Baggrundsrapport
Baggrundsrapport
Baggrundsrapport
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Baggrundsrapport</strong> 32 af 115<br />
Figur 29 Illustration af beregnede trafikmængder på årsdøgnniveau i den fremtidige situation, 2030,<br />
Vejle med indfaldsveje og Ring 3. Se kort i A3 fra side 98 og frem, Figur 72.<br />
Ved etablering af de tre ringveje viser modelberegningerne overordnet, at der er mulighed for at<br />
flytte trafik mellem ringene. Eksempelvis viser analyser, at etableringen af Ring 3 giver mulighed<br />
for aflastning på dele af Ring 2. Tilsvarende giver aflastningen af Ring 2 muligheder for, at noget<br />
af den nuværende og fremtidige bynære trafik på Ring 1 kan flyttes ud på Ring 2.<br />
Flytningen af trafik fra Ring 1 til Ring 2 kan yderligere understøttes af en forbedret fremkommelighed<br />
og udbygning på centrale og strategiske steder på Ring 2, hvorved der samtidig kan skabes<br />
muligheder for etablering af de ønskede byrum og forhold for lette trafikanter i centrum.<br />
Ved gennemførelse af de opstillede infrastrukturprojekter i år 2030 forventes der en aflastning på<br />
Horsensvej på 4-5.000 køretøjer i døgnet i forhold til situationen, hvor infrastrukturprojekterne<br />
ikke gennemføres. Overflytningen sker primært til Ring 3 og omfatter således både noget af den<br />
gennemkørende trafik på tværs af centrum, men også trafikanter med ærinde i den nordlige og<br />
vestlige del af Vejle.