ENDELIG ESVAGT - DIS skibsmaskinister 2010 - CO-SEA

D I S - O V E R E N S K O M S T2010/2012mellemREDERIFORENINGEN AF 2010ogESVAGT, ESBJERG VAGTSKIBSSELSKAB A/SogDANSK METALS MARITIME AFDELING(Dæk og Maskine)(Skibsmaskinister)For skibe registreret iDansk Internationalt Skibsregister

INDHOLDSFORTEGNELSE§ 1. ANSÆTTELSE ..........................................................................................................1§ 2. OPSIGELSE ...............................................................................................................1§ 3. HYRE M.V. ................................................................................................................2§ 4. KOSTPENGE .............................................................................................................2§ 5. ARBEJDSTID ............................................................................................................3§ 6. FERIE .........................................................................................................................5§ 7. KURSER.....................................................................................................................5§ 8. BEKLÆDNINGSTILLÆG ........................................................................................6§ 9. BJÆRGNING .............................................................................................................6§ 10 VOLDGIFT ETC.......................................................................................................6§ 11 VARIGHED ..............................................................................................................6§ 12 UDLIGNINGSKONTORET .....................................................................................6PROTOKOLLATER .........................................................................................................7HYRETILLÆG TIL OVERENSKOMST.........................................................................8

Nærværende overenskomst, der er indgået i tilknytning til DIS-overenskomsten (Basisoverenskomsten)mellem Rederiforeningen af 2010 og Dansk Metals Maritime Afdeling(skibsmaskinister), er gældende for tjeneste i skibe, der udfører tjeneste i offshoreindustrien og som er registreret i Dansk Internationalt Skibsregister (DIS) - jf.DIS-lovens § 10, stk. 2.Grundoverenskomstens regler for effekterstatning, organisationsmæssig behandling,barsel/fædreorlov samt varighed gælder for denne overenskomst.Overenskomsten gælder for stilling i rederiets skibe som maskinofficer, hvortil derkræves sønæringsbevis som skibsmaskinist af 1. eller 2. grad.§ 1. ANSÆTTELSEAnsættelsen finder sted i henhold til den til enhver tid gældende Sømandslov og nedenståendebestemmelser.Såfremt der er enighed mellem den enkelte maskinofficer og rederiet, kan maskinofficereransættes på individuel kontrakt i henhold til den til enhver tid gældende Rammeaftalemellem Rederiforeningen for mindre Skibe og Maskinmestrenes Forening, p.t.Rammeaftalen af 17. august 2009.§ 2. OPSIGELSEStk. 1.Rederiets opsigelsesvarsel overfor officeren er 1 måned i officerens førsteansættelsesår og derefter 3 måneder.Efter hhv. 5, 8 og 10 års uafbrudt ansættelse udgør rederiets opsigelsesvarselhhv. 4, 5 og 6 måneder. Officerens opsigelsesvarsel overfor rederiet er 1måned.Stk. 2.Såfremt officeren afgiver opsigelse i en hjemmeperiode, skal dette ske senest1 måned før næste forventede udmønstring, medmindre særlige omstændighederhindrer dette.Opsiger officeren ansættelsesforholdet senere eller udtræder af rederiet indenudløbet af opsigelsesvarslet, har rederiet krav på en erstatning svarendetil 8 dages hyre.Stk. 3.Afløsere, der honoreres efter sats for afløsere, er ikke omfattet af bestemmelsernei stk. 1 og 2.1

