Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
Udskriv magasinet i A3 format som PDF. - Alt om Erhverv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
et ærligt smil<br />
åbner døre<br />
alt <strong>om</strong><br />
- fokus på Busines Business<br />
Østjyllands største erhvervsmagasin til alle erhvervslivets beslutningstagere.<br />
ØSTJYLLAND | ÅRGANG 1. NR. 02 2011<br />
reGNSKOVeN<br />
inviterer<br />
hele verden til randers<br />
Flere specialtilbud til<br />
<strong>magasinet</strong>s læsere<br />
Urban Mediaspace<br />
Aarhus er sat i gang<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk
Syddjurs<br />
redaktør:<br />
Favrskov<br />
Magasinerne distribueres<br />
med Niels Post Danmark Henriksen til<br />
alle aktive virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />
Aarhus<br />
og butikker Annoncesalg:<br />
i udgivelses- Skanderborg<br />
<strong>om</strong>råderne. 70 21 04 50<br />
Odder<br />
Forsidefoto:<br />
Fotograferne Nibe<br />
Oplag: 14.000 expl. i Østjylland<br />
Nordjylland: Tryk: Vestergaards Bogtrykkeri<br />
Oplag: 14.000 expl.<br />
Østjylland: Oplag: 14.000 expl.<br />
Distribution: Magasinerne distribueres<br />
med Post Danmark til samtlige kontorer og<br />
butikker i udgivelse<strong>s<strong>om</strong></strong>råderne.<br />
2<br />
alt <strong>om</strong><br />
- fokus på Business<br />
<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> erhverv ApS<br />
City House, Jyllandsgade 20<br />
DK-9000 Aalborg<br />
CVR nr. 33 26 81 06<br />
Telefon 70 21 04 50<br />
Fax 70 21 04 51<br />
mail@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
www.alt<strong>om</strong>erhver.dk<br />
Scan koden med<br />
din smartphone.<br />
Kvalitet, Indhold og Pris<br />
- er nøgleordene for os!<br />
John Andersen<br />
Direktør/udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 52<br />
ja@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
alt <strong>om</strong><br />
- fokus på Business<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Knud Vestergaard<br />
Bogtrykker/udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 60<br />
kv@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> ApS<br />
City House, Jyllandsgade 20 · DK-9000 Aalborg<br />
CVR nr.: egon 33 26 Lindtofte 81 06<br />
Bent Monrad<br />
Mediakonsulent/udgiver Mediakonsulent/udgiver<br />
Telefon: 70 21 04 50 · Fax: 70 21 04 51<br />
Tlf. 70 21 04 55<br />
Tlf. 70 21 04 56<br />
mail@alt<strong>om</strong>erhverv.dk el@alt<strong>om</strong>erhverv.dk · www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
bm@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Jammerbugt<br />
Rebild<br />
Hjørring<br />
Frederiks-<br />
Frederiks-<br />
havn<br />
Brønderslev<br />
Aalborg<br />
NORDJYLLAND<br />
Vest- Vest-<br />
himmerland<br />
Marigerfjord<br />
Randers<br />
ØSTJYLLAND<br />
Norddjurs<br />
John Andersen<br />
Direktør / udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 52<br />
ja@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Lars Madsen<br />
Mediakonsulent<br />
Tlf. 70 21 04 57<br />
lm@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Svend Christensen<br />
Fotograf<br />
Tlf. 70 21 04 64<br />
sc@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Østjylland på kortet<br />
LeDer: af Niels Henriksen<br />
Knud Vestergaard<br />
Bogtrykker / udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 60<br />
kv@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
3,5 mia. år f.kr. 140 mio. år f.kr. 900.000 år f.kr. 100.000 år f.kr. 2010 år e.kr.<br />
Medlem af Danske Specialmedier<br />
Medlem af Dansk Oplagskontrol<br />
Affotografering eller benyttelse af fotos m.v. er alene tilladt<br />
med forud indhentet tilladelse hos os. Artikler bragt i<br />
<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> kan dog frit citeres med tydelig kildeangivelse.<br />
Magasinet påtager sig intet erstatningsansvar <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
følge af evt. trykfejl i annoncer og tekster. Magasinerne<br />
finansieres via annoncer og sponsorerede artikler, der er<br />
markeret med »PROFIL«<br />
Mens New Yorks og de andre store amerikanske storbyers skyline d<strong>om</strong>ineres<br />
af monstre høje bygninger, er det i høj grad byggekraner, der i øjeblikket rager<br />
højest op i den jyske hovedstad. Aktiviteten er høj i Aarhus, og den vokser<br />
markant, <strong>s<strong>om</strong></strong> det ene byggeri begynder at skyde i vejret efter det andet. Flere<br />
af landets største virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder har etableret sig med internationale hovedkvarterer<br />
i Østjylland, og det kan mærkes.<br />
I Randers har idémændene bag regnskoven trukket en ny kanin op af hatten.<br />
Ved at gøre aktivt brug af hele Gudenådalen vil de skabe intet mindre end verdens<br />
største zoologiske anlæg, der <strong>om</strong>fatter både dyr og planter, og <strong>s<strong>om</strong></strong> forventes<br />
at tiltrække <strong>om</strong>kring én million gæster til Randers på årsbasis.<br />
Vel er Planet Randers med en gigantisk World D<strong>om</strong>e et super optimistisk projekt,<br />
men de første dyr er allerede lukket ud i form af en række truede danske<br />
husdyrracer, og de første truede planter er allerede plantet i tæt samarbejde<br />
med Randers K<strong>om</strong>mune. Planet Randers er ikke en luftspejling. Planet Randers<br />
er en realitet, men det varer formentlig mange år, før planerne er fuldt<br />
udbygget og de forventede 1,6 mia. kr. brugt.<br />
Østjylland er for alvor k<strong>om</strong>met på verdenskortet. En positiv erhvervshistorie<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vi på <strong>magasinet</strong> <strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> gerne følger tæt hen ad vejen. Vores magasiner<br />
udk<strong>om</strong>mer hver gang i 14.000 eksemplarer – og udsendes med postvæsenet<br />
til samtlige virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder i udgivelse<strong>s<strong>om</strong></strong>råderne.<br />
God fornøjelse med Østjyllands nye erhvervsmagasin.<br />
Draft 1<br />
En tidsrejse, fra livets begyndelse<br />
for flere milliarder år siden, til i<br />
dag og ind i fremtiden<br />
Lennarth Overgaard<br />
Mediakonsulent<br />
Tlf. 70 21 04 58<br />
loj@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Marianne Holm<br />
AD’er<br />
Tlf. 70 21 04 50<br />
mh@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Tidsrejsen<br />
Henrik Henrik Herold Herold<br />
Direktør, Direktør, Randers Randers Regnskov Regnskov<br />
3,5 3,5 mia. mia. år år f.kr. f.kr. 140 140 mio. mio. år år f.kr. f.kr. 900.000 900.000 år år f.kr. f.kr. 100.000 100.000 år år f.kr. f.kr. 12.000 år f.kr. 1890 1890 år år e.kr. e.kr. 2010 2010 år år e.kr. e.kr.<br />
Tidsrejsen – fase 1 af Planet Randers<br />
I Randers Regnskovs udstilling kan gæsterne<br />
i dag opleve kontinenternes tropiske<br />
regnskove. Den besøgende tager på<br />
en geografisk rejse gennem Asien, Afrika<br />
og Sydamerika, og bevæger sig gennem<br />
Regnskovens tre d<strong>om</strong>er, hvor dyr<br />
Tidsperioder<br />
4,6 mia. år fvt<br />
3,6 mia. år fvt<br />
Urtid<br />
4<br />
Egon Lindtofte<br />
Mediakonsulent / udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 55<br />
el@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Tasia Andersen<br />
Mediakonsulent<br />
Tlf. 70 21 04 54<br />
ta@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Charlotte Hansen<br />
Grafi ker<br />
Tlf. 70 21 04 62<br />
ch@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
og planter, klima, geologi og kulturelementer<br />
tilsammen udgør de holistiske<br />
rammer <strong>s<strong>om</strong></strong> Randers Regnskov er kendt<br />
for i dag.<br />
Også i Tidsrejsen oplever gæsterne en<br />
2 mio år fvt<br />
Istid<br />
Baggrund<br />
Affotografering eller benyttelse af fotos mv. er alene tilladt med forud indhentet tilladelse hos os.<br />
Artikler bragt i <strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> kan dog frit citeres mod tydelig kildeangivelse.<br />
Magasinet påtager sig intet erstatningsansvar <strong>s<strong>om</strong></strong> følge af evt. trykfejl i annoncer og tekst.<br />
Magasinerne fi nansieres via annoncer og sponsorede artikler<br />
der er markeret med ”PROFIL”.<br />
Randers Regnskov er et statsanerkendt zoolo<br />
gisk anlæg, åbnet i 1996 med støtte fra Arbejdsmarkedets<br />
Feriefond, Århus Amt og Randers<br />
K<strong>om</strong>mune. Attraktionen har siden åbningen<br />
været under konstant udvikling, og er løbende<br />
blevet udvidet. Attraktionen, der er Danmarks<br />
første indendørs zoo med fritlevende dyr i natur<br />
lige <strong>om</strong>givelser. I 2004 etablerede Randers Regnskov,<br />
med støtte fra Aage V. Jensens Fonde og<br />
Randers K<strong>om</strong>mune, endnu et nyt koncept, hvor<br />
de hårdt trængte arter og racer anvendes til<br />
pleje af ”Randers Regnskovs baghave”, vandmiljøplan<br />
II <strong>om</strong>rådet, Vorup Enge. Projektet er unikt<br />
Skovtid<br />
år 2010<br />
år 1890<br />
12.000 år fvt<br />
Nutid<br />
række holistiske scenarier med dyr,<br />
planter og deres <strong>om</strong>givelser, men i<br />
modsætning til udstillingen i Randers<br />
Regnskov foregår rejsen her i tid, medens<br />
lokaliteten er fastlagt til vores eget<br />
land, Danmark.<br />
Fremtid<br />
Bent Monrad<br />
Mediakonsulent / udgiver<br />
Tlf. 70 21 04 56<br />
bm@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Rikke Friis<br />
Mediakonsulent<br />
Tlf. 70 21 04 59<br />
rf@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Trine Jørgensen<br />
Grafi ker<br />
Tlf. 70 21 04 63<br />
tj@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Tid<br />
ved at sjældne dyr nu ikke blot udstilles, men<br />
samtidigt tages i praktisk anvendelse, i dette<br />
tilfælde til naturpleje. Det er Randers Regnskovs<br />
ønske at videreudvikle disse to koncepter til<br />
Planet Randers, verdens største zoo, der vil blive<br />
en unik fysisk platform for aktiviteter, der skaber<br />
synergi mellem naturbevarelse og oplevelser.<br />
Et feasibilitystudie foretaget af Rambøll Management<br />
viser, at Planet Randers vil blive en<br />
bæredygtig forretning, der også vil få positiv<br />
afsmitning på den øvrige turisme. Et projekt af<br />
denne størrelse skal etableres i etaper, og med<br />
tidsrejsen indledes den første etape.<br />
På de følgende sider er der en kort<br />
gennemgang af den baggrundsviden<br />
og de elementer, gæsten oplever i den<br />
17.500 m 2 store udstilling.<br />
Niels Henriksen<br />
Redaktør<br />
Tlf. 70 21 04 61<br />
nh@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Bettina Sprogø<br />
Salgsassistent<br />
Tlf. 70 21 04 50<br />
bs@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Lotte Jul Lunøe<br />
Bogholder<br />
Tlf. 70 21 04 50<br />
ljl@alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
5<br />
Rejsens Rejsens start start<br />
Koncept<br />
Planoversigt<br />
En markant portal opført ved jernbanebroen<br />
på Hvidemøllevej markerer indgangen<br />
til attraktionen. Herfra ledes gæsterne<br />
via en bro og et smukt stisystem ind til<br />
Tidsrejsen.<br />
På stien rejser landskabet sig op, for til sidst<br />
at føre gæsterne ind i tidsterminalen, der<br />
er hjertet i hele attraktionen. Nutiden og<br />
hverdagen er nu en illusion og oplevelsen<br />
kan begynde.<br />
3,5 3,5 mia. mia. år år f.kr. f.kr. 140 140 mio. mio. år år f.kr. f.kr. 900.000 900.000 år år f.kr. f.kr. 100.000 100.000 år år f.kr. f.kr. 12.000 12.000 år år f.kr. f.kr. 1890 1890 år år e.kr. e.kr. 2010 2010 år år e.kr. e.kr.
