12.07.2015 Views

BeSafe tager stærk afstand fra salg af selepuder. - hts.no

BeSafe tager stærk afstand fra salg af selepuder. - hts.no

BeSafe tager stærk afstand fra salg af selepuder. - hts.no

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Beskyt det mestdyrebare i dit livSikkerhedVi beskytter det mest dyrebare i dit liv. HTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> på<strong>tager</strong>sig dette ansvaret. Det er en opgave vi <strong>tager</strong> særdeles alvorligt.Derfor yder vi vores bedste for at <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> autostole opnår de bedstetestresultater i crash test. Forhåbentlig får du ikke som forældre brugfor at skulle teste autostolens holdbarhed. For det er først i en kollision,autostolen virkelig viser hvad den er bygget til.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> autostole er testet og godkendt i henhold til de lovgivningsmæssigekrav specificeret i det europæiske regulativ ECE R44 04. Itillæg er <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> autostole ekstremtestet ved tests, som er skrappereog mere realistiske gennem højere fart og stærkere kr<strong>af</strong>tbelastningend ECE-regulativet. Desværre viser det sig, at mange autostole i dagbliver fejlmonteret. Som producent ser vi alvorligt på dette problem.Derfor <strong>af</strong>holder vi løbende kurser for vores forhandlere, således at dukan få rigtig information og demonstreret forskellige autostole, før duvælger model.


Min profession erat redde børns livJeg, Frank D. Lilleheil har arbejdet som produktchef for <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> i23 år. I løbet <strong>af</strong> denne periode har jeg h<strong>af</strong>t ansvaret for udvikling<strong>af</strong> en række autostole til babyer og til større børn - både bagudvendteog fremadvendte. En autostol er ikke et hvilket som helst ”møbel”hvor man placerer sit barn i bilen. Hvis uheldet skulle være ude er det<strong>af</strong> <strong>af</strong>gørende betydning for dit barn, at autostolen kan beskytte barnetbedst muligt. Vi bestræber os på at udvikle optimale autostole sombåde er sikre, komfortable og lette et montere. For os er sikkerhed detvæsenligste kriterie.Det at udvikle en autostol er komplekst og omfattende. Vi er et team<strong>af</strong> industridesignere, konstruktører og ingeniører, som typisk bruger 3 årpå at udvikle en ny autostol. Hvert år gennemfører vi ca. 150 kollisionstestpå forskellige uvildige testinstitutter i Tyskland, Holland og Sverige.Hvert enkelt testresultat bliver nøje analyseret og danner grundlag forforskning og udvikling <strong>af</strong> fremtidens autostole. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> har i mange årdeltaget aktivt i internationale videnskabelige fora som udreder fremtidensgodkendelses<strong>no</strong>rmer og tekniske krav til bilmiljø og autostole.Gennem forskning og in<strong>no</strong>vation har Bes<strong>af</strong>e udviklet en række patenteredesystemer, som også bruges <strong>af</strong> konkurrerende producenter.Ved en eventuel kollision er det ekstreme kræfter, der sættes i sving!Når kollisionen er et faktum får du ingen nye valg. Derfor er det rigtigevalg og montering <strong>af</strong> børnesikringsudstyr så utroligt vigtigt. ”Bedst itest” er ikke nødvendigvis en garanti for, at stolen er det optimale valgfor dit barn. Forskellige forbrugertest <strong>af</strong> autostole må ses som ”guideline”,men ingen garanti. Små variationer <strong>af</strong> testkriterier kan give megetforskellige resultater. Et valg <strong>af</strong> autostol <strong>fra</strong> <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> skal føles trygtog som det sikreste valg for dit barn! For <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> er sikkerhed ikke etspørgsmål - det er en holdning, som ikke bare berører udviklings<strong>af</strong>delingeneller markeds<strong>af</strong>delingen, det berører alt og alle i <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>!Vi udvikler ikke autostole for at blive ”bedst i test”. Derimod udviklervi autostole, som er bedst når det gælder!Frank LilleheilProdukt chef5


Fremadvendtgiver ved kollision en strækbelastning på nakken på ca. 200 kgBagudvendt<strong>fra</strong> livets startBagudvendtgiver ved kollision en strækbelastning på nakken på ca. 50 kgHvorforbagudvendt?Allerede omkring 1960 <strong>af</strong>dækkede svenske tr<strong>af</strong>ikmedicinske forskerefordelene ved at små børn sidder bagudvendt ved en kollision.Derfor findes der ikke fremadvendte autostole til børn under 3år på det svenske marked. Dette viser sig positivt i Europas lavesteulykkesstatistik! Små børn er ikke miniaturer <strong>af</strong> det voksne menneske.Hos børn er hovedet uforholdsmæssigt tungt og ryg og halshvirvelsøjlener kun lidt udviklet. Samtidig mangler små børn reflekser og reaktionsevne.Ved kollision i en fremadvendt autostol vil barnets hoved udsættesfor et ekstremt fremkast, som giver store belastninger på nakkeog hoved. Tillige risikerer barnet slagskader ved kontakt med forsædeteller <strong>fra</strong>gmenter, som flyver ind i sidderegionen. I en bagudvendt autostolvil stolens skal fungere som et beskyttende skjold og optage allekræfter. Kollisionstest viser at nakkebelastninger er 5 ganger lavere ibagudvendte autostole sammenlignet med tilsvarende i fremadvendtestole. Samtidigt beskyttes barnet mod at blive kastet mod forsædetog indtrængende <strong>fra</strong>gmenter. Dette er baggrunden for at alle babystolekun er konstrueret for bagudvendt brug. HTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> anbefaler at børnsidder længst muligt i en bagudvendt autostol, gerne til barnet er 4 åreller så længe det er muligt. Det samme anbefales <strong>af</strong> de internationaleforbrugermyndigheder, ICRT.


