Baggrundsrapport
Baggrundsrapport
Baggrundsrapport
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Baggrundsrapport</strong> 64 af 115<br />
Trafik:<br />
Tiltagene understøtter en effektiv trafikbetjening af p-husene langs Ring 1 og muliggør samtidig,<br />
at der sker en neddrosling af biler gennem den mest centrale del af midtbyen.<br />
Retningerne fra Strandgade øst og Langelinie nord nedprioriteres for at mindske den gennemkørende<br />
trafik, som kan anvende Havneruten i stedet for disse veje. Signalet på Kalkbrænderivej<br />
skal prioritere retningen ad Ring 1 gennem en trinvis justering af grøntider ift. i dag.<br />
Kapaciteten fra Langelinie mod Danmarksgade øges under hensyn til en forsat prioritering af<br />
cyklisterne på Havnegade. Dermed sænkes fremkommelighed for biler på Havnegade, og det<br />
vil således blive mere attraktivt at benytte Sjællandsgade som adgang til området omkring<br />
Banegården.<br />
Det må forventes, at der på Langelinie vil køre ca. 6.000 køretøjer i døgnet, hvoraf størstedelen<br />
vil fortætte mod syd på tværs af Havnegade til Danmarksgade. På Danmarksgade forventes<br />
der en trafikmængde på ca. 7.000 køretøjer i døgnet.<br />
Anlægsskøn:<br />
7 mio. DKK.
Change language