CS35EK/CS38EK CS40EK/CS45EK CS33EL/CS38EL ... - Hitachi
CS35EK/CS38EK CS40EK/CS45EK CS33EL/CS38EL ... - Hitachi
CS35EK/CS38EK CS40EK/CS45EK CS33EL/CS38EL ... - Hitachi
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fig. 2-1 Fig. 2-1B<br />
Fig. 2-1C<br />
D<br />
K<br />
Fig. 2-2 Fig. 2-2B<br />
Fig. 2-3<br />
Start (Fig. 2-2, 2B, 3, 4, 4B)<br />
ADVARSEL!<br />
Hvis motoren starter med gashåndtaget<br />
låst, er motorens hastighed nok til at få<br />
kæden til at rotere.<br />
4. Betjening<br />
Brændstof (Fig. 2-1)<br />
ADVARSEL!<br />
Kædesaven er udstyret med en totakts<br />
motor. Lad altid motoren køre på brændstof<br />
som er blandet med olie.<br />
Sørg for god ventilation, når du tanker eller<br />
håndterer brændstof.<br />
Brændstof<br />
Brug altid branded 89 oktan blyfri benzin.<br />
Brug original totakts olie eller brug en blanding<br />
mellem 25:1 to 50:1, se oliedunken vedr.<br />
forholdet, eller kontakt din HITACHI forhandler.<br />
I staten Californien kun 50:1.<br />
Hvis original olie ikke er tilgængelig, så brug en<br />
kvalitetsolie, der er tilsat en anti-oxidant og<br />
udtrykkelig anbefalet til brug i en luftkølet, totakts<br />
motor (JASO FC GRADE OIL eller ISO EGC<br />
GRADE). Anvend ikke BIA eller TCW (2-takts<br />
vandafkølet type) blandet olie.<br />
Bland altid brændstof og olie i en separat, ren<br />
container.<br />
Start altid med at fylde den halve mængde<br />
brændstof, som skal bruges, tilsæt så hele<br />
oliemængden. Bland (ryst) brændstofblandingen.<br />
Tilsæt så resten af brændstoffet.<br />
Bland (ryst) brændstofblandingen grundigt før<br />
du fylder på brændstoftanken.<br />
Fig. 2-4 Fig. 2-4B<br />
Fyld brændstof på<br />
ADVARSEL! (Fig.2-1B)<br />
Sluk altid for motoren, før du fylder<br />
brændstof på.<br />
Åbn tankdækslet langsomt (1), når du<br />
fylder på, så eventuelt overtryk forsvinder.<br />
Sæt brændstofdækslet omhyggeligt på<br />
efter at have tanket.<br />
Flyt altid enheden mindst 3 m (10 ft.) væk fra<br />
brændstofområdet, før du starter enheden.<br />
Rens tankdækslet omhyggeligt inden du tanker<br />
for at sikre, der ikke falder urenheder i tanken.<br />
Kontroller, at brændstoffet er godt blandet ved<br />
at ryste containeren inden tankning.<br />
Kædeolie (Fig. 2-1B)<br />
Fyld op med kædeolie (2). Brug altid kædeolie<br />
af god kvalitet. Når motoren kører, afgives<br />
kædeolien automatisk.<br />
BEMÆRK!<br />
Når du fylder brændstof (1) eller kædeolie på<br />
(2), anbring enheden med dækselsiden op.<br />
(Fig. 2-1B)<br />
INDSTILLING AF KÆDEOLIENS FORSYNING<br />
Den mængde kædeolie, som afgives gennem<br />
smøresystemet, er indstillet på det maksimale<br />
fra fabrikken. Indstil mængde i overensstemmelse<br />
med driftsbetingelserne.<br />
Drej stilleskruen (1) mod uret for at nedsætte<br />
mængden og drej den med uret for at forøge<br />
mængden. (Fig. 2-1 C)<br />
Forsøg ikke på at dreje skruen ud over<br />
niveaumærkerne.<br />
FORSIGTIG!<br />
1. Kontroller inden starten, at kædebremsen er<br />
sluppet (hvis udstyret dermed), og at<br />
sværdet/kæden ikke rører ved noget. (Fig. 2-2)<br />
* Tryk dekompressionsventilen (1) (hvis<br />
udstyret med. Denne ventil vil returnere, når<br />
motoren startes). (Fig. 2-2B)<br />
2. Tryk chokerknoppen helt til chokepositionen.<br />
Det vil automatisk låse<br />
gashåndtaget i startpositionen (Fig. 2-3)<br />
3. Træk rekylstarteren langsomt, til du mærker<br />
kompressionsmodstand, og træk den så<br />
kvikt, mens du sørger for at holde godt fast i<br />
håndtaget og ikke lader det smutte tilbage.<br />
(Fig. 2-4)<br />
4. Når du hører, at motoren ønsker at starte,<br />
træk gashåndtagets udløser (4), mens du<br />
holder sikkerhedsudløseren (2) nede. Det vil<br />
frigive gashåndtaget fra startposition til<br />
kørposition og sætte chokerknoppen til<br />
kørposition automatisk (Fig. 2-4B).<br />
5. Træk rekylstarteren kvikt igen på den<br />
foromtalte måde.<br />
BEMÆRK!<br />
Gentag procedurerne fra 2 til 5, hvis motoren<br />
ikke starter.<br />
6. Træk gashåndtaget nogle gange efter<br />
maskinens start, og lad motoren køre 2-3<br />
minutter for at varme den op, inden du<br />
udsætter den for belastning.<br />
Start på varm motor<br />
1. Sæt tændingskontakten på positionen ON.<br />
Tryk dekompressionsventil og træk<br />
rekylstarteren.<br />
2. Hvis motoren ikke starter let, tryk<br />
dekompressionsventilen igen, træk chokeren<br />
helt og sæt den tilbage igen. Det vil låse<br />
gashåndtaget i startposition. Træk<br />
rekylstarteren.<br />
BEMÆRK!<br />
Følg trinene for kold start, hvis motoren stadig<br />
ikke starter.<br />
DK-7