e l t m o t o r - 8 7 f l y v e t i m e r
U P R T - t e o r i - 3 f l y v e t i m e r
MODUL 4
APS MCC teori
- 40 flyvetimer
Fase 4
IFR multi-engine & CPL
Fase 5
UPRT
(Upset, Prevention & Recovery training)
Fase 6
APS MCC

11
MÅL OG
VÆRDIER
EN VELSTRUKTURERET
UDDANNELSE
Din uddannelse er velstruktureret og planlagt ned til
mindste detalje. Når du har færdiggjort din
uddannelse til erhvervspilot, er du klar til et job i et
luftfartsselskab. Derudover kan du arbejde som pilot
i General Aviation, hvor du blandt andet kan flyve
business jets. Deltag i et informationsmøde live eller
online, eller se en on-demandinformationsmødevideo,
og find ud af mere om
GreyBirds pilotuddannelse. Hvis du har spørgsmål, er
du meget velkommen til at sende os en e-mail på
info@greybird.dk for at få mere information.
GREYBIRD EFTERLEVER
KRAV FRA BRANCHEN
For os er det et spørgsmål om ære at levere
uddannelse af høj kvalitet, og det er vores mål at
uddanne piloter, som er blandt de bedste i branchen.
GreyBird Pilot Academy fokuserer på faglighed, godt
håndværk og god dømmekraft – vi stiller krav til
vores studerende, ligesom vi forventer, at de stiller
krav til os. I en branche som luftfartsbranchen, som
er i en rivende udvikling, er det vigtigt at følge med
efterspørgslen og tiden. Vores højeste prioritet har
altid været – og vil til stadighed være – at uddanne
piloter, som kan leve op til kravene fra
luftfartsbranchen. Derfor har vi udviklet vores
uddannelse i tæt samarbejde med branchen og
erfarne kaptajner fra de luftfartsselskaber, som
venter på dig, efter du har færdiggjort din
uddannelse.
Som pilotskole er det vigtigt at holde sig opdateret.
Derfor er nye fly, simulatorer, skoleflyvninger
gennem Europa, digitale arbejdsredskaber, personlig
udvikling, samt Crew Resource Management (CRM)
en del af vores uddannelse. Vi har ikke blot det
produkt, som vores studerende og vi selv synes er
bedst, men også det produkt, branchen efterspørger.

12
INTERNATIONAL
UDDANNELSE
Som en del af uddannelse får studerende hos GreyBird Pilot
Academy muligheden for at flyve internationalt. Udover flyvninger
til nabolande giver uddannelsesforløbet også mulighed for at
rejse til andre GreyBird-baser i flere uger ad gangen. Svenske og
danske studerende tager til Spanien om vinteren og undgår i den
region kampen mod flyveforhold med frost og kulde, mens
spanske studerende flyver i faktiske IMC-forhold i Skandinavien
om sommeren.
Der er mange fordele forbundet med at træne i andre lande end
der, hvor man kommer fra. Kulturen er anderledes, og som
pilotstuderende lærer man om de udfordringer, der er forbundet
med at have base i et andet land. De lokale butiksåbningstider er
anderledes, og de mennesker, du møder på gaden, taler ikke
nødvendigvis engelsk, men det er nødvendigt at finde en måde at
kommunikere på. Derudover er terrænet i de forskellige
landområder meget forskelligt.
Dermed tilføjes der en helt ny dimension til flyvningen. For
spanske studerende, der træner i Skandinavien, betyder det regn
og foranderligt vejr. For skandinaviske studerende betyder
træning i Spanien, at der er et anderledes terræn og ATC eller
lokal kommunikation på spansk. Mens de er væk, får de
studerende desuden en chance for at knytte nære venskaber med
klassekammerater og få nye venner, som også har GreyBirds
uniform på. Når man er ude, er der ingen distraktioner – “blot” en
helt masse flyvning, klassekammerater samt nye og spændende
ting, man skal lære.