§ 3. HYRE M.V.Stk. 1.Stk. 2.Der ydes hyre og anciennitetstillæg ifølge vedlagte bilag. De anførte pensionspræmierindbetales til PFA Pension efter de for søfarende officerersædvanligt gældende regler.Når et Multi Purpose Standby Vessel udfører rigmoves, anchor handling ellerforetager forsyningsskibssejlads mellem olie- eller gasinstallation ogbasehavn, udbetales under sådan tjeneste et supplytillæg, der fremgår af hyretillægget.Hvor rigmove eller anchorhandling udføres, ydes supplytillæg fra det tidspunkt,hvor forsejling til opgaven påbegyndes og til afslutningen af detdøgn, hvori opgaven er afsluttet.Når et Multi Purpose Standby Vessel udfører forsyningsskibssejlads mellemolie-/gasinstallationer og basehavn, ydes supplytillægget, når opgavenat regne fra frigørelse af vagtskibstjeneste til opgaven er fuldført overstiger72 timer, eller hvis der under officerens udmønstringsperiode tidligere erudført sådan forsyningsskibssejlads da fra frigørelsestidspunktet til opgavener fuldført.Supplytillægget fremgår af hyretillægget.Endvidere ydes supplytillæg under tjeneste på forsyningsskib, - dvs. et skib,der udelukkende varetager transporter mellem olie- eller gasinstallationerog basehavn.Til normal vagtskibstjeneste hører også transfer af personel og gods, somikke giver anledning til ekstrabetaling.Stk. 3.Til officerer, der kan udføre arbejdsopgaver, som kræver særlige kvalifikationereller uddannelse, kan rederiet udbetale et månedligt personligt tillæg.§ 4. KOSTPENGEHvis kost ikke gives, ydes der kostpenge med kr. 83,80 pr. dag både undertjeneste og under frihed.2

§ 5. ARBEJDSTIDStk. 1. Den normale tjeneste udgør på årsbasis 180 arbejds- og rejsedage i gruppe 2skibene (mellem 1.000 og 2.999 KW), og 178 arbejds- og rejsedage i gruppe3 skibene (under 1.000 KW) - eller pro rata ved kortere ansættelse end étår. Hertil kommer eventuelle kursusdage, jf. § 7, stk. 1. I årsnormen indgårrejsedage i tilslutning til maksimalt 9 skiftninger.Med forbehold for det i stk. 5. anførte opgøres tjenestetiden ved marts månedsudgang eller ved fratrædelse.Ved tjeneste i gruppe 2 skibe kan eventuelle overskydende tjenestedage udoverårligt 180 dage - eller pro rata heraf ved kortere ansættelse end et år -erstattes med 1½ fridag pr. tjenestedag.Stk. 2.Ved tjeneste på dansk sokkelområde tilrettelægges tjenesten i intervaller på4 måneder. Rederiet godkender tørnlister, der er udarbejdet af maskinofficereri faste stillinger, en måned før ikrafttræden. Det forudsættes at maskinofficerernesenest 1½ måned før ikrafttrædelsestidspunktet udarbejder forslagtil tørnliste på basis af rederiets anvisninger om mulige skiftedage samtpåmønstringsperioder for 3. person, der er tilknyttet flere stillinger.Rederiet udarbejder tørnlister for maskinofficerer, der er tilknyttet flere stillinger.Ved afløsers sygdom kan udmønstringsperioden forlænges med indtil 5 dage.Udmønstringsperioden kan forlænges af rederiet af andre grunde (vejrlig,afløserfartøjs sene ankomst) i indtil 2 dage efter fastsat skiftningstidspunkt.Forlænget tjeneste udover de nævnte tidsrum honoreres efter bestemmelseni § 5, stk. 6.Stk. 3.Den ansatte kan i øvrigt vælge mellem følgende tørnmønstre én gang årligtbegyndende en 1. april. Det er en forudsætning, at der findes et tilstrækkeligtantal personer, der ønsker at indgå i tørnen:a. To personer deler én stilling og tilrettelægger tørnen imellem sig. Tjenestetidenopgøres fra første hele udmønstringsperiode, som påbegyndes efterden 31. marts, til den første hele hjemmeperiode, der påbegyndes efter den1. marts det følgende år. Såfremt tjenestetiden om bord overstiger normen,som er halvdelen af det antal dage, der indgår i opgørelsesperioden, honoreresoverskydende dage med hver 2½ dages hyre eller tilsvarende frihed.Tjenesten regnes fra første hele døgn til sidste dag om bord. Ved nyansættelsereller fratrædelser i løbet af året, opgøres tjenestetiden pro rata eftersamme principper.3

