Viden, oplevelse og sundhed på Svendborg Havn

Indledning
Projektområdet er beliggende på Svendborg havn,
afgrænset af Toldbodvej, Frederiksgade, Jessens Mole
og den nye forbindelsesvej mellem Jessens Mole og
Toldbodvej.
vil være en oplagt del af det samlede projektområde, da
det blandt andet er medvir-kende til at sammenbinde
projektområdet med midtbyen, hvorved det udgør et
meget centralt led i hele udviklingen af havneområdet.
Området er omfattet af lokalplan 349, som byrådet vedtog i
marts 2005. Planen indeholder rammerne for omdannelse
af banearealerne og de indre havnearealer til byområde
med erhverv, trafikterminal, kultur- og fritidsinstitutioner,
boliger og byrum. Omdannelsen vil skabe forandrede
fysiske forhold og ny brug af havneområdet
Projektområdet indeholder en ny trafikterminal samt
planområderne 1, 2 og 3. Denne rapport beskæftiger
sig primært med omdannelsen af delområde 2 og 3
og inddrager endvidere delområde 1 som option. Det
nuværende og tidligere baneareal i den vestlige del af
projektområdet er under omdannelse til ny trafikterminal,
hvor både tog, regionalbusser og bybusser samles på
ét sted.
Området har en yderst central placering i Svendborg
som bindeled mellem by og havn, og det er derfor
vigtigt at sikre en udvikling, der tilgodeser mulighederne
for et sprudlende byliv med mange og forskelligartede
funktioner.
Området skal være indbydende, invitere mange
forskellige brugergrupper og være medvirkende til, at der
skabes liv og aktivitet på havneområdet.
På denne baggrund er det besluttet at opstille forskellige
scenarier for områdets udvikling og foretage en nøje
afvejning af, hvilke funktioner der i samspil vil danne det
bedste grundlag for at nå visionerne
Ny trafikterminal
Svendborg Byråd har besluttet at afsætte anlægsmidler i
2009 og 2010 til etablering af den nye trafikterminal.
Terminalen og terminalbygningen med billetsalg, ventesal
m.v. vil på grund af belig-genheden og den foreslåede
udformning indgå i samspil med de øvrige funktioner i
projektområdet.
Ny forbindelse til Bymidten
- Og udviklingsplan for byens rum og pladser
Som led i en samlet strategi- og handlingsplan for
bymidten indgår også en plan for udformning og
anvendelse af byens rum. Svendborg Kommune har
i samarbejde med Realdania valgt at belyse en række
forhold omkring byens rum og byens liv i overgangszonen
mellem bymidte og havn som grundlag for udpegning af
konkrete udviklings- og anlægsprojekter.
Til at gennemføre denne opgave har Svendborg
Kommune engageret Gehl Archi-tects, som har igangsat
en byrums- og bylivsundersøgelse for hele byen samt
udar-bejdelse af en strategiplan for overgangszonen
mellem havnen og bymidten. Opga-ven forventes
afsluttet med udgangen af 2008.
Planområde
3
ca 6500
kvadratmeter
Planområde
2
ca 5000
kvadratmeter
Planområde
1
ca 6500
kvadratmeter
Delområde 1 - Option
Som led i en bedre sammenhæng mellem by og havn
skal der bl.a. skabes en gang-forbindelse fra Møllergade
til havnen, tværs gennem projektområdet.
Planområder
Option
DSB / Banedanmark
Svendborg Havn
Privatejede grunde
Delområde 1 er på grund af ejerforhold ikke medtaget i
de 4 scenarier for udvikling af projektområdet, dog er der
åbnet mulighed for at inddrage det som option. Området
I tilknytning til dette projekt har Gehl Architects
udarbejdet et notat, som indeholder en vurdering af de
byrumsmæssige konsekvenser af gennemførelsen af
scenarie 1-4. Notatet vil blive fremlagt sammen med
nærværende rapport.
Foruden planområde 1 kan HK bygningen og det tidligere spor 3 med
fordel inddrages i udviklingen af området.
Bygningsmæssige bindinger, bevaringsværdige bygninger
m.v.