Vækstens anatomi - REG LAB

Budskabet tilbage til kommunen var yderst positivt især fra underleverandørvirksomhedernetil bilindustrien. Her var en stribe virksomheder, som hang sammen som underleverandører,men man havde et begrænset indbyrdes samarbejde – noget alle kunne se potentialet i at udvikle.Som det er udtrykt i et interview, så kom kommunens initiativ på det rigtige tidspunktog har ligefrem bidraget til ”…the emancipation of the dutch automotive industry”, derblandt andet har stået i skyggen af industrierne i de bilproducerende lande i Europa.Enigheden i bilindustrien i Holland om det værdifulde i satsningen har været stærkt medvirkendetil, at et initiativ og en investering kunne stables på benene. Det har forholdt sig anderledespå fødevareområdet, hvor der ikke har været den samme enighed. Her har det væretvanskeligere at skabe en fælles platform.Også et andet budskab fra industrien var entydigt. De ønskede, at man satsede større, regionaltog helst nationalt, men meget gerne forankret i Helmond. Det meget håndgribelige resultataf klyngesatsningen i dag er Hightech Automotive Campus, jf. boks 5.1. Campus er endirekte udløber af de forslag, som blev indsamlet fra industrien og uddannelsesinstitutionerne.Automotive Campus rummer også organisationen The Automotive House, som industrienselv har etableret. Organisationen skal fremme industriens interesser og styrke samarbejdetmed uddannelsesinstitutioner og regeringen.Boks 5.1 High Tech Automotive Campus, HelmondIdeen med Automotive campus er at viden og forretning skal mødes. Campussen skal give plads til virksomhederi bilindustrien, både hollandske og udenlandske, uddannelsesinstitutioner knyttet til bilindustrien,offentlige og private forskningscentre, laboratorier og testfaciliteter.Man vil samle virksomheder, uddannelse, forskning og udvikling og testfaciliteter og stille disse facilitetertil rådighed for virksomhederne, der bor på Campus eller kommer udefra.Man vil være en ”open community” for den hollandske bilindustri, hvor vidensdeling er i fokus. Campus erbåde for etablerede virksomheder udefra og indefra og for nystartede og på den måde fungerer campussenogså som inkubator.Man vil være på den teknologiske front helt i tråd med Brainport-regionens selvopfattelse af, at man er enhigh tech-region i Europa. Overskrifterne er bla.Connected car, Vehichle Dynamics Control, Human MachineInterface, Efficient Powertrain, Light constructions, Design cluster, Process control og Future Techniques.Campussen er understøttet af en række partnere, blandt andet det hollandske økonomiministerium, regionenNoord Brabant, samarbejdet Brainport Eindhoven, den regionale investeringsfremmeorganisation,BOM Foreign Investments. Også EU-midler er med til at finansiere aktiviteter på campussen.Der er ca. 600 ansatte på campus-området i dag blandt virksomheder, forskningscentre og uddannelsesinstitutionerog 65 studerende. I 2015 er det målet at have 1500 arbejdspladser på campus og 750 studerende.Kilde: Copenhagen EconomicsForuden tiltrækningen af TNO Automotive – en landsdækkende testorganisation - har detstyrket centret, at man i dag har et joint venture mellem den tyske test- og kontrolorganisationTÜV og TNO lokaliseret i centret.Helmond står også bag andre initiativer i Helmond området. På fødevareområdet har manetableret Food Capital – som er klyngeinitiativer for fødevaresektoren. Igen er projektleder-REG LAB Vækstens anatomi: Vækst og velstandsudvikling i mellemstore byer 57