. Tre personer deler én stilling og tilrettelægger tørnen imellem sig. Detindebærer, at den ansatte årligt arbejder 122 tjenestedage om bord. Hertilkommer rejsedage. Den månedlige hyre reduceres ved denne arbejdsydelsemed 25 procent. Ekstra tjeneste i indtil 178/180 dage honoreres med tilsvarendefrihed. Tjeneste derudover honoreres med 1½ dags frihed pr. tjenestedag.Ansatte, der indgår i stillinger, der deles af 2 eller 3 personer, tilrettelæggerselv tørnlisten, som godkendes af rederiet for en 4 måneders periode. Vedsygdom eller fravær af en person for længere tid stiller rederiet afløser tilrådighed.Det er i ovenstående forudsat, at de ansatte skal sikre en jævn fordeling afde årlige tjenestedage om bord inden for hver 4 måneders periode. Ved ansættelsesforholdetsophævelse beregnes hyre og tjenestedage pro rata.Stk. 4.Stk. 5.Hvor der i havn gås vagt om bord, udgør 12 timers vagt en tjenestedag, derudløser frihed som i almindelig tjeneste.Ved tjeneste på andre kontinentalsokler uden for dansk område tilrettelæggestjenesteperioder således, at forholdet mellem ude- og hjemmeperioderbibeholdes.For sådan tjeneste gælder, at efter og for hvert 5. døgns overskridelse af denaftalte udmønstringsperiode i forbindelse med sejlads uden for dansk kontinentalsokkeloptjenes 1 ekstra fridag med hyre.Stk. 6.Stk. 7.Stk. 8.Såfremt maskinofficeren efter en normal udmønstringsperiode - jf. tørnlisten- af rederiet indkaldes til ekstraordinær skibstjeneste indenfor de første 2/3af den aftalte frihedsperiode betales 3 dages hyre pr. tjenestedag. Sådanekstratjeneste medgår ikke i den årlige arbejdstid.Overskydende fridage udover 14 dage kan kontanterstattes i forbindelse medarbejdstidsopgørelsen. En fridag kontanterstattes med én dags hyre medkostpenge. Ved fratrædelse kontanterstattes evt. tilgodehavende frihed påtilsvarende måde efter fradrag af feriedage, der gives på feriekort.I ovenstående indeholdt 5 feriefridage, som i tilfælde af indregning i ferieloveneller anden lovgivning skal modregnes.4

§ 6. FERIEStk. 1.Der tilkommer den ansatte ferie i henhold til gældende bekendtgørelse omferie for søfarende. Ferie er indeholdt i fridagsperioderne.Maskinofficerer, der selv tilrettelægger tjenesten, er pligtige at sikre mindsten årlig hjemmeperiode på 19 fridage, og meddele denne afvikling af hovedferietil rederiet.Stk. 2.Stk. 3.Stk. 4.Rederiet tilstræber at etablere faste besætninger på rederiets skibe, bl.a. medhenblik på at sikre tidspunktet for ferieafvikling i sommerperioden. Tidspunktetfor ferieafviklingen aftales mellem de officerer, der fast dækker enstilling samt med rederiet inden 1. april.Der ydes et supplement til ferielønnen på 2% af den samlede indtægt indenfor optjeningsåret, idet der dog som sædvanligt ses bort fra løn, der er udbetaltunder ferie.Ved fratrædelse udstedes feriekort på optjente og tilgodehavende feriedage.Kontoen for tilgodehavende fridage reduceres med tilsvarende antal feriedage,som gives på feriekort. Betalingen pr. feriedag udgør 1 dags hyre inkl.kostpenge.§ 7. KURSERStk. 1.Stk. 2.Stk. 3.Officeren er inden for et kalenderår pligtig til efter rederiets anvisning at afvikleindtil 5 kalender (løbende) dages frihed i forbindelse med deltagelse ikurser, der af rederiet er meddelt officeren senest 1. september i det pågældendekalenderår. Tilsynstjeneste i forbindelse med nybygninger omfattesikke af denne bestemmelse.Såfremt en officer ikke senest ved udløbet af det pågældende kalenderåroverfor rederiet har fremsat ønske om at benytte evt. resterende dage til relevanteuddannelsesformål (jf. stk. 5) i det følgende kalenderår, bortfalderevt. ikke-forbrugte dage som kursusdage, men beholdes som fridage.De af officeren evt. ønskede dage til uddannelse (jf. ovenfor) skal aftalesmed rederiet og være forbrugt inden udgangen af efterfølgende kalenderår.Stk. 4.Rederiet afholder kursusudgifter til sådanne kurser. Rejse- og opholdsudgifterved officerens deltagelse i sådanne kurser afholdes af rederiet enten efternærmere aftale eller efter regning.5

