Statusrapport for Fredericia Kommune Sydtrafik April 2010

More documents

Recommendations

Info

Udover tallet for den gennemsnitlige belastning angives, om belastningen er lav, mellem eller høj:• Høj: Den gennemsnitlige belastning er større end eller lig 8,0• Mellem: Den gennemsnitlige belastning er større end eller lig 4,0, men mindre end 8,0• Lav: Den gennemsnitlige belastning er under 4,0Antal afgangeAntallet af afgange for de enkelte ruter er opdelt på afgange, der kører hele rutens strækning ogyderligere afgange, hvor der udelukkende køres en delstrækning. Antallet af afgange er angivetfor hver retning, dvs. at en angivelse af 15 daglige afgange betyder, at der dagligt kører 15afgange i hver retning på ruten. Er der 15 afgange i en retning og 17 i den anden, angives 15 – 17afgange for ruten. Eventuelle afvigelser fra ovenstående er beskrevet under den enkelte rute.Rutens funktionDer er opstillet en række kriterier, som beskriver ruternes funktion ud fra, hvilke mål, de betjener.Forbindelse mellem to større byer (5.000+): Ruter, der er en vigtig del af det overordnede rutenet,vil ofte forbinde mindst to større byer.Ruteforløb overensstemmende med rutenummereret vej: Dette beskriver, om ruten forløbernogenlunde overensstemmende med rutenummererede veje. De rutenummererede veje binder destørre byer og vigtige mål sammen, og er de veje, der benyttes af flest køretøjer. Busruter, derfølger rutenummererede veje mellem vigtige mål, kan således fungere som alternativ til bilen påture mellem disse mål.Tilknytning til lufthavn / færgehavn / station: Ruter, der standser ved lufthavne, færgehavne ogstationer indgår som en del af det nationale og evt. internationale net.Parallel jernbaneforbindelse: Ruter, der kører parallelt med en jernbane, og forbinder to eller flerestationsbetjente byer, kan være en vigtig del af det overordnede rutenet, selvom det kan værehurtigere at rejse mellem stationerne med toget. Ruten kobler ikke-togbetjente byer op på detregionale og nationale net ved at give forbindelse til stationerne.Krydsning af kommunegrænse: Ruter, der forbinder vigtige rejsemål i forskellige kommuner, er envigtig del af det regionale net.Timedrift i hverdagstimer: Minimum timedrift på ruten.Drift på ikke-skoledage: Ruter, der indgår i det overordnede net, bør have drift på ikke-skoledage.Betjening af skole: Angiver, om ruten betjener minimum én skole.Betjening af uddannelsesinstitution: Angiver, om ruten betjener mindst én uddannelsesinstitution.Det kan dreje sig om ungdomsuddannelser eller videregående uddannelser.3
KørselsaftalerI tabellen herunder ses kørselsaftaler for 2010 udført med ikke-kontraktbus på FredericiaKommunes ruter.Tabel 1: Kørselsaftaler 2010 udført med ikke-kontraktbus i Fredericia KommuneVognmand Rute Type Starttid Sluttid Fra Til DageCity Trafik 216 Dublering 13.45 14.00 Erritsø IBC Middelfart St. SkoledageCity Trafik By 1 Dublering 13.31 14.02 Gymnasiet Erritsø IBC SkoledageCity Trafik By 6 Dublering 7.40 7.58 Banegården Bøgeskov Skole SkoledageCity Trafik Diverse Dublering 7.07 8.25 Adelvej Fredericia St. Skoledage4
Page 1 and 2: Statusrapport for Fredericia Kommun
Page 3: IndledningI de følgende afsnit af
Page 7 and 8: Rute 216Rute:Vejle - MiddelfartType
Page 9 and 10: Passagertal 2008 2007Samlet antal p
Page 11 and 12: Knudepunkter betjent af rutenJernba
Page 13 and 14: Oplandsruter12
Page 17 and 18: Fredericia BybusserFredericia Kommu
Page 19 and 20: Økonomi (gældende fra sommer 2010
Page 23 and 24: Bybus 2Rute: Banegården - Frederic
Page 29 and 30: Bybus 4Rute:Banegården - Erritsø
Page 35 and 36: Bybus 6Rute:Trelde Næs - Frederici
Page 41 and 42: Bybus 8Rute:Midtbyen - Sønderparke

Statusrapport for Fredericia Kommune Sydtrafik April 2010

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?