02.05.2017 Views

FordFocus

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Start og standsning af motoren<br />

DIESEL PARTIKELFILTER<br />

Filteret er en del af bilens<br />

emissionsreduktionssystem. Det<br />

bortfiltrerer skadelige dieselpartikler (sod)<br />

fra udstødningsgassen.<br />

Regenerering<br />

ADVARSEL<br />

Bilen må ikke parkeres eller gå i<br />

tomgang, mens den holder over tørre<br />

blade, tørt græs eller andet<br />

brændbart materiale. Regenereringen<br />

skaber meget høje<br />

udstødningsgastemperaturer, og<br />

udstødningen vil afgive betydelige<br />

mængder varme under og efter<br />

regenereringen, og efter at motoren er<br />

stoppet. Der er risiko for, at der kan opstå<br />

brand.<br />

Bemærk: Undgå at køre tør for brændstof.<br />

Bemærk: Under regenerering ved lav<br />

hastighed eller med motoren i tomgang vil<br />

du muligvis bemærke en lugt af varmt metal<br />

og eventuelt en klikkende metallyd. Dette<br />

skyldes de høje temperaturer under<br />

regenereringen og er normalt.<br />

Bemærk: Ændringer i motor- eller<br />

udstødningslyden kan muligvis høres under<br />

regenereringen.<br />

Bemærk: Når du stopper motoren, kan<br />

ventilatoren nogle gange fortsætte med at<br />

rotere kortvarigt.<br />

Bilens dieselpartikelfilter skal regenereres<br />

regelmæssigt for at sikre, at det fungerer<br />

korrekt. Denne proces udføres automatisk.<br />

Er et af nedenstående punkter betegnende<br />

for dit køremønster?<br />

• Du kører kun korte ture.<br />

• Du slår hyppigt tændingen til og fra.<br />

• Du accelererer og decelererer hyppigt<br />

under kørslen.<br />

I så fald skal du indimellem gøre følgende<br />

for at bidrage til regenereringsprocessen:<br />

• Køre i bilen under mere gunstige<br />

kørselsforhold, dvs. normal kørsel med<br />

højere hastighed på landevej eller<br />

motorvej i mindst 20 minutter. Det har<br />

ingen betydning for<br />

regenereringsprocessen, hvis der<br />

standses kortvarigt under denne tur.<br />

• Undgå længerevarende tomgang, og<br />

afpas altid hastigheden efter<br />

fartbegrænsningerne og vejforholdene.<br />

• Slå ikke tændingen fra.<br />

• Vælg et passende gear, hvor<br />

motoromdrejningstallet kan holdes<br />

mellem 1.500 og 3.000 o/min.<br />

STOP AF MOTOREN<br />

Modeller med turbolader<br />

ADVARSEL<br />

Motoren må ikke stoppes, når den<br />

arbejder med et højt omdrejningstal.<br />

Hvis du gør det, vil turboladeren<br />

fortsætte med at rotere, efter at motorens<br />

olietryk er faldet til nul. Dette vil medføre<br />

tidligt slid på turboladerens lejer.<br />

Slip gaspedalen. Vent, indtil motoren er<br />

faldet til tomgang, og afbryd derefter<br />

tændingen.<br />

MOTORVARMER<br />

ADVARSLER<br />

Hvis anvisningerne til motorvarmeren<br />

ikke overholdes, kan det medføre<br />

tingsskade eller alvorlig personskade.<br />

Undlad at anvende systemet med<br />

ikke-stelforbundne elektriske<br />

systemer eller togrenede adaptere.<br />

Der er risiko for elektrisk stød.<br />

118<br />

Focus (CEW) Vehicles Built From: 16-02-2015, CG3630daDNK daDNK, Edition date: 01/2015, First Printing

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!