ROTAX REGLEMENT - HL Kart Racing
ROTAX REGLEMENT - HL Kart Racing
ROTAX REGLEMENT - HL Kart Racing
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>ROTAX</strong> <strong>ROTAX</strong> <strong>REGLEMENT</strong> 02-2008<br />
<strong>ROTAX</strong> DD2<br />
PROPOSITIONER - 2008<br />
DD2 - ” Sporting and technical regulation 2008 ”.<br />
1.0 KATEGORIER Dette reglement dækker kører, karts ( chassis og motor ) brugt i <strong>ROTAX</strong> DD2.<br />
Dette reglement kan ændres ved et ” Rotax Bulletin ”. Rotax bulletin kan ses på www.<br />
swiss.dk og www.drmc.dk. Alle forhold, der ikke er nævnt i <strong>ROTAX</strong> sports- og tekniske<br />
reglementer – dækkes af DASU´s reglement 1 og 6.<br />
Der kan i samråd med promotor dannes en køreforening og udpeges klasserepræsentant.<br />
1.1 DD2 DD2 – fra 18 år, DD2 – Old Boys , DD2 – Heavy<br />
Klassen kan inddeles i førergrupper. DD2 – Old Boys er en førergruppe med en ændring på<br />
alderen. DD2 – Heavy er en førergruppe med en ændring på vægten. Førergrupper kan<br />
afvikles i samme løb / heat, men præmieres særskilt.<br />
2.0 KART<br />
2.1 CHASSIS Frit chassis - dog godkendt af <strong>ROTAX</strong>, Østrig. Liste over godkendte chassis udgives særskilt<br />
og opdateres løbende. www.rm1-kart.com , www.swiss.dk og www.drmc.dk.<br />
2.2 MOTOR Tekniske specifikationer ifølge ” Rotax tekniske specifikationer DK 01-2008 ” for <strong>ROTAX</strong><br />
DD2. ” Rotax tekniske specifikationer” kan ændres ved et ” Rotax Bulletin ”. Rotax bulletin<br />
kan ses på www. Swiss.dk under menupunktet – Rotax.<br />
Et reglementssæt, manual og registreringssæt leveres med hver motor / kart.<br />
DD2<br />
( DD2 = direct drive – 2 speed gearbox ). DD2 motoren – <strong>ROTAX</strong> DD2 skal til al<br />
konkurrencebrug være DK plomberet. Alle fabriksnye motorer bliver fra den autoriserede<br />
danske <strong>ROTAX</strong> importør leveret DK ” plomberet ”. Plomberingen er foretaget på højre side<br />
af motoren.<br />
MOTOR ID KORT<br />
Hver <strong>ROTAX</strong> motor er leveret med sit eget identifikationskort ” identity card ” – ID kort.<br />
Kortet skal bruges ved plombering. Kortet godtgør hvem der sidst har plomberet motoren.<br />
Kortet og plomberingen garanterer for motorens lovlighed<br />
PLOMBERING<br />
Ved en teknisk kontrol ( eller på anmodning ) fremviser køreren – motoren med plomberingen<br />
og ID kortet med motorens serienummer, plombenummer og underskrift fra den autoriserede<br />
danske <strong>ROTAX</strong> importør, eller et autoriseret DK - <strong>ROTAX</strong> SERVICE CENTER .<br />
Denne procedure kan / vil hjælpe den tekniske Rotax kontrol ved hvert løb. Den tekniske<br />
kontrollant til Rotax klasserne, kan dog åbne og efterkontrollere enhver motor. Teknikeren<br />
forsegler efter kontrol ( efter ok i henhold til reglementet ) atter motoren efter retningsliner<br />
givet af den autoriserede danske <strong>ROTAX</strong> importør.. Samtidig udfylder teknikeren motorens<br />
ID kort.<br />
Rotax tekniske kontrollanter uddannes af Rotax DK.
Plomberingen gør, at motoren til enhver tid kan kontrolleres i henhold til reglementet.<br />
Plomberingen kan kun foretages af den autoriserede danske <strong>ROTAX</strong> importør eller et<br />
autoriseret DK – <strong>ROTAX</strong> SERVICE CENTER.<br />
<strong>ROTAX</strong> – plombe – ” seal ”<br />
Der skal altid anvendes ” <strong>ROTAX</strong> ” plombe.<br />
Original <strong>ROTAX</strong> plomb - ” seal ” – sortanodisret aluminiumsplombe med ” <strong>ROTAX</strong> ” logo<br />
og et 6 cifret nummer.<br />
2.3 KARROSSERI CIK-FIA 2003/08 – CIK-FIA 2006/11 homologeret eller godkendt af den autoriserede danske<br />
<strong>ROTAX</strong> importør. Min. bredde på RM1 chassis i regnvejr er 134cm.<br />
2.5 DÆK DD2<br />
Slicks: BRIDGESTONE YKB 4.5 / 10.0 – 5 - 7.1 / 11.0 – 5<br />
Regn: BRIDGESTONE YKP 4.5 / 10.0 – 5 - 6.0 / 11.0 – 5<br />
Der kan i de af DASU godkendte tillægsreglerne anføres, at der skal anvendes andre<br />
dækmærker / dæktyper, end de der er anført i dette reglementspunkt.<br />
2.6 KØRER DD2<br />
DD2: fra 18 år.<br />
DD2: Old Boys: fra 45 år.<br />
DD2: Heavy: fra 18 år.<br />
Minimumsalderen gælder fra det kalenderår man fylder den angivne alder.<br />
Ønsker omkring op- og nedrykning sendes skriftlig til promotor, Rotax Danmark. Promotor<br />
afgør ansøgningen, der er endelig og inappellable.<br />