Eksperternesudtalelser”Graden og alvoren <strong>af</strong> personskader i bil <strong>af</strong>hænger <strong>af</strong> mange faktorer. Centraleelementer er fart, kolliderende element (bil, træ, bjergvæg, etc) og kollisionsretning.Ulykkesforskning <strong>fra</strong> mange lande viser, at de mindste børn er mest følsomme overfor skader ved bilulykker. Det er <strong>af</strong>gørende for alle, at blive holdt fast i sædet meden sikkerhedssele, som sidder rigtigt og er strammet til mod kroppen. For børn erdet tillige vigtigt at have god støtte for størst mulige dele <strong>af</strong> kroppen. For bør<strong>no</strong>p til 4 år(18 kg) er det derfor bedst at sidde bagudvendt. Det giver den bedstebeskyttelse mod at blive skadet i en ulykke. De skader man evt. får er i bagudvendtautostol som regel små sammenlignet med dem, man kan få, hvis barnet siddermed ansigtet fremadvendt.Det er bedst at lade barnet sidde centralt i kabinen, hvilket vil sige midt påbagsædet. Så er de længst væk <strong>fra</strong> bilens mest udsatte del - fronten og er bedstbeskyttet ved sidekollision. Ikke alle kan sidde i midten. Når der er flere børn ellervoksne på bagsædet må <strong>no</strong>gen sidde i siderne. Sæt altid de mindste i midten.Sæt aldrig børn på forsædet hvis de ikke er store <strong>no</strong>k til at bruge bilens originalesikkerhedssele. Langt færre bliver skadet på bagsædet, forudsat at de er spændtforsvarligt fast.”Inggard LereimProfessor dr.med. Formand for Norsk Tr<strong>af</strong>ikmedicinsk Forening”Jeg anbefaler bagudvendt sikring <strong>af</strong> børn så længe som mulig, og helst til 4-5-årsalderen.Små børn har store hoveder og har endnu ikke udviklet skelet og muskulatur.Ved en frontalkollision vil korrekt bagudvendt sikring nærmest eliminererisikoen for alvorlige neurologiske skader og død hos små barn. Ved fremadvendtsikring vil barnets store hoved fortsætte fremad i fartretningen ved en frontalkollision,med risiko for alvorlige hoved- og nakkeskader.Ved bagudvendt sikring reduceres også risikoen for, at barnet glider ud <strong>af</strong> selernei en kollision, og derved påføres livstruende skader. Vi har set flere tilfælde medalvorlige skader, hvor små børn er gledet ud <strong>af</strong> selerne, og derved kommet alvorligttil skade eller blevet dræbt. Hvis der er pladsproblemer med bagudvendte autostole,anbefales at man undersøger om det midterste bagsæde kan bruges, idet pladsenher ofte er betydelig bedre. Vi har flere gange set at korrekt bagudvendt sikring påmidterpladen bag har reddet små liv. Hvis man vælger at placere den bagudvendteautostol på passagersædet foran skal airbagen altid kobles forskriftsmæssig ud.”Overlæge Tor Einar CalischBørneklinikken, Oslo Universitetssygehus”Trygg Tr<strong>af</strong>ikk anbefaler at småbørn sikres bagudvendt så længe som mulig, helsttil barnet er mindst 4 år. Vi har indtryk <strong>af</strong>, at mange forældre ved at bagudvendtanbefales, men tror at forskellen ikke er så stor, som den faktisk er. Vi gennemførteen undersøgelse i Norge i 2009, som viser at kun 3 <strong>af</strong> 10 småbørn er sikret på denmåde, som giver den bedste sikkerhed. Vi arbejder derfor kontinuerligt med atinformere og påvirke forældre til at vælge en bagudvendt autostol til småbarn.De voldsomste kollisioner vi risikerer at komme ud for er frontalkollisioner, og hergiver en bagudvendt autostol en reduktion i risiko for skader på ca. 85% mod 50%i en fremadvendt stol. Børn som er sikret rigtigt og bagudvendt klarer sig ofte godt,selv i meget alvorlige kollisioner.”Kristin ØyenKommunikationschef, Trygg Tr<strong>af</strong>ikk7


Plus testHTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> er stolte <strong>af</strong>, at vi har de første Plus test godkendteautostole. Totalt fire <strong>af</strong> fem Plus test godkendte autostole er<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>. Plus testen er en Svensk test, som har til hensigt at vejledeforbrugeren om hvilke autostole, som er sikrest .iZi Kid X2 og X3 og iZi Kid ISOfix X1 og X3 er alle Plus test godkendte.iZi Combi og iZi Combi ISOfix er identiske med iZi Kid og iZi Kid ISOfix,når de monteres bagudvendt, og de gode resultater for Plus testen erderfor repræsentative for Combi stolene, når de bruges bagudvendt .


Ekspert UdtalelseTommy Petterson er ansvarlig for kollisionstestning på VTI (Statensväg-och transportforsknings Institut), i Linköping, Sverige. VTI er et<strong>af</strong> Europas ledende institutter for forskning og udførelse <strong>af</strong> autostol-test.Tommy har over 20 års erfaring inden for dette felt.”Vi ser gennem mange års forskning, praktiske kollisionstest og analyser<strong>af</strong> ulykker at de bagudvendte autostole giver langt større sikkerhed end defremadvendte. Man kan føre bevis for dette f.eks. ved at sammenligne forskellenpå antal skadede og døde børn i forskellige lande, som for eksempelSverige og Tyskland.Det er et lovkrav at alle børn under 9 kg skal sidde bagudvendt . Over 9kg kan man frit vælge.For børn over 9 kg ser vi en stor forskel på antallet <strong>af</strong> hårdt tilskadekomneog døde børn i Tyskland (hvor man lader børnene sidde fremadvendt<strong>fra</strong> 9 kg) og Sverige (hvor børn sidder bagudevendt til de er fire - fem år).Sverige har verdens bedste skadestatistik, fordi børnene sidder så længebagudvendt, og vi forsøger derfor at være et foregangsland. Et <strong>af</strong> midlerneer at vi i Sverige har udviklet Plus testen. Plus testen er en <strong>af</strong> verdens skrappeste/hårdestetest <strong>af</strong> autostole.I Plus testen fokuserer vi på den kollision, som har mest alvorlige konsekvenser- frontalkollision. I en almindelig ECE 4404 godkendelsestestudsættes autostole med testdukker for op til 28 G, mens de i Plus testenudsættes for op til 38 G. Grunden til at man har indført Plus test er, atSverige frem til 2008 havde en T-godkendelse, hvor man kontrolleredestrækbelastningen og nakkebelastning. For kr<strong>af</strong>tig strækbelastning giveralvorlig skade eller dødsfald. Da T-godkendelsen blev fjernet i 2008 kombehovet for en ny test. Plus testen, som er en frivillig test, blev indført.Hensigten med testen er, at skille de gode autostole <strong>fra</strong> de dårlige. De stolesom klarer Plus testen er exceptionelt gode. Frem til i dag er der ingenfremadvendt autostol, som har været i nærheden <strong>af</strong> at klare Plus testen.”9


