Nr. 1 / 2006 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner

Den svært skadede Exeter ved Falklands øerne efter kampen.”I requested His Britannic Majesty´sMinister, Montevideo (Mr. E. Millington-Drake), to use every possible means ofdelaying Graf Spee´s sailing, in orderto gain time for reinforcements to reachme. I suggested he should sail Britishships and invoke the twenty-four-hourrule to prevent her leaving.”(43)Mummespil i Montevideo.Uanset den foran citerede indførseli Graf Spee´s journal, hvori der stod,at Langsdorff forventede, at skibog besætning ville blive interneret,syntes tyskerne efter ankomsten tilMontevideo at være indstillet på atgennemføre en reparation af skibet. Deinternationale regler tillader kun etlængere ophold end 24 timer, hvis deter nødvendigt for at gøre skibet sødygtigt,og den tyske minister forlangtederfor, efter konference medLangsdorff, fristen forlænget til 14 dage.Det tyske ønske skyldtes formentligen forhåbning om, at U-både kunnenå frem som forstærkning ved et udbrud(44). Den britiske minister forlangte,at skibet, hvis det ikke forlod havn inden24 timer, skulle interneres. Uanset,at det tyske ønske faktisk imødekomHarwoods ønske om at holde længstmuligt på Graf Spee, fastholdt denbritiske minister af politiske grunde detformelle krav om, at 24 timers reglenskulle overholdes, fordi Graf Spee,der havde forlagt til Montevideo forfuld kraft, ikke efter britisk opfattelsekunne anses for at være usødygtigt.Den uruguyanske regering sendte en19