DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub
DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub
DCK på vej mod 2009 - Dansk Caravan Klub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
købe direkte <strong>på</strong> fabrikken, så der<br />
blev slæbt bæreposer efter dette<br />
besøg.<br />
Fra Jakobsbad skulle turen gå<br />
videre til Laax, ca. 140 km. En kort<br />
tur, der dog ikke var helt uproblematisk<br />
skulle det vise sig, for i et bjergrigt<br />
land går det selvfølgeligt op og<br />
ned, og køre ned med campingvogn er lidt af<br />
en kunst. Er der så for meget vægt i vognen,<br />
ja, så kan der efter sådan 5 danske ekvipager<br />
brede sig en forfærdelig dunst af varme<br />
bremser, hvilket vi mange gange blev gjort<br />
opmærksom <strong>på</strong> af medtrafikanter. Det problem<br />
skulle for vores vedkommende<br />
løses,når vi kom frem til Camping Flims i<br />
byen Laax, og blev det ved ganske simpelt<br />
at læsse ca. 150 kg. fra campingvognen<br />
over i bilen. Ingen vand i vandtankene, så<br />
samlet måske en lettelse <strong>på</strong> 200 kg. Det<br />
skulle vise sig at løse problemet med meget<br />
varme bremser.<br />
I Laax havde vore guider arrangeret<br />
mange turoplevelser i dette pragtfulde bjergområde,<br />
som er et kendt skiområde, og<br />
stedet, hvor mange vandrer søger hen, for<br />
der at nyde deres passion. Det er også her,<br />
som det Schweiziske Grand – Canyon er til<br />
skue, utroligt smukt.<br />
Den 27. gik turen videre til Li Curt i det<br />
syd/østlige hjørne af dette pragtfulde land,<br />
hvor vi skulle bo <strong>på</strong> Camping Boomerang, en<br />
tur <strong>på</strong> ca. 160 km. Dette var så dagen, hvor<br />
campingvognens bremser skulle stå sin<br />
prøve, da vi skulle over to pas begge over<br />
2.300 meter med lange nedkørsler. Jeg tror,<br />
vi alle havde lært af sidste gang, vi skulle<br />
36<br />
køre ned af bjerget, for nu var lugten knap<br />
så ram, og jeg ved, hvad jeg taler om, fordi<br />
vi var sidste vogn i kolonnen. Turen gik over<br />
stedet, hvor de kendte og de kongelige samt<br />
<strong>DCK</strong>’er mødes, nemlig St. Moritz, der med<br />
sine prangende hoteller, flotte biler, små jetfly<br />
og alskens godt, som måske ikke lige<br />
passer til mine hartkorn, om man forstår.<br />
Derfor hastigt videre til Li Curt hvor nye oplevelser<br />
ventede <strong>på</strong> os, men hvor også sygdomsspøgelset<br />
viste sit ansigt. De tre par<br />
der havde deltaget i nordisk træf hostede<br />
nu så meget, at noget måtte gøres, så der<br />
var dømt pause, besøg <strong>på</strong> apoteket og medbragte<br />
penicilin-piller og andet rædselsfuldt<br />
mundgodt skulle nu fortæres med en forhåbentlig<br />
snarlig helbredelse til følge. Ja gode<br />
råd var dyre, så vi, der endnu ikke var ramt<br />
af bacillen, kunne tage vores forholdsregler.<br />
Meget blev prøvet fra overgemt julesnaps til<br />
andet vådt krudt, om det hjalp? Det var i<br />
hvert fald sjovt og godt til mad.<br />
Vi hoster hastigt videre, og dem der kunne<br />
skulle ud at køre med Bernina Expressen. Vi<br />
stod <strong>på</strong> toget i Le Prese og skulle køre med<br />
til Alp Grün, der ligger i ca. 2.100 meters<br />
højde, og det var en kæmpe oplevelse at<br />
klatre op af bjerget med toget, i øvrigt da<br />
også at køre ned med det igen. Efter mange<br />
oplevelser her skulle vi videre.