<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> inviterer til foredrag med<br />
Jane Rosengren<br />
...humor i ledelse,<br />
...humor på arbejdspladsen!<br />
Jane Rosengren har med baggrund i sin gedigne erhvervserfaring,<br />
Mastery University fra Anthony Robbins USA og NLP træneruddannelse<br />
udviklet sig til én af Danmarks mest anvendte foredragsholdere,<br />
når det gælder humor på arbejdspladsen og peak performance<br />
(at opnå toppræstationer).<br />
Helnan Marselis Hotel Strandvejen 25, 8000 Aarhus C<br />
Tirsdag den 6. september 2011 kl. 8.00 - 9.30<br />
Registrering af gæster samt servering af kaffe og rundstykker fra kl. 7.30. Networking efter kl. 9.30.<br />
• Hvorfor er humoren så vigtig<br />
på arbejdspladsen?<br />
• Humor er en k<strong>om</strong>petence<br />
• Hvad har humor til fælles<br />
med motion og sex?<br />
• Øg effektiviteten,<br />
sænk syge fraværet<br />
• Humoristisk profi lering<br />
– hvordan?<br />
• Påvirk bundlinien<br />
• Humor <strong>s<strong>om</strong></strong> økologisk<br />
stresskur<br />
Pris pr. deltager kun kr. 250,- excl. m<strong>om</strong>s.<br />
Online tilmelding via: www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Arrangør: - i samarbejde med:<br />
alt <strong>om</strong><br />
- fokus på Business<br />
Praktisk psykologi i erhvervslivet<br />
Forstå din hjerne og dine reaktioner<br />
– for at øge dine chancer for succes<br />
med alt hvad du foretager dig.<br />
Helnan Marselis Hotel Strandvejen 26, 8000 Aarhus C<br />
Tirsdag den 25. oktober 2011<br />
Karisma på jobbet<br />
De karismatiske på jobbet løber med det hele<br />
– lær hvordan du bliver mere karismatisk<br />
og får mere vind i sejlene!<br />
Helnan Marselis Hotel Strandvejen 26, 8000 Aarhus C<br />
Tirsdag den 22. november 2011<br />
CITY<br />
Graphic<br />
<strong>Erhverv</strong>sSpecialisterne<br />
Statsautoriserede ejend<strong>om</strong>smæglere & Valuarer MDE<br />
Idé & Layout: www.citygraphic.dk
4<br />
reGNSKOVeN<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
inviterer hele verden<br />
TIL rANDerS
På 15 år er Randers Regnskov<br />
vokset fra en god idé til at<br />
være en af sværvægterne<br />
på det store oplevelsesøkon<strong>om</strong>iske<br />
kludetæppe med et besøg på op<br />
mod 300.000 gæster årligt. Men<br />
selv <strong>om</strong> regnskoven er blevet en<br />
etableret turistmagnet i Kronjylland,<br />
så stopper ambitionerne ikke<br />
her. Slet ikke. Tværtimod tumler<br />
initiativtagerne med planer <strong>om</strong> at<br />
etablere en gigantisk attraktion,<br />
der samler hele verden <strong>om</strong>kring<br />
Gudenåen. Planet Randers er et<br />
projekt til 1,6 mia. kr., og planerne<br />
er allerede langt fremme.<br />
Motorerne bag både Randers<br />
Regnskov og Planet Randers er to<br />
nørdede – det udtryk bruger de selv<br />
- naturelskere, paddemanden Ole<br />
S<strong>om</strong>mer Bach og slangemanden<br />
Henrik Herold. Helt tilbage i 1986<br />
puslede de med luftige planer <strong>om</strong> at<br />
etablere et sted med mulighed for<br />
at præsentere dyr, planter og miljø<br />
i innovative <strong>om</strong>givelser. I 1996 blev<br />
planerne til virkelighed, selv <strong>om</strong><br />
der var op til flere eksperter, der<br />
rystede på hovederne af drømmene<br />
<strong>om</strong> at skabe en regnskov under<br />
svulmende kupler i Randers.<br />
Innovation stopper aldrig<br />
Ole S<strong>om</strong>mer Bach er i dag dybt involveret<br />
i udviklingen af Randers<br />
Regnskov, mens Henrik Herold er<br />
direktør. Konceptet var og er stadig<br />
at præsentere naturen i sit eget<br />
element. Gæsterne skal opleve naturen,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> var de der selv og på<br />
dyrenes og planternes præmisser.<br />
Naturen og dens mangfoldighed<br />
skal være en del af en god historie,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> gør naturen levende og nærværende.<br />
- Innovation stopper aldrig, og<br />
Randers Regnskov var i virkeligheden<br />
ikke ret mange år gammel, før<br />
vi begyndte at snakke <strong>om</strong>, hvordan<br />
vi kunne udvikle projektet. Allerede<br />
dengang havde vi et ambitiøst<br />
Planet Randers på tegnebrættet.<br />
Planerne er blevet hevet frem en<br />
gang imellem med jævne mellemrum,<br />
men nu er planerne blevet så<br />
konkrete, at vi også har fået foretaget<br />
forskellige beregninger. Bl.a.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
5
6<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
forventes det, at vi med et fuldt<br />
udbygget Planet Randers vil kunne<br />
tiltrække op mod én mio. gæster<br />
<strong>om</strong> året, forklarer Henrik Herold.<br />
Flerstrenget projekt<br />
Planet Randers er et flerstrenget<br />
projekt med forskellige agendaer.<br />
En af de mange dagsordener er allerede<br />
i fuld sving. Den handler <strong>om</strong><br />
at redde truede danske husdyr. På<br />
et areal ved Gudenåen går i dag en<br />
flok danske køer af udryddelsestruede<br />
racer.<br />
- 10 danske racer går på græs og<br />
flere kan sagtens være på vej. Fordelene<br />
er flere. Vi får afgræsset et<br />
areal <strong>s<strong>om</strong></strong> ellers skulle være behandlet<br />
med maskiner. Vi redder<br />
nogle truede danske husdyrracer<br />
og vi skaber en oplevelsesøkon<strong>om</strong>i,<br />
påpeger Ole S<strong>om</strong>mer Bach.<br />
Gudenådalen bliver et centralt<br />
<strong>om</strong>drejningspunkt for Planet Randers.<br />
I øjeblikket er der registreret<br />
160 fuglearter i <strong>om</strong>rådet, og de<br />
kan formentlig snart få selskab af<br />
en mindre flok europæiske bisonokser,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> også er vold<strong>s<strong>om</strong></strong>t truet.<br />
Bisonokserne vil bidrage til naturplejen.<br />
Vandbøfler og elefanter<br />
- I forbindelse med Gudenåen er<br />
også en del våd<strong>om</strong>råder, <strong>s<strong>om</strong></strong> er<br />
meget vanskelige at få plejet. Maskiner<br />
kan dårligt køre i <strong>om</strong>rådet,<br />
men vandbøfler vil være perfekte<br />
til afgræsningen, siger Henrik Herold,<br />
der uden blusel tilføjer, at han<br />
også sagtens kan forestille sig en<br />
lille flok elefanter langs Gudenåen.<br />
Dyrene kunne så i givet fald flyttes<br />
til andre lignende <strong>om</strong>råder, når<br />
de var færdige med afgræsningen<br />
ved Gudenåen og dermed blive en<br />
vandrende naturoplevelse.<br />
- Det kan godt være, at nogle tror,<br />
at vi er tossede, når vi taler <strong>om</strong> elefanter<br />
i Danmark, men indtil mennesket<br />
k<strong>om</strong>, har der jo altid været<br />
elefanter i Europa, påpeger Henrik<br />
Herold.<br />
Gratis oplevelser<br />
Projektet langs Gudenåen strækker<br />
sig helt fra Randers Centrum<br />
til Langå med forskellige gratis<br />
oplevelser langs åen. Cirka midt<br />
mellem Randers og Langå er det<br />
tanken at give plads til forskellige<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder, der kan se en synergi<br />
i at placere sig i umiddelbar<br />
nærhed af projektet, typisk fødevarevirk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> på den måde<br />
kan være med til at redde truede<br />
dyr. Her tænker Ole S<strong>om</strong>mer Bach<br />
og Henrik Herold på bl.a. slagterier,<br />
mejerier og bryggerier.<br />
- Men projektet handler ikke kun<br />
<strong>om</strong> dyr. Vi har allerede været i dialog<br />
med Randers K<strong>om</strong>mune <strong>om</strong> at<br />
være med til at redde truede plantesorter,<br />
f. eks. gamle æblesorter,<br />
nødder, humle <strong>s<strong>om</strong></strong> er på vej til at<br />
uddø. Vi arbejder med tanker <strong>om</strong> at<br />
etablere en slags gen-bank, hvor vi<br />
i k<strong>om</strong>munens parker og på grønne<br />
<strong>om</strong>råder planter og sår uddøende<br />
sorter, <strong>s<strong>om</strong></strong> - når de først er plantet<br />
- er udgiftsneutrale for k<strong>om</strong>munen.<br />
På den måde bliver de grønne<br />
<strong>om</strong>råder ikke kun grønne, så får de<br />
også en mission, påpeger de to natur-mennesker<br />
i regnskoven.<br />
Inde i Randers midtby etableres<br />
en portal til hele projektet, hvor<br />
gæster kan gøre sig klogere og let<br />
finde vej til de gratis glæder <strong>om</strong>kring<br />
Gudenåen. I en naturbutik<br />
skal det være muligt at købe fiskekort<br />
eller kanokort. En del af<br />
infrastrukturen er der allerede i<br />
forvejen, idet der igennem Randers<br />
fortsat ligger nogle gamle togskinner,<br />
og Ole S<strong>om</strong>mer Bach og Henrik<br />
Herold forestiller sig, at man<br />
udenfor bymidten tilbyder gratis<br />
parkering, hvorefter byens gæster<br />
kan tage toget ind til midtbyen og<br />
derfra videre ud i Planet Randers.<br />
World D<strong>om</strong>e<br />
Halvdelen af de forventede 1,6 mia.<br />
kr., <strong>s<strong>om</strong></strong> Planet Randers formentlig<br />
vil koste, bruges til en såkaldt<br />
World D<strong>om</strong>e, hvor besøgende kan<br />
k<strong>om</strong>me på en eksotisk rejse verden<br />
rundt. World D<strong>om</strong>e vil dække<br />
et areal på 60.000 kvm – cirka 30<br />
gange så meget <strong>s<strong>om</strong></strong> den nuværende<br />
Sydamerika-afdeling i Randers<br />
Regnskov.<br />
- Konceptet tænkes <strong>s<strong>om</strong></strong> regnskoven,<br />
nemlig at vi skal fortælle en historie<br />
<strong>om</strong> de dyr, man ser, <strong>om</strong> planterne<br />
og naturen og dens egenart.<br />
Hvis vi ser en isbjørn, kan publikum<br />
eksempelvis sidde på et skind<br />
i en iglo og betragte bjørnen, gør<br />
Ole S<strong>om</strong>mer Bach og Henrik Herold<br />
opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong> på.<br />
På grund af sin størrelse vil World<br />
D<strong>om</strong>e ikke kunne opføres på én<br />
gang. Dels vil økon<strong>om</strong>ien være en<br />
stor udfordring, dels vil det tage<br />
meget, meget lang tid at opbygge<br />
attraktionerne.<br />
Gigantisk turistattraktion<br />
- Vi ved ikke, hvornår Planet Randers<br />
vil være fuldt udbygget. Vi<br />
er så småt i gang med de truede<br />
husdyrracer ved Gudenåen.<br />
Projektet har fået støtte fra<br />
Aage Jensens Fonde, lige<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vi har modtaget 10 mio.<br />
kr. fra Region Midt. Projektet<br />
vil blive en gigantisk<br />
turistattraktion for<br />
hele regionen, for det<br />
bliver intet mindre<br />
end verdens største<br />
zoologiske
anlæg. Selve World D<strong>om</strong>e forventes<br />
at generere ca. 150 arbejdspladser<br />
– hertil skal naturligvis lægges alle<br />
de mange arbejdspladser under opbygningen.<br />
I planerne indgår også et<br />
hotelk<strong>om</strong>pleks med et par hundrede<br />
værelser. Desuden vil der blive et<br />
antal arbejdspladser på de virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder,<br />
der vil etablere sig i kølvandet<br />
– mejeri, slagteri, bryggeri og andre.<br />
Endelig vil hele <strong>om</strong>rådet, og måske<br />
især de mindre bysamfund hvor<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hederne forventes at etablere<br />
sig, opleve en øget interesse for<br />
bosætning, understreger Ole S<strong>om</strong>mer<br />
Bach og Henrik<br />
Herold.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
7
8<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
9
Et ærligt<br />
SMIL<br />
åbner døre<br />
– Jeg ved godt, at nogle mennesker en gang imellem<br />
synes, at jeg er for meget. At jeg er for glad og for<br />
smilende. Men sådan er jeg bare. Jeg er glad og positiv,<br />
og jeg er helt sikker på, at et glad smil er med til at<br />
åbne døre. Også i forretningsverdenen.<br />
Det siger Ole Henriksen fra<br />
Los Angeles til <strong>magasinet</strong><br />
<strong>Alt</strong> Om <strong>Erhverv</strong>. Han har<br />
netop solgt sit verden<strong>s<strong>om</strong></strong>spændende<br />
firma til luksusvaremærke<br />
koncernen LVMH – Louis Vuitton<br />
Moet Hennesy – for et ukendt millionbeløb.<br />
Nibenitten, der trådte<br />
ind på den store scene i Los Angeles<br />
i 1975 og <strong>s<strong>om</strong></strong> siden har skabt<br />
sig et fantastisk ry blandt de store<br />
stjerner i Hollywood, er netop fyldt<br />
60 år.<br />
10<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
10 www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Frisk og ungd<strong>om</strong>melig<br />
– Jeg føler mig lige så glad og frisk<br />
og ungd<strong>om</strong>melig, selv <strong>om</strong> jeg nu er<br />
fyldt 60. Jeg bobler af livsglæde og<br />
positivitet, og jeg føler det dybt. Jeg<br />
glæder mig til hver dag. Jeg er altid<br />
glad <strong>om</strong> morgenen, fordi jeg synes,<br />
at hver dag byder på så mange<br />
muligheder, understreger Ole Henriksen,<br />
der er overbevist <strong>om</strong>, at et<br />
smil og et positiv afsæt er med til<br />
at åbne døre.<br />
– Folk vil gerne være sammen<br />
med én, der er positiv, og så åbnes<br />
der døre, er han sikker på.<br />
Åben holdning<br />
– Salget af mit firma varede i seks<br />
måneder, og der var mange vanskelige<br />
forhandlinger og problematiske<br />
situationer. Jeg var naturligvis<br />
ikke med til alle forhandlinger,<br />
men det var en af mine advokater,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> jeg har været tæt knyttet til i<br />
mange år. Med sin positivitet fik<br />
han på et tidspunkt forhandlingerne<br />
tilbage på sporet. Det var fantastisk.<br />
Jeg var med til adskillige<br />
møder, og jeg er sikker på, at meget<br />
bliver lettere, når man går tingene i<br />
møde med en åben holdning, siger<br />
Ole Henriksen.<br />
husk at smile<br />
– Man skal huske på det positive<br />
hver morgen, når man vågner. Man<br />
skal huske at smile og give k<strong>om</strong>plimenter<br />
til sin samlever. Når vi føler<br />
os godt tilpas med os selv og gerne<br />
vil gøre os endnu bedre, så lever vi<br />
i balance og føler os positive. Den<br />
danske vinter kan godt være lang<br />
og sur, men prøv i stedet at vende<br />
det <strong>om</strong> og se på vinteren med solskinsøjne.<br />
Det kan godt være, at<br />
vinteren er kold, men så kan vi sidde<br />
inde og hygge os, og vi kan glæ-<br />
- Jeg er helt sikker på, at et glad smil er<br />
med til at åbne døre, siger Ole Henriksen.<br />
de os til <strong>s<strong>om</strong></strong>meren og varmen. Så<br />
kan man se positivt på noget, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
måske i sit udgangspunkt ikke er<br />
så positivt. Det er ofte de små ting,<br />
der gør forskellen, mener Ole Henriksen.<br />
Ole Henriksen har<br />
solgt både sit navn<br />
og sit firma til<br />
verdens største<br />
luksusmærke koncern,<br />
Louis Vuitton<br />
– Moet Hennesy.<br />
Positivitet<br />
– Når jeg skal ansætte en ny medarbejder,<br />
ser jeg naturligvis på den<br />
pågældendes k<strong>om</strong>petencer, men<br />
medarbejderens positivitet og personlige<br />
udstråling er lige så vigtig,<br />
hvis man vil have et succesfyldt<br />
firma, siger nordjyden med global<br />
succes i forretningslivet.<br />
Firmaet Ole Henriksen er med<br />
salget k<strong>om</strong>met i familie med kendte<br />
mærker <strong>s<strong>om</strong></strong> Dior, Louis Vuitton,<br />
Hennesy, Veuve Clicquot (Den Gule<br />
Enke), Tag Heuer, Marc Jacobs,<br />
Kenzo Parfums, Givenchy, Donna<br />
Karan, D<strong>om</strong> Perignon, Fendi og<br />
mange, mange andre.<br />
– Ja, nu ejer de sågar også mit<br />
navn, griner Ole Henriksen.