TestsHvert år offentliggøres en række autostoltest. Det vigtigste foros i disse test er kollisionsresultaterne. Vi glæder os over, at viofte opnår topresultater i disse test. Her kommer en kort forklaring <strong>af</strong>testene:GUTIm test: 10 Autokindersitzeder Normgruppe 1ECE R44 04er en Europæisk godkendelsesstandard. Her testesautostolene med 50 km i timen. Testen gennemføresmed testdukker med måleinstrumenter, så man kanmåle, hvor godt autostolene beskytter testdukkerne.Testene gennemføres med frontal og bag<strong>fra</strong> kollision.I dag skal alle autostole som sælges i Danmark væreECE R44 03 eller ECE R44 04 godkendte.ADACer en bilinteresseorganisation i Tyskland somorganiserer test <strong>af</strong> bl.a. autostole. I disse test stillesvæsentlig strengere krav end ved ECE R44 04godkendelsen og man tester med en hastighed på64 km timen. I testene vægtes kollisionsresultaternemed 50% og brugervenlighed, komfort,brugsanvisning, monteringsmetode m.m med 50%.Der gennemføres både frontal- og sidekollision,Stiftung Warentester forbrugerrådet i Tyskland. Disse administrererog udfører test på vegne <strong>af</strong> den internationaleforbrugerorganisation ICRT. Stiftung Warentestgennemfører sine test i samarbejde med ADAC.Testene gennemføres med frontal kollision på 64 kmi timen samt med sidekollision. Sidekollision er ikke endel <strong>af</strong> ECE R44 testen.Plus testVTI (Statens väg-och transportforskningsinstitut,)og NTF ( Nationalföreningen för Tr<strong>af</strong>iksäkerhetensFrämjande) indførte i Sverige i 2009 Plus test somet kvalitetsstempel på autostole. Testen er ikke obligatorisk.Plus testen stiller langt strengere krav endECE 4404 og fokuserer bl.a. på nakkebelastning. EnPlus testet stol garanterer at et barn ikke udsættesfor livstruende høje belastninger på nakke og hals.Dette vil i praksis betyde at fremadvendte stolesandsynligvis aldrig vil kunne klare kravene. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>har i dag fire <strong>af</strong> fem Plus test godkendte autostole.Tænk og TestForbrugerrådet er en interesseorganisation for alleforbrugere <strong>af</strong> varer og tjenester i Danmark. Tænk ogTest køber i samarbejde med ICRT autostol-testene<strong>fra</strong> ADAC og gengiver resultaterne i Danmark.


GravidiZi SleepiZi Sleep ISOfixiZi Kid4ForeldreVI Föräldrarjuni 20064& barnjuni 2006iZi Kid ISOfixiZi CombiiZi ComfortiZi Comfort ISOfixiZi Up11


Beskyt dit barn,det mest værdifuldei livetHos Bes<strong>af</strong>e defineres design som måden vi gennem vores produkterudtrykker sikkerhed, beskyttelse og komfort for barnet ogbrugervenlighed for forældrene. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>s nye produktudviklingsteamlægger mange kræfter i at forbedre brugervenligheden og funktionaliteteni autostolene. Det er vores mål at ethvert <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>-produkt altidskal give bedst mulig brugervenlighed, udtrykt ved et design, som viserkorrekt brug på en god og elegant måde.


Hvordan kan designgive optimaleegenskaber?Den ultimative formI min tid på Delft Tek<strong>no</strong>logiske Universitet og efter endt uddannelseved Fakultetet For Teknisk industridesign har jeg specialiseretmig i design og ergo<strong>no</strong>mi. Min lidenskab har altid været en strømlinjeformetgensidig påvirkning mellem produkt og bruger, og specielt børn.Dette er grunden til, at jeg elsker mit arbejde, hvor jeg får mulighed for atglæde børnene og samtidig sørge for at forældrene er tilfredse. Nøglentil godt design ved en autostol er at tage hensyn til både barnet og forældrene.Vores designproces starter med undersøgelser og involvererbrugerne: Babyer, børn, forældre og bedsteforældre.Ved vores undersøgelser spøger vi brugerne om deres behov ogønsker, om de problemer de møder og hvilken mobilitet, de har brug for.For alle disse børn og voksne udvikler vi autostole, som er designet for atopfylde deres ønsker og tillige gøre hverdagen lettere. Vores designudfordringligger i, at dagens forældre ønsker nyttige og enkle funktioner,samtidig med at de ønsker at bære deres nyfødte baby rundt i <strong>no</strong>getsmukt, som de er stolte <strong>af</strong> at blive set med!Efter undersøgelserne og undervejs i designprojektet vender vi osigen mod videnskaben og herefter igen mod vores brugere. Måling og<strong>af</strong>prøvning <strong>af</strong> modeller, tilpasning og forskellige monteringsmetoder,samt forældre som prøver produkterne i det praktiske liv og ikke barepå designbordet.Tag for eksempel iZi Sleep: håndtaget er ikke kun en plastikdel, menet ergo<strong>no</strong>misk udformet håndtag tilpasset brugerens behov.Vores mål er at alle <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>-produkter har en form som fortæller <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>historie<strong>no</strong>m sikkerhed, in<strong>no</strong>vation og design. Design er det lille ekstra,som binder alt sammen til et smukt produkt. Vi tænker, skitserer, skaberog genskaber forme, forkaster mange ideer og begynder for<strong>fra</strong>, indtil altfalder på plads og et nyt <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> produkt er skabt.Produkterne udvikler sig med tiden, og man vil altid kende <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>produkternepå at de er sikre, moderne og attraktivt for unge forældre.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>-formen genkendes på produkter hvor rene linjer og integreredeformer kommer klart til syne. Smukke farvelinjer flyder gennem stolen.De indhyller barnet og fremhæver de beskyttende funktioner vedautostolen.Joyce SmitsDesigner HTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> NPD team13


