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下载本期全文 - Air & Space Power Chronicles

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空 天 力 量 杂 志<br />

23. 有 两 个 例 子 可 说 明 这 种 忽 视 。 据 Christopher Robbins 说 ,“ 当 Greg Wilson 从 前 线 返 回 时 , 请 求 分 配 战 斗 机 任 命 。 负<br />

责 军 队 人 事 管 理 的 官 员 在 电 话 上 给 他 的 答 复 却 是 ‘ 我 们 正 要 把 在 越 南 担 任 过 FAC [ 前 进 空 中 控 制 员 ] 的 经 验 从 战<br />

斗 机 空 勤 人 员 中 清 除 掉 , 因 为 我 们 已 进 入 一 个 空 战 新 时 代 , 你 们 当 年 在 东 南 亚 所 从 事 的 低 威 胁 、 低 速 、 近 距 离 空<br />

中 支 援 已 经 不 再 适 用 。 而 且 我 们 不 想 让 我 们 的 战 斗 机 人 员 保 留 这 些 习 惯 , 最 好 是 忘 掉 。’” 参 看 Christopher Robbins,<br />

The Ravens [ 渡 鸦 飞 行 员 们 ], (New York: Crown Publishers, 1987), 339. 正 如 Marshall Harrison 所 言 ,“ 我 正 在 稳 步 学 习<br />

我 的 行 当 。 我 知 道 每 一 个 村 庄 周 围 的 稻 田 应 当 有 多 少 村 民 。 如 果 人 数 太 多 , 就 说 明 可 能 有 人 来 访 。 人 数 太 少 的 话 ,<br />

可 能 是 因 为 越 共 正 在 进 行 征 兵 运 动 , 村 民 们 决 定 待 在 家 里 , 等 到 运 动 过 去 。 对 于 新 建 的 步 行 桥 要 分 析 , 判 断 桥 上<br />

通 过 的 是 什 么 样 的 载 重 , 因 为 农 民 很 少 离 开 自 己 的 村 庄 出 远 门 。 对 于 桥 梁 和 小 径 的 比 较 性 监 视 差 不 多 总 会 显 示 这<br />

一 地 区 的 步 行 交 通 量 。 在 雨 季 行 动 想 要 隐 瞒 是 不 可 能 的 , 泥 土 和 草 丛 上 会 留 下 足 迹 。 我 开 始 感 觉 就 象 是 到 了 詹 姆<br />

斯 · 库 柏 小 说 里 描 写 的 那 种 场 景 。” 参 看 Marshall Harrison, A Lonely Kind of War [ 孤 独 的 战 争 ], (Novato, CA: Presidio<br />

Press, 1989), 125. 将 这 里 的 描 写 与 阿 富 汗 战 争 中 的 貌 似 战 术 侦 察 相 比 较 , 在 那 里 遥 驾 飞 机 飞 行 高 度 是 15,000 英 尺 ,<br />

而 E-8C 飞 机 是 25,000—30,000 英 尺 。<br />

24. 例 如 , 可 参 看 Maj William Brian Downs, “Unconventional <strong>Air</strong>power”[ 非 常 规 空 中 力 量 ], <strong>Air</strong> and <strong>Space</strong> <strong>Power</strong> Journal 19,<br />

no. 1 (Spring 2005): 20—25, http://www.airpower.au.af.mil/airchronicles/apj/apj05/spr05/spr05.pdf; 另 参 看 Capt Vance C.<br />

Bateman, “Tactical <strong>Air</strong> <strong>Power</strong> in Low-Intensity Conflict”[ 低 强 度 冲 突 中 的 战 术 空 中 力 量 ], <strong>Air</strong>power Journal 5, no. 1<br />

(Spring 1991): 72—80, http://www.airpower.au.af.mil/airchronicles/apj/apj91/spr91/6spr91.htm; 另 参 看 Col John D. Jogerst,<br />

“Preparing for Irregular Warfare: The Future Ain't What It Used to Be”[ 打 好 非 正 规 战 争 , 着 眼 非 常 规 未 来 ], <strong>Air</strong> and<br />

<strong>Space</strong> <strong>Power</strong> Journal 23, no. 4 (Winter 2009): 68—79, http://www.airpower.au.af.mil/airchronicles/apj/apj09/win09/win09.<br />

pdf; 另 参 看 Maj Richard D. Newton, “A US <strong>Air</strong> Force Role in Counterinsurgency Support”[ 美 国 空 军 在 平 叛 支 援 中 的 作<br />

用 ], <strong>Air</strong>power Journal 3, no. 3 (Fall 1989): 62—72, http://www.airpower.au.af.mil/airchronicles/apj/apj89/fal89/newton.html.<br />

25. US National Guard Bureau, VISTA 1999: A Long Look at the Future of the Army and <strong>Air</strong> National Guard [ 长 远 展 望 陆 军 与<br />

