Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AALBORG flyver<br />
Flere nye ruter er på vej mod en endnu større lufthavn<br />
Da Aalborg Lufthavn blev endnu<br />
en prik på KLM/Air Frances gigantiske<br />
rutenet, blev der skabt<br />
det hul til hele verden, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
lufthavnen og direktør Søren<br />
Svendsen altid har ønsket sig.<br />
Men samarbejdet med det store<br />
internationale luftfartsselskab<br />
betyder ikke kun, at danske<br />
passagerer direkte fra Aalborg<br />
får adgang til hele verden med<br />
<strong>om</strong>stigning i Schipol i Amsterdam.<br />
Samarbejdet betyder også,<br />
at hele verden får meget lettere<br />
ved at k<strong>om</strong>me til Aalborg<br />
– <strong>s<strong>om</strong></strong> endda bliver markedsført<br />
på samtlige KLM/Air Frances fly.<br />
- I den seneste udgave af KLM/<br />
Air Frances flight magazine, der<br />
ligger i l<strong>om</strong>men på stoleryggen<br />
på samtlige luftfartsselskabets<br />
fly over hele verden, er der en<br />
tre sider lang artikel <strong>om</strong> Aalborg.<br />
Bedre markedsføring kan<br />
man næsten ikke ønske sig,<br />
smiler direktør i Aalborg Lufthavn,<br />
Søren Svendsen, der ikke<br />
et øjeblik er i tvivl <strong>om</strong>, at samarbejdet<br />
med de hollandske og<br />
franske partnere er det største,<br />
lufthavnen nogen sinde har<br />
præsteret.<br />
26 www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Champagne<br />
- I de tre år, jeg har været direktør<br />
i lufthavnen, har jeg ført<br />
forhandlinger med KLM /Air<br />
France og til sidst fik jeg selskabet<br />
overbevist <strong>om</strong>, at det skulle<br />
placere en rute til og fra Aalborg.<br />
Vi er glade og stolte over<br />
den beslutning, og vi skålede<br />
da også i et enkelt glas champagne,<br />
da aftalen var på plads.<br />
Men jeg ved også, at aftalen<br />
vakte glæde i Amsterdam, hvor<br />
der også blev åbnet en flaske.<br />
Ruten til Aalborg er nemlig selskabets<br />
eneste nye destination<br />
i Europa i 2011, fortæller Søren<br />
Svendsen.<br />
- KLM/Air France er et fantastisk<br />
alternativ til Star Alliance,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> SAS jo er en del af. Hvis vi<br />
f. eks. skal flyve direkte til USA<br />
med SAS, kan vi flyve til New<br />
York, Washington eller Chicago.<br />
KLM/Air France har 22 direkte<br />
flyvninger fra Amsterdam til<br />
destinationer i USA. Selskabet<br />
flyver direkte til 17 destinationer<br />
i Afrika, hvor Star Alliance<br />
ikke har nogen. Desuden har<br />
KLM/Air France et utal af direkte<br />
flyvninger til Østen og Sydamerika.<br />
46 mio. passagerer<br />
flyver årligt ud af lufthavnen i<br />
Amsterdam, gør Søren Svendsen<br />
opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong> på.<br />
Til sammenligning håndterer<br />
personalet i Aalborg Lufthavn<br />
knap 1,4 mio. passagerer årligt,<br />
og det tal går nøjagtig samme<br />
vej, <strong>s<strong>om</strong></strong> når et stigende antal<br />
fly letter fra den nordjyske lufthavn,<br />
nemlig opad.<br />
International lufthavn<br />
I de tre år, Søren Svendsen har<br />
stået i spidsen for lufthavnen,<br />
er der sket en vold<strong>s<strong>om</strong></strong> udvikling<br />
fra at være nordjydernes<br />
lufthavn til at være en topprofessionel,<br />
moderne og fremfor<br />
alt international lufthavn, der<br />
er klar til at spise kirsebær med<br />
de store. Og det sidste kirsebær<br />
er ikke spist endnu.<br />
- Da jeg tiltrådte efter en lang<br />
årrække hos SAS formulerede<br />
vi en vision med en række mål,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vi gerne ville nå senest i<br />
2013. Vi ville placere os i superligaen,<br />
vi ville gøre os kendt<br />
i hele Danmark og k<strong>om</strong>me på<br />
landkortet og så skulle vi være<br />
meget mere professionelle i vores<br />
måde at agere på og i forhold<br />
til det signal vi sender. Det