12.12.2012 Views

DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub

DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub

DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

købe direkte <strong>på</strong> fabrikken, så der<br />

blev slæbt bæreposer efter dette<br />

besøg.<br />

Fra Jakobsbad skulle turen gå<br />

videre til Laax, ca. 140 km. En kort<br />

tur, der dog ikke var helt uproblematisk<br />

skulle det vise sig, for i et bjergrigt<br />

land går det selvfølgeligt op og<br />

ned, og køre ned med campingvogn er lidt af<br />

en kunst. Er der så for meget vægt i vognen,<br />

ja, så kan der efter sådan 5 danske ekvipager<br />

brede sig en forfærdelig dunst af varme<br />

bremser, hvilket vi mange gange blev gjort<br />

opmærksom <strong>på</strong> af medtrafikanter. Det problem<br />

skulle for vores vedkommende<br />

løses,når vi kom frem til Camping Flims i<br />

byen Laax, og blev det ved ganske simpelt<br />

at læsse ca. 150 kg. fra campingvognen<br />

over i bilen. Ingen vand i vandtankene, så<br />

samlet måske en lettelse <strong>på</strong> 200 kg. Det<br />

skulle vise sig at løse problemet med meget<br />

varme bremser.<br />

I Laax havde vore guider arrangeret<br />

mange turoplevelser i dette pragtfulde bjergområde,<br />

som er et kendt skiområde, og<br />

stedet, hvor mange vandrer søger hen, for<br />

der at nyde deres passion. Det er også her,<br />

som det Schweiziske Grand – Canyon er til<br />

skue, utroligt smukt.<br />

Den 27. gik turen videre til Li Curt i det<br />

syd/østlige hjørne af dette pragtfulde land,<br />

hvor vi skulle bo <strong>på</strong> Camping Boomerang, en<br />

tur <strong>på</strong> ca. 160 km. Dette var så dagen, hvor<br />

campingvognens bremser skulle stå sin<br />

prøve, da vi skulle over to pas begge over<br />

2.300 meter med lange nedkørsler. Jeg tror,<br />

vi alle havde lært af sidste gang, vi skulle<br />

36<br />

køre ned af bjerget, for nu var lugten knap<br />

så ram, og jeg ved, hvad jeg taler om, fordi<br />

vi var sidste vogn i kolonnen. Turen gik over<br />

stedet, hvor de kendte og de kongelige samt<br />

<strong>DCK</strong>’er mødes, nemlig St. Moritz, der med<br />

sine prangende hoteller, flotte biler, små jetfly<br />

og alskens godt, som måske ikke lige<br />

passer til mine hartkorn, om man forstår.<br />

Derfor hastigt videre til Li Curt hvor nye oplevelser<br />

ventede <strong>på</strong> os, men hvor også sygdomsspøgelset<br />

viste sit ansigt. De tre par<br />

der havde deltaget i nordisk træf hostede<br />

nu så meget, at noget måtte gøres, så der<br />

var dømt pause, besøg <strong>på</strong> apoteket og medbragte<br />

penicilin-piller og andet rædselsfuldt<br />

mundgodt skulle nu fortæres med en forhåbentlig<br />

snarlig helbredelse til følge. Ja gode<br />

råd var dyre, så vi, der endnu ikke var ramt<br />

af bacillen, kunne tage vores forholdsregler.<br />

Meget blev prøvet fra overgemt julesnaps til<br />

andet vådt krudt, om det hjalp? Det var i<br />

hvert fald sjovt og godt til mad.<br />

Vi hoster hastigt videre, og dem der kunne<br />

skulle ud at køre med Bernina Expressen. Vi<br />

stod <strong>på</strong> toget i Le Prese og skulle køre med<br />

til Alp Grün, der ligger i ca. 2.100 meters<br />

højde, og det var en kæmpe oplevelse at<br />

klatre op af bjerget med toget, i øvrigt da<br />

også at køre ned med det igen. Efter mange<br />

oplevelser her skulle vi videre.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!