03.12.2012 Views

Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv

Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv

Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

vis 2008 og 2010 etablerede Fjord<br />

Line og Smyril Line sig på Hirtshals<br />

Havn.<br />

I dag udgår der således ruter til<br />

seks destinationer:<br />

• Color Line besejler Sydnorge;<br />

Kristiansand og Larvik, hvor<br />

ruten over Larvik-Hirtshals tilbyder<br />

den hurtigste forbindelse<br />

mellem Oslo og kontinentet.<br />

• Fjord Line besejler Vestnorge;<br />

Bergen og Stavanger, der er henholdsvis<br />

Norges største by og<br />

oliecentret i Norge.<br />

• Smyril Line besejler de nordatlantiske<br />

destinationer Færøerne<br />

og Island.<br />

Ud over færgerederierne er der fire<br />

speditører/agenter på havnen. De<br />

fire speditører dækker hele spektret<br />

af funktioner, samtidig med<br />

at de har specialiseret sig inden<br />

for særlige segmenter. De fire virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />

er:<br />

• North Atlantic Shipping<br />

• Blue Water<br />

• Jens Berg Shipping<br />

• Hirtshals Shipping<br />

Der ud over håndteres en stor del af<br />

stykgodset på havnen af den selvstændige<br />

virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed Hirtshals<br />

Stevedore.<br />

– Det tætte samarbejde med operatørerne<br />

på havnen betyder, at vi<br />

har mulighed for at yde en optimal<br />

service, og det resulterer i, at de<br />

transportvirk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder, der vælger<br />

at bruge Hirtshals Havn får en<br />

S<strong>om</strong> et eksempel<br />

på de seneste<br />

initiativer inden for<br />

Hirtshals Havns<br />

fokusering på<br />

transport branchen<br />

kan nævnes<br />

opførelsen af en<br />

LNG-terminal<br />

– terminal til<br />

fl ydende naturgas<br />

– på havnen.<br />

bred vifte af muligheder og en service,<br />

hvor vi også finder løsninger<br />

på de udfordringer der opstår, siger<br />

Jens Kirketerp Jensen.<br />

– Geografien har altid været havnens<br />

styrke, og den vil også være<br />

udgangspunktet for den udvikling<br />

<strong>s<strong>om</strong></strong> havnen i dag står over for, slår<br />

havnens administrerende direktør<br />

fast.<br />

Unikt udgangspunkt<br />

Hirtshals Havn ligger på Jyllands<br />

skulder kun 20 minutter fra sejlruten<br />

nord <strong>om</strong> Danmark ind i<br />

Østersøen. Sejlruten er det unikke<br />

udgangspunkt for havnen <strong>s<strong>om</strong></strong> <strong>om</strong>drejningspunkt<br />

i ro/ro-trafikken<br />

i Skandinavien – fremtiden for<br />

Hirtshals Havn er at være fragtcentral<br />

i Skandinavien.<br />

I 2012 indsætter Fjord Line to nye<br />

cruisefærger, og dermed vil alene<br />

trafikken på Norge og Nordatlanten<br />

udgøre op mod 40 færgeanløb<br />

<strong>om</strong> ugen, og fem anløb på en<br />

almindelig hverdag. Den højfrekvente<br />

godstrafik til Norge giver<br />

mulighed for at transportkøbere og<br />

vognmænd kan effektivisere trafikken<br />

mellem Norge og kontinentet<br />

i en hidtil uset grad. Yderligere<br />

spiller den højfrekvente godstrafik<br />

på Norge sammen med de eksisterende<br />

ro/ro-godsruter, der besejler<br />

Baltikum, Storbritannien og den<br />

europæiske vestkyst, der i dag sejler<br />

lige forbi Hirtshals Havn.<br />

– Det er væsentligt at bemærke,<br />

at ro/ro-rederierne kan etablere<br />

trafik på Hirtshals Havn uden at<br />

foretage investeringer, da samarbejdspartnere<br />

i form af rederier og<br />

speditører allerede er etableret på<br />

havnen, anfører havnens administrerende<br />

direktør.<br />

I direkte forlængelse af udviklingen<br />

<strong>s<strong>om</strong></strong> HUB for godstrafikken ligger<br />

det naturligt at udvikle Hirtshals<br />

<strong>s<strong>om</strong></strong> center for konsolidering<br />

af fisk i Skandinavien, da havnen<br />

allerede i dag er en af Danmarks<br />

største fiskerihavne.<br />

Fortsat udbygning<br />

Hirtshals Transport Center er i<br />

fortsat udbygning, og i <strong>s<strong>om</strong></strong>meren<br />

2011 tages en velk<strong>om</strong>st- og servicebygning<br />

i brug, samtidig med at et<br />

trailerservicecenter slår dørene op<br />

for lastbilstrafikken over havnen.<br />

Inden for de k<strong>om</strong>mende år er det<br />

forventningen, at en fragtcentral til<br />

tørlast, køl og frost vil blive føjet til<br />

aktiviteterne på Hirtshals Transport<br />

Center.<br />

S<strong>om</strong> et eksempel på de seneste<br />

initiativer inden for Hirtshals<br />

Havns fokusering på transportbranchen<br />

kan nævnes opførelsen af<br />

en LNG-terminal – terminal til flydende<br />

naturgas – på havnen. I de<br />

k<strong>om</strong>mende år vil stadig flere skibe,<br />

der sejler i Nordsøen og Østersøen,<br />

blive lagt <strong>om</strong> til at sejle på LNG, og<br />

derfor skal der etableres et net af<br />

LNG-terminaler, hvor disse skibe<br />

kan bunkre. De to cruisefærger<br />

<strong>s<strong>om</strong></strong> Fjord Line indsætter i 2012 vil<br />

være forberedt til at sejle på LNG,<br />

og det er udgangspunktet for at udvikle<br />

et LNG-koncept på Hirtshals<br />

Havn <strong>s<strong>om</strong></strong> del af et net af LNGterminaler<br />

<strong>om</strong>kring Nordsøen og<br />

Østersøen. Igen er havnens geografiske<br />

placering tæt ved sejlruterne<br />

et væsentligt parameter i valget af<br />

at satse på LNG i fremtiden.<br />

www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!