<strong>ROTAX</strong> KØRER ID KORT<br />
Der udstedes et <strong>ROTAX</strong> KØRER ID KORT til alle der vil deltage i Rotax klasserne. På<br />
forlangende fra en Rotax tekniker eller promotor skal dette kort fremvises.<br />
2.7 VÆGT DD2<br />
Minimum: 175 KG – Heavy 195 KG<br />
2.8 NUMRE DD2 – sorte tal på gul baggrund. DD2 Old boys – røde tal på gul baggrund. DD2 Heavy – blå<br />
tal på gul baggrund. Numrene 1 – 9 er forbeholdt kørerne i det foregående års RMC<br />
mesterskabsstilling.<br />
2.9 REKLAME Arrangøren / promotoren kan disponere over de 5 nederste cm. på alle nummerplader, samt<br />
et område på 5x15 cm. på hver sidekasse til reklame eller lignende.<br />
3.0 Personlig<br />
udrustning<br />
4.0 Teknisk<br />
ansvarlig<br />
4.1 Tekniske<br />
kontrollanter<br />
4.2 Teknisk<br />
kontrol<br />
Efter Dansk Automobil Sports Unions reglement 6 § 62.4. Køredragten skal være iflg. 62.403.<br />
CIK godkendte køredragter kan også anvendes.<br />
Hans Ladefoged., Virkelyst 12, Gjellerup,7400 Herning<br />
97 11 6811<br />
Liste over <strong>ROTAX</strong> tekniske kontrollanter udgives særskilt.<br />
Foretages af <strong>ROTAX</strong> tekniske kontrollant / er.<br />
Ved løb ( klubløb og enkelte åbne løb ( ikke mesterskabsafdelinger ), hvor der ingen Rotax<br />
kontrollant er tilstede ) er proceduren for teknisk kontrol følgende:<br />
Ønsker løbsledelsen en motor / karburator / udstødning undersøgt eller ved en eventuel<br />
protest, udtages den pågældende motor ( del ) til kontrol. Der afleveres kvittering til kører /<br />
værge. Den udtagne del sendes som alm. postpakke til Rotax DK. Rotax DK betaler for<br />
postudgifterne.<br />
Den undersøgte del skal ( hvis delen er i overensstemmelse med reglementet ) senest 5<br />
hverdage efter tilbageholdelsesdatoen, tilbagesendes til køreren – postdato/kvittering er gyldig<br />
som afsendelsesdato. Rotax DK betaler for postudgifterne.<br />
Ved protest, hvor protest ikke tages til følge betale den protesterende ( værge ) for postudgifterne<br />
Ved protest, hvor protesten tages til følge betaler den tabende part ( værge ) for postudgifterne.
Ved en protest eller uafhængig af en evt. indgiven protest kan Rotax teknikeren tilbageholde<br />
motorer / motortilbehør komplet for en efterfølgende kontrol på et Rotax servicecenter eller<br />
hos Rotax DK. Motorer / motortilbehør kan tilbageholdes i op til 5 hverdage efter<br />
arrangementet. Hvis der findes ulovligheder i henhold til reglementet, bortfalder reglen<br />
omkring tilbageholdes i op til 5 hverdage. Materialet udleveres herefter først når, der er<br />
faldet dom omkring ulovligheden / erne.<br />
Postudgifter vedr. kontrol, hvor der ikke findes uoverensstemmelser med reglementet, dækkes<br />
af Rotax DK. I modsat fald dækkes postudgifterne af tabende part ( værge ).<br />
Adskillelse og kontrol kan / skal overværes af køreren og / eller dennes værge. I rimelig tid før<br />
kontroltidspunktet adviseres kører / værge. Kører / værge kan skriftlig afstå fra at overvære<br />
kontrollen.<br />
Samme regler er gælden for udtagelse / protest mod dæk / benzin.<br />
Udtagelse af benzin til kontrol kan kun foretages af Rotax DK, og her bortfalder alle<br />
tidsfrister. Her er reglen omkring overværelse af målinger undtaget.<br />
4.3 Uoverensstem-<br />
Melser.<br />
Uoverensstemmelse med Rotax tekniske reglement: Den af Rotax DK udpegede tekniske<br />
ansvarlige træffer endelige og inappellable afgørelse.<br />
5.0 <strong>ROTAX</strong> Rotax importør – Danmark:<br />
<strong>HL</strong> KART RACING<br />
Virkelyst 12, Gjellerup, 7400 Herning<br />
5.1 <strong>ROTAX</strong><br />
Servicecentre<br />
Tlf. 97 116811 - fax 97 116025 - www.swiss.dk<br />
Liste over <strong>ROTAX</strong> SERVICE CENTRE udgives særskilt. Kan også findes på www.swiss.dk<br />
– under menupunkt - <strong>ROTAX</strong><br />
7.0 Sikkerhed Dansk Auto Mobil Sports Unions generelle sikkerhedsbestemmelser er gældende.<br />
Konstateres der fejl eller mangler, kan promotoren udstede startforbud for de pågældende<br />
chassis ( karts ).<br />
9.0 Løbsafvikling Løbsafvikling efter DASU´s reglement 6 samt tillægsreglerne for det enkelte løb.<br />
10.0 Mesterskaber –<br />
reglementer.<br />
2008 <strong>ROTAX</strong> CH DK – 2008 <strong>ROTAX</strong> JM DK – 2008 <strong>ROTAX</strong> DM DK.<br />
Mesterskabsregler udgives særskilt.