空 军 国 民 警 卫 队 的 未 来 ], (Washington, DC: National Guard Bureau, 8 March 1982). (Pentagon Library, call no. UA42.A584).<br />

见 “ 前 进 空 中 控 制 员 ” 一 节 。<br />

26. James P. Coyne, “Coordinating the <strong>Air</strong>-Ground Battle”[ 空 地 协 同 作 战 ], <strong>Air</strong> Force Magazine 68, no. 10 (October 1985): 57,<br />

http://www.airforce-magazine.com/MagazineArchive/Documents/1985/October%201985/1085air-ground.pdf.<br />

27. 见 注 释 25, 及 笔 者 1987 年 与 加 州 欧 文 堡 美 国 陆 军 人 员 的 访 谈 。<br />

28. 笔 者 1987 年 十 月 与 战 术 空 军 司 令 部 总 部 对 地 攻 击 战 机 要 求 部 Higgins 上 尉 的 访 谈 。 该 司 令 部 也 取 消 了 这 项 计 划 ,<br />

理 由 是 不 论 以 任 何 一 种 现 有 飞 机 ( 例 如 民 用 机 改 型 ) 执 行 前 进 空 中 控 制 使 命 , 都 易 受 到 攻 击 。<br />

29. 最 近 一 款 遥 驾 飞 机 系 统 “Gorgon Stare” 未 能 达 到 多 项 测 试 标 准 , 但 仍 然 可 能 投 入 使 用 , 这 表 现 出 战 术 级 侦 察 的 缺<br />

失 已 达 到 迫 不 及 待 的 程 度 。 参 看 “Drone Spy System Fails Tests, Draft Report Says”[ 报 告 草 稿 称 遥 驾 飞 机 间 谍 系 统 未<br />

通 过 测 试 ], Los Angeles Times, 25 January 2011, A9.<br />

30. “ 五 角 大 楼 说 , 国 防 部 总 共 采 购 了 195 架 ‘ 捕 食 者 ’ 遥 驾 飞 机 , 其 中 因 损 失 超 过 一 百 万 美 元 的 A 级 事 故 即 摔 掉 了<br />

55 架 ”。 参 看 Amy Butler, “Grim Reaper Rate”[ 严 酷 的 收 割 者 比 率 ], Aviation Week and <strong>Space</strong> Technology 170, no. 18 (4<br />

May 2009): 24—26. 另 参 看 Sandra Erwin, “<strong>Air</strong> Force Chief: We Will Double the Size of the UAV Fleet”[ 空 军 参 谋 长 : 我<br />

军 遥 驾 机 队 将 翻 番 ], National Defense, 6 October 2010, accessed 3 December 2010, http://www.nationaldefensemagazine.<br />

org/blog/Lists/Posts/Post.aspxList=7c996cd7%2Dcbb4%2D4018%2Dbaf8%2D8825eada7aa2&ID=213. 该 文 指 出 , 遥 驾 飞 机<br />

的 “ 人 力 密 集 程 度 极 高 , 为 每 一 架 遥 驾 飞 机 ‘ 在 轨 ’ 值 守 一 轮 24 小 时 , 就 需 要 120 名 人 员 操 作 ”。<br />

31. “ 即 便 是 一 个 相 对 温 情 的 情 监 侦 屏 幕 也 许 都 不 实 用 。‘ 美 国 沿 本 国 南 部 边 境 建 篱 墙 都 起 不 了 铁 幕 作 用 , 在 外 国 国 土<br />

上 空 飞 行 几 十 甚 至 几 百 架 遥 驾 飞 机 又 有 何 用 。’ 华 盛 顿 Teal Group 咨 询 公 司 的 遥 驾 飞 机 专 家 David Rockwell 如 是 说 。”<br />

参 看 John M. Doyle, “Boundary Issues”[ 边 界 问 题 ], Aviation Week and <strong>Space</strong> Technology 169, no. 18 (10 November<br />

2008): 57—58.<br />

32. 参 看 “Border Project”[ 边 界 项 目 ], Los Angeles Times, 22 October 2010, A1, A20.<br />

33. Jeff Bliss, “NASA Discovers More Counterfeit <strong>Space</strong>craft Parts (Update 2)”[ 国 家 航 天 总 署 发 现 更 多 仿 造 航 天 器 部 件 ],<br />

Bloomberg, 5 March 2009, http://www.bloomberg.com/apps/newspid=newsarchive&sid=akUwVbu507m4.<br />

34. Julian E. Barnes, “Pentagon Computer Networks Attacked”[ 五 角 大 楼 计 算 机 网 络 遭 袭 击 ], Los Angeles Times, 28<br />

November 2008, A-1, A-30.<br />

35. David A. Fulghum, “Digital Goes Viral”[ 数 字 招 徕 病 毒 ], Aviation Week and <strong>Space</strong> Technology 171, no. 17 (9 November<br />

2009): 74—76.<br />

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