Stk. 5.For så vidt angår officerernes valg af relevant efteruddannelse, (jf. overfor)kan overenskomstens parter vejledende nævne efteruddannelse inden forområderne administration/ledelse, kommunikation, herunder edb-kurser,økonomi/jura, sprog, arbejdsmiljø samt tekniske kurser såvel som de af Søfartsstyrelsenog AMU udbudte kurser.§ 8. BEKLÆDNINGSTILLÆGDer ydes søbeklædningstillæg pr. måned med kr. 175,00.§ 9. BJÆRGNINGI det omfang rederiet er kontraktligt forpligtiget til at afstå fra bjærgeløn,kan bjærgeløn heller ikke tilfalde besætningerne på rederiets fartøjer.§ 10 VOLDGIFT ETC.Alle tvistigheder denne overenskomst vedrørende behandles efter gældendearbejdsretlige regler.§ 11 VARIGHEDDenne overenskomst træder i kraft 1. april 2010 og kan opsiges af beggeparter med 3 måneders varsel til en 1. april, dog tidligst den 1. april 2012.§ 12 UDLIGNINGSKONTORETSkibe, der registreres i DIS, tilmeldes Udligningskontoret for Dansk Søfart,Amaliegade 33, 1256 København K, med henblik på beregning af kompensationstillægtil de søfarende i overensstemmelse med de fastsatte bestemmelserherom.6

PROTOKOLLATERSygdom og barselMaskinofficererne er omfattet af de gældende sygdoms- og barselsbestemmelser (§ 7,stk. 2, 3 og 4) i hovedoverenskomsten mellem Metal Søfart og Rederiforeningen formindre Skibe.Opsigelse af større omfangSåfremt rederiet agter at afgive varsler om opsigelse af større omfang blandt de rederiansatteofficerer, er der enighed om, at rederiet så tidligt som muligt skal meddele deberørte officerers organisationer dette og derpå drøfte den opståede situation med organisationerne,dersom dette ønskes. Møde skal afholdes snarest, efter at organisationernehar modtaget meddelelse om de forestående opsigelser og ikke senere end 5 dagederefter. Meddelelse skal behandles fortroligt.Under mødet skal rederiet oplyse om årsagerne til opsigelserne og antallet af officerer,der påtænkes opsagt. Ligeledes skal drøftes, om der kan iværksættes foranstaltninger,enten for at undgå eller begrænse opsigelserne, eller om følgerne af opsigelserne kansøges afbødet. Når opsigelserne er afsendt af rederiet, skal de berørte organisationerorienteres herom.Ved opsigelse af større omfang forstås opsigelse af mindst 6 officerer eller svarende tilmindst 10 procent af de ansatte officerer.UddannelsesaftaleI overenskomstperioden optages drøftelser om mulighederne for at etablere uddannelsesaftalermed henblik på at uddanne skibsmaskinister.For hver maskinofficer omfattet af parternes overenskomst, betales med virkning fra 1.april 2000 et månedligt beløb på kr. 35,- til Metal Søfarts Uddannelsesfond. Afregningsker efter hvert årsskifte.Frivillig indbetaling af pensionSåfremt officeren selv måtte ønske at foretage ekstra pensionsindbetaling, udover det ioverenskomsten aftalte, kan dette ske via rederiet.7

