13.07.2015 Views

Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk

Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk

Elkraft Forskning og Udvikling 2004.pdf - Energinet.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Projekt: Identifikation af optimale driftsparametre Pr<strong>og</strong>ram: PSO Pr<strong>og</strong>ram 1999for naturgasbaserede low-cost motorer Indsatsområde: Kraftvarme <strong>og</strong> anvendelseNummer: FU9919 af naturgasProjektbeskrivelseSammenfatning af opnåederesultaterProjektet har til formål at bestemme det tekniske-ydelsesmæssige potentiale forvirkningsgrad <strong>og</strong> emission ved anvendelse af højtkomprimerede motorer. Det forventes,at det vil være muligt at udvikle et motorgeneratoranlæg til naturgas meden elvirkningsgrad på 36-38% for et 35 kW anlæg <strong>og</strong> 42-44% for et 180 kW anlæg,der kan overholde de gældende emissionsgrænser. For at kunne operationalisereprojektets resultater, tager projektet udgangspunkt I moderne masseproduceredemotorer fra transportsektoren, hvor der eksisterer et fungerende ombyttersystem.Derved reduceres omkostninger til etablering <strong>og</strong> vedligeholdelse.En standard højkomprimeret motor fra automolbilindustrien er konverteret til naturgas<strong>og</strong> langtidstestet. Anlægsdata som elproduktion, gasforbrug, temperaturerosv. er l<strong>og</strong>get af et PC baseret dataopsamlingspr<strong>og</strong>ram. Det har med den valgte motorikke vist sig muligt at finde et driftspunkt, hvor motoren har en høj virkningsgrad<strong>og</strong> emissionsgrænserne samtidig alle er overholdt. Men med brug af det udvikledeefterforbrændingskammer er der opnået stabile driftsperioder, hvor emissionernereduceres til betragteligt under grænseværdierne. For UHC’s ve<strong>dk</strong>ommende så megetsom 300 gange under værdien, d<strong>og</strong> med en lidt lavere virkningsgrad på 32 % iforhold til den optimale på 35 %.Det er NESA’s vurdering, at det største udbytte af projektet vil fås, hvis efterforbrændingsteknol<strong>og</strong>ienudvikles yderligere, idet decentrale kraftvarmeanlæg fra år2006 vil få nye skrappere emissionsgrænser for UHC. En anlægstype som den afprøvedevurderes at ville få en dårlig økonomi med dagens forhold for små kraftvarmeanlæg,da der skal afsættes midler til udskiftning af motoren for hver ca. 20.000drifttimerYderligere informationRapporten ”Identifikation af optimale driftsparametre for naturgasbaseredelow-cost motorer på ca. 30 kW, med kompressionsforhold på ca. 20:1, samt afpråøvningaf efterforbrænding som emissionsbegrænsende foranstaltning,marts 2001, TK Energi”Projektperiode 1999 - 2001Projektansvarlig virksomhedNESAProjektlederMorten Rasmussen, NESAØvrige deltagereTK EnergiForbrugt (1000 kr.)PSOfinansieringEgen <strong>og</strong> øvrig finansieringTotal480 3 483149 ⏐ <strong>Forskning</strong> <strong>og</strong> udvikling

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!