erhVerVSLIVeT<br />
går sammen i risskov<br />
Selv <strong>om</strong> Risskov for længst<br />
er vokset sammen med det<br />
øvrige Aarhus, og selv <strong>om</strong><br />
Risskov-<strong>om</strong>rådet er mægtigt, så<br />
er bydelen på mange måder <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
en landsby, et lokalsamfund, hvor<br />
mange kender mange, og hvor der<br />
er næsten usynlige skillelinjer mellem<br />
lokalsamfundet og den jyske<br />
hovedstad. Noget af det, <strong>s<strong>om</strong></strong> kendetegner<br />
et aktivt lokalsamfund,<br />
er man står sammen og værner <strong>om</strong><br />
<strong>om</strong>rådets værdier og egenart. I Risskov<br />
er erhvervslivet gået sammen<br />
i et nyt netværk, der kan være med<br />
til at fastholde og udvikle <strong>om</strong>rådets<br />
gode rammer.<br />
- Risskov og Omegns <strong>Erhverv</strong>sforening<br />
er et netværkssamarbejde<br />
for beslutningstagere i lokale virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder.<br />
Det kan være direktøren,<br />
indehaveren eller ledende<br />
medarbejdere, <strong>s<strong>om</strong></strong> ønsker at være<br />
med til at knytte kontakter til an-<br />
dre, der driver virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed i Risskov<br />
og <strong>om</strong>egn, fortæller formand<br />
for netværket, statsautoriseret revisor<br />
Tore Christensen, der driver<br />
Risskov Revision på Brunbjergvej.<br />
Til gavn for risskov<br />
Risskov og Omegns <strong>Erhverv</strong>sforening<br />
blev etableret i maj 2010 og<br />
tæller i øjeblikket et par håndfulde<br />
medlemsvirk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder, store og<br />
små.<br />
- Formålet er overordnet at arbejde<br />
til gavn for både borgere og<br />
erhvervsliv i Risskov. Vi tror på,<br />
at vi gennem en fælles indsats kan<br />
få stor indflydelse på, at <strong>om</strong>rådets<br />
gode rammer fastholdes og udvikles.<br />
S<strong>om</strong> samlet erhvervsforening<br />
styrker vi bl.a. vores mulighed for<br />
at få indflydelse på de k<strong>om</strong>munale<br />
beslutninger, der vedrører udviklingen<br />
af Risskov og <strong>om</strong>egns erhvervsliv<br />
og lokalplan. Herigen-<br />
nem får vi endnu bedre muligheder<br />
for at påvirke udfaldet af konkrete<br />
sager, der kan sikre os gode vilkår<br />
for vækst. På samme måde udgør<br />
vi en stærkere aktør, hvis vi gør en<br />
indsats for at hindre beslutninger<br />
og tiltag, der forringer <strong>om</strong>rådets<br />
værdi, påpeger Tore Christensen.<br />
Statsautoriseret revisor Tore Christensen<br />
driver Risskov Revision og<br />
er formand for Risskov og Omegns<br />
<strong>Erhverv</strong>sforening.<br />
Personlige dyder<br />
- Rent fagligt er Risskov og Omegns<br />
<strong>Erhverv</strong>sforening et forum,<br />
hvor vi deler viden med hinanden.<br />
Vi ønsker at vende tilbage til nogle<br />
af de personlige dyder, og vi tror<br />
på, at vi gerne vil mødes personligt<br />
med hinanden, hvor vi så efterfølgende<br />
kan få hinanden <strong>s<strong>om</strong></strong> kunder<br />
og henvise til hinanden overfor<br />
andre kunder. Vi kan være med til<br />
at styrke de faglige k<strong>om</strong>petencer i<br />
kraft af kurser, foredrag, virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedsbesøg<br />
og studieture. Samtidig<br />
tror vi på, at med et solidt netværk<br />
og en virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed, der tør være<br />
synlig, vil det altid være lettere at<br />
tiltrække og fastholde kvalificerede<br />
medarbejdere.<br />
Lille landsby<br />
- Risskov er på mange måder lidt<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> en lille landsby med et blandet<br />
erhverv. Her bor utroligt mange<br />
driftige mennesker, og rigtig<br />
mange adresser i villakvartererne<br />
gemmer på CVR-numre <strong>s<strong>om</strong></strong> tegn<br />
på, at der sker mere end man lige<br />
tror ved et første øjekast, siger Tore<br />
Christensen, der selv er meget aktiv<br />
netværker, bl.a. i Aarhus Elite<br />
Netværk hvor han endda er blevet<br />
kåret <strong>s<strong>om</strong></strong> årets netværker i sin<br />
gruppe.<br />
Risskov og Omegns <strong>Erhverv</strong>sforening<br />
holder en række arrangementer<br />
hen over året. Tidligere på<br />
året har det således været muligt<br />
at høre <strong>om</strong> strategisk styring ud<br />
af krisen. Efter <strong>s<strong>om</strong></strong>merferien bliver<br />
der foredrag <strong>om</strong> beskyttelse af<br />
immaterielle rettigheder, mens der<br />
sidst på året peges på trends for<br />
2012. Medlemskab af foreningen<br />
koster 1000 kr. pr. virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk 11
Byt den variable<br />
rente med en fast<br />
Af afdelingsdirektør i Finanscenter Vendsyssel, Keld Kirkedal<br />
Den første rentestigning fra<br />
Den Europæiske Centralbank<br />
(ECB) i næsten tre år<br />
blev en realitet på bankens rentemøde<br />
den 7. april 2011. Renten blev<br />
hævet fra historisk lave 1,00 pct. til<br />
1,25 pct. og på den efterfølgende<br />
pressekonference signalerede ECB,<br />
at man skal forvente flere rentestigninger<br />
i resten af 2011. Den danske<br />
nationalbank fulgte trop og hævede<br />
renten samme eftermiddag.<br />
Når ECB hæver den ledende rente,<br />
er det primært fordi, at ECB frygter<br />
en (for) høj inflation. Centralbankens<br />
fornemste rolle er nemlig at<br />
sikre, at inflationen i Euroland ikke<br />
bliver for høj. I øjeblikket er der<br />
netop pres på inflationen pga. de<br />
meget høje priser på råvarer, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
f.eks. olie, metaller osv.<br />
Budgetproblemer<br />
Der er dog også væsentlige forhold<br />
i Europa, der gør det vanskeligt for<br />
ECB at hæve renten for meget – der<br />
er nemlig stadig store budgetproblemer<br />
i bl.a. Portugal, Irland og<br />
Grækenland, <strong>s<strong>om</strong></strong> kan give en stor<br />
mængde usikkerhed.<br />
Vi tror dog, at fokus på at dæmpe<br />
inflationen i sidste ende trækker<br />
det længste strå, og derfor er<br />
det også Sparekassen Vendsyssels<br />
klare forventning, at den ledende<br />
rente fra ECB forhøjes yderligere<br />
i 2011 – sandsynligvis i juli, og så<br />
igen i efteråret. Der er ingen tvivl<br />
<strong>om</strong>, at den danske nationalbank<br />
pr<strong>om</strong>pte vil følge trop, og derfor<br />
forventer vi selvsagt også en højere<br />
dansk rente. En rentestigning vil<br />
være nødvendigt for at bevare<br />
værdien af den danske krone<br />
over for euroen.<br />
Dyrere at låne<br />
Når den ledende rente<br />
stiger, bliver det<br />
dyrere at låne,<br />
hvilket ses tydeligt<br />
på de<br />
korte flexlån,<br />
der<br />
reage-<br />
12<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
rer nærmest øjeblikkeligt. De lange<br />
renter er også steget markant siden<br />
efteråret 2010. Det betyder, at prisen<br />
for fastforrentet finansiering er<br />
steget.<br />
Det er fuldt forståeligt,<br />
at det er fristende<br />
at beholde de helt korte<br />
flexlån pga. de aktuelle<br />
lave renter.<br />
Det er blot vigtigt at huske på, at<br />
intet varer evigt, og derfor mener<br />
vi, at man bør overveje at fastlåse<br />
renten i tide.<br />
Fastrenteswap<br />
Det kan f.eks. ske ved at indgå en<br />
fastrenteswap, <strong>s<strong>om</strong></strong> gør det muligt,<br />
at få fuld vished for renten i<br />
en længere periode. Selvfølgelig<br />
stiger renteudgiften så på den<br />
korte bane, men <strong>om</strong>vendt opnås<br />
der også fuld sikkerhed<br />
for renteudgifterne<br />
fremover. Valgmulighederne<br />
på de forskellige<br />
flexlån<br />
i både EUR<br />
og DKK<br />
er mere<br />
begrænsede med hensyn til refinansieringsintervaller<br />
end tidligere<br />
– derfor kan en fastrenteswap<br />
være et særdeles fornuftigt alternativ<br />
til en almindelig låne<strong>om</strong>lægning.<br />
Når man indgår en fastrenteswap<br />
forpligter man sig til at betale en i<br />
forvejen kendt rente for en periode<br />
på f.eks. 10 år. Til gengæld modtager<br />
man så en variabel rente (f.eks.<br />
CIBOR12), <strong>s<strong>om</strong></strong> så stort set modsvarer<br />
den rente, <strong>s<strong>om</strong></strong> betales på<br />
et F1 lån i danske kr. En fastrenteswap<br />
er et meget fleksibelt instrument,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> kan skræddersys efter<br />
eget ønske med hensyn<br />
til løbetid, rentebetingelser,betalingst<br />
i d s p u n k t e r<br />
mv. I Spare-<br />
kassen Vendsyssel anbefaler vi <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
udgangspunkt en fordeling med 50<br />
pct. variabel rente og 50 pct. fast<br />
rente.<br />
Selv <strong>om</strong> renten er steget, er de<br />
lange renter fortsat lave historisk<br />
set. Vi anbefaler, at man tager stilling<br />
til sin rentedisponering i tide,<br />
og træffer en aktiv beslutning<br />
<strong>om</strong>, hvorvidt man ønsker<br />
fast eller variabelrente!
Et nEtværk tværk af risikovillig<br />
risikovilligE<br />
risikovillig<br />
risikovilligE invEstorEr<br />
investerer nvesterer kapital og viden i virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />
elekTronisk kørebog<br />
på din smartphone<br />
Så let er det...<br />
Start Carlog-applikationen,<br />
Tryk på start<br />
Nu kan du se på kort eller satellitbillede hvor du kører.<br />
Du kan også vælge at se data, <strong>s<strong>om</strong></strong> hastighed, distance,<br />
tid osv.<br />
Tryk på stop<br />
Ruten uploades aut<strong>om</strong>atisk til carlog serveren, hvor din<br />
k<strong>om</strong>plette kørebog kan ses, redigeres, eksporteres til<br />
Excell, eller udskrives.<br />
C/o Østjysk innovation a/s<br />
ÅbogadE 15<br />
8200 Århus n<br />
tlf. 8734 5890<br />
mail@baninvEst.dk<br />
www.baninvest.dk<br />
En god idé<br />
kan have brug for<br />
vi investerer i forretningsudvikling af gode<br />
idéer fra initiativrige forskere, studerende,<br />
medarbejdere i private virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder m.v.<br />
Østjysk innovation a/s, Åbogade 15, 8200 Århus n, tlf. 8734 5890<br />
se mere på www.oei.dk<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
13
GOLF<br />
GOLFPAKKE/OPHOLD<br />
Golf & Gastro på 1. klasse<br />
• 2 overnatninger<br />
• 2 morgenbuffet<br />
• 2 x 2-retters middag<br />
• 3 hele dages golf<br />
HVERDAGPRIS:<br />
Pr. pers. i dobbeltværelse 1.895,-<br />
WEEKENDPRIS:<br />
Pr. pers. i dobbeltværelse 2.245,-<br />
RABAT 10% i <strong>s<strong>om</strong></strong>merferien<br />
2011 (20/6 – 8/8)<br />
OPLYS BOOKINGKODEN:<br />
AOE-GOLF&GASTRO<br />
Mail direkte til:<br />
hgcc@himmerlandgolf.dk<br />
COMPANY DAY 2011<br />
Old Style (30-120 personer)<br />
• Morgenbuffet med bitter<br />
• Udlevering af scorekort, baneguide<br />
og poletter til træningsbanen<br />
• Velk<strong>om</strong>st ved personlig vært<br />
• Turnering på Ole Course eller<br />
PGA New Course<br />
• Baneforplejning<br />
• Frokost<br />
• Præmieoverrækkelse og tak for i dag!<br />
Pris pr. person 445,-<br />
- ekskl. Greenfee/Baneleje.<br />
HVERDAGE / WEEKENDS<br />
Greenfee pr. pers.<br />
v. 25-50 pers. 250,- / 300,-<br />
Greenfee pr. pers.<br />
v. 50-100 pers. 200,- / 250,-<br />
Banelukning til Gunstart<br />
17.000,- / 25.000.-<br />
Bestil årets C<strong>om</strong>pany Day nu og få<br />
10% RABAT på greenfee eller banelukning<br />
& 10% på forplejningspakken.<br />
Anbefal en C<strong>om</strong>pany Day i Himmerland<br />
Golf & Country Club til<br />
et andet fi rma. Hvis de efterfølgende<br />
bestiller en C<strong>om</strong>pany Day<br />
til min. 30 personer får I GRATIS<br />
Backtee polo-shirts m. eget logo<br />
til alle deltagere på jeres egen<br />
C<strong>om</strong>pany Day.<br />
OPLYS BOOKINGKODE:<br />
AOE-COMPANY DAY<br />
Mail direkte til bookingchef Vibeke<br />
Hjort Knudsen vhk@himmerlandgolf.dk<br />
14<br />
Læs mere på www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk under menuen “fordele”.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
VELVÆREDAG<br />
En dag i d. 7. Himmel<br />
En unik oplevelse for krop og sjæl, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
kan nydes, også i fællesskab med en<br />
man holder af. En k<strong>om</strong>plet rekreation.<br />
Inklusiv en Ole Henriksen DVD <strong>s<strong>om</strong></strong> gave<br />
fra klinikken.<br />
Varighed: 5 timer 15 minutter<br />
• Velk<strong>om</strong>stdrink og frugt<br />
• Hydro terapi i form af spabad<br />
(jacuzzi) med ar<strong>om</strong>atisk badesalt<br />
• Ar<strong>om</strong>aterapeutisk helkropsmassage<br />
• Til frokost serveres en lækker salat<br />
og juice<br />
• Ansigtsbehandling<br />
• Farvning af vipper og bryn samt<br />
retning<br />
• Spa manicure<br />
• Spa pedicure<br />
• Afsluttes med make-up<br />
Pris pr. person 1.995,-<br />
SPECIALPRIS<br />
OM TORSDAGEN* i 2011:<br />
Pris pr. person 1.745,-<br />
* fra 10.00 – 15.30<br />
OPLYS BOOKINGKODEN:<br />
AOE-VELVÆREDAG<br />
Mail direkte til:<br />
hgcc@himmerlandgolf.dk<br />
FIRMAFEST OG<br />
GOLF FOR SJOV<br />
Hvorfor ikke slå to fl uer med et smæk?<br />
Firmaets personalefest kunne med<br />
rette afholdes i forbindelse med Golf<br />
for Sjov.<br />
Et eksempel kunne være følgende:<br />
• Ank<strong>om</strong>st til centret<br />
• Udlevering af mulepose<br />
(sandwich, frugt, vand og chokolade)<br />
• Clinic og undervisning af en<br />
professionel golfi nstruktør<br />
• Introduktion til spil på banen<br />
• Turnering på vores Pay & Play Bane<br />
”Bette Course” m. kyndig vejledning.<br />
• Låneudstyr er inkluderet<br />
• Afslapning på værelser eller hygge i<br />
baren eller på terrassen<br />
• Velk<strong>om</strong>stdrink<br />
• 3-retters middag<br />
(evt. præmieoverrækkelse)<br />
• Kaffe & sødt<br />
• Natmad<br />
• Overnatning<br />
• Stor morgenbuffet<br />
Pris pr. pers.<br />
i dobbeltværelse 1.375,-<br />
Pris pr. pers.<br />
i enkeltværelse 1.575,-<br />
Pris pr. pers.<br />
v. 4 pers. i deluxe hus 1.375,-<br />
RABAT 10% på personprisen +<br />
en Tee-Off pose til Bette Course (2 golfbolde,<br />
tees, blyant og en markør).<br />
OPLYS BOOKINGKODE:<br />
AOE-FIRMA&GOLF<br />
Mail direkte til:<br />
hgcc@himmerlandgolf.dk<br />
HIMMERLAND GOLF & CONTRY CLUB<br />
Send dit budskab ud til modtageren for kun<br />
10 øre<br />
alt <strong>om</strong><br />
- fokus på Business<br />
DT DTPLUS PLUS<br />
Reklamefoto<br />
Arkitekturfoto<br />
Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedsportræt<br />
<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong> bliver<br />
sendt direkte ud til<br />
14.000 aktive aktive virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />
med posten, og<br />
med annoncepriser fra<br />
kr. 1.350,- koster det<br />
dig under 10 øre pr.<br />
modtager<br />
– nemt, billigt og<br />
effektivt!!!<br />
Telefon: 70 21 04 50 · mail@alt<strong>om</strong>erhverv.dk · www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
GRAFISK VÆRKSTED<br />
ÉN OG SAMME LEVERANDØR<br />
- FRA IDÉ TIL FÆRDIGT MATERIALE, BLA.:<br />
Annoncer, Bannere, Brochurer, Flag, Flyers, Kalendere,<br />
Kataloger, Logoer, Løsblade, Nyhedsbreve,<br />
Omslagsmapper, Plakater, Postkort, Profi laviser,<br />
Roll-ups, Skilte, Visitkort, Webdesign m.m.<br />
DTPLUS, et grafi sk værksted,<br />
hvor erfaring og kreative ideer IKKE<br />
behøver at koste en formue!<br />
Gi' din virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heds visuelle identitet et løft:<br />
DTPLUS, JYLLANDSGADE 20, 9000 AALBORG<br />
TLF. 20 13 62 90 . WWW.DTPLUSLOTTE.DK<br />
FOTOGRAFERNE<br />
NIBE 9835 1050<br />
www.fotograferne-nibe.dk<br />
20 år<br />
- i den grafi ske<br />
branche!<br />
Samarbejde<br />
Kvalitet<br />
Tillid<br />
Pris
Crawford<br />
har kurs mod Superligaen<br />
Tilbage i 2007 startede den nye ledelse hos Crawford en proces, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
skal bringe virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden i Superligaen, hvad angår kvalitet, leveringsevne,<br />
effektivitet og medarbejdertilfredshed. Oprykningen til<br />
Danmarksserien er sikret, og skal Superligaen nås <strong>s<strong>om</strong></strong> planlagt i 2015,<br />
kræver det en fortsat målrettet indsats.<br />
Ambitionsniveauet er højt hos<br />
både ledelsen og medarbejderne<br />
hos portproducenten Crawford<br />
i Hobro (det tidligere Faltec<br />
porte). Man vil være en god forretning,<br />
en god arbejdsplads og<br />
samtidig være en virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed andre<br />
ønsker at sammenligne sig<br />
med.<br />
Kulturændring<br />
baner vejen<br />
Tilbage i 2007 startede ledelsen<br />
hos Crawford en forandringsproces,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> i høj grad involverede<br />
medarbejderne, da det er dem,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> er den vigtigste ressource,<br />
og de kender til mange af de daglige<br />
problemer og frustrationer.<br />
»Vi har nogle helt håndfaste krav<br />
til, at leveringsevnen, kvaliteten<br />
og effektiviteten skal forbedres,«<br />
siger adm. direktør Henrik<br />
Gertz fra Crawford. »I den proces<br />
er en kulturændring hos medarbejderne<br />
afgørende. Vi er gået<br />
fra, at de får ordrer <strong>om</strong> at udføre<br />
en bestemt opgave til, at de i dag<br />
i højere grad tager ansvar, involverer<br />
sig og er med til at påvirke<br />
tingene. Det er en lang vedvarende<br />
proces, men vi er godt på vej.«<br />
Og de første resultater er begyndt<br />
at vise sig. Kvalitet er nu i<br />
top og leveringsevnen høj. Hertil<br />
k<strong>om</strong>mer, at sammenhold, motivation<br />
og effektivitet er forbedret<br />
væsentlig. <strong>Alt</strong> i alt har det<br />
dannet grundlag for, at underskud<br />
er vendt til overskud.<br />
Fleksibilitet og ansvar<br />
Mulighederne for at påvirke beslutningerne<br />
samt det øgede ansvar<br />
til den enkelte og de mere<br />
fleksible arbejdstider værdsættes<br />
af medarbejderne.<br />
»Vi har i dag i høj grad frihed til<br />
selv at planlægge vores arbejde<br />
og har vi brug for at møde lidt senere<br />
en dag eller gå lidt før, kan<br />
vi selv bestemme det,« siger Jørgen<br />
Sørensen, der har været hos<br />
Crawford i 21 år. »Det afgørende<br />
er, at vi er færdige med vores<br />
ting. Det er vores eget ansvar.<br />
Samtidig er vi blevet meget bedre<br />
til at hjælpe hinanden, når det<br />
brænder på. Vi er blevet bedre<br />
holdspillere.«<br />
Jørgen påpeger dog samtidig, at<br />
man på flere <strong>om</strong>råder kan blive<br />
endnu bedre. »Vi har en tendens<br />
til at ville for meget på samme<br />
tid. Vi skal være bedre til at prioritere<br />
og få tingene gjort færdige.«<br />
Et af de større tiltag, <strong>s<strong>om</strong></strong> er<br />
gennemført i samarbejde mellem<br />
medarbejdere og ledelse er<br />
en fleksibel arbejdsuge på 32 til<br />
42 timer, <strong>s<strong>om</strong></strong> bliver tilpasset uge<br />
for uge. Den indførte medarbejderne<br />
på Crawford i samarbejde<br />
med ledelsen for at tilpasse<br />
kapaciteten i forhold til ordremængden<br />
siger tillidsmand John<br />
Andersen, <strong>s<strong>om</strong></strong> har været hos<br />
Crawford i over 35 år. Yderligt<br />
havde vi i januar 2010 en situation<br />
hvor behovet for reduktion<br />
af medarbejdere opstod p.g.a.<br />
lavere ordremængde og forecast,<br />
»Men ved kollektivt at gå 6 timer<br />
ned i tid <strong>om</strong> ugen for egen regning<br />
undgik 3 kollegaer en opsigelse«,<br />
siger tillidsmand John<br />
Andersen. »Det understreger,<br />
at kollegerne er klar til at tænke<br />
utraditionelt, når der er behov<br />
for det samt, at vi har et rigtig<br />
godt sammenhold.«<br />
Oprydning og orden<br />
En del af processen har også været<br />
at få en mere ryddelig virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed<br />
og orden på tingene. »I<br />
dag er vi rigtig stolte af at vise<br />
vores virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed frem,« siger<br />
Henrik Gertz. »Vi har mange gæster,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> er imponerede over<br />
den orden, vi har. Det giver også<br />
en bedre trivsel blandt medarbejderne<br />
og er med til at øge<br />
produktiviteten.«<br />
Lupinvej 12 · 9500 Hobro · Tlf. 70 12 70 11 · www.cardo.c<strong>om</strong><br />
Om Crawford<br />
Crawford Solutions er<br />
beliggende i Hobro og har<br />
knap 50 medarbejdere.<br />
Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden i Hobro<br />
startede <strong>s<strong>om</strong></strong> Faltec Porte<br />
tilbage i 1966 og blev i 1989<br />
købt af Crawford.<br />
Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden udvikler,<br />
producerer og servicerer<br />
port- og dockingløsninger<br />
til detailhandlen, industrien,<br />
luftfart- og skibsværfter<br />
samt transport- og<br />
logistik branchen.<br />
Crawford Solutions producerer<br />
årligt over 2.200<br />
portløsninger på fabrikken<br />
i Hobro.<br />
Crawford er repræsenteret<br />
i mere end 30 lande<br />
og indtil april 2011 <strong>s<strong>om</strong></strong> en<br />
del af svenske Cardo, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
også <strong>om</strong>fatter det globalt<br />
anerkendte fabrikat Megadoor.<br />
Cardo koncernen<br />
er netop solgt til svenske<br />
ASSA ABLOY, <strong>s<strong>om</strong></strong> har over<br />
37.000 medarbejdere over<br />
hele verden.<br />
Tavlemøder sikrer<br />
k<strong>om</strong>munikationen<br />
En anden vigtig brik i virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedens<br />
fortsatte udvikling er en høj<br />
prioritering af k<strong>om</strong>munikationen<br />
mellem ledelse og medarbejdere.<br />
Her er de ugentlige tavlemøder en<br />
vigtig brik. På tavlemøderne i eksempelvis<br />
produktionen gennemgår<br />
produktionsleder Michael Christensen<br />
sidste uges tal for kvalitet,<br />
leveringsevne, effektivitet, fravær<br />
m.v. samt den k<strong>om</strong>mende uges ordrer<br />
og kapacitet. Medarbejderne<br />
har samtidig mulighed for at k<strong>om</strong>me<br />
med deres input og snakke <strong>om</strong><br />
de ting, <strong>s<strong>om</strong></strong> der bør rettes på for,<br />
at man kan holde de k<strong>om</strong>mende<br />
planer. Det kan f.eks. være der er<br />
behov for et nyt værktøj eller en<br />
ny arbejdsgang.<br />
Fokus på Superligaen<br />
»De k<strong>om</strong>mende års udfordringer<br />
bliver primært at fortsætte arbejdet<br />
med udviklingen af kulturen<br />
i virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden,« siger Henrik<br />
Gertz. »På mange <strong>om</strong>råder<br />
er vi godt på vej, men vi skal alle<br />
sammen blive endnu bedre til at<br />
tage ansvar, k<strong>om</strong>me med forbedringsforslag<br />
samt være klar til<br />
<strong>om</strong>stillinger. Hertil k<strong>om</strong>mer at vi<br />
skal fastholde de gode økon<strong>om</strong>iske<br />
resultater.«<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
15<br />
PrOFIL
16<br />
FORMEL 1<br />
MONZA I ITALIEN<br />
MOTORSPORT I VERDENSKLASSE<br />
Monza er af mange anset <strong>s<strong>om</strong></strong> kongebanen indenfor Formel<br />
1. Ikke bare er det et eksempel på en bane der k<strong>om</strong>binerer<br />
fart og evner, men den har også hjerte og sjæl. Denne bane<br />
har været vidne til nogle af de bedste racerløb igennem<br />
tiderne, men også nogle af sportens værste ulykker. Det er<br />
samtidig Ferraris hjemmebane hvilket både ses og mærkes<br />
på godt og ondt. Italienerne kalder den for “La Pista Magica<br />
F1 MONZA<br />
Flyrejse fredag 09.09 - 12.09<br />
Flyrejse fra Billund til Bergamo t/r, 15<br />
kg. bagage, 3 nætter på 4* Novotel<br />
Milano Airport, 3 x morgenbuffet,<br />
transfer fra lufthavn til hotel t/r,<br />
entrebilletter (ståpladser) til F1 på<br />
Monza lørdag og søndag, transfer<br />
til banen begge dage t/r samt møde<br />
med F1 journalist Peter Nygård, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
fortæller <strong>om</strong> seneste nyt fra Formel<br />
1 lejren<br />
PRIS PR. PERS..............6.600<br />
OPLYS KODE: “<strong>Alt</strong> <strong>om</strong> erhverv”<br />
Central<br />
Grandstand<br />
Restaurant<br />
26<br />
24<br />
PARABOLICA<br />
160 2,8 3<br />
23<br />
RETTIFILIO<br />
TRIBUNE<br />
80 1,2<br />
5<br />
4<br />
13<br />
1<br />
15<br />
16<br />
18<br />
19<br />
17<br />
PADDOCK<br />
21e<br />
21d<br />
21c<br />
21b<br />
21a<br />
22<br />
1<br />
Ny pit<br />
bygning<br />
FAKTA OM BANEN<br />
• Første Grand Prix......... ...... 1950<br />
• Banelængde................. 5,793 km<br />
• Omgange..................... ........... 53<br />
• Distance...................306,720 km<br />
• Topfart.......................... 333 km/t<br />
• Fuld Speeder/<strong>om</strong>gang. ........ 75%<br />
• Dæk belastning............ .........3/5<br />
• Benzin forbrug.........2,5 kg/<strong>om</strong>g.<br />
• Gearskift pr. <strong>om</strong>gang.... .......... 46<br />
• Downforce-niveau........ .........1/5<br />
• Banerekord: ...Barrichello (2004)<br />
• Vinder 2009:.Rubens Barrichello<br />
• Vinder 2010: ....Fernando Alonso<br />
www.grandprixtours.dk - 7020 6383<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
8<br />
6a 6b 6c 9 CURVA<br />
GRANDE<br />
290 2,3 6<br />
VARIANTE<br />
DELLA ROGGIA<br />
3 115 2,5<br />
CURVA DI<br />
LESMOS<br />
12<br />
11<br />
10<br />
3 160 2,4<br />
CURVA DEL<br />
SERRAGILIO<br />
225 2<br />
CURVA DEL<br />
VIALONE<br />
3 170 3,3<br />
VARIANTE<br />
ASCARI<br />
3 170 3,3<br />
LESMOS 2<br />
2 160 2,2<br />
Se mere på<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
PROGRAM<br />
FREDAG D. 09.09<br />
• 10:30 Mødetid i Billund<br />
• 12:20 Afgang fra Billund<br />
• 14:40 Ank<strong>om</strong>st til Bergamo (Milano)<br />
• Herefter transfer til hotel og indkvartering<br />
på Novotel i Milano. resten af dagen<br />
til fri disposition.<br />
LØRDAG D. 10.09<br />
• Morgenmad på hotellet<br />
• Ca. 07:15 Afgang til banen<br />
• Ca. 17:00 Afgang fra banen<br />
• Ca. 20:30 Møde med F1 Jounalist Peter<br />
Nyggaard <strong>s<strong>om</strong></strong> fortæller <strong>om</strong> løbet<br />
SØNDAG D. 11.09<br />
• Morgenmad på hotellet<br />
• Ca. 07:15 Afgang til banen<br />
• 14:00 F1 Monza starter<br />
• Ca. 17:00 Afgang fra banen<br />
• Aftenen til fri disposition<br />
MANDAG D. 12.09<br />
• Morgenmad på hotellet<br />
• 07:30 Afgang fra hotellet<br />
• 10:45 Afgang fra Bergamo<br />
• 12:50 Ank<strong>om</strong>st til Billund<br />
På alle arrangementer er der mulighed<br />
for tilkøb af tribuner for 850-2.550 kr.<br />
ØVRIGE TILKØB:<br />
Tillæg for enkeltvær. .........1.500 kr<br />
Afbestillingsforsikring..........550 kr<br />
Rejseforsikring fra................139 kr<br />
BESTILLING:<br />
Telefonisk på tlf. 7020 6383<br />
In<strong>format</strong>ion og bestilling<br />
Tlf. 36 98 98 98<br />
grupper@albatros-travel.dk<br />
Oplys rejsekode LR-AOE<br />
Læserrejse med <strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong><br />
Klassisk krydstogt<br />
til Dansk Vestindien<br />
Sol, strand, stemning og spændende kulturhistorie i<br />
Florida og Caribien - med dansk rejseleder, 11 dage<br />
Orlando - Bahamas - Skt. Th<strong>om</strong>as - St. Maarten -<br />
Port Canaveral<br />
Trænger du til at forkæle dig selv med sol, varme og eksotiske oplevelser?<br />
Når vinteren for alvor sætter ind i Danmark, er det balsam for krop og sjæl at<br />
tage til Caribien på et dejligt krydstogt. Her står den på gavmilde mængder<br />
af sol, bountystrande og blåt vand, og overalt bliver du mødt af en afslappet<br />
stemning. Slap af ved poolen, læs en god bog eller deltag i nogle af de mange<br />
aktivitetstilbud <strong>om</strong> bord. Dagene krydres med gastron<strong>om</strong>i af bedste skuffe.<br />
Dagsprogram<br />
Dag 1 Danmark – Orlando, USA.<br />
Dag 2 Orlando. Dag til egne eventyr.<br />
Dag 3 Orlando. Byrundtur, bus til Port Canaveral, <strong>om</strong>bordstigning<br />
og afsejling.<br />
Dag 4 Cococay, Bahamas.<br />
Dag 5 På havet.<br />
Dag 6 Charlotte Amalie, Skt. Th<strong>om</strong>as. Ørundtur, byvandring i<br />
Charlotte Amalie.<br />
Dag 7 Philipsburg, St. Maarten.<br />
Dag 8-9 På havet.<br />
Dag 10 Port Canaveral og hjemrejse.<br />
Dag 11 Ank<strong>om</strong>st til Danmark.<br />
Afrejse 18. november 2011<br />
Kr. 13.990,-<br />
Læs mere på<br />
www.albatros-travel.dk/LR-AOE<br />
F L O R I D A<br />
Port Canaveral<br />
Bahamas<br />
DET CARIBISKE HAV<br />
Skt. Th<strong>om</strong>as<br />
ATLANTERHAVET<br />
St. Maarten<br />
Prisen inkluderer: Dansk rejseleder, fly Billund – Orlando t/r, transport ifølge dagsprogram,<br />
byrundtur i Orlando, udflugt på Skt. Th<strong>om</strong>as, 2 nætter på hotel i Orlando<br />
i delt dobbeltværelse inkl. morgenmad (tillæg for enkeltværelse), 8 dages krydstogt<br />
på Freed<strong>om</strong> of the Seas i indvendig delt dobbeltkahyt, helpension på krydstogt-<br />
skibet, gratis vand, te, kaffe og juice på krydstogtskibet, drikkepenge på krydstogtskibet<br />
(værdi kr. 340,- pr. person), skatter og afgifter.<br />
Rejs med hjerte, hjerne og holdning<br />
Se mere på<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Inkl.<br />
drikkepenge<br />
og helpension<br />
<strong>om</strong> bord!<br />
1986-2011