HYRETILLÆG TIL OVERENSKOMSTREDERIFORENINGEN AF 2010ESVAGT, ESBJERG VAGTSELSKAB A/SogDANSK METALS MARITIME AFDELINGGruppe 3 skibe:Månedshyre for maskinist gældende pr. 1. april 2010 – 31. marts 2011Stilling: Under2 årEfter2 årEfter3 årEfter5 årEfter7 årEfter10 årEfter12 årNormal (§ 5, 22.530 22.810 22.918 23.387 23.410 23.585 23.761stk. 1)+10% (§ 5, stk. 24.783 25.091 25.210 25.725 25.750 25.944 26.1383a)-25% (§5, stk.3b)16.897 17.108 27.189 17.540 17.557 17.689 17.821Gruppe 2 skibe:Månedshyre for maskinist gældende pr. 1. april 2010 – 31. marts 2011Stilling: Under2 årEfter2 årEfter3 årEfter5 årEfter7 årEfter10 årEfter12 årNormal (§ 5, 23.655 23.935 24.043 24.512 24.535 24.710 24.886stk. 1)+10% (§ 5, stk. 26.020 26.329 26.448 26.963 26.988 27.181 27.3753a)-25% (§5, stk.3b)17.741 17.952 18.033 18.384 18.401 18.533 18.665Supplytillæg jf. § 3, stk. 2 kr.: 496,00 pr. dag.Sats for afløsere: kr.: 1.299,00 pr. dag.Enemestre holdes pensionsforsikret i PFA Pension på de til enhver tid mellem overenskomstensparter og PFA Pension aftalte betingelser.Fra og med 1. april 2010 er nedenstående månedlige pensionspræmier gældende:Rederiets andel............................kr.: 1.350,00Maskinistens andel......................kr.: 675,00Total............................................kr.:2.025,00===========Kostpenge jf. § 4 kr.: 83,80 pr. dagBeklædningstillæg jf. § 8. kr.: 175,00 pr. måned8

HYRETILLÆG TIL OVERENSKOMSTREDERIFORENINGEN AF 2010ESVAGT, ESBJERG VAGTSELSKAB A/SogDANSK METALS MARITIME AFDELINGGruppe 3 skibe:Månedshyre for maskinist gældende pr. 1. april 2011 – 31. marts 2012Stilling: Under2 årEfter2 årEfter3 årEfter5 årEfter7 årEfter10 årEfter12 årNormal (§ 5, 23.256 23.544 23.656 24.139 24.162 24.343 24.524stk. 1)+10% (§ 5, stk. 25.576 25.894 26.016 26.547 26.574 26.772 26.9713a)-25% (§5, stk.3b)17.454 17.671 17.754 18.116 18.134 18.269 18.405Gruppe 2 skibe:Månedshyre for maskinist gældende pr. 1. april 2011 – 31. marts 2012Stilling: Under2 årEfter2 årEfter3 årEfter5 årEfter7 årEfter10 årEfter12 årNormal (§ 5, 24.415 24.703 24.814 25.297 25.321 25.501 25.683stk. 1)+10% (§ 5, stk. 26.851 27.168 27.291 27.822 27.848 28.046 28.2463a)-25% (§5, stk.3b)18.323 18,540 18.623 18.986 19.003 19.138 19.274Supplytillæg jf. § 3, stk. 2 kr.: 511,00 pr. dag.Sats for afløsere: kr.: 1.340,00 pr. dag.Enemestre holdes pensionsforsikret i PFA Pension på de til enhver tid mellem overenskomstensparter og PFA Pension aftalte betingelser.Fra og med 1. april 2011 er nedenstående månedlige pensionspræmier gældende:Rederiets andel............................kr.: 1.350,00Maskinistens andel......................kr.: 675,00Total............................................kr.: 2.025===========Kostpenge jf. § 4 kr.: 83,80 pr. dagBeklædningstillæg jf. § 8. kr.: 175,00 pr. måned\\srvfile\data\drf\drf\ARB OVK\OK 2010\R2010\OK2010\udkast\Metal Søfart - ESVAGT - DIS skibsmaskinister_udkast.doc9