Det geniale ingenhar tænkt påOkke van Mourik, industriel designer, far til et barn, har siden 2000arbejdet med udvikling <strong>af</strong> <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> autostole, for et eksternt designbureau.I perioden 2005 til 2008 var han forsknings- og udviklingscheffor Bogaboo. Har siden 2008 arbejdet som udviklingschef for <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>internationale New Product Development team.”Det at hver dag arbejde med at beskytte børn er en <strong>af</strong> de mest engagerendeog inspirerende projekter en designer kan have. Alle i <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>NPD team er fokuserede på at udvikle den bedste sikkerhed, pakket indi et elegant og brugervenligt produkt.In<strong>no</strong>vation er fornuftig, når det anerkendes <strong>af</strong> forbrugerne som enforbedring <strong>af</strong> produktet, og de dermed mener at de får mere for pengene.Forståelsen for at børn har en sart ryg har mundet ud i iZi Sleepbabyautostolen, som kan lægges horisontalt når den ikke bruges i bilen.Forståelsen for at montering i bil ved hjælp <strong>af</strong> bilens sikkerhedssele ka<strong>no</strong>pleves som kompliceret har ført til udviklingen av iZi Comfort, hvorsikkerhedselen fastgøres i autostolens forkant. Denne patenterede opfindelsengør det klart og tydeligt, hvordan autostolen skal monteresrigtig.Efter mange års erfaring ved vi, at jagten på nye materialer ogkonstruktioner, samt intensiv kollisionstestning fører til forbedret sikkerhed.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> har vist, at bagudvendt siddestilling betyder væsentligforbedret beskyttelse, særlig når det gælder nakken på småbørn. iZi KidISOfix er en bagudvendt autostol, som kombinerer højest mulig sikkerhedmed let montering. iZi Kid ISOfix er udviklet til børn op til 4 år. Vi vilvidereføre in<strong>no</strong>vationen for at sikre livet på dem, som betyder mest foros alle. Det er det, vi mener med skandinavisk sikkerhed.”Okke Van MourikUdviklingschef15


ProdukterHTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> as beskytter foster og børn <strong>fra</strong> nyfødt til ungdom.Vores autostole inddeles i fire grupper, Gravid, 0+, 0 & 1 og 2/3.Gruppens inddeling følger barnets vægt, mens alder er vejledende.I gruppen ”gravid” er <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid, en graviditetssele, som beskytter fosteretog gør køreturen mere behagelig for den vordende mor. Vi anbefaler,at man bruger den allerede <strong>fra</strong> det det tidspunkt, hvor man har konstateretgraviditeten.Gruppe 0+ er <strong>fra</strong> nyfødt til babyen er ca. et år svarende til 0-13 kg. Herfinder du babyautostolen iZi Sleep, samt ISOfix basen til iZi Sleep.Gruppe 0/1 er <strong>fra</strong> at babyen er ca. fem måneder, og selv kan sidde, op til ca.fire år. Denne gruppe dækker over 2 godkendelsesgrupper. Den ene gruppeer 0-18 kg bagudvendt.Den anden gruppe gælder 9-18 kg, hvor barnet fortsat kan sidde bagudvendteller kan sidde fremadvendt. Stolene i denne gruppen er: iZi Kid ogiZi Kid ISOfix kun bagudvendte, iZi Combi og iZi Combi ISOfix kan bådebruges bagudvendt og fremadvendt. Endelig er iZi Comfort og iZi ComfortISOfix kun fremadvendt. Til små babyer under fem mdr. anbefaler viimidlertid, at man bruger iZi Sleep babyautostol, idet iZi Sleep er bedsttilpasset babyer.Gruppe 2/3 dækker <strong>fra</strong> barnet er knapt fire år til tolv år. Stolene i dennegruppe er iZi Up og <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> 1-2-3. I gruppe 2/3 er det vigtig at fokuserepå rigtig montering <strong>af</strong> sikkerhedsselen, da forskning viser at op mod 70% <strong>af</strong> autostolene er fejlmonteret. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> anbefaler derfor, at man ikkelader børnene fastgøre sikkerhedsselen selv. I alle tilfælde er det førerensansvar, at barnet er lovmæssig korrekt fastspændt.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> anbefaler at, man uanset gruppe altid kontrollerer, at autostolener rigtig monteret, og at de integrerede seler er strammet tilstrækkeligt,således at autostolen og de interne sikkerhedsseler beskytter barnet,som de skal. For at selerne skal beskytte barnet optimalt, er det vigtig attage tykke jakker <strong>af</strong> eller minimum åbne disse, således at selerne siddertilstrækkeligt tæt ind til kroppen.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> har udviklet egne autostole med ISOfix montering. Disse klikkeslet ind på bilens ISOfix beslag uden at skulle bruge bilens sikkerhedsselereller skulle bruge andre typer forankringsseler. Stolene er udstyret medindikatorer som viser rødt ved fejlmontering og grønt ved korrekt montering.Herigennem får man en mekanisk forankring mellem bil og autostol.Faren for fejlmontering er reduceret, samtidig med at stolen står fastuden særlig bevægelse ved kollision. Dette indebærer lavere skaderisikofor dit barn.Barnets vægtBarnets alderiZi Sleep0-13 kg0-12 mdr.Gruppe 0+ISOfix beslagBagudvendtFremadvendtGod sidebeskyttelseFunktion ervigtigIn<strong>no</strong>vation ervigtigFå fejlbrugsmuligheder