SKOVROCK præsenterer i samarbejde med og Christopher Entertainment<br />
SKOVDALEN<br />
Fredag<br />
5. august<br />
kl. 19<br />
Billet: 395,- inkl. gebyr<br />
KONCERTER I AALBORG<br />
eneste koncert i danmark<br />
Publikum kan<br />
genhøre klassikere<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> Slave to Love,<br />
Let's Stick Together og<br />
Avalon og nye sange<br />
fra det anmelderroste<br />
album Olympia,<br />
der udk<strong>om</strong> i<br />
efteråret.<br />
bellamy brothers<br />
Billet tlf. 9935 5566 · Mandag-fredag 12-17 · 24Timers billetservice: akkc.dk<br />
27. SEPTEMBER<br />
2011<br />
kl. 20 i Aalborghallen<br />
MASSER AF HITS BL.A.:<br />
• Let Your Love Flow<br />
• I Need More Of You<br />
• Heart of My Heart<br />
Billet A: 350,- B: 310,- C: 270,- D: 230,- inkl. gebyr
MOMSFrADrAG<br />
for udgifter til personalegoder og biler<br />
Af VAT manager<br />
Rune Grøndahl, Ernst & Young<br />
Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder har <strong>s<strong>om</strong></strong> udgangspunkt<br />
ret til m<strong>om</strong>sfradrag vedrørende<br />
varer og ydelser, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
anvendes til virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedens m<strong>om</strong>spligtige<br />
aktiviteter. Fradragsretten<br />
kan imidlertid være indskrænket/<br />
begrænset, når det drejer sig <strong>om</strong><br />
indkøb af personalegoder der stilles<br />
til rådighed for medarbejderne.<br />
For så vidt angår personalegoder<br />
afhænger m<strong>om</strong>sfradraget af godets<br />
type og anvendelse. <strong>Alt</strong> efter hvil-<br />
18<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
ket gode der er tale <strong>om</strong>, kan der<br />
enten være fuld, delvis eller ingen<br />
fradragsret.<br />
Der er fuld fradragsret<br />
for m<strong>om</strong>s, når et gode<br />
udelukkende anvendes<br />
i forbindelse med<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedens m<strong>om</strong>spligtige<br />
aktiviteter.<br />
Eksempler herpå er<br />
indkøb af arbejdstøj,<br />
c<strong>om</strong>putere, kontorstole,<br />
skærmbriller,<br />
skriveborde og varebiler<br />
på gule plader.<br />
Delvis fradragsret for m<strong>om</strong>s opnås,<br />
når et gode både anvendes<br />
erhvervsmæssigt og privat. Eksempler<br />
er mobiltelefoner og hjemmec<strong>om</strong>putere.<br />
Der er ingen fradragsret for<br />
m<strong>om</strong>s, når et gode har karakter<br />
af naturalaflønning (foræring til<br />
medarbejderen). Eksempler herpå<br />
er mad, drikkevarer, ugeblade, adgang<br />
til arrangementer m.v.<br />
Biler anskaffet<br />
til personalebrug<br />
Biler <strong>s<strong>om</strong></strong> er indkøbt til virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedens<br />
personale bliver betragtet forskelligt<br />
i forhold til hvordan de er<br />
indregistreret.<br />
Personbil<br />
Der er <strong>s<strong>om</strong></strong> udgangspunkt intet fradrag<br />
for indkøb eller drift af personbiler.<br />
Dette gælder også selv<strong>om</strong>,<br />
bilen kun bliver benyttet til virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hedens<br />
formål. Hvis virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden<br />
vælger at lease bilen kan der<br />
dog opnås et særligt m<strong>om</strong>sfradrag.<br />
En forudsætning for m<strong>om</strong>sfradrag<br />
ved leasing af personbiler er, at bilens<br />
erhvervsmæssige anvendelse<br />
udgør minimum 10% og at bilen<br />
bliver leaset i mindst 6 sammenhængende<br />
måneder.<br />
Varebiler på gule plader<br />
Anskaffer virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden sig derimod<br />
en varebil på gule plader <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
udelukkende bliver brugt til m<strong>om</strong>spligtig<br />
kørsel, vil virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden<br />
opnå fuldt m<strong>om</strong>sfradrag på anskaffelsen<br />
samt m<strong>om</strong>sen på de løbende<br />
driftsudgifter. Dette er uafhængigt<br />
af, <strong>om</strong> bilen er købt eller leaset.<br />
Blandet benyttelse af varebil<br />
Bliver varebilen også anvendt til<br />
andre formål end m<strong>om</strong>spligtige<br />
aktiviteter, f. eks. fri bil, sker der<br />
en begrænsning i m<strong>om</strong>sfradraget,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> afhænger af bilens totalvægt.<br />
Har bilen en tilladt totalvægt<br />
der ikke overstiger 3 tons, er der<br />
ikke fradragsret ved køb af bilen,<br />
men der er dog fuld fradragsret<br />
for de løbende drift<strong>s<strong>om</strong></strong>kostninger.<br />
Leaser man samme bil, er der<br />
kun fradragsret for en tredjedel af<br />
m<strong>om</strong>sen på leasingydelsen og stadig<br />
fuld fradragsret for de løbende<br />
drift<strong>s<strong>om</strong></strong>kostninger.<br />
Har bilen en tilladt totalvægt på<br />
mellem 3 og 4 ton, er der delvis fradragsret<br />
for m<strong>om</strong>sen vedrørende<br />
anskaffelse, drift eller leasing. Den<br />
delvise fradragsret beregnes på<br />
baggrund af en <strong>om</strong>sætningsfordeling<br />
eller et skøn over den erhvervsmæssige<br />
kørsel. Foruden at der<br />
sker en begrænsning i fradragsretten<br />
for m<strong>om</strong>sen, skal der også betales<br />
halv privatbenyttelsesafgift,<br />
når bilen anvendes privat og er indregistreret<br />
første gang <strong>s<strong>om</strong></strong> ny her i<br />
landet efter den 2. juni, og <strong>s<strong>om</strong></strong> har<br />
en tilladt totalvægt under 4 tons.
Klatrepælene er en af de skarpe udfordringer,<br />
hvor mange deltagere virkelig får afprøvet nogle grænser.<br />
Den højeste er 25 meter høj.<br />
Parcourbanen henvender sig til en bred skare af deltagere, og uanset<br />
hvilke aktiviteter, kunderne vælger, så er sikkerheden i højsædet.<br />
UDFORDRINGER<br />
Måske er der k<strong>om</strong>met nye på de ledende<br />
poster i firmaet. Måske er to afdelinger<br />
blevet slået sammen. Måske trænger medarbejderne<br />
bare til at blive rystet sammen<br />
og få en god, fælles oplevelse. Uanset hvad<br />
årsagen er, så har Rold Skov Adventure en<br />
kundetilpasset løsning, hvor deltagerne er<br />
sikre på at blive udfordret på både sjæl og<br />
legeme. Og aktiviteterne kan tilpasses alle<br />
niveauer, så alle uanset alder og fysik kan<br />
være med.<br />
- Alle vores arrangementer er indrettet<br />
efter den enkelte kunde. Vi gør meget ud<br />
af at spørge kunderne <strong>om</strong>, hvad de gerne<br />
vil bruge os til. De fleste af os har en baggrund<br />
fra undervisningsverdenen suppleret<br />
med friluftsinstruktøruddannelser samt<br />
en række andre kurser indenfor coaching,<br />
k<strong>om</strong>munikation, ledelse og andet, men<br />
det er fuldstændigt kunden, der bestemmer,<br />
hvad indholdet skal være, understreger<br />
Th<strong>om</strong>as Rønnau og Daniel Levy, der har<br />
drevet Rold Skov Adventure sammen med<br />
Hansi Petersen siden 2005.<br />
Til firmaet er tilknyttet i alt 11 erfarne<br />
instruktører, der er garanter for, at deltagerne<br />
k<strong>om</strong>mer sikkert igennem arrangementet.<br />
Idyllisk <strong>om</strong>råde<br />
Rold Skov Adventure holder til i et idyllisk<br />
<strong>om</strong>råde på kanten af Rold Skov, bare et par<br />
kil<strong>om</strong>eter fra Skørping og bare et par håndfulde<br />
kil<strong>om</strong>eter fra Aalborg.<br />
Firmaet har lejet et <strong>om</strong>råde af statsskoven,<br />
hvor der bl.a. er indrettet parcour-bane,<br />
<strong>om</strong>råde til bueskydning og øksekast og<br />
ikke mindst klatring op ad pæle på op til 25<br />
meter. Desuden er der mulighed for at køre<br />
i hestevogn eller på mountainbike samt ro i<br />
kajak eller kano.<br />
Overnatning<br />
- De fleste kunder foretrækker et dagsarrangement,<br />
men vi tilbyder alt fra nogle<br />
få timer til flere dage. Vi har således et<br />
tæt samarbejde med C<strong>om</strong>well Hotel, Rold<br />
Storkro, Rebildhus, Røverstuen og vandrerhjemmet<br />
<strong>om</strong> gode overnatningsmuligheder,<br />
lige <strong>s<strong>om</strong></strong> vi selv kan stille et stort,<br />
opvarmet telt op med plads til op til 100<br />
spisende deltagere, gør Th<strong>om</strong>as Rønnau og<br />
Daniel Levy opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong> på.<br />
- Vi er meget opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong>me på, at både<br />
den enkelte og grupper skal have noget<br />
med hjem herfra, men det er kunden der<br />
alene bestemmer, hvad udbyttet skal være,<br />
understreger de.<br />
- Vi oplever ikke finanskrisen. Tværtimod<br />
mærker vi, at virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hederne gerne vil have<br />
styrket fællesskabet på arbejdspladsen i<br />
krisetider, samtidig med at de efterspørger<br />
teambuildingsaktiviteter, der sætter fokus<br />
på samarbejde, k<strong>om</strong>munikation, sundhed<br />
og motion, siger Th<strong>om</strong>as Rønnau og Daniel<br />
Levy, der også råder over et mobilt setup,<br />
således at arrangementet alternativt også<br />
kan afvikles hos kunden.<br />
FOR SJÆL OG LEGEME<br />
Langsavning er en typisk samarbejdsøvelse, h<br />
vor det handler <strong>om</strong> at koordinere sine kræfter.<br />
Rebild Skovhusevej 7 • 9520 Skørping, Danmark • 2880 2932 • roldskovadventure.dk<br />
Arrangementet kan byde kørsel i hestevogn<br />
og mountainbike.<br />
PROFIL
Danmarks<br />
første LNG-havn<br />
Udgangspunktet for Hirtshals<br />
Havns position <strong>s<strong>om</strong></strong> færgehavn<br />
i dag er havnens unikke<br />
placering tæt ved hovedsejlruten<br />
nord <strong>om</strong> Danmark samt mellem<br />
Baltikum, Storbritannien, Skandinavien<br />
og Centraleuropa. Og netop<br />
denne placering kan blive afgørende<br />
for at etablere Hirtshals Havn <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
landets første LNG-havn.<br />
Havnens beliggenhed tæt ved de<br />
internationale sejlruter samt vejforbindelsen<br />
motorvej E39 lige til havnen<br />
og en k<strong>om</strong>mende godsbaneforbindelse<br />
gør havnen til et naturligt<br />
<strong>om</strong>drejningspunkt for godstransporten<br />
i Skandinavien. Havnens<br />
fokus ligger på transitgods mellem<br />
Norge, Baltikum, Stor britannien og<br />
den europæiske vestkyst, og i min-<br />
20<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
dre grad på Nordjylland. I dag er<br />
havnen stor på trafikken til Norge,<br />
og denne trafik er udgangspunktet<br />
for den videre udvikling af Hirtshals<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> drejeskive for godstransporten.<br />
I 2010 udgjorde godstransporten<br />
1,3 mio. tons over Hirtshals Havn<br />
og heraf en del på de 123.000 lastbiler,<br />
der passerede havnen.<br />
Mere gods<br />
– Vi venter, at god<strong>s<strong>om</strong></strong>sætningen<br />
totalt vil vokse betragteligt inden<br />
for de k<strong>om</strong>mende få år. Tilsvarende<br />
vil antallet af lastbiler, der kører<br />
i transit over havnen, også vokse<br />
ganske meget, så Hirtshals Havn<br />
vil rykke op i rangfølgen blandt de<br />
danske havne, siger havnens admi-<br />
nistrerende direktør, Jens Kirketerp<br />
Jensen.<br />
Ikke alene på godstransport har<br />
Hirtshals Havn trods den finansielle<br />
krise oplevet vækst. Der blev i<br />
2010 sat rekorder med to mio. passagerer<br />
og 600.000 personbiler<br />
over havnen.<br />
Hirtshals Havn har siden 2001<br />
investeret i størrelsesorden 400<br />
mio. kr. i opgradering og etablering<br />
af ny infrastruktur. Herunder ligger<br />
en væsentlig del af investeringen<br />
på færgeterminalen med ny<br />
færgelejer og vejanlæg til Color Line.<br />
Endvidere har havnen investeret<br />
i størrelsesorden 30-40 mio. kr.<br />
på udvidelse af NordsøTerminalen,<br />
hvor Fjord Line og Smyril Line i<br />
dag opererer.<br />
Optimale investeringer<br />
– Det er afgørende, at vi hele tiden<br />
er i dialog med vores samarbejdspartnere,<br />
så vi er sikre på, at investeringerne<br />
spiller sammen på optimal<br />
vis. Sådan var det, da Color Line<br />
indsatte to nye SuperSpeed-færger i<br />
2008, og tilsvarende op til Fjord Lines<br />
indsættelse af to nye cruisefærger<br />
i foråret og efteråret 2012.<br />
– Vores investeringer er fokuseret<br />
mod ro/ro-trafikken og transportcentret,<br />
der ligger for enden af motorvej<br />
E39, lige ved indkørslen til<br />
havnen, gør havnedirektøren opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong><br />
på.<br />
Aktiviteterne på Hirtshals Havn<br />
er over de seneste år vokset i synlig<br />
grad. Color Line har sejlet på havnen<br />
siden 1930’erne og i henholds-
vis 2008 og 2010 etablerede Fjord<br />
Line og Smyril Line sig på Hirtshals<br />
Havn.<br />
I dag udgår der således ruter til<br />
seks destinationer:<br />
• Color Line besejler Sydnorge;<br />
Kristiansand og Larvik, hvor<br />
ruten over Larvik-Hirtshals tilbyder<br />
den hurtigste forbindelse<br />
mellem Oslo og kontinentet.<br />
• Fjord Line besejler Vestnorge;<br />
Bergen og Stavanger, der er henholdsvis<br />
Norges største by og<br />
oliecentret i Norge.<br />
• Smyril Line besejler de nordatlantiske<br />
destinationer Færøerne<br />
og Island.<br />
Ud over færgerederierne er der fire<br />
speditører/agenter på havnen. De<br />
fire speditører dækker hele spektret<br />
af funktioner, samtidig med<br />
at de har specialiseret sig inden<br />
for særlige segmenter. De fire virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder<br />
er:<br />
• North Atlantic Shipping<br />
• Blue Water<br />
• Jens Berg Shipping<br />
• Hirtshals Shipping<br />
Der ud over håndteres en stor del af<br />
stykgodset på havnen af den selvstændige<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed Hirtshals<br />
Stevedore.<br />
– Det tætte samarbejde med operatørerne<br />
på havnen betyder, at vi<br />
har mulighed for at yde en optimal<br />
service, og det resulterer i, at de<br />
transportvirk<strong>s<strong>om</strong></strong>heder, der vælger<br />
at bruge Hirtshals Havn får en<br />
S<strong>om</strong> et eksempel<br />
på de seneste<br />
initiativer inden for<br />
Hirtshals Havns<br />
fokusering på<br />
transport branchen<br />
kan nævnes<br />
opførelsen af en<br />
LNG-terminal<br />
– terminal til<br />
fl ydende naturgas<br />
– på havnen.<br />
bred vifte af muligheder og en service,<br />
hvor vi også finder løsninger<br />
på de udfordringer der opstår, siger<br />
Jens Kirketerp Jensen.<br />
– Geografien har altid været havnens<br />
styrke, og den vil også være<br />
udgangspunktet for den udvikling<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> havnen i dag står over for, slår<br />
