Martin Munk Hansen
Martin Munk Hansen Martin Munk Hansen
Ny jernbane København og Ringsted – Beskrivelse (fysik og nyttevirkning) o Dobbeltsporet jernbane fra København over Køge til Ringsted o Udrustet til 250 km/t o Forudsætning for timemodellen o Væsentlig forøgelse af kapaciteten o Direkte forbindelse fra Lille Syd til Kh. – Status: o Anlægslov vedtaget i 2010 – Tidsplan: o Forventet åbningsår 2018 – Budget: o 10.4 mia kr.
Femern Bælt Fast forbindelse med afgørende betydning for godstrafikken, transit og nationalt. Pris: 40,7 mia. kr (PL 2008). Færdig: 2021
- Page 1 and 2: Gennemførte og planlagte forbedrin
- Page 3: Hvor er der kapacitetsproblemer Per
- Page 7 and 8: Storstrømsbroen Eksempel på udfor
- Page 9 and 10: Udbygning Vamdrup - Vojens Beskrive
- Page 11 and 12: Ny godsbane til havnen i Aarhus Bes
- Page 13 and 14: Forbedringer af kombiterminaler i H
Ny jernbane København og Ringsted<br />
– Beskrivelse (fysik og nyttevirkning)<br />
o Dobbeltsporet jernbane fra København<br />
over Køge til Ringsted<br />
o Udrustet til 250 km/t<br />
o Forudsætning for timemodellen<br />
o Væsentlig forøgelse af kapaciteten<br />
o Direkte forbindelse fra Lille Syd til Kh.<br />
– Status:<br />
o Anlægslov vedtaget i 2010<br />
– Tidsplan:<br />
o Forventet åbningsår 2018<br />
– Budget:<br />
o 10.4 mia kr.
Change language