iZi SleepISOfixiZi KidiZi KidISOfixiZi CombiHvilken stolpasser tildit barn?iZi CombiISOfixiZiComfortiZiComfortISOfixiZi Up 1-2-30-13 kg 0-18 kg 0-18 kg 0-18 kg 0-18 kg 9-18 kg 9-18 kg 15-36 kg 15-36 kg0-12 mdr.5 mdr- 4 år5 mdr- 4 år5 mdr.- 4 år5 mdr.- 4 år9 mdr.- 4 år9 mdr.- 4 år4-12 år 4-12 år0+ 0/1 0/1 0/1 & 1 0/1 & 1 1 1 2/3 2/3Folk på farten”<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid var let at bruge, er behagelig for maven og det er trygt forbarnet. iZi Sleep er let at placere i basen, ligesom basen er nem at monterei bilen. Stolen sættes let på vognen, hvilket jeg ofte har h<strong>af</strong>t brug for. Såligger min søn godt og kan sove videre. Vi er utroligt tilfredse med beggeautostole. Vi føler, at vores søn sidder med den bedste beskyttelse, når vier ude at køre. Vi føler tilsvarende for iZi Comfort - at vores datter har denbedst mulige beskyttelse, når vi er ude at køre. Stolen er velpolstret bådeved hoved og lår. Det er let at fastspænde barnet. Det virker godt at skulderselensbeskyttelsespuder sidder fast.”Aina og Ol<strong>af</strong> TufteOlympisk mester i roning”Ingenting er vigtigere end at sikre børnenes tryghed. Det gælder selvsagti bilen som i andre sammenhænge. Vi ønskede os det bedste markedetkan tilbyde, og så faldt valget let på <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>’s produkter. Autostolene <strong>fra</strong><strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> er lette at bruge, og vi føler at børnene sidder trygt i bilen.”Kristian KjellingHåndboldspillerAaB HåndboldDet <strong>no</strong>rske håndboldlandshold”Livet har utvivlsomt fået en anden dimension, efter at vi har fået Line. Jeghar aldrig været <strong>no</strong>gen racerkører, men nu er jeg mere forsigtig end <strong>no</strong>gensinde. Jeg er blevet roligere bag rattet. Nu har jeg et nyt liv at tænke på.Derfor er det også naturligt, at jeg engagerer mig i hendes sikkerhed. Vihavde hørt meget godt om <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> produkterne i forvejen, og vi var ikkei tvivl om, at det var et godt valg. Det har også efterfølgende vist sig atvære rigtigt..”Rune JarsteinMålmand - Fodboldfklubben Rosenborg17


- Anbefalet <strong>fra</strong> det tidspunkt du ved, at du er gravid- ECE R16 testet- Montering: 3 PunktseleDu har netop opdaget at du er gravid. En række tanker flyver igennemhovedet. Hvad kan jeg gøre for at min baby skal få den bedstmulige start på livet. Måske skal kosten, sovevanerne eller den dagligetræning ændres. Men du kan også udsætte den ufødte baby for fare vedbilkørsel. Ved kr<strong>af</strong>tig opbremsing/kollision kan der opstå trykbelastningmod mave og foster. Ved brug <strong>af</strong> <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid styrer hofteselen væk<strong>fra</strong> mave og foster og trykket fordeles mere jævnt over hele kroppen.Kr<strong>af</strong>ten flyttes væk <strong>fra</strong> maven og ned på hoftekammen. Desudenslipper moderen for ubehaget ved at have hofteselen over maven veddaglig bilkørsel.Mens maven vokser gør <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid den daglige køretur merekomfortabel, idet sikkerhedsselen holdes på plads på hoftekammen ogikke glider op på maven. Start med at bruge <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid <strong>fra</strong> det øjeblikdu ved at du er gravid.


En sele - to livBilens sikkerhedsseleHofteselens placering ved <strong>no</strong>rmalbrug.Bilens sikkerhedssele& <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> GravidHofteselens placering ved brug <strong>af</strong><strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid.Giver sikkerhed ogkomfort<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> Gravid styrer hofteselenvæk <strong>fra</strong> maven og fosteret.Artikel nr:Gravid belt: 52003319


- Barnets vægt: 0-13 kg- Alder: ca. 0-1 år- Gruppe: 0+- Retning: Bagudvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: 3 Punktsele/ISOfix med baseEndelig er babyen født. Verdens smukkest dreng eller pige sover idine arme. Det eneste man ønsker er at mure sig inde og bruge alsin tid på at beskytte den lille ny. Lidt efter lidt kommer hverdagen, ogman må ud i verden. Beskyt din baby med <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Sleep, som giverrigtig god sikkerhed, hvis uheldet skulle være ude. Udenfor bilen, f.ekshjemme eller monteret på klapvogn, kan iZi Sleep slås ned i liggendeposition, således at din baby kan fortsætte sin søde søvn uden fare forbelastning <strong>af</strong> åndedræt, nakke og ryg.


Tryg søvn iliggepositionTryg søvn i liggestillingFor at beskytte den sarte barneryghar vi udviklet en soveposition, somkan bruges når stolen ikke er montereti bilen. Mere info se www.<strong>hts</strong>.<strong>no</strong>/liggestilling.Barnet bør ikke siddealt for længeBabyer bør ikke sidde længere end20 til 30 minutter <strong>af</strong> gangen i autostolen.I dag er det ret almindeligt atbruge babyautostolen uden for bilen:på shopping, på rejse, på c<strong>af</strong>eer ellerderhjemme. Når iZi Sleep er uden forbilen kan den justeres så barnet liggerfladt, og barnet kan sove videreuden at skade ryggen.Tryg søvn iTravelsystem<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Sleep passer på en rækkeklapvognsstel. Den klikkes let påplads og føres i liggestilling. Se liste<strong>no</strong>ver klapvogne der er godkendt mediZi Sleep på: www.<strong>hts</strong>.<strong>no</strong>.21