havnens administrerende direktør<br />
fast.<br />
Unikt udgangspunkt<br />
Hirtshals Havn ligger på Jyllands<br />
skulder kun 20 minutter fra sejlruten<br />
nord <strong>om</strong> Danmark ind i<br />
Østersøen. Sejlruten er det unikke<br />
udgangspunkt for havnen <strong>s<strong>om</strong></strong> <strong>om</strong>drejningspunkt<br />
i ro/ro-trafikken<br />
i Skandinavien – fremtiden for<br />
Hirtshals Havn er at være fragtcentral<br />
i Skandinavien.<br />
I 2012 indsætter Fjord Line to nye<br />
cruisefærger, og dermed vil alene<br />
trafikken på Norge og Nordatlanten<br />
udgøre op mod 40 færgeanløb<br />
<strong>om</strong> ugen, og fem anløb på en<br />
almindelig hverdag. Den højfrekvente<br />
godstrafik til Norge giver<br />
mulighed for at transportkøbere og<br />
vognmænd kan effektivisere trafikken<br />
mellem Norge og kontinentet<br />
i en hidtil uset grad. Yderligere<br />
spiller den højfrekvente godstrafik<br />
på Norge sammen med de eksisterende<br />
ro/ro-godsruter, der besejler<br />
Baltikum, Storbritannien og den<br />
europæiske vestkyst, der i dag sejler<br />
lige forbi Hirtshals Havn.<br />
– Det er væsentligt at bemærke,<br />
at ro/ro-rederierne kan etablere<br />
trafik på Hirtshals Havn uden at<br />
foretage investeringer, da samarbejdspartnere<br />
i form af rederier og<br />
speditører allerede er etableret på<br />
havnen, anfører havnens administrerende<br />
direktør.<br />
I direkte forlængelse af udviklingen<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> HUB for godstrafikken ligger<br />
det naturligt at udvikle Hirtshals<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> center for konsolidering<br />
af fisk i Skandinavien, da havnen<br />
allerede i dag er en af Danmarks<br />
største fiskerihavne.<br />
Fortsat udbygning<br />
Hirtshals Transport Center er i<br />
fortsat udbygning, og i <strong>s<strong>om</strong></strong>meren<br />
2011 tages en velk<strong>om</strong>st- og servicebygning<br />
i brug, samtidig med at et<br />
trailerservicecenter slår dørene op<br />
for lastbilstrafikken over havnen.<br />
Inden for de k<strong>om</strong>mende år er det<br />
forventningen, at en fragtcentral til<br />
tørlast, køl og frost vil blive føjet til<br />
aktiviteterne på Hirtshals Transport<br />
Center.<br />
S<strong>om</strong> et eksempel på de seneste<br />
initiativer inden for Hirtshals<br />
Havns fokusering på transportbranchen<br />
kan nævnes opførelsen af<br />
en LNG-terminal – terminal til flydende<br />
naturgas – på havnen. I de<br />
k<strong>om</strong>mende år vil stadig flere skibe,<br />
der sejler i Nordsøen og Østersøen,<br />
blive lagt <strong>om</strong> til at sejle på LNG, og<br />
derfor skal der etableres et net af<br />
LNG-terminaler, hvor disse skibe<br />
kan bunkre. De to cruisefærger<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> Fjord Line indsætter i 2012 vil<br />
være forberedt til at sejle på LNG,<br />
og det er udgangspunktet for at udvikle<br />
et LNG-koncept på Hirtshals<br />
Havn <strong>s<strong>om</strong></strong> del af et net af LNGterminaler<br />
<strong>om</strong>kring Nordsøen og<br />
Østersøen. Igen er havnens geografiske<br />
placering tæt ved sejlruterne<br />
et væsentligt parameter i valget af<br />
at satse på LNG i fremtiden.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
21
22 www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Anden fase af<br />
SELSKABSLOVEN<br />
er sat i kraft<br />
FRA 1. MARTS 2011 GÆLDER NÆSTEN ALLE REGLERNE I SELSKABSLOVEN<br />
ejerregistret<br />
Bestemmelserne <strong>om</strong> ejerregisteret er dog endnu ikke sat i kraft. Det<br />
vil først ske når <strong>Erhverv</strong>s- og Selskabsstyrelsen får nyt it-system.<br />
Nye muligheder<br />
En række praktisk nyttige lempelser er nu anvendelige,<br />
f.eks. følgende:<br />
• Der kan træffes beslutning <strong>om</strong> delvis indbetaling<br />
af selskabskapitalen ved stiftelse m.v. Der<br />
skal dog mindst være indbetalt 80.000,00 kr. i<br />
anpartsselskaber og 125.000,00 kr. i aktieselskaber.<br />
• Vurderingsberetning kan undlades ved indskud<br />
af andre aktiver end penge ved stiftelse og<br />
kapitaludvidelse.<br />
• Der kan ydes visse former for økon<strong>om</strong>isk bistand<br />
med et kapitalselskabs egne midler (bistand<br />
til selvfinansiering).<br />
• Fusionsplan og spaltningsplan kan fravælges i<br />
anpartsselskaber.<br />
• Vurderingsmandserklæring (kreditorerklæring)<br />
<strong>om</strong> kreditorernes stilling kan fravælges<br />
ved fusion og spaltning.<br />
Nye risici og nye krav<br />
Ved overvejelserne <strong>om</strong> stiftelse af et selskab ved kun delvis (ned til<br />
25% af) indbetaling selskabskapitalen skal man <strong>s<strong>om</strong></strong> stifter være<br />
opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong> på at selskabets ledelse altid kan forlange resten af kapitalen<br />
indbetalt kontant, og med kun 14 dages varsel.<br />
Anmoder det centrale ledelsesorgan <strong>om</strong> at hele eller dele af den<br />
ikke indbetalte selskabskapital indbetales, og indbetaler en kapitalejer<br />
ikke rettidigt den skyldige andel af selskabskapitalen, mister<br />
kapitalejeren sin stemmeret på sine kapitalandele. Har kapitalejeren<br />
kapitalandele i flere kapitalklasser, og er den resterende kapital<br />
Tage Kragbak<br />
Advokat (H)<br />
forlangt indbetalt i alle kapitalklasser, og har kapitalejeren indbetalt<br />
i én klasse men ikke i en anden, mister kapitalejeren sin stemmeret<br />
for samtlige sine kapitalandele i alle kapitalklasser.<br />
Kapitalandele der ikke er fuldt indbetalt, kan godt overdrages.<br />
Men ejer en kapitalejer kapitalandele hvor selskabskapitalen ikke<br />
er fuldt indbetalt, og overdrager kapitalejeren disse kapitalandele,<br />
hæfter kapitalejeren solidarisk med erhververen og senere erhververe<br />
for den resterende indbetaling af selskabskapitalen.<br />
Der er altså ikke kun fordele, men også risici forbundet med at<br />
stifte et selskab uden at foretage fuld indbetaling af selskabskapitalen.<br />
Der er snævre grænser for muligheden for at undgå vurderingsberetning<br />
ved indskud af andet end kontanter. Der skal være tale <strong>om</strong><br />
et aktiv <strong>s<strong>om</strong></strong> er ”individuelt målt og præsenteret” i det forudgående<br />
års- eller koncernregnskab, eller visse værdipapirer eller pengemarkedsinstrumenter.<br />
Det centrale ledelsesorgan er ansvarligt for<br />
at indskuddet ikke er til skade for selskabet, dets kapitalejere eller<br />
dets kreditorer.<br />
Også ved anvendelse af de øvrige lempelser er der særlige regler<br />
der skal være opfyldt.<br />
Flere oplysninger – gode råd<br />
Mange oplysninger er tilgængelige på <strong>Erhverv</strong>s- og Selskabsstyrelsens<br />
hjemmeside www.eogs.dk hvor en række vejledninger kan findes.<br />
De fleste selskabsretlige dispositioner bør dog ikke foretages før<br />
der er indhentet grundige råd hos selskabets skatterådgiver og juridiske<br />
rådgiver.
Ægte græsk ferie-<br />
idyl på øen Kreta<br />
Lej en hyggelig græsk feriebolig i<br />
Souri Village Resort på Vestkreta.<br />
Boligerne er fuldt udstyret til en<br />
pragtfuld ferie for hele familien.<br />
På Vestkreta ligger den smukke<br />
lille landsby Souri Village<br />
naturskønt - kun få kil<strong>om</strong>eter<br />
fra � ere skønne strande.<br />
I Souri Village kan du nyde<br />
naturens grønne <strong>om</strong>givelser i<br />
et roligt landsby miljø, - men<br />
nær<strong>om</strong>rådet er også meget<br />
fristende at begive sig ud i.<br />
I meget kort afstand ligger<br />
f.eks. Vamos, med gode restauranter<br />
og indkøbsmuligheder.<br />
Byen byder også på<br />
kulturelle begivenheder så<strong>s<strong>om</strong></strong><br />
sportsarrangementer <strong>om</strong><br />
vinteren og musikfester <strong>om</strong><br />
<strong>s<strong>om</strong></strong>meren – alt sammen i rolige<br />
<strong>om</strong>givelser blandt venligtsindede<br />
mennesker.<br />
Har du lyst til ægte græsk<br />
landsbyidyl, ligger den hygge-<br />
lige � � skerlandsby Georgiou-<br />
polis med sit store landsbytorv<br />
også i meget kort afstand.<br />
Georgioupolis er især kendt<br />
for sit rige fugle- og dyreliv<br />
samt den lavvandede sandstrand,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> efter sigende<br />
er den mest børnevenlige af<br />
slagsen på Kreta.<br />
Er du til en god middag på en<br />
taverna eller en kop stærk,<br />
græsk kaffe på en cafe på tor- tor-<br />
Flyv direkte<br />
til Kreta<br />
fra Aalborg,<br />
Aarhus eller<br />
Billund.<br />
vet, så er Georgioupolis også<br />
lige sagen. Be� nder du dig<br />
her, er du i gåafstand til både<br />
stranden, torvet, taverner og<br />
supermarkeder. Kort sagt er<br />
Georgioupolis en græsk perle<br />
med herlig atmosfære, hvor alt<br />
er tæt på og hvor både store<br />
og små stortrives i hyggelige<br />
<strong>om</strong>givelser.<br />
Ønsker du at besøge en charmerende<br />
storby med mange<br />
kulturhistoriske minder, er<br />
Chania, hovedbyen i den vestlige<br />
del af Kreta, heller ikke<br />
langt væk. I Chania kan du virkelig<br />
mærke byens puls i den<br />
nye bydel med forretninger,<br />
kontorer, banker, mv., og den<br />
gamle bydel, <strong>s<strong>om</strong></strong> ligger <strong>om</strong>kring<br />
den venetianske havn,<br />
emmer af hygge med sine<br />
mange, gamle, smalle gader<br />
og stræder. Smukke Chania<br />
er fascinerende og byder på<br />
alt lige fra gamle bygninger,<br />
museer og kirker til mange<br />
lækre, kulinariske oplevelser.<br />
Taverner og restauranter på<br />
stribe tilbyder et bredt udvalg<br />
Pool-<strong>om</strong>råde med<br />
separat børnepool.<br />
af såvel nationale <strong>s<strong>om</strong></strong> internationale<br />
retter og levende<br />
stemninger. Livet bliver ikke<br />
meget mere r<strong>om</strong>antisk, end<br />
når du sidder ved den vidunderlige<br />
havnepr<strong>om</strong>enade, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
stråler smukt - uanset <strong>om</strong> det<br />
er dag eller nat.<br />
Lej en feriebolig i Souri Village<br />
Resort med 2 soveværelser<br />
(4 pers.) - leje pr. uge kun kr.<br />
1.500,- eller en feriebolig med<br />
3 soveværelser (6 pers.) - leje<br />
pr. uge kun kr. 2.000,-<br />
Læs meget mere <strong>om</strong> leje af ferieboligerne<br />
på hjemmesiden<br />
www.sunshineworld.dk<br />
Ekstraordinær rabat på lejen<br />
hvis du er tilmeldt nyhedsbrev<br />
på www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Tlf. 70 23 17 00 . mail@sunshineworld.dk<br />
www.sunshineworld.dk<br />
Ægte græsk<br />
hygge...<br />
Hyggelige boliger<br />
med flot indretning.<br />
Familieparadis<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Græsk resort.<br />
23
Store kunstoplevelser under åben himmel<br />
Sculpture<br />
by the sea Aarhus 2011<br />
24<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Neucleus, Phil Price · Foto: Anders Hede<br />
Af Sanne Juul Linde<br />
I <strong>om</strong>egnen af 500.000 besøgende<br />
fik sig en enestående kunstoplevelse,<br />
da den første <strong>om</strong>gang af Sculpture<br />
by the Sea Aarhus åbnede i juni<br />
2009. Frem til den 3. juli 2011 er<br />
den spektakulære udstilling tilbage<br />
i de smukke <strong>om</strong>givelser langs Aarhus<br />
Bugten.<br />
Farvestrålende strikkede gopler i garn, en seks<br />
meter høj strandstol og et hus, hvor regnen<br />
konstant siler ned inden for, er bare nogle af de<br />
spændende værker, man kan opleve på Sculpture<br />
by the Sea Aarhus.<br />
I det hele taget er der skruet godt op for oplevelserne<br />
på den anden version af den succesrige<br />
skulpturudstilling, hvor de besøgende kan se<br />
frem til 65 nye, spændende skulpturer af kunstnere<br />
fra 22 nationer over hele verden.<br />
Nye perspektiver på kunstoplevelsen<br />
S<strong>om</strong> noget nyt er der i år bygget en stor containerby<br />
på Tangkrogen, <strong>s<strong>om</strong></strong> er indgangsportal<br />
og kraftcenter for udstillingen og blandt andet<br />
huser INFO, café/restaurant, undervisningsfaciliteter,<br />
butik og administration. Sculpture by<br />
the Sea Aarhus 2011 byder desuden på et stort<br />
aktivitetsprogram, der tilbyder alt fra kunstløb<br />
og tursejlads til foredrag og kunstnerworkshops<br />
for både store og små, fortæller Karen Louise<br />
Juhl Christensen, der er udstillingsleder på<br />
Sculpture by the Sea Aarhus.<br />
»Den tre kil<strong>om</strong>eter lange gåtur på Sculpture by<br />
the Sea er i sig selv en sund og frisk oplevelse,<br />
der udfordrer de besøgende til at se på kunst<br />
med nye øjne. I år ønsker vi i Aarhus at udvide<br />
det publikumsinvolverende aspekt ved udstillingen<br />
og tilbyder derfor også forskellige spændende<br />
aktiviteter, der kan give publikum nye<br />
perspektiver på skulpturoplevelserne.«<br />
Gratis kunst for alle<br />
På udstillingen i 2009 travede tusindvis af både<br />
småbørnsfamilier, ældre ægtepar, unge, motionister<br />
og hundeluftere afsted på den smukke,<br />
inspirerende skulpturvandring, og med de<br />
nye tiltag satses der på, at Sculpture by the Sea<br />
Aarhus i 2011 bliver en endnu større succes.<br />
Udstillingsperioden er derfor også udvidet fra<br />
2009-udgavens tre uger til fire en halv uge fra<br />
den 2. juni til den 3. juli, og det håber udstillingsleder<br />
Karen Louise Juhl Christensen, vil få<br />
ekstra mange til at besøge udstillingen.<br />
»Sculpture by the Sea Aarhus er en fantastisk<br />
mulighed for at se kunst på en utraditionel måde.<br />
Udstillingen trækker folk ud i naturen, og så<br />
ser man på skulpturerne med nye øjne. Samtidig<br />
er udstillingen så dejlig uforpligtende. Man<br />
kan k<strong>om</strong>me, når man vil, og det er jo også ganske<br />
gratis, så vi håber, at folk igen i år vil tage<br />
udstillingen til sig og lægge vejen forbi«, slutter<br />
Karen Louise Juhl Christensen.<br />
Læs mere <strong>om</strong> udstillingen på<br />
www.sculpturebythesea.dk.<br />
Sea pink, Marc Moser · Foto: Anders Hede
Salg er verdens<br />
sjoveste<br />
job!<br />
Skriv eller ring til mig<br />
og hør mere <strong>om</strong> salgskurset<br />
KONKRET SALGSTRÆNING<br />
bjørnchristensen.dk<br />
Telefon: 51 54 94 80<br />
kontakt@bjornchristensen.dk · www.bjørnchristensen.dk<br />
Fransk slotseventyr<br />
Se mere på<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
BBSTUDIO<br />
Reklamefotograf<br />
Bente Binderup<br />
Forøg dit salg med<br />
bedre produktfoto!<br />
Stil skarpt på kvaliteten!<br />
Erfaringen viser, at den bedst<br />
mulige præsentation af et produkt<br />
giver en fordel overfor konkurrerende<br />
produkter på markedet.<br />
