Vækstens anatomi - REG LAB

Vækstens anatomi - REG LAB Vækstens anatomi - REG LAB

13.07.2015 Views

Figur 9.1 KøgeKøgeFAKTA OM KØGEIndbyggertal i byen: 35.000Indbyggertal i kommunen/administrativt område: 57.000 (Køge Kommune)Beliggenhed: Ca. 34 km sydvest for KøbenhavnVigtige erhverv: Transport & logistik, medico, plast, stålPræstationer: Erhvervsindkomst per indbygger i 2007 på 8 procent over landsgennemsnittetVækst i erhvervsindkomst per indbygger i perioden 1993-2006 har ligget under landsgennemsnittet, menpr. beskæftiget har den ligget over.Kilde: Copenhagen Economics og Danmarks StatistikKøge fik sine købstadsrettigheder i 1288, og fremstår den dag i dag som en klassisk, danskkøbstad. Det skyldes ikke mindst Køge torv, der er meget stort for en købstad og næstenudelukkende er omkranset af huse fra 1600- og 1700-tallet. Sammen med det helt nyudvikledeKøge Kyst-område bliver det kvaliteter ved byen, som kommunen og andre centrale aktørervil slå på i den fremtidige branding.Gennem det meste af det tyvende århundrede var byen præget af industri: Junckers, KemiskVærk Køge, Codan Gummi og Pektinfabrikken, som CP Kelco normalt blev kaldt i byen.Det har både sat sit præg på befolkningens sammensætning, byens kulturliv og stemning, ogdet politiske liv, hvor borgmesteren i det meste af århundredet var socialdemokrat.REG LAB Vækstens anatomi: Vækst og velstandsudvikling i mellemstore byer 90

I de sidste ti-femten år har mange industrivirksomheder flyttet deres produktionsanlæg andresteder hen. Det har betydet, at mange industriarbejdere har måttet se sig om efter et nyt job,og at kommunen har måttet udvikle en helt ny erhvervspolitik. De brancher, kommunennu satser på i sin erhvervspolitik for årene 2008–12, er:• logistik, distribution og international handel• forretningsservice• sundhed• detailhandel• innovative produktionserhverv (hvor der knytter sig særlige forventninger til den rustfritstål-klynge, der allerede eksisterer i Køge)Byens vækst og særlige karakteristikaAt S-toget kom til Køge i 1983, var kun afslutningen på et kapitel i historien om integrationenaf Køge og København, ikke afslutningen på hele fortællingen. Byens skæbne som en delaf Storkøbenhavn blev allerede beseglet i 1947, da Egnsplankontoret offentliggjorde Fingerplanen.På den gamle forsidetegning går tommelfingeren kun til Brøndby Strand, men denudvikling, der førte S-toget til Køge, og som stadig fortsætter, var dermed sat i gang.Op gennem det tyvende århundrede udviklede Køge sig som en selvstændig industriby, menstore dele af industrien er nu afviklet. Samtidig er integrationen med København fortsat, oger i dag et uomgængeligt udgangspunkt for al planlægning.Bag nøgletallene om Køge skjuler sig derfor på den ene side afviklingen af den gamle industriog på den anden side en ny virkelighed, hvor byen lever af transport, uddannelse og bosætning.Den nye virkelighed er bogstavelig talt sat på skinner i den forstand, at den nye jernbane tilRingsted kommer til at gå over Køge. Køretiden fra den nye station til Københavns Hovedbanegårdbliver kun 14 minutter. Hvordan denne transportmulighed vil påvirke samspilletmellem på den ene side byen Køge og på den anden side de udbyggede uddannelsesinstitutionerog det nye supersygehus for Region Sjælland, er for tidligt at sige.9.2. VÆKSTHISTORIEN: EN NY BEGYNDELSE”Da jeg kom til Køge, var det næsten som at komme til Jylland” fortalte Thomas Kampmann,da Copenhagen Economics besøgte ham i juni 2010. Med bemærkningen ville hansige, at der mentalt var langt til København, og at det krævede en stor vilje til omstilling atskabe Skandinavisk Transport Center (STC).REG LAB Vækstens anatomi: Vækst og velstandsudvikling i mellemstore byer 91

Figur 9.1 KøgeKøgeFAKTA OM KØGEIndbyggertal i byen: 35.000Indbyggertal i kommunen/administrativt område: 57.000 (Køge Kommune)Beliggenhed: Ca. 34 km sydvest for KøbenhavnVigtige erhverv: Transport & logistik, medico, plast, stålPræstationer: Erhvervsindkomst per indbygger i 2007 på 8 procent over landsgennemsnittetVækst i erhvervsindkomst per indbygger i perioden 1993-2006 har ligget under landsgennemsnittet, menpr. beskæftiget har den ligget over.Kilde: Copenhagen Economics og Danmarks StatistikKøge fik sine købstadsrettigheder i 1288, og fremstår den dag i dag som en klassisk, danskkøbstad. Det skyldes ikke mindst Køge torv, der er meget stort for en købstad og næstenudelukkende er omkranset af huse fra 1600- og 1700-tallet. Sammen med det helt nyudvikledeKøge Kyst-område bliver det kvaliteter ved byen, som kommunen og andre centrale aktørervil slå på i den fremtidige branding.Gennem det meste af det tyvende århundrede var byen præget af industri: Junckers, KemiskVærk Køge, Codan Gummi og Pektinfabrikken, som CP Kelco normalt blev kaldt i byen.Det har både sat sit præg på befolkningens sammensætning, byens kulturliv og stemning, ogdet politiske liv, hvor borgmesteren i det meste af århundredet var socialdemokrat.<strong>REG</strong> <strong>LAB</strong> <strong>Vækstens</strong> <strong>anatomi</strong>: Vækst og velstandsudvikling i mellemstore byer 90

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!