Projektgrundlag - Banedanmark

More documents

Recommendations

Info

Bilag C Besejlingsforhold Ny forbindelse Storstrømmen <strong>Projektgrundlag</strong> Fagnotat, fase 1
BANEDANMARK STORSTRØMMEN 3 BESEJLINGSFORHOLD ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Danmark TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Basis 1 2 Skibstrafik 2 2.1 Nuværende skibstrafik i Storstrømmen 2 2.2 Fremtidig skibstrafik i Storstrømmen 3 2.3 Nuværende broforbindelser 4 2.4 Placering af fremtidig bro 5 3 Fastsættelse af krav til gennemsejlingsfag mm. 5 3.1 Domæneteori 5 3.2 Geometriske betragtninger 7 3.3 Afmærkning 8 3.4 Simuleringer af gennemsejling 8 3.5 Konklusion 9 4 Skibsstød, bovkollision 9 5 Skibsstød, dækhuskollision 12 6 Referencer 13 1 Basis Nærværende notat beskriver besejlingsforhold i Storstrømmen og udgør basis for fastlæggelse af gennemsejlingsgeometrien og nødvendig kapacitet af piller og overbygning på en ny bro over Storstrømmen. Der er taget udgangspunkt i den nu værende skibstrafik i området, men fremtidige tiltag, der kunne ændre den nuvæ PROJEKTNR. A023755 DOKUMENTNR. A023755353001 VERSION 2.0 UDGIVELSESDATO 27.03.2012 UDARBEJDET ANMA/IBK KONTROLLERET JK GODKENDT LHE o:\A020000\A023755\3_Pdoc\DOC\20_Fagnotater & rapporter\2012.03.23_Fagnotater fase 1\05 <strong>Projektgrundlag</strong>\Bilag\A023755%5%001%2.0 Besejlingsforhold.docx
Page 1 and 2:
Projektgrundlag Fagnotat, fase 1 N
Page 3 and 4:
Projektgrundlag Indhold Side 1 Indl
Page 5 and 6:
1 Indledning 1.1 Baggrund Som forbe
Page 7 and 8:
2 Generelt 2.1 Levetid Broen design
Page 9 and 10:
Figur 2.1: Søkort af Storstrømmen
Page 11 and 12:
− Vejregler, Udstyr, Autoværn, O
Page 13 and 14:
− Beskrivelse af Farøbroernes fu
Page 15 and 16:
4 Geometriske krav I det følgende
Page 17 and 18:
Figur 4.4: Foreslåede tværprofile
Page 19 and 20:
4.2.2 Fritrum omkring spor Kantafgr
Page 21 and 22:
Figur 4.8: Forudsat fritrumsprofil
Page 23 and 24:
4.3 Tværprofil, kombineret vej/ og
Page 25 and 26:
Figur 4.11: Krav til navigationssp
Page 27 and 28:
Figur 4.13 Opstalt af gennemsejling
Page 29 and 30: Figur 4.15: Markering (rød cirkel)
Page 31 and 32: 5.2 Rednings/ og servicevej Der eta
Page 33 and 34: Figur 5.1: Illustration af flugt/ o
Page 35 and 36: 6 Autoværn og rækværker 6.1 Auto
Page 37 and 38: Figur 7.1: Trafiklast for jernbaneb
Page 39 and 40: En vandret enkeltkraft på 300 kN p
Page 41 and 42: 9 Skibsstød 9.1 Bovkollision I den
Page 43 and 44: 10 Komfortkriterier I den nuværend
Page 46 and 47: PROJEKTNR. A023755 DOKUMENTNR. A023
Page 48 and 49: 1 Baggrundsmateriale 1.1 Undersøge
Page 50 and 51: 2 Den tilgængelige information 2.1
Page 52 and 53: 3 Tolkning af informationerne 3.1 G
Page 54 and 55: Fordelingen af vingestyrker fra 196
Page 56 and 57: En indikation kan man opnå ved at
Page 58 and 59: Tabel 4.1: Karakteristiske styrkepa
Page 61 and 62: Bilag B GEO rapport, Storstrømsfor
Page 63 and 64: Udarbejdet for Banedanmark Anlægsu
Page 65 and 66: 1 Introduktion 1.1 Formål og intro
Page 67 and 68: 1.3 Tidligere undersøgelser Data f
Page 69 and 70: 3 Metoder 3.1 Survey program Survey
Page 71 and 72: 3.5 Multibeam 3.5.1 Metode De bathy
Page 73 and 74: 4 Databehandling og tolkning 4.1 Ba
Page 75 and 76: Data Eksempel Backscatter Bundtype
Page 77 and 78: 4.3.3 Præsentation og resultater G
Page 79: 5 Elektroniske Leverancer Elektroni
Page 91 and 92: STORSTRØMMEN 3 BESEJLINGSFORHOLD 3
Page 103 and 104: Signaturer 2100 Kłbenhavn Amerika
show all

Projektgrundlag - Banedanmark

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?