Gennem mange års erfaring med<br />
professionel produktfoto og med<br />
særlig inter esse for lyslægning,<br />
har jeg opnået stor ekspertise<br />
i at »ramme« plet allerede ved<br />
optagelsen, hvorved der opnås<br />
et billede af høj kvalitet og der<br />
spares tid på efterfølgende billedbehandling.<br />
Kontakt mig så vi kan aftale et<br />
møde.<br />
Få en GRATIS prøveoptagelse og<br />
opdag værdien af bedre billeder!<br />
BBSTUDIO<br />
Reklamefotograf Bente Binderup<br />
Tlf. 26 90 86 88 · www.bbstudio.dk<br />
3 dage på eksklusivt<br />
slot i Frankrig<br />
★★★★ Château Hattonchâtel i det nordøstlige<br />
Frankrig, 30 km fra Verdun.<br />
• 2 overnatninger med morgenmad<br />
• 1 tre-retters menu fredag<br />
• 1 tre-retters gourmetmenu lørdag<br />
• Kaffe m. sødt samt cognac el. likør fredag<br />
• Aperitif eller champagne inden middagen<br />
• Eftermiddagskaffe fredag og lørdag<br />
• Vinsmagning på vindestilleri lørdag<br />
Ank<strong>om</strong>st: Fredage frem til 16.12. 2011<br />
Transport indgår ikke i<br />
prisen. Med forbehold for<br />
udsolgte datoer og trykfejl.<br />
Medlem af Danmarks<br />
Rejsegarantifond nr. 1061.<br />
Bestil på www.dtf-travel.dk eller 70 23 14 10. Oplys annoncekode: <strong>Alt</strong> <strong>om</strong> <strong>Erhverv</strong><br />
Kendt fra TV2s<br />
"Stjernerne på slottet"<br />
2.999.-<br />
Pr. pers. i tårnvær.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
25
AALBORG flyver<br />
Flere nye ruter er på vej mod en endnu større lufthavn<br />
Da Aalborg Lufthavn blev endnu<br />
en prik på KLM/Air Frances gigantiske<br />
rutenet, blev der skabt<br />
det hul til hele verden, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
lufthavnen og direktør Søren<br />
Svendsen altid har ønsket sig.<br />
Men samarbejdet med det store<br />
internationale luftfartsselskab<br />
betyder ikke kun, at danske<br />
passagerer direkte fra Aalborg<br />
får adgang til hele verden med<br />
<strong>om</strong>stigning i Schipol i Amsterdam.<br />
Samarbejdet betyder også,<br />
at hele verden får meget lettere<br />
ved at k<strong>om</strong>me til Aalborg<br />
– <strong>s<strong>om</strong></strong> endda bliver markedsført<br />
på samtlige KLM/Air Frances fly.<br />
- I den seneste udgave af KLM/<br />
Air Frances flight magazine, der<br />
ligger i l<strong>om</strong>men på stoleryggen<br />
på samtlige luftfartsselskabets<br />
fly over hele verden, er der en<br />
tre sider lang artikel <strong>om</strong> Aalborg.<br />
Bedre markedsføring kan<br />
man næsten ikke ønske sig,<br />
smiler direktør i Aalborg Lufthavn,<br />
Søren Svendsen, der ikke<br />
et øjeblik er i tvivl <strong>om</strong>, at samarbejdet<br />
med de hollandske og<br />
franske partnere er det største,<br />
lufthavnen nogen sinde har<br />
præsteret.<br />
26 www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
Champagne<br />
- I de tre år, jeg har været direktør<br />
i lufthavnen, har jeg ført<br />
forhandlinger med KLM /Air<br />
France og til sidst fik jeg selskabet<br />
overbevist <strong>om</strong>, at det skulle<br />
placere en rute til og fra Aalborg.<br />
Vi er glade og stolte over<br />
den beslutning, og vi skålede<br />
da også i et enkelt glas champagne,<br />
da aftalen var på plads.<br />
Men jeg ved også, at aftalen<br />
vakte glæde i Amsterdam, hvor<br />
der også blev åbnet en flaske.<br />
Ruten til Aalborg er nemlig selskabets<br />
eneste nye destination<br />
i Europa i 2011, fortæller Søren<br />
Svendsen.<br />
- KLM/Air France er et fantastisk<br />
alternativ til Star Alliance,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> SAS jo er en del af. Hvis vi<br />
f. eks. skal flyve direkte til USA<br />
med SAS, kan vi flyve til New<br />
York, Washington eller Chicago.<br />
KLM/Air France har 22 direkte<br />
flyvninger fra Amsterdam til<br />
destinationer i USA. Selskabet<br />
flyver direkte til 17 destinationer<br />
i Afrika, hvor Star Alliance<br />
ikke har nogen. Desuden har<br />
KLM/Air France et utal af direkte<br />
flyvninger til Østen og Sydamerika.<br />
46 mio. passagerer<br />
flyver årligt ud af lufthavnen i<br />
Amsterdam, gør Søren Svendsen<br />
opmærk<strong>s<strong>om</strong></strong> på.<br />
Til sammenligning håndterer<br />
personalet i Aalborg Lufthavn<br />
knap 1,4 mio. passagerer årligt,<br />
og det tal går nøjagtig samme<br />
vej, <strong>s<strong>om</strong></strong> når et stigende antal<br />
fly letter fra den nordjyske lufthavn,<br />
nemlig opad.<br />
International lufthavn<br />
I de tre år, Søren Svendsen har<br />
stået i spidsen for lufthavnen,<br />
er der sket en vold<strong>s<strong>om</strong></strong> udvikling<br />
fra at være nordjydernes<br />
lufthavn til at være en topprofessionel,<br />
moderne og fremfor<br />
alt international lufthavn, der<br />
er klar til at spise kirsebær med<br />
de store. Og det sidste kirsebær<br />
er ikke spist endnu.<br />
- Da jeg tiltrådte efter en lang<br />
årrække hos SAS formulerede<br />
vi en vision med en række mål,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vi gerne ville nå senest i<br />
2013. Vi ville placere os i superligaen,<br />
vi ville gøre os kendt<br />
i hele Danmark og k<strong>om</strong>me på<br />
landkortet og så skulle vi være<br />
meget mere professionelle i vores<br />
måde at agere på og i forhold<br />
til det signal vi sender. Det
undt i hele verden<br />
kan ikke nytte, at vi går rundt<br />
i en hjemmestrikket sweater og<br />
vores private bukser. Vi har fået<br />
ens uniformer, vi taler det rigtige,<br />
internationale lufthavnssprog<br />
og vi har i det hele taget<br />
fået et meget mere professionelt<br />
snit over lufthavnen – samtidig<br />
med at vi aldrig glemmer<br />
den karakteristiske nordjyske<br />
venlighed.<br />
Lige så kendt <strong>s<strong>om</strong></strong> Coca Cola<br />
Efter at have studeret en <strong>om</strong>fattende<br />
markedsanalyse af<br />
hele Jylland og Fyn besluttede<br />
vi straks at tredoble vores markedsføringsbudget.Markedsanalysen<br />
viste faktisk, at vi havde<br />
en kendskabsgrad på niveau<br />
med Coca Cola, men der var bare<br />
alt for få, der vidste, hvad vi<br />
i virkeligheden stod for. <strong>Alt</strong>så,<br />
det svarer lidt til, at vi alle godt<br />
ved, hvad McDonald’s er, men vi<br />
ved ikke rigtigt, hvad virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden<br />
arbejder med. Der havde<br />
vi en udfordring, og den har vi<br />
effektivt taget op. Helt kontant<br />
kan vi konstatere, at vi nu<br />
er en af de tre store lufthavne<br />
i Danmark. Sidste år havde vi<br />
35.000 passagerer fra Sønderjylland,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> er kørt forbi både<br />
Billund og Aarhus for at k<strong>om</strong>me<br />
til Aalborg Lufthavn. Vi har fordoblet<br />
vores passagertal fra<br />
Aarhus, hvor potentialet dog er<br />
mange gange større. De positive<br />
tal bruger vi strategisk overfor<br />
luftfartselskaberne, når vi f.<br />
eks. forhandler <strong>om</strong> etablering<br />
af nye ruter, siger Søren Svendsen,<br />
der selv er en aktiv frontfigur<br />
i markedsføringen af lufthavnen.<br />
Passagerernes lufthavn<br />
- Nu hvor vi allerede har opfyldt<br />
målene i den oprindelige vision,<br />
har vi selvfølgelig formuleret en<br />
ny, hvor vi ønsker at arbejde ud<br />
fra, at vi skal være passagerernes<br />
foretrukne lufthavn. Vores<br />
kunder er jo luftfartsselskaberne,<br />
og passagererne er luftfartsselskabernes<br />
kunder, og<br />
det er jo klart, at vi har en fælles<br />
interesse i, at passagererne<br />
har en god oplevelse ved at flyve<br />
fra Aalborg Lufthavn. Der-<br />
for skal vi også lægge os endnu<br />
mere i selen for, at især jyderne<br />
vil opfatte Aalborg lufthavn<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> deres lufthavn. Vi arbejder<br />
aktivt med visionen hver dag og<br />
implementerer den helt ned på<br />
gruppeniveau, hvor vi ønsker, at<br />
den enkelte medarbejder spørger<br />
sig selv: Hvad kan jeg gøre<br />
for, at vi bliver passagerernes<br />
foretrukne lufthavn. Resten<br />
af visionen går i virkeligheden<br />
blot ud på, at vi skal arbejde<br />
endnu mere i den retning, <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
den gamle vision lagde op til,<br />
fortæller lufthavnsdirektøren,<br />
der vil præsentere visionen for<br />
medarbejderne på møder i april.<br />
Fire strategiske mål<br />
Men udover en formuleret vision<br />
arbejder Aalborg lufthavn<br />
også efter fire strategiske mål.<br />
- Vi arbejder efter en hubstrategi,<br />
hvor vi kontinuerligt<br />
skal være gode til at tilbyde vores<br />
rejsende gode forbindelser<br />
til verden, og det er vi i hvert<br />
fald blevet i kraft af samarbejdet<br />
med KLM/Air France, og flere<br />
nye ruter er på vej. I første<br />
fase flyver KLM/Air France morgen<br />
og eftermiddag fra Aalborg,<br />
men vi håber jo på – og det har<br />
selskabet da også allerede givet<br />
udtryk for – at vi kan k<strong>om</strong>me<br />
op på tre daglige afgange, således<br />
at vores passagerer også<br />
kan ramme Schipol <strong>om</strong> aftenen,<br />
hvor de vigtige fly mod Østen<br />
sendes afsted fra Amsterdam.<br />
Vi arbejder på at åbne flere direkte<br />
ruter, både til vores charterkunder<br />
og til vores businesskunder.<br />
Vi skal være en attraktiv<br />
charterlufthavn med et godt og<br />
interessant udbud af rejsemål.<br />
Og så skal vi fastholde vores<br />
position <strong>s<strong>om</strong></strong> Danmarks største<br />
og bedste indenrigslufthavn.<br />
Vi forsøger at gøre forholdene<br />
endnu mere smidige og dermed<br />
være i stand til at sænke <strong>om</strong>kostningerne<br />
for vores kunder,<br />
nemlig luftfartsselskaberne. Jo<br />
mere interessant vi er for dem,<br />
jo mere interessant bliver lufthavnen<br />
også for de seks nordjyske<br />
k<strong>om</strong>muner, <strong>s<strong>om</strong></strong> ejer os,<br />
påpeger Søren Svendsen.<br />
Udvidelse<br />
Med flere ruter og flere passagerer<br />
er der aut<strong>om</strong>atisk også<br />
mere tryk på faciliteterne i lufthavnen.<br />
Derfor har repræsentantskabet<br />
truffet beslutning<br />
<strong>om</strong> at udvide for endnu 150 mio.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
27
kr. Antallet af gates bliver fordoblet<br />
til 12, ank<strong>om</strong>sthallerne<br />
bliver meget større, café-<strong>om</strong>råderne<br />
bliver syvdoblet i størrelse,<br />
antallet af standpladser forøges<br />
lige <strong>s<strong>om</strong></strong> taxfree-shoppen<br />
udvides. Allerede fra den 1. april<br />
blev der etableret en tredje security-passage<br />
for at lette presset<br />
i myldretiden.<br />
Aalborg lufthavn råder i øjeblikket<br />
over 3000 gratis parkeringspladser,<br />
og netop gratisprincippet<br />
er et overordentligt<br />
vigtigt parameter i lufthavnens<br />
bestræbelser på at tiltrække<br />
endnu flere gæster.<br />
- Der er ting, vi godt vil betale<br />
for, og så er der ting, <strong>s<strong>om</strong></strong> vi<br />
overhovedet ikke vil betale for.<br />
Vi betaler meget nødigt for at<br />
parkere vores bil, og hvis rejsende<br />
kan parkere deres bil i<br />
Aalborg Lufthavn, i en uge eller<br />
to, og spare op mod en tusindkroneseddel<br />
i forhold til, hvad<br />
de skulle betale i andre lufthavne,<br />
så vælger de Aalborg. Det<br />
ved vi, og derfor har vi heller<br />
28<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
ingen planer <strong>om</strong> at indføre parkeringsafgift<br />
– heller ikke når<br />
vi i forbindelse med byggeriet<br />
udvider med yderligere 1000<br />
pladser, siger Søren Svendsen,<br />
der selvfølgelig godt ved, at der<br />
fra de yderste pladser bliver lidt<br />
langt ind til lufthavnsbygningen.<br />
- Men vi vil ikke indføre en<br />
shuttlebus. Sådan en holder<br />
alligevel aldrig der, hvor vi har<br />
parkeret bilen. Vi tænker i stedet<br />
på at etablere et rullende<br />
fortov med mange muligheder<br />
for at stige på og formentlig<br />
med en overdækning, så passagererne<br />
i fred og ro kan lade<br />
sig transportere fra bil til lufthavnsbygning.<br />
Arbejdet med anlæg af parkeringspladser<br />
og standpladser til<br />
flyene kan relativt hurtigt sættes<br />
i gang efter en indbudt licitation,<br />
mens udvidelsen af selve<br />
lufthavnsbygningen skal ud i<br />
EU-udbud med forventet byggestart<br />
<strong>om</strong>kring den 1. juni næste<br />
år og indvielse i maj 2013.<br />
Infrastrukturen<br />
Flere afgange, flere passager<br />
og større internationalisering<br />
stiller også øgede krav til infrastrukturen<br />
<strong>om</strong>kring lufthavnen.<br />
Der har været talt <strong>om</strong> en letbane<br />
fra lufthavnen over midtbyen<br />
til universitetet. Eller en øget<br />
bustransport til midtbyen. Men<br />
det er slet ikke i den retning,<br />
lufthavnsdirektøren tænker.<br />
- Jeg er meget mere interesseret<br />
i en 3. Limfjordsforbindelse,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vil gå lige forbi lufthavnen<br />
og/eller en jernbanesløjfe, således<br />
at det bliver muligt at køre<br />
i tog direkte til lufthavnen <strong>s<strong>om</strong></strong><br />
i Københavns Lufthavn. En motorvej<br />
og en direkte togforbindelse<br />
– sidstnævnte kan i øvrigt<br />
forholdsvis let etableres for der<br />
har for mange år siden været<br />
ført skinner herud og funderingen<br />
ligger stadig i jorden og<br />
er klar til skinnerne – vil virkelig<br />
batte noget i vores bestræbelser<br />
på at tiltrække endnu<br />
flere passager fra i hvert fald<br />
hele Midt- og Østjylland. Med<br />
en motorvej og en jernbane lige<br />
udenfor vores dør, kan rejsende<br />
fra eksempelvis Aarhus k<strong>om</strong>me<br />
hurtigere til Aalborg end til Billund,<br />
og hvis de er i bil, kan de<br />
endda parkere helt gratis, påpeger<br />
Søren Svendsen, der kontinuerligt<br />
arbejder på at skaffe<br />
ny ruter fra Aalborg Lufthavn.<br />
- Vi arbejder altid med mange<br />
nye muligheder og i øjeblikket<br />
har vi først og fremmest fokus<br />
på en rute til Stockholm, <strong>s<strong>om</strong></strong> vi<br />
fra undersøgelser véd, vil være<br />
særdeles inter-essant. Men vi<br />
har også R<strong>om</strong>, Faro ved Algarvekysten<br />
i Portugal og Berlin<br />
på vores ønskeseddel. Berlin<br />
vil give os forbindelse til hele<br />
den gamle østblok, siger Søren<br />
Svendsen, der arbejder tæt sammen<br />
med Invest in Denmark, VisitAalborg<br />
og VisitNordjylland<br />
i bestræbelserne på ikke alene<br />
at sende rejsende ud af landet<br />
men også på at vende noget af<br />
trafikken, således at turister fra<br />
udlandet også får øjnene op for<br />
Aalborg og Nordjylland.