De første måneder tilbringer babyenliggende, når han sover, spiser eller ervågen. Lad din baby have det så naturligtsom muligt i dagens travle hverdag,liggende i sin iZi Sleep.Hvorforliggestilling?Når du kører bil med en nyfødt baby, skal man kun tage korte ture,idet babyers nakke og ryg kan tage skade <strong>af</strong> langvarig oprejstsiddestilling. Babyens proportioner er anderledes end en voksens, idethovedet er meget tungere i forhold til den lille krop. Det svarer til at vigår rundt med en bowlingkugle på skuldrene. Medicinske studier har tilligevist at det kan føre til åndedrætsvanskeligheder når man sidder forlænge, uden at strække mellemgulvet ud. Læs mere om dette på www.<strong>hts</strong>.<strong>no</strong>/liggestilling


KollektionBright LinePink/SortAlkantaraFarve nr: 23Uni ColourSort/Sort Alkantaramed sølv pipingFarve nr: 25Bright LineTurkis/SortAlkantaraFarve nr: 26Soft LineTurkis/GråFarve nr: 33Soft LineBeige/Mørk gråFarve nr: 34Uni ColourS<strong>af</strong>ari BeigeFarve nr: 69TilbehørTilbehørRegnslagTilbehørVinterposeArtikkel nr:iZi Sleep: 5400xx iZi Sleep ISOfix: 545001 Regnslag: 540200 Vinterpose: 540367


iZi Sleep Isofix- Barnets vægt: 0-13 kg- Alder: ca 0-1 år- Gruppe: 0+- Retning: Bagudvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: ISOfixKombinationen <strong>af</strong> overlegen sikkerhed og enkel montering gør<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Sleep med Isofix til det naturlige valg for bevidsteforældre. Stolens ISOfix base sikrer en mekanisk montering, somer meget enkel og stabil, samtidig med at man ved montering brugerbasens unikke indikatorer, som viser at basen er korrekt installeret ibilen. Basen har også et justerbart sikkerhedsben, som passer i alle biler,og overfører kræfterne <strong>fra</strong> basen ned i bilens gulv. Det er ikke muligt atmontere stolen uden at sikkerhedsbenet er monteret. Når basen er påplads, klikkes iZi Sleep i og fastlåses automatisk. På begge sider findesudløserknapper for at frigøre stolen, hvilket gør det let at tage stolenud og ind uanset hvilken side <strong>af</strong> bilen stolen er monteret i. Låsebeslagetindikerer med grønt, når stolen er rigtigt fastlåst.


Overlegensikkerhed ogenkel monteringEnkel monteringiZi Sleep ISOfixbase klikkes på pladspå bilens ISOfix beslag mellem ryg ogsæde. Idikatorer viser med grønt atmonteringen er korrekt.Enkel fastgørelseAutostolen sættes direkte i basen,og en grøn indikator viser at stolener korrekt monteret. Bærehåndtagetføres herefter mod bilsædets ryg forat <strong>af</strong>slutte montering.Sikker konstruktioniZi Sleep er udstyret med et solidtstøtteben, og har ekstra sikkerhedsstøttemod autostolens ryg.25


Barnets vægt: 0-18 kg- Alder: <strong>fra</strong> ca. 5 mdr. til fire år- Gruppe: 0/1- Retning: Bagudvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: 3 PunktseleTestvinderen iZi Kid er blevet opgarderet til iZi Kid X3. Stolen harfået en ny hovedstøtte med integreret seleregulering, som enkeltkan justeres op og ned. iZi Kid X3 har en stødabsorberende inderskal <strong>af</strong>EPS, et materiale der er særligt velegnet til at absorbere energi ved enevt. kollision. Overlegen sikkerhed og nye forbedrede funktioner er enuslåelig kombination. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Kid anses <strong>af</strong> flere ledende tr<strong>af</strong>iksikkerhedseksperterat være en <strong>af</strong> markedets sikreste stole. Forklaringenligger i en klar sikkerhedsfilosofi igennem hele produktudviklingsprocessenkombineret med sikker montering, at barnet sidder bagudvendt, etintegreret sikkerhedsben og løbende gennemførsler <strong>af</strong> kontrollerendeekstremtest. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Kid beskytter dit barn optimalt, samtidig medat barnet kommer så højt op at barnet kan se ud <strong>af</strong> vinduet.


Nu endnu sikrere<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Kid X3 erPlustest godkendtEt kvalitets og sikkerhedsstempel!Bagudvendt til 4 årDet er op til fem gange sikrere at siddebagudvendt. iZi Kid X3 er udstyretmed lange internseler, som giverlængere brugstid.Ny integreretnakkepudeGiver særdeles god hovedstøtteog sidekollisionsbeskyttelse.27


- Barnets vægt: 0-18 kg- Alder: <strong>fra</strong> ca. 5 mdr. til fire år- Gruppe: 0/1- Retning: Bagudvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: ISOfixNår sikkerhed erdet vigtigsteDen bedste måde at beskytte sit barn på er ved at sætte detbagudvendt i en iZi Kid X3 ISOfix, som er en videreudvikling <strong>af</strong>den tidligere testvinder iZi Kid ISOfix. iZi Kid ISOfix har en fast base somfastgøres i bilens ISOfixbeslg. ISOfix er en mekanisk montering som erstabil og frem for alt er sikker, idet risikoen for fejlmontering er megetlille. For at sikre dette har iZi Kid ISOfix indikatorer, som viser at stolener korrekt monteret. Med ISOfix er det også let at <strong>af</strong>montere stolen,hvilket er praktisk, hvis man ofte skal flytte stolen <strong>fra</strong> en bil til en anden.Stolens beskyttende skal er udviklet til at give barnet maksimalt sidekollisionsbeskyttelseuden at begrænse bevægelsesfriheden.Resultater for den tidligere model iZi Kid X1 ISOfix


Sikkerhedog in<strong>no</strong>vation<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Kid X3 erPlustest godkendtEt kvalitets- og sikkerhedsstempel!ISOfix beslagRobuste ISOfixbeslag med indikatorer,som viser at monteringen erforetaget korrekt.Let monteringISOfix systemet sikrer en let og sikkermontering. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> har udvikletet nyt s<strong>af</strong>ety-system, så man ikkehar behov for ekstra bundmonteringseler.29