13
HVORFOR VÆLGE
GREYBIRD?
Du skal vælge GreyBird, fordi du vil være en af de
bedste. Vi stræber i hvert tilfælde efter at være de
bedste og hele tiden forbedre vores produkt. Hvis
dit mål er at være blandt de bedste piloter derude,
hvis du gerne vil coaches til at blive den bedste
version af dig selv, og hvis du ønsker, at din
pilotskole skal forvente store ting af dig, så er vi
det rigtige valg af pilotskole for dig.
Du skal vælge GreyBird, hvis du bekymrer dig om
miljøet. Vores fly er de mest miljøvenlige fly på
markedet, og vi har valgt at CO2-kompensere for
hver dråbe brændstof, vi bruger. Dette betyder, at
dit CO2-aftryk bliver så lavt som overhovedet
muligt mens du studerer hos os. Vi tror på
teknologi og på, at fremtiden vil gøre det muligt
for luftfart at eksistere uden de ødelæggende
udstødningsgasser. Men som det er nu, er det
bedste, vi kan gøre, at kompensere for det CO2, vi
udleder, og vælge fly, som bruger så lidt
brændstof og olie som muligt.
Du skal vælge GreyBird, hvis du synes, at det at
træne, leve og studere i et internationalt
multikulturelt miljø betyder noget og forbedrer
dine færdigheder og evner til at yde dit bedste i dit
første job fra dag et.
Du skal vælge GreyBird, hvis det at være en del af
en topmoderne organisation er vigtig for dig, hvis
du ønsker at træne i moderne fly og simulatorer,
hvis du ønsker at flyve instrumenttræning
udelukkende med digitalt glas-cockpit, og hvis du
ønsker, at de værktøjer, du bruger til at udregne
ydeevne og brændstofforbrug, skal være digitale
ligesom de værktøjer, de bruger i det job, du får
som færdiguddannet pilot.
Du skal vælge GreyBird, hvis du ønsker, at din tid
som studerende skal bruges på mere end bare at
flyve rundt i den lokale flyveklub eller lufthavn.
Hvis du ønsker at flyve i hel Europa gennem
mange lande, hvis du ønsker at rejse og se andre
lande og opleve forskellen på vejret og terrænet i
Skandinavien og Spanien, så skal du søge ind hos
GreyBird.
Du skal vælge GreyBird, hvis du tror på, at den
positive træningsfilosofi, vi har indarbejdet i vores
uddannelse, er en berigende og gunstig måde at
træne på; hvis du synes, at det er vigtigt, at du altid
træner i den samme flytype eller simulator – og
ikke i et antal forskellige typer, som er udvalgt,
fordi de er billigere for skolen at købe og drive.
Hvis du er enig med os i, at det at træne i nøjagtigt
det samme fly som det fly, du skal tage din
flyveeksamen i, gør dig til en bedre pilot, end hvis
du trænede i mange typer med lige så mange
forskellige cockpit-designs.
Der er mange andre grunde til, at du skal vælge
GreyBird Pilot Academy. Og hvis du stadig er i tvivl,
er vores bedste råd, at du skal komme og besøge
os. Se vores faciliteter og vores flyflåde og snakke
med vores dygtige instruktører og ledelsen. Vi
garanterer, at det er umagen værd, og at du møder
et professionelt og imødekommende team.
Læs mere

SÅDAN KOMMER DU
I GANG
14
Hos GreyBird anbefaler vi, at du arrangerer et personligt møde med os. Mindst en person fra
skolens ledelse vil deltage. Bagefter viser vi dig rundt på skolen, og – måske vigtigst af alt – får du
mulighed for at stille os alle de spørgsmål, du har, i et forum hvor det kun er dig og os. Du kan
begynde din uddannelse til erhvervspilot på forskellige baser og på forskellige sprog. Scan QR-koden
for at få et overblik over årets begivenheder og se, hvornår der starter et uddannelsesforløb, som
passer til dine ønsker.
KRAVENE
GRATIS OPTAGELSESPRØVE
Mange har en forkert opfattelse af, hvad der Optagelsesprøven hos GreyBird består af en
kræves for at blive erhvervspilot. Måske kender personlig samtale, skriftlige tests i matematik
du nogle af kravene fra luftvåbnet, eller måske og fysik, en personlighedstest, en test i logisk
har du hørt forskellige vandrehistorier. Kravene
til at flyve i et luftfartsselskab er langt fra de
knogler er ingen hindring. Din fysiske og psykiske
helbredstilstand skal være god, og det er den jo
for de fleste unge mennesker. Man behøver ikke
at have topkarakterer fra skolen, og der er ingen
krav om særlige fag. Faktisk behøver du slet ikke
en studentereksamen. Du skal som minimum
have en niende klasses folkeskoleeksamen, og du
skal være mindst 18 år gammel. For at blive
optaget på GreyBird skal du også bestå en
optagelsesprøve og kunne vise en ren
straffeattest.
Every wooden evner og hastighed furniture i forbindelse you med need. at lære
Visit Us
tænkning samt en intelligenstest, der måler
samme som kravene i militæret.
nyt. Optagelsesprøven hos GreyBird Pilot
Academy er gratis.
Det er for eksempel OK at bruge briller eller
kontaktlinser; der er ingen særlige krav til din Det sidste skridt, du skal tage, inden du kan
højde; et brækket ben eller andre brækkede begynde dine studier, er en realistisk
finansieringsplan. Vi tilbyder hjælp og
vejledning, hvis du skal optage et lån i banken.
Derudover har vi betalingsplaner og budgetter,
som er et godt sted at starte, når du skal
forhandle med banken.
Klar til at komme i gang?