Plantegning eksempel<br />
Yderligere oplysninger:<br />
EDC AROS Viby Ringvej 5, 8260 Viby J<br />
Tlf. 86 11 88 44 - Mail: 826@edc.dk<br />
Se mere på www.hoejen-stavtrup.dk<br />
HØJEN STAVTRUP<br />
Nu opføres 1. etape af Salamandervænget!<br />
Priser:<br />
kr.: 1.995.000 - 2.295.000<br />
Salamandervænget er en del af den nye udstykning i Stavtrup, og <strong>om</strong>rådet<br />
bliver en integreret del af et nyt boligkvarter med tilhørende grønne arealer.<br />
Salamandervænget tilbyder nye velindrettede og moderne huse<br />
i et plan. Boligerne bliver opført <strong>s<strong>om</strong></strong> henholdsvis række- og<br />
dobbelthuse på 108-110 kvm. med carport samt redskabsrum.<br />
Husene bliver bygget med sorte betontagsten, gule facadeteglmursten,<br />
og hvide træ/alu-vinduer, hvilket giver et minimum af<br />
vedligeholdelse. Køber vil have mulighed for at være medbestemmende<br />
af det indvendige materialevalg ved anviste leverandører.<br />
Salamandervænget<br />
2 - 4 - 6 - 8 - 42 - 44<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
29
Så er byggeriet af<br />
UrBAN MeDIASPAce AArhUS<br />
sat i gang<br />
Onsdag den 8. juni 2011 tog Aarhus K<strong>om</strong>mune<br />
i samarbejde med realdania og realdania<br />
Byg det første officielle spadestik<br />
til det enorme byggeri, der over de k<strong>om</strong>mende<br />
fire år skal forvandle havnens sydlige<br />
bastion fra industrihavn til levende<br />
byrum.<br />
Urban Mediaspace Aarhus er med et budget på cirka 1,9<br />
milliarder kroner det hidtil største bygge- og anlægsprojekt<br />
i Aarhus K<strong>om</strong>mune. Projektet <strong>om</strong>fatter opførelse<br />
af Multimediehuset, et aut<strong>om</strong>atisk parkeringsanlæg<br />
med 1000 pladser, nye havnepladser, klimasikring af<br />
midtbyen, frilægning af den sidste del af Aarhus Å samt<br />
<strong>om</strong>lægning af infrastrukturen i <strong>om</strong>rådet.<br />
Ambitionerne er tårnhøje, forberedelserne til byggeriet<br />
har været meget <strong>om</strong>fattende, inspirationen er hentet<br />
i hele verden, og der har gennem hele projektet været en<br />
unik borger- og brugerinddragelse.<br />
Der er tale <strong>om</strong> et epokegørende byudviklingsprojekt,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> vil forme byens nye havnefront ved udløbet<br />
af Aarhus Å. Med projektet dannes et nyt aktivt byrum<br />
ved byens kant, hvor det urbane byrum vil skabe liv og<br />
mangfoldighed. Her bliver mulighed for fysisk udfoldelse,<br />
interaktionsmuligheder og rekreativt ophold i<br />
smukke <strong>om</strong>givelser.<br />
Multimediehuset – det nye Hovedbibliotek og Borgerservice<br />
– bliver et ikon for Aarhus <strong>s<strong>om</strong></strong> en moderne, internationalt<br />
orienteret vidensby. Byens borgere og besøgende<br />
får et åbent og attraktivt mødested med den mest<br />
moderne adgang til viden og indflydelse. Multimediehuset<br />
får dermed en vigtig demokratisk funktion, der<br />
sikrer den enkelte borgers mulighed for et differentieret<br />
medievalg og adgang til viden, indflydelse og udvikling.<br />
Baggrund for projektet<br />
I 2003 besluttede Aarhus Byråd, at det eksisterende<br />
Hovedbibliotek ved Mølleparken i det centrale Aarhus<br />
30<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
skulle erstattes af et fremtidsorienteret og nyskabende<br />
Multimediehus, der samtidig skal fungere <strong>s<strong>om</strong></strong> et aktivt<br />
og unikt sted for samarbejde for de eksisterende kultur-,<br />
uddannelses-, og erhvervsmiljøer i Aarhus.<br />
Erfaringer fra nogle af verdens førende biblioteker er<br />
et vigtigt vidensfundament for projektet. I forbindelse<br />
med udviklingen af projektet er der hentet viden fra biblioteker<br />
og kulturinstitutioner i både ind- og udland –<br />
f.eks Seattle, Charlotte, Amsterdam, Hjørring og mange<br />
andre.<br />
Også borgernes viden og erfaringer er vægtet højt i<br />
projektet. Med udgangspunkt i Aarhusmodellen for<br />
borgerinddragelse har det gennem hele processen været<br />
afgørende at have borgerne <strong>s<strong>om</strong></strong> udgangspunkt. En lang<br />
række borger- og brugerinddragelsesprocesser har således<br />
sat sit præg på projektet – f.eks. er Multimediehusets<br />
kerneværdier udformet af borgere og brugere. Også<br />
indholdet i bygningen har været drøftet med brugerne i<br />
flere <strong>om</strong>gange.<br />
Det samlede projekt er budgetteret til 1,9 mia. kroner.<br />
Aarhus Byråd har afsat midler til Multimediehuset, trafik<strong>om</strong>lægning,<br />
å-åbning og det nye centrale havnebyrum.<br />
Projektet vil yderligere blive finansieret gennem<br />
indtægter fra salg af det eksisterende Hovedbibliotek i<br />
Mølleparken og huslejeindtægter fra udlejning af en del<br />
af Multimediehuset.<br />
Realdania og Realdania Byg er partnere i projektet, og<br />
deres bidrag på cirka 700 mio. kroner er en forudsætning<br />
for, at projektet kan realiseres. Bidraget går dels<br />
til opførelse af et innovativt parkeringsanlæg med plads<br />
til 1.000 biler og dels til udviklingen af et spændende og<br />
levende havnebyrum.<br />
Kontaktperson:<br />
Projektchef Niels Vad Sørensen, Århus K<strong>om</strong>mune,<br />
email: nvs@aarhus.dk, telefon: 2920 8010<br />
Læs mere <strong>om</strong> projektet på www.urbanmediaspace.dk<br />
Fakta:<br />
Urban Mediaspace Aarhus er<br />
med et budget på cirka 1,9 milliarder<br />
kroner det hidtil største<br />
bygge- og anlægsprojekt i Aarhus<br />
K<strong>om</strong>mune.<br />
Projektet <strong>om</strong>fatter opførelse<br />
af Multimediehuset, et aut<strong>om</strong>atisk<br />
parkeringsanlæg med 1000<br />
pladser, nye havnepladser, klimasikring<br />
af midtbyen, frilægning<br />
af den sidste del af Aarhus<br />
Å samt <strong>om</strong>lægning af infrastrukturen<br />
i <strong>om</strong>rådet.<br />
Multimediehuset bliver Aarhus’<br />
nye hovedbibliotek og skal<br />
også indeholde en række andre<br />
funktioner blandt Borgerservice,<br />
multisal, børneteatersal og<br />
café.<br />
Multimediehuset og p-anlægget<br />
er efter planen klar til brug<br />
i slutningen af 2014, mens havnepladserne<br />
og resten af projektet<br />
står færdigt ved udgangen af<br />
2015.<br />
Parter i projektet:<br />
• Aarhus K<strong>om</strong>mune er bygherre<br />
• Realdania og Realdania Byg er<br />
partnere<br />
• Rambøll Danmark er bygherrerådgiver<br />
• schmidt hammer lassen<br />
architects er totalrådgiver<br />
• Alectia A/S er underrådgiver<br />
• Arkitekt Kristine Jensens Tegnestue<br />
er underrådgiver<br />
• NCC A/S er entreprenør og<br />
byggepladsleder<br />
• Per Aarsleff A/S er entreprenør<br />
• COWI er byggeleder
OHT er altid parat til nye udfordringer<br />
S<strong>om</strong> autoriseret DAF-serviceværksted samt<br />
opbygger af specialtrailere er lastbiler kernek<strong>om</strong>petencen<br />
hos OHT A/S på Tåsingevej<br />
i Hobro. Men med en dynamisk ledelse<br />
og en stabil og dygtig medarbejderstab er<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden altid klar til at påtage sig nye<br />
udfordringer, og farverne på produktionspaletten<br />
bliver altid flere.<br />
OHT A/S blev grundlagt i 1999, da medarbejdere<br />
fra det tidligere OH Trailerservice<br />
ApS overtog produktionen. I dag råder OHT<br />
A/S over 7.000 kvm bygninger, 35 veluddannede<br />
medarbejdere og et moderne service-<br />
og produktionsanlæg. For et par år siden<br />
blev OHT A/S kåret til Europas bedste<br />
ITS-serviceværksted af DAF - en titel der<br />
vækker naturlig stolthed i Hobro, fordi begrundelserne<br />
for kåringen bl.a. er udstrakt<br />
service og fornuftige priser.<br />
Skærebord<br />
OHT A/S har igennem den seneste halve<br />
snes år haft et stadigt større samarbejde<br />
med amerikanske AGCO, der ejer en række<br />
mejetærskerfabrikker – bl.a. Dronningborg<br />
og Massey Ferguson. Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden i Hobro<br />
har i flere år produceret skærebord og<br />
skærebordsvogne til mejetærskere, men nu<br />
er samarbejdet udvidet til også at <strong>om</strong>fatte<br />
produktion af en lang række stork<strong>om</strong>ponenter<br />
til mejetærskere.<br />
Blandt kunderne er også FORCE Technology,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> OHT løser store opgaver for, og<br />
det lokale EURO Wind, <strong>s<strong>om</strong></strong> OHT producerer<br />
testtårne til husstandsvindmøller for.<br />
Totalløsning<br />
- OHT A/S er en fleksibel og <strong>om</strong>stillingsparat<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>hed. Vi søger hele tiden nye udfor-<br />
Familie med fuld fart på<br />
Familien bag Hobro-virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden OHT A/S<br />
er næppe, <strong>s<strong>om</strong></strong> familier er flest. I hvert fald<br />
Simon Falentin Olesen sælger med stor succes modetøj på<br />
nettet. Lageret er indrettet hos OHT på Tåsingevej i Hobro.<br />
er der usædvanligt meget fart på både mor,<br />
far og søn.<br />
Mens Jan Olesen med stor succes har drevet<br />
virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden på Tåsingevej siden 1986,<br />
har fruen i huset plads i administrationen.<br />
Men når tiden tillader det, er norskfødte<br />
Bente Iren Falentin Hermansen i fuld sving<br />
med penslerne. Gennem de seneste 20 år<br />
har hun været en aktiv kunstmaler, der ikke<br />
alene er repræsenteret på en lang række<br />
udstillinger. Hun driver også sit eget internet-galleri<br />
på www.iren.dk samt butikken<br />
Under Linden med kunst og gaver.<br />
Sønnen Simon Falentin Olesen, der egentlig<br />
er uddannet mediegrafiker, har kastet<br />
sig over salg af modetøj til kvinder samt<br />
mode<strong>magasinet</strong> Jeg Elsker Mode. Butikken,<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong> i virkeligheden er to butikker, sælger<br />
Skærebord til mejetærskere er et voksende<br />
forretning<strong>s<strong>om</strong></strong>råde for OHT A/S i Hobro. Virk<strong>s<strong>om</strong></strong>heden<br />
har netop leveret skærebord nummer<br />
2000 til amerikanske AGCO. Ved bordet<br />
ses Jan Olesen og k<strong>om</strong>pagnon Lars Filskov.<br />
dringer, og vi er en interessant samarbejdspartner,<br />
fordi vi tilbyder at levere hele pakken.<br />
Vi har dygtige medarbejdere, vi har de<br />
rigtige forhold, vi har eget supermoderne<br />
malerværksted og vi leverer produkterne<br />
ved døren. Når kunderne samarbejder med<br />
os, behøver de kun henvende sig ét sted.<br />
Det efterspørger flere og flere, understreger<br />
direktør og indehaver Jan Olesen.<br />
Tåsingevej 8 • 9500 Hobro 96 Tlf.: 96 57 26 26 • 26 Fax: 96 57 26 36<br />
www.oht.dk<br />
Bente Iren Falentin Hermansen har en markant kunstnerisk<br />
åre, og den har hun dyrket i 20 år.<br />
populære mærkevarer over nettet. Tøjet<br />
kan ses og købes på netadresserne www.<br />
byflou.c<strong>om</strong>, og www.sally-b.c<strong>om</strong>. Og det er<br />
der rigtigt mange, der gør. Salgskurven går<br />
kun én vej, opad.<br />
www.alt<strong>om</strong>erhverv.dk<br />
31<br />
PrOFIL
Aalborg og Nordjylland har en lang tradition for at fejre amerikanernes<br />
uafhængighedsdag den 4. juli. Således også i år, hvor<br />
hele Aalborgs midtby i to dage vil give genlyd af amerikanske<br />
toner, og hvor Stars and Stripes vil vaje fra vinduer og i byens<br />
gågader.<br />
Amerikanerne fejrer deres uafhængighed den 4. juli, men i<br />
Aalborg City har vi valgt at udvide festen. Vi markerer nationaldagen<br />
med to amerikanske dage. Det betyder, at vi på<br />
Gammeltorv midt i Aalborg tager hul på de mange festligheder<br />
allerede fredag 1. og lørdag 2. juli med masser af musik og<br />
underholdning.<br />
Mad og drikke<br />
Noget af det, <strong>s<strong>om</strong></strong> vi danskere sagtens kan blive enige med<br />
amerikanerne <strong>om</strong> er, at vi gerne samles ved grillen en dejlig<br />
<strong>s<strong>om</strong></strong>merdag. En lifl ig duft af grillet kød spreder sig sammen<br />
med stemningen, og samvær og hygge får rigtig mening.<br />
Når de 400 specialbutikker i Aalborg City går sammen for at<br />
hylde vores amerikanske venner, skal der naturligvis heller ikke<br />
mangle hverken mad eller drikke.<br />
S<strong>om</strong> de foregående år, er det Restaurant Bone’s, der sørger for<br />
den autentiske, amerikanske mad. Restauranterne, der bl.a. er<br />
kendt for deres specielle barbecue spareribs, har naturligvis<br />
også bagte kartofl er, coleslaw og majskolber på menuen de to<br />
dage.<br />
Amerikansk drøm<br />
Bone’s er virkeliggørelsen af den unge Sam Bone’s amerikanske<br />
drøm og baseret på en original opskrift på spareribs, <strong>s<strong>om</strong></strong> kun<br />
fandtes i deneventyrlystne unge mands hoved.<br />
Bone’s er også resultatet af indtryk fra nogle af de mange<br />
restauranter, <strong>s<strong>om</strong></strong> Sam Bone arbejdede på – <strong>s<strong>om</strong></strong> regel i ganske<br />
kort tid, før eventyret trak i ham igen.<br />
Amerikanske Dage i Aalborg City er en stor begivenhed, hvor vi<br />
plejer at være begunstiget af godt vejr. Gammeltorv bliver fyldt<br />
med borde og bænke, og fra den store scene vil der både fredag<br />
og lørdag være musik og underholdning umiddelbart efter<br />
middag. Her er det muligt at hvile benene, mens <strong>s<strong>om</strong></strong>merudsalget<br />
raser i butikkerne i midtbyen og nyde den pose blandede<br />
bolsjer, <strong>s<strong>om</strong></strong> de amerikanske dage k<strong>om</strong>mer til at bestå af i år.<br />
Blander bolsjerne<br />
– I Aalborg City har vi tidligere sat spotlyset på bl.a. Grease, på<br />
Elvis, på amerikanerbiler med unge dansere og på country &<br />
western. I år har vi valgt at lægge alle bolsjerne i den samme<br />
pose, og så ellers ryste den godt og grundigt.<br />
Det betyder, at vi er klar til at præsentere vores gæster for et<br />
bredt udvalg af de bedste amerikanske traditioner <strong>s<strong>om</strong></strong> rock,<br />
pop, disco, dixieland jazz, country og meget, meget mere, siger<br />
direktør i Aalborg City, Flemming Thingbak.
Change language