Læs mere - Taxa 4x35

REPORTAGETAXA bliver elektrisk!Af Cecilia CamporaLidt over et års tid siden modtagelsen aftilskuddet fra Trafikstyrelsen, og efter flereændringer i projektets budget og omfang,kunne TAXAs første 2 el-TAXA se dagens lysmandag d. 6. maj.Johnnie Gregersen og Søren Brandt er destolte ejere af TAXAs første elektrisk drevnebiler og dermed TAXAs egne pionere i denlydløse vogn. Begge vognmænd tageraktivt del i projektet, da de vil nu påbegynderapportering af deres erfaringer tilprojektgruppens øvrige medlemmer, somudover TAXA 4x35 omfatter Trafikstyrelsen,Energi Analyse, Better Place og CleanCharge.”Jeg fik ikke sat stikket rigtigt i i nat, så denvar stadig flad (14%) i morges, så måttejeg improvisere lidt. I det hele taget er dermange tanker på procenter og forbrug ogplanlægning af kørsel og opladninger ogbatteriskift. Har skiftet én gang både i gårog i dag. Det er alligevel spændende ogbilen kører fantastisk, men de næste dagevil give noget mere tiltrængt grundlæggendeerfaring. Nu skal jeg altså også seat få læst instruktionsbogen og få sluttetmin smartphone til Oscar (navigationssystem,red.)” lyder det fra Johnnie Gregersen,som allerede efter de første 48 timermed bilen har lært et par vigtige triks.Også i Trafikstyrelsen er der udtrykt storforventningsglæde over projektets endeligelancering.”For at sikre den grønne omstilling aftransporten og samtidig bevare mobilitetener der brug for erfaringer med alternativedrivmidler. Elbilen er en af spillerne, somhar været med et stykke tid, men som taxiJohnnie, Søren og deres sprintnye Renault Fluence4 | 04 . 1 3