15.04.2015 Views

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

Projektgrundlag - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3 Funderingsforhold<br />

3.1 Undersøgelser og resultater<br />

Funderingsforholdene er bedømt på baggrund af følgende geotekniske<br />

undersøgelser og observationer:<br />

− Forundersøgelser i 1931 forud for projekteringen af den<br />

eksisterende Storstrømsbro<br />

Undersøgelserne blev foretaget i en vestre linje og en østre linje. Den<br />

eksisterende Storstrømsbro er beliggende i den østre linje, hvorimod en<br />

stor del af linjeføringen for dette projekt er beliggende tæt på den vestre<br />

linje. Undersøgelserne viser, at der er glaciale lag fra havbund eller under<br />

nogle få meter post og senglaciale lag. På tidspunktet for<br />

forundersøgelserne var styrkemål for jord ikke udviklet i samme grad som<br />

nu, men det kan ud af undersøgelserne konkluderes, at styrken i de<br />

glaciale lag er større i den østre linje, end de er i den vestre linje.<br />

Undersøgelserne viser også, at overfladen af skrivekridt lokalt har et<br />

dybdepunkt, som måske er en erosionsrende i skrivekridtet, der så senere<br />

er fyldt op med glaciale aflejringer. Undersøgelserne viser endeligt, at der<br />

tæt på land kan være få meter svag og stærkt sætningsgivende gytje.<br />

− Beretning af 1937 om opførelse af den eksisterende Storstrømsbro<br />

Af denne fremgår det, at funderingstrykket for den eksisterende<br />

Storstrømsbro er 3,5 kg/cm², hvilket efter datidens terminologi betyder, at<br />

underbunden vurderedes at være "fast". Til sammenligning vurderedes den<br />

Vestre Linjes glaciale lag at være "nogenlunde fast".<br />

− Forundersøgelser i 1966 udført af Geoteknisk Institut for<br />

forskellige mulige linjeføringer for den påtænkte Farøbro<br />

Også her blev den østre linje og vestre linje undersøgt som mulige<br />

linjeføringer, før man senere valgte den aktuelle placering af Farøbroen. De<br />

få boringer i hver af disse linjeføringer bekræfter, at styrken af de glaciale<br />

lag, i form af moræneler mv., må vurderes at være funderingsegnede; i<br />

den vestre linje dog mindre egnede end i den østre linje. Undersøgelserne<br />

viste i øvrigt, at de glaciale lags egenskaber omkring den eksisterende<br />

Storstrømsbro, vestre og østre linje, stort set svarer til samme lags<br />

egenskaber ved Farøbroen. Der blev i denne forbindelse udført to korte<br />

boringer i det lavvandede område Kalverev, hvor vanddybden svinger<br />

omkring 2 m. Disse to boringer viser, at der er moræneler under et tyndt<br />

sanddække. Kalverev er således et hårdt område, hvor der også kan<br />

forventes direkte fundering i få meters dybde.<br />

− Detailundersøgler udført i 1970'erne for den nu eksisterende<br />

Farøbro<br />

Undersøgelserne konkluderede, at de glaciale lag er egnede for direkte<br />

fundering, hvilket indikerer, at det er de glaciale lag i østre og vestre linje<br />

også. Rapporterne diskuterer indgående egenskaberne af skrivekridtet.<br />

Indtrykket er, at styrkeegenskaberne af skrivekridt er af samme<br />

størrelsesorden som de overliggende glaciale lag.<br />

Ny forbindelse Storstrømmen 12<br />

<strong>Projektgrundlag</strong> Fagnotat, fase 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!