15.11.2012 Views

60 år i arbejde for Flyvevåbnet - Flyvevåbnets Historiske Samling

60 år i arbejde for Flyvevåbnet - Flyvevåbnets Historiske Samling

60 år i arbejde for Flyvevåbnet - Flyvevåbnets Historiske Samling

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Den tekniske udvikling<br />

blev udnyttet<br />

På Flytelegrafistskolen i Jonstrup lærte Vagn Aalling<br />

så alt, hvad man dengang skulle kunne, og<br />

lidt senere fik han <strong>for</strong>ståelse <strong>for</strong>, hvor<strong>for</strong> man<br />

skulle have et civilt certifikat, inden man kunne få<br />

adgang til Flyvevåbnets uddannelse. Dengang<br />

”morsede” man sig nemlig rundt på Grønland,<br />

hvor han kom til at tilbringe meget tid. Proceduren<br />

var sådan, at når man f.eks. fra Narsarsuaq skulle<br />

sende en meddelelse eller en <strong>for</strong>espørgsel til<br />

Grønlands Kommando, så skrev man et civilt telegram<br />

adresseret til Kommandoen og gik over<br />

gangen og lagde det i bakken ved den civile telegrafstation.<br />

Når der kom svar tilbage, blev der ringet<br />

fra denne station, eller man kiggede i bakken,<br />

om der skulle være kommet svar. Der var ganske<br />

enkelt ikke andre muligheder <strong>for</strong> kommunikation.<br />

Telefon var kun noget, man kendte fra andre steder<br />

i verden.<br />

Så begyndte man at etablere en UHF-kæde<br />

på Grønland, som gav mulighed <strong>for</strong> at ringe rundt,<br />

og på Narsarsuaq fik man et internt telefonsystem.<br />

Det i sig selv skabte en ny tid. Derefter fulgte<br />

en telex. Det tog godt nok en pokkers til tid at<br />

bruge den. Man kunne sidde og skrive den be-<br />

38<br />

Vagn Kristian Aalling<br />

startede i 1962 på en uddannelse<br />

som radiooperatør i Flyvevåbnet<br />

– noget, der dengang<br />

<strong>for</strong>egik i Jonstruplejren lige<br />

uden <strong>for</strong> Flyvestation Værløse. I<br />

november 1963 kom han til Flyvertaktisk<br />

Kommando som signaloperatør.<br />

Året efter byttede<br />

han med en kollega og kom til Skrydstrup, hvor<br />

han var indtil 1969 og i den periode kom på sergentskole<br />

og blev vagtholdsleder. Han søgte optagelse<br />

på Flytelegrafistskolen i Jonstruplejren i<br />

1967, men havde ikke nok kontrakt (5 år). Men<br />

civilt certifikat ville han have. Der<strong>for</strong> måtte han en<br />

tur på Langelandsgade Kaserne i Århus, hvor det<br />

gennem civilundervisningen kunne lade sig gøre<br />

at få det civile certifikat. Men det viste sig, at det<br />

var ikke nok. Der skulle et første klasses certifikat<br />

til <strong>for</strong> at komme videre, så det måtte erhverves<br />

det følgende år. Efter et år på Vandel, søgte<br />

han igen ind på Flytelegrafistskolen. Så kunne<br />

Vagn omsider starte på et fem måneders kursus<br />

på Flytelegrafistskolen i Jonstruplejren i maj<br />

1970.<br />

sked, man skulle sende til Grønnedal eller til Værløse,<br />

og så gik der op til en halv snes minutter, før<br />

der tikkede et svar ind – det var et system, som<br />

set med vore dages øjne var umådelig langsomt,<br />

siger Vagn. Men det virkede perfekt.<br />

Dengang i 70-erne var vinterudstationeringerne<br />

på Narsarsuaq med C-54 på seks-otte<br />

uger. I 1975 begyndte man så i ESK 721 at snakke<br />

om, at man godt ville have sine egne telegrafister.<br />

Hidtil havde man som telegrafist hørt under<br />

Signalkontoret på Værløse og blev udlånt derfra.<br />

Man blev ”stukket ud” til tjeneste enten i 721 eller<br />

i 722, og hver dag skulle der være én mand til<br />

tjeneste i 721 ud over signalofficeren til at tage<br />

sig af long range SAR, når der var eftersøgninger<br />

i gang ude over Vesterhavet eller Østersøen. I<br />

1971 blev Vagn checket ud til tjeneste i 721, og i<br />

<strong>for</strong>året 1972 begyndte han at flyve S-61 som flytelegrafist.<br />

Dengang brugte man endnu ind imellem<br />

lidt morse til Redningscentret i Karup, men<br />

det blev mere og mere tale<strong>for</strong>bindelse i takt med,<br />

at der blev indført single side band og andre nye<br />

muligheder <strong>for</strong> radio<strong>for</strong>bindelse – muligheder,<br />

som igen åbnede helt nye verdener inden <strong>for</strong><br />

kommunikation.<br />

I <strong>for</strong>bindelse med talen om at få telegrafisterne<br />

fast tilknyttet til eskadrillerne så man i ESK<br />

722 også en mulighed <strong>for</strong> at uddanne dem til anden-reddere.<br />

Det havde hidtil alene været andenteknikeren<br />

om bord, der også var redder og altså<br />

den, der gik ned med hoisten og hentede folk op.<br />

Men man ville gerne have en backup til denne<br />

funktion, og det betød, at alle de telegrafister,<br />

som havde en tilknytning til ESK 722, kom på uddannelse<br />

på Marinestationen i Kongsøre, hvor de<br />

bl.a. lærte at svømme i gummidragter, og hvor de<br />

frøs ad Pommern til, som Vagn udtrykker det, <strong>for</strong><br />

det var i april måned i Isefjorden. Her skulle der<br />

sluttes af med en prøve, hvor de skulle svømme<br />

otte kilometer på ryggen. ”Men det klarede vi alle<br />

sammen til stor <strong>for</strong>bavselse <strong>for</strong> de teknikere, der<br />

var sammen med os,” <strong>for</strong>tæller Vagn. ”Det var<br />

faktisk imponerende at være med til sådan noget,<br />

På Grønland med C-54

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!