Projektgrundlag - Banedanmark
Projektgrundlag - Banedanmark
Projektgrundlag - Banedanmark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figur 4.8:<br />
Forudsat fritrumsprofil for dobbeltsporet løsning. H=6850 mm,<br />
D=4500 mm. Mål på skitse er i mm.<br />
4.2.4 Rednings/ og servicevej<br />
I den nuværende fase er det forudsat, at adgangsvej for rednings og<br />
servicekøretøjer på bro vil være via vej, ikke spor. Det er blandt andet af<br />
hensyn til en anbefaling fra Beredskabet, da det betragtes som en stor fordel,<br />
at indsats fra f.eks. brandvæsen og ambulancetjeneste kan udføres med det<br />
almindelige materiel.<br />
Bygges der udelukkende en jernbaneforbindelse eller etableres<br />
vejforbindelsen separat fra jernbaneforbindelsen, etableres der en adgangsvej<br />
for rednings og servicekøretøjer parallel med jernbaneforbindelsen.<br />
Adgangsvejen kan være gang og cykelsti, såfremt denne er dimensioneret til<br />
at kunne klare belastningen, og bredden er tilstrækkelig.<br />
Minimumsbredden er forudsat at være 3,5 m. Se afsnit 5 for uddybning.<br />
Last fra køretøj på rednings og servicevej er angivet i afsnit 7.4.<br />
Ny forbindelse Storstrømmen 21<br />
<strong>Projektgrundlag</strong> Fagnotat, fase 1