10.07.2015 Views

2 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner

2 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner

2 / 2009 - Marinehistorisk Selskab og Orlogsmuseets Venner

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

”Dunkirk – kamp til sidste mand”af Hugh Sebag-Montefiore. Udgivet afBorgens Forlag A/S den 7. november2008. Oversat fra engelsk ”Dunkirk:Fight to the Last Man” (2006) af OleSteen Hansen. 674 sider illustreret.Pris kr. 399 (vejledende).Forfatteren har villet sætte et mindeover de mænd, som blev sat til atforsvare tilbagetrækningen af BritishExpeditionary Force (BEF) i maj –juni 1940, så den britiske hovedstyrke<strong>og</strong> en del af de franske styrker kunneevakueres fra Dunkirk til den britiskeside af Kanalen. De er ofte blevetglemt i de krigshistoriske beskrivelser,for hændelserne ved Dunkirk var jo in<strong>og</strong>en grad at betragte som et nederlag,<strong>og</strong> herefter stod Storbritannien alene ikrigen, medens Hitler <strong>og</strong> Luftwaffegjorde sig klar til ”Slaget om England”.Det er en ganske spændende historie,som den britiske jurist, journalist <strong>og</strong>forfatter Hugh Sebag-Montefiore harkastet sig over. Han har foretaget etmeget stort arbejde med at skaffe siginformationer fra belgiske, franske,britiske, tyske, russiske <strong>og</strong> tjekkiskearkiver, <strong>og</strong> han har interviewet et stortantal overlevende deltagere fra 1940.Det drejer sig især om overlevendebriter <strong>og</strong> tyskere.B<strong>og</strong>en tager sit udgangspunkt i enuheldig episode – for tyskerne –hvor en Luftwaffepilot i nærheden afMünster i januar 1940 lover en kollegaat flyve ham til et møde i Köln. Hvadpiloten ikke ved er, at hans passagermedbringer alle krigsplanerne for detstorstilede tyske angreb mod Belgien<strong>og</strong> Frankrig i den følgende uge. Pilotenfarer vild <strong>og</strong> tror, at han er nødlandet iTyskland, men stor er hans forbavselse,da det viser sig at være i Belgien, <strong>og</strong>hans passager får ret travlt med atbrænde planerne, men det lykkes ikke,inden de to tages til fange. Herefterfølger læseren så de belgiske, britiske<strong>og</strong> franske politiske <strong>og</strong> militærereaktioner oven på afsløringen af detyske angrebsplaner – eller rettere sagt,alle regnede med, at tyskerne stadigville holde sig n<strong>og</strong>enlunde til planen.Blandt andet på grund af dette eklatantesikkerhedsbrud ændrer tyskerne deresplaner, <strong>og</strong> angrebet iværksættes førstden 10. maj 1940, efter operationernemod Danmark <strong>og</strong> Norge var indledt.Det er måske vanskeligt i dag at forståde problemer, som især Belgien,Storbritannien <strong>og</strong> Frankrig havdemed at samarbejde militært i 1939 –1940. Det var tre selvstændige lande,som ikke havde fælles procedurereller fælles spr<strong>og</strong>. Forfatteren hargjort en del ud af at beskrive samarbejdsvanskelighederne<strong>og</strong> reaktionstiderne,når uforudsete problemeropstår. Reaktionstiderne står i skarpkontrast til tyskerne, som ofte kan41

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!