- Barnets vægt: 0-18 kg- Alder: <strong>fra</strong> ca. 5 mdr. til fire år- Gruppe: 0/1 & 1- Retning: bagudvendt 0-18 kgFremadvendt 9-18 kg- ECE R4404 Godkendt- Montering: ISOfix bagudvendt3 Punktsele fremadvendtTryg og in<strong>no</strong>vativJusterbarnakkepudeSom alle X3 modeller kannakkepude og stolens selerlet justeres op og ned.ISOfix beslagRobuste ISOfixbeslag medindikatorer, som viser atmonteringen er foretagetkorrekt.Let monteringISOfix systemet sikrer en letog sikker montering. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>har udviklet et nyt s<strong>af</strong>etysystem,så man ikke har behovfor ekstra bundmonteringseler.iZi Combi X3 ISOfix er den sikreste løsning, når man både ønskerat kombinere den sikre bagudvendte løsning med den mindrepladskrævende fremadvent montering.iZi Combi X3 ISOfix kan monteres bagudvendt med ISOfixbeslag ogfremadvendt med bilens sikkerhedsseler. Vi anbefaler at barnet sidderbagudvendt til det er mindst 2½ år og gerne op til barnet er 4 år.Stolen er baseret på den tidligere testvinder iZi Kid X1/iZi Combi X1. iZiCombi ISOfix har en robust base som fastgøres til bilens ISOfix beslag,når stolen monteres bagudvendt. Med ISOfix opnår man en stabil ogikke mindst sikker mekanisk montering, hvorved faren for fejlmonteringreduceres kr<strong>af</strong>tigt. For at reducere risikoen for fejlmontering yderligerehar iZi Combi ISOfix indikatorer som viser, at stolen er korrekt monteret.Ved montering benyttes IKKE bundmonteringsseler, som på andrebagudvendte stole. ISOfix systemet bevirker også, at stolen er let attage ind og ud <strong>af</strong> bilen.Stolens skal er udviklet for at give barnet bedst mulig beskyttelse vedsidekollision uden at påvirke barnets bevægelsesfrihed på turen. Stolenhar fem liggepositioner, og har et slidstærkt, <strong>af</strong>tageligt og vaskbartbetræk.31


- Barnets vægt: 9-18 kg- Alder: ca. et år til fire år- Gruppe: 1- Retning: fremadvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: 3 PunktseleiZi Comfort X3 inyt udseendeMed <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Comfort X3 får man en fremadvendt selemonteretautostol, hvor monteringen er let og sikkeheden er i top.iZi Comfort X3 har et nyt internt selesystem, som forbedrer crashtestresultaterne.Forgængeren <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Comfort var bedst i test i ADAC2003. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Comfort X3 har forbedret sovestilling, der giver merekomfort og reducerer risikoen for at barnets hoved falder frem undersøvn. Tekstilerne er bløde og behagelige. Da vi skulle udvikle en fremadvendtstol, havde vi som mål, at sætte en helt ny standard inden for sikkerhed,brugervenlighed og komfort. Et vigtigt mål var, at stolen skullevære en aktiv siddeplads. Her har barnet derfor stor bevægelsesfrihedog god benplads. Stolen er regulerbar i flere forskellige siddestillinger,som let kan justeres uden at stolen behøver løsnes eller efterstrammes.Selernes højde er let at regulere, i takt med at barnet vokser. Stolen er letat montere og den unikke selestrammer gør, at stolen altid står stabilt.Den indbyggede sidekollisionsbeskyttelse beskytter udsatte kropsdeleså som hoved, nakke og indre organer.Resultater for den tidligere model iZi Comfort X1Let og sikkermontering<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> har udviklet et heltnyt seleføringssystem til iZiComfort. Stolen monteres letog særdeles fast, ikke mindstp.g.a. selestrammersystemet.SeleføringDet revolutionerende seleføringssystemgiver brugerenunikke fordele. Man har fuldvisuel kontrol over selen, daden føres rundt om stolensforside i modsætning til mangeandre stole.God sovepositionMed flere liggepositioner opnårman en god sovestillingog reducerer risikoen for atbarnets hoved falder fremunder søvn.


- Barnets vægt: 9-18 kg- Alder: ca. et til fire år- Gruppe: 1- Retning: fremadvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: ISOfixEnkel og sikkermonteringIntegreretstøttebeniZi Comfort X3 ISOfix er udstyretmed regulerbart sikkerhedsben.Efter at stolener monteret, udløses sikkerhedsbenetindtil det støttermod gulvet. Sørg for at udløsermekanismengår i lås igen.Eneste medfodstøtteStolen er udstyret medfodstøtte, som gør det letfor barnet at klatre ind og ud<strong>af</strong> stolen. Fodstøtten giverogså barnet en god komfort.Enkel monteringDu klikker stolen fast i bilensisofixbeslag. Ved rigtig monteringvises grønne indikatorer.Herefter skubbes stolenind mod bagsæderyggen, ogfodstøtten justeres på plads.Nemt og sikkert.Pladshensyn kan betyde, at man vælger en fremadvendt autostol.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Comfort X3 ISOfix har en unik fodstøtte ogintegreret sikkerhedsben. Isofix-beslagene gør <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Comfort X3ISOfix meget nem at montere. Stolen er udstyret med udløserkontrolmed røde og grønne indikatorer i stolens forkant, således at du letterekan se, når stolen er korrekt monteret i Isofix beslagene. <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZiComfortX3 ISOfix har børnesikring på udløsermekanismen, som hindrer atpilfingrede søskende kan udløse stollåsene. Stolen er tillige godkendt tilmontering med 3 punktsele. Den har et nyt selesystem, som forbedrercrashtestresultaterne.Resultater for den tidligere model iZi Comfort X1 ISOfix33


