Baggrundsrapport

Baggrundsrapport 108 af 115
9.2 Brokonstruktion
Der er udarbejdet vedlagte forslag som en ideskitse Bilag 1, der i hovedtræk giver rammerne for
vurdering af den overordnede geometri på nuværende tidspunkt. Ideskitsen angiver den overordnede
geometri for broen, de fysiske bindinger samt et grundlag for en foreløbig æstetisk vurdering.
Hovedgeometrien giver ligeledes et godt afsæt for bestemmelse af de fysiske elementer for en
foreløbig mængdeberegning og tilhørende anlægsoverslag.
9.2.1 Tværsnit på broen
Tværsnittet for broen er vist på Figur 9.1. Broen forudsættes at skulle forsynes med en transparent
støjskærm.
Figur 9.1. Tværsnit for broen. Fra venstre er der sti (3 m og 2 x 0,5 m rabat), autoværn på midterplint og
kørebaneareal (7 m kørespor og 2 x 1 m rabat). Tværsnittet har en samlet bredde af tværsnittet på
15,25 m.
9.2.2 Brolængde og spændvidder
Broforslaget spænder med sine 6 fag over Grejsdalen under hensyntagen til en underført å,
Grejsdalsvej og banen. Søjler og endevederlag er placeret under hensyntagen til de underførte
passager. Faglængderne er på dette foreløbige grundlag ca. 50 m i de 4 hovedfag, og ca. 40 m i
de to endefag. På Figur 9.2 er placeringen af broen understøtningers indikeret med gult.
Mellemsøjlernes længder varierer mellem 10 – 20 m. Broen har en samlet længde på ca. 280 m.