Baggrundsrapport

More documents

Recommendations

Info

<strong>Baggrundsrapport</strong> 16 af 115 Figur 16 Eksempel på konsekvens ved kapacitetsudnyttelse på over 100 %: Der var i forbindelse med lukningen af Kirkegade i december 2017 kø fra krydsene på Skovgade og hele vejen op ad Horsensvej tilbage mod Viborgvej og E45. Da trafikken på Vejle Fjord broen er kraftigt stigende og fremkommeligheden dermed reduceret, vil incitamentet for at benytte denne som lokal omfartsvej/bymotorvej tilsvarende gradvist blive reduceret. Derved må der på sigt forventes at blive lagt yderligere pres på indfaldsvejene og Ring 2 (Vejfirkanten), som derved skal bære en stadig større trafikmængde.
<strong>Baggrundsrapport</strong> 17 af 115 På nedenstående figurer er de beregnede trafikmængder på døgnniveau i den nuværende 2017 situation illustreret: Figur 17: Illustration af beregnede trafikmængder på årsdøgnniveau i den eksisterende situation, 2017, Vejle Midtby. Se kort i A3 på side 98, Figur 69.
Page 1 and 2: Til Vejle Kommune Dokumenttype Bagg
Page 3 and 4: Baggrundsrapport INDHOLD 1. INDLEDN
Page 5 and 6: Baggrundsrapport 1 af 115 1. INDLED
Page 7 and 8: Baggrundsrapport 3 af 115 2.2 Midtb
Page 9 and 10: Baggrundsrapport 5 af 115 2.4 Kolle
Page 11 and 12: Baggrundsrapport 7 af 115 3. TRAFIK
Page 13 and 14: Baggrundsrapport 9 af 115 Generelt
Page 15 and 16: Baggrundsrapport 11 af 115 Vurderes
Page 17 and 18: Baggrundsrapport 13 af 115 3.2.4 Ko
Page 19: Baggrundsrapport 15 af 115 Som illu
Page 23 and 24: Baggrundsrapport 19 af 115 Det saml
Page 25 and 26: Baggrundsrapport 21 af 115 Kameraer
Page 27 and 28: Baggrundsrapport 23 af 115 Rejser f
Page 29 and 30: Baggrundsrapport 25 af 115 3.2.7 Ru
Page 31 and 32: Baggrundsrapport 27 af 115 Byudvikl
Page 33 and 34: Baggrundsrapport 29 af 115 Figur 26
Page 35 and 36: Baggrundsrapport 31 af 115 På nede
Page 37 and 38: Baggrundsrapport 33 af 115 Trafikke
Page 39 and 40: Baggrundsrapport 35 af 115 4.2 Emne
Page 41 and 42: Baggrundsrapport 37 af 115 4.2.2 Sy
Page 43 and 44: Baggrundsrapport 39 af 115 4.2.3 Uh
Page 45 and 46: Baggrundsrapport 41 af 115 4.2.4 Ho
Page 47 and 48: Baggrundsrapport 43 af 115 4.2.5 Gr
Page 49 and 50: Baggrundsrapport 45 af 115 Trafik:
Page 51 and 52: Baggrundsrapport 47 af 115 Figur 38
Page 53 and 54: Baggrundsrapport 49 af 115 4.3.1.1
Page 55 and 56: Baggrundsrapport 51 af 115 Følgend
Page 61 and 62: Baggrundsrapport 57 af 115 4.3.2 Sk
Page 63 and 64: Baggrundsrapport 59 af 115 4.3.4 Bo
Page 65 and 66: Baggrundsrapport 61 af 115 4.3.5 Da
Page 67 and 68: Baggrundsrapport 63 af 115 4.4.1 Ka
Page 69 and 70: Baggrundsrapport 65 af 115 4.4.2 Ve
Page 71 and 72:
Baggrundsrapport 67 af 115 4.4.3 Sj
Page 73 and 74:
Baggrundsrapport 69 af 115 Trafik:
Page 75 and 76:
Baggrundsrapport 71 af 115 4.5 Øvr
Page 77 and 78:
Baggrundsrapport 73 af 115 benyttes
Page 79 and 80:
Baggrundsrapport 75 af 115 Fra Lang
Page 81 and 82:
Baggrundsrapport 77 af 115 Det er i
Page 83 and 84:
Baggrundsrapport 79 af 115 Trafik:
Page 85 and 86:
Baggrundsrapport 81 af 115 4.7 Emne
Page 87 and 88:
Baggrundsrapport 83 af 115 4.8.1.1
Page 89 and 90:
Baggrundsrapport 85 af 115 4.8.1.3
Page 91 and 92:
Baggrundsrapport 87 af 115 4.8.3 Å
Page 93 and 94:
Baggrundsrapport 89 af 115 4.8.5 St
Page 95 and 96:
Baggrundsrapport 91 af 115 2 Sti Ø
Page 97 and 98:
Baggrundsrapport 93 af 115 4.9 Emne
Page 99 and 100:
Baggrundsrapport 95 af 115 5. ANLÆ
Page 101:
Baggrundsrapport 97 af 115 6.1 Inve
Page 105:
Baggrundsrapport 99 af 115 Figur 70
Page 109:
Page 113:
Page 116 and 117:
Baggrundsrapport 105 af 115 8.1 Alt
Page 118 and 119:
Baggrundsrapport 107 af 115 9. BILA
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Baggrundsrapport 111 af 115 9.5 Vis
Page 124 and 125:
Page 126:
Baggrundsrapport - Bilag 1 - Ideski
show all

Baggrundsrapport

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?