Uni ColourMood IndigoFarve nr: 66Bright LineRosa/Sort AlkantaraFarve nr: 23KollektionInspirationen til årets kollektion er hentet <strong>fra</strong> mange steder. FraMarrakech’s- basarer, piazzaerne i Mila<strong>no</strong>, Verbiers chaleter, <strong>fra</strong>pitstop på Hochenheimringen og ikke mindst <strong>fra</strong> børnene, deres nysgerrighedog fantasi. Farverne i kollektionen er livlige og kontrastfulde og<strong>af</strong>spejler en moderne og aktiv livsstil.Uni ColourSort/Sort Alkantara medsølv pipingFarve nr: 25Bright LineTurkis/Sort AlkantaraFarve nr: 26Artikkel nr:iZi Kid X3: 5301xx iZi Combi X3: 5351xx iZi Comfort X3: 5251xxiZi Kid ISOfix: 5331xx iZi Combi ISOfix: 5371xx iZi Comfort ISOfix: 5281xx*


- Barnets vægt: 15-36 kg- Alder: ca. fire til tolv år- Gruppe: 2/3- Retning: fremadvendt- ECE R4404 Godkendt- Montering: 3 Punktsele<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Up X2 er udviklet for at gøre hverdagen lettere forforældrene og bilturen mere sikker og komfortabel for barnet.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Up X2 er den eneste stol som let kan justeres i højden, mensbarnet sidder i stolen. Når højden på stolen justeres, justeres samtidigseleføringen således at skulderselen får en rigtig placering i forhold tilbarnets skulder og hals. Den lukkede selelås ved skulderselen fører tilligetil højere sikkerhed, fordi det forhindrer at selen glider <strong>af</strong> barnets skulderved kollision. Stolen har hvileposition og er forsynet med håndtag, sombarnet selv kan betjene, når de ønsker hvilepositionen. Ved montering <strong>af</strong><strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Up X2 benyttes bilens originale seleføring uden at føre sele<strong>no</strong>mkring horn. Dermed bliver seleføringen korrekt uanset bilmodel ogrisikoen for fejlmontering elimineres.Bright LineTurkis/Sort AlkantaraFarve nr: 26


Voksermed barnetBright LineRosa/Sort AlkantaraFarve nr: 23Bright LineTurkis/Sort AlkantaraFarve nr: 26Soft LineTurkis/GråFarve nr: 33Højeste stol påmarkedetBørn op til 135 cm skal sikres i bilen.<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> iZi Up X2 opfylder disse nyelovkrav i modsætning til mange andrestole som ikke opfylder kravet.Uden horn reducererman faren for fejlbrugCa. 70 % <strong>af</strong> markedets stole med selehornfejlmonteres. Derfor er <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>iZi Up X2 konstrueret uden horn.Soft LineBeige/Mørk GråFarve nr: 34Uni ColourMood IndigoFarve nr: 66Uni ColourSort/Sort Alkantaramed sølv pipingFarve nr: 25Ekstra godsidebeskyttelseGiver barnet god sidebeskyttelse,samtidig med god bevægelsesfrihed.Artikkel nr:iZi Up X2: 5120xx37


Nyttigt ekstraudstyr<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> <strong>tager</strong> stærk <strong><strong>af</strong>stand</strong><strong>fra</strong> <strong>salg</strong> <strong>af</strong> <strong>selepuder</strong>.HTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> <strong>tager</strong> stærkt <strong><strong>af</strong>stand</strong> <strong>fra</strong> <strong>salg</strong> <strong>af</strong>,<strong>selepuder</strong>. Når et barn benytter en selepudeog, udsættes for sidekollision, kan det givekatastrofale, følger, idet en selepude ikke giver<strong>no</strong>gen form for, beskyttelse. Vi har derfor tagetselepuden ud <strong>af</strong>, vores sortiment. HTS <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>anbefaler brug <strong>af</strong>, autostole med fast ryg, såsom iZi Up og <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> 1-2-, 3, indtil barnet erover 135 cm eller vejer mere end, 36 kg.BabyspejlEt babyspejl er en smart måde atøge sikkerheden på, når man haret barn med i bilen. Man montererbabyspejlet på bagsædets nakkestøtte.Herefter kan føreren viabakspejlet let følge et barn, dersidder i en bagudvendt autostoluden at vende sig om.Artikkel nr: 511013NYHED!SædepudeNy sædepude, der kan bruges i iZiKid, iZi Kid ISOfix, iZi Combi og iZiCombi ISOfix. Sædepuden brugestil at justere sædet for de mindstebørn for at give en bedre siddevinkelog øge komforten.Artikkel nr: 511012- Barnets vægt: 15-36 kg- Alder: ca fire til ti år- Gruppe: 2/3- Retning: fremadvendt- ECE R4403 Godkendt- Montering: 3 PunktseleSortFarve nr: 10SelesamlerSelesamleren er en praktisk løsningtil at forhindre barnet i atkravle ud <strong>af</strong> selen. Ved at fæstneselesamleren på stolens seler, låserman selerne i korrekt position.Den er let at bruge og passer tilalle <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> autostole i grupperne0-18 kg og 9-18 kg.Artikkel nr: 530701<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> BeltfixBilens sikkerhedsseler er designetfor voksne. Det betyder, at selenikke altid sidder korrekt over barnetsskulder. Ved brug <strong>af</strong> <strong>BeS<strong>af</strong>e</strong>Beltfix, er det nemt at justerebilens tre-punktsele, så den sidderkorrekte på skulderen. Denpasser til de fleste biler og er nemat montere og bruge.Artikkel nr: 505400Til de store børnDit barn elsker at lege og lære om verden og andre ved at spørge og snakke. Du er måskelidt træt <strong>af</strong> at gentage de samme svar om og om igen, men det er jo sådan børn lærer.I bilen har I tid til samtale og sang. Har man tillige tre rollinger siddende på bagsædet kan<strong>BeS<strong>af</strong>e</strong> 1-2-3 være den rette til at sikre børnene en komfortabel og god beskyttelse, idet dener en relativt smal autostol.Artikkel nr:1-2-3 X1: 510010


HTS S<strong>af</strong>ety AB | Verktygsvägen 13 | SE-553 02 JÖNKÖPINGFax: +46 36 18 16 99 | Mail: market@<strong>hts</strong>.<strong>no</strong>www.bes<strong>af</strong>e.<strong>no</strong>www.<strong>hts</strong>.<strong>no</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!