Brochurer til Sprinter Kombi

Fagudtryk.Elektronisk stabiliseringsprogramADAPTIVE ESP ® .ADAPTIVE ESP ® er et innovativt køredynamikreguleringssystem,som erdet første til også at tage højde forbilens lasttilstand. I bestemte, farligesituationer, f.eks. ved risiko for, at bilenskrider ud, griber systemet aktivtind, idet det foretager målrettedebremseindgreb på de enkelte hjulog tilpasser motorydelsen efter behovfor at hjælpe føreren med at overvindeden kritiske situation. ADAPTIVEESP ® forbinder funktionerne fraantiblokeringssystemet ABS, antispinreguleringenASR, den elektroniskebremsekraftfordeling, bremseassistentsystemetBAS og igangsætningsassistentenAAS (ekstraudstyr) og ersamtidig udvidet med en kørestabilitetshjælp.ESP ® -anhænger stabiliseringenøger derudover køresikkerhedenved kørsel med anhænger.Vigtigt: ADAPTIVE ESP ® kan ikkesætte fysikkens love ud af kraft.Således kan ADAPTIVE ESP ® f.eks.ikke forhindre, at bilen skriderud på grund af akvaplaning. Hvisføreren overskrider fysikkens grænseområder,kan selv ADAPTIVEESP ® ikke forhindre en ulykke!Elektronisk bremsekraftfordeling.Den elektroniske bremsekraftfordelingsørger på for- og bagakslen forden rette fordeling af bremsekraftenog den maksimale bremseydelsei forhold til situationen. Systemetmodvirker således, at bilen skriderud på grund af „overbremsning“ afbaghjulene. Herudover reducerer denbelastningen af forbremserne ogmodvirker dermed en slækkelse afbremsevirkningen som følge af denhøjere termiske belastning – ogsåkendt som „fading“-effekten.Bremseassistent BAS.Ved hjælp af en køresimulator harvores forskningsingeniører bl.a. fundetud af, at folk ved en katastrofeopbremsningikke træder hårdt nok påbremsen. En erkendelse, som førte tiludviklingen af bremseassistenten.Hvis føreren træder på bremsen meden bestemt hastighed, fortolkerbremseassistenten det som en nødsituationog sørger for, at det fuldebremsetryk opbygges hurtigst muligt.Samtidig sørger antiblokeringssystemetABS for, at hjulene ikke blokerer.Igangsætningsassistent AAS.Den i ESP integrerede igangsætningsassistentsørger for, at igangsætningpå stigninger kan gennemføresmeget komfortabelt: Nårbremsepedalen er sluppet, opretholdesbremsetrykket i endnu ca.2 sekunder, hvilket gør, at du afslappetkan nå at flytte foden fra bremse- tilspeederpedal, uden at bilen alleredebegynder at køre. Igangsætningsassistentener aktiv fra stigninger påca. 4 %. Ved igangsætning på plantunderlag eller på hældninger aktiveresden ikke.ESP ® -anhængerstabilisering.Dette system supplerer ADAPTIVEESP ® og øger køresikkerheden vedkørsel med anhænger. Hvis anhængerenbegynder at slingre fra side tilside, griber systemet nemlig ind vedmålrettet at nedbremse bilens hjulog reducere motorens drejningsmoment,hvilket hjælper føreren med atfå stabiliseret bilen og anhængeren.Foretages der flere indgreb i træk,bliver nedbremsningerne kraftigereog kraftigere, hvilket reducerer bilenshastighed.36 Fagudtryk