15.04.2015 Views

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

4.2 Tværprofil, Banebro<br />

I henhold til BN1594 § 9.3 skal der enten monteres beskyttelsesskinner eller<br />

etableres afsporingsværn i form af hævede nødfortove, forstærket mod<br />

påkørsel, da brolængden> 75 m.<br />

Broprojekteringen følger kravene i BN1594 § 9.2.1 og 9.2.2. I det følgende<br />

er de overordnede mål angivet.<br />

4.2.1 Frie afstande<br />

Den frie afstand a (se Figur 4.5) fra spormidte til afgrænsning for gangareal<br />

(nødfortovets kant) er minimum 3500 mm svarende til krav specificeret i<br />

BN1594 § 9.2.1, figur 9.2.12.<br />

Afstanden fra spormidte til faste genstande i niveau med svelleoverside er<br />

minimum 2200 mm svarende til krav specificeret i BN1594 § 9.2.1, figur<br />

9.2.12.<br />

Nødfortovenes bredde vælges til 750 mm, som foreskrevet som<br />

minimumsbredde på nødfortov i jernbanetunneler (CR TSI SRT). Det bør<br />

overvejes, hvorvidt der skal et bredere nødfortov til for at kunne evakuere<br />

bevægelseshæmmede i kørestol.<br />

Såfremt der forudsættes hævede nødfortove skal den lodrette afstand mellem<br />

SO (skinneoverkant) og gangarealet på nødfortovet være 550 mm.<br />

Figur 4.5: Figur fra BN1/59/4 (9.2.1/2).<br />

I henhold til BN1594 skal afstanden fra spormidte til fast genstand være<br />

minimum 2200 mm.<br />

Ny forbindelse Storstrømmen 18<br />

<strong>Projektgrundlag</strong> Fagnotat, fase 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!