15
CLASS 1
MEDICAL TJEK
CLASS 1 MEDICAL
Når du har ansøgt om at blive optaget hos
GreyBird Pilot Academy, skal du til en
flyvelæge på et flyvemedicinsk center (på
engelsk: Aeromedical Center (AMC)) for at få
dit Class 1 Medical, som er det certifikat, der
kræves for at blive erhvervspilot.
Det er OK at bruge
briller eller
kontaktlinser, og der
er ingen særlig krav til
din højde.
Vi har en liste over relevante AMC’er og kan give
dig information om, hvor hurtigt du kan få en
aftale samt prisen hos det pågældende AMC.
Kontakt os, så hjælper vi dig.
Lær alt det
du bør vide om
Class 1 Medical

16
VORES
FLYFLÅDE
Vi bruger Tecnam fly med et nyt og unikt design. Vi har købt de fleste af vores fly direkte fra
fabrikken, og vi har selv fløjet dem hjem til vores baser fra Napoli. Turen fra Napoli tager ca. 15
timer, hvis man skal til Danmark eller Sverige. Europa bliver lille, når man har adgang til vinger. Vi
anvender to typer fly, når vi uddanner fremtidens piloter: vores enmotorede flytype P2002JF og
vores tomotorede flytype P2006T.
P2002JF er et godt skolefly af
mange årsager.
Blandt andet skal nævnes:
P2006T er et imponerende og
avanceret fly. De væsentligste
fordele ved flyet er:
Fantastisk udsyn
Særdeles god manøvreevne
Gode stabile aerodynamiske egenskaber
Brændstofsøkonomisk
Overskuelig instrumentering
Rigtig gode aerodynamiske egenskaber
Cockpit med alt, hvad hjertet begærer af
automatik
God præstation med god rækkevidde
Kort start- og landingsdistance
Fantastisk start- og landingspræstation

17
VORES
SIMULATORER
De fleste flyvetimer gennemføres i vores fly, men vi har også branchens mest moderne
og højteknologiske simulatorer til at træne specifikke procedurer og til at målrette
uddannelsen mod store og tunge fly.
Tecnam P2006T-simulator:
FNPT II MCC-simulator:
Kompetencegivende forud for timerne i
det rigtige fly
100 % identisk med det rigtige fly og
sikrer nem overgang
Grundlæggende forståelse for flyet og
procedurerne
Mulighed for at eksperimentere med
flyets begrænsninger
Virkelighedstro simulation af et
rigtigt A320-fly
Fokus på at lære jet- og inertistyring
Klargøring til livet i cockpittet på et
rutefly
Fokus på samarbejde og to-pilotskoncept

18
TAK FORDI DU
LÆSTE MED
VI ØNSKER DIG EN
FLYVENDE FREMTID!
Hvis du har brug for yderligere information eller
har spørgsmål, kan du kontakte os gennem vores
hjemmeside eller via mail på info@greybird.dk
Vi er altid klart til at hjælpe og give svar på dine
spørgsmål!
For at læse mere om GreyBird
eller for at komme i kontakt
med os scan denne QR-kode

HOVEDKONTOR BASER KONTAKT
Ny lufthavnsvej 22
8560 Kolind
Denmark
Info@greybird.dk
+45 70 770 110
www.greybird.dk