sà dan ser VEJENE ud i dag sà dan koMMer VEJENE til ... - Tankegang
sà dan ser VEJENE ud i dag sà dan koMMer VEJENE til ... - Tankegang
sà dan ser VEJENE ud i dag sà dan koMMer VEJENE til ... - Tankegang
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sådan <strong>ser</strong><br />
vejene <strong>ud</strong> i <strong>dag</strong><br />
Trafik <strong>til</strong> og fra byen.<br />
Trafik på tværs af havnen.<br />
Trafik <strong>til</strong> og fra færgerne.<br />
FøR<br />
Alt mødes i <strong>dag</strong> i det samme kryds, Havnekrydset,<br />
og det giver problemer med trafikken<br />
næsten hver <strong>dag</strong>.<br />
Om sommeren, når mange turister skal <strong>til</strong> og<br />
fra Norge, er der trafikkaos.<br />
Det er meget generende for vores gæster og<br />
for alle, der har ærinde på havnen og i byen.<br />
Havnen, Color Line og de øvrige virksomheder<br />
på havnen har i mange år ønsket at få<br />
ryddet op. Virksomhederne vil gerne have sikker<br />
trafik på havnens område <strong>ud</strong>en at genere<br />
andre. Color Line vil gerne have, at bilerne<br />
kan komme <strong>til</strong> og fra Hirtshals <strong>ud</strong>en at holde<br />
i lange køer. Alle ønsker, at trafikken <strong>til</strong> og fra<br />
Hirtshals by glider.<br />
De trafikproblemer, alle kender <strong>til</strong> i <strong>dag</strong>, er vi<br />
nu i gang med at løse, og her kan du læse<br />
om det projekt, der forandrer en stor del af<br />
havnen. Der er tale om en samlet løsning,<br />
som spiller sammen med, at Color Line indsætter<br />
to nye Superspeed færger.<br />
Mere plads ved færgerne<br />
Med Color Lines nye Superspeed færger bliver færgekapaciteten<br />
næsten tredoblet. Den kapacitet matcher<br />
Hirtshals Havn med betydeligt mere plads <strong>til</strong> de biler,<br />
der venter på at komme med færgerne. Der sker mere<br />
end en tredobling af opmarchbaner. De biler, der skal<br />
med færgerne, skal holde inde på opmarchområdet<br />
– og ikke i en blokerende kø <strong>ud</strong> på Ålborgvej, som vi<br />
kender det i <strong>dag</strong>.<br />
Sådan kommer vejene <strong>til</strong> at se <strong>ud</strong><br />
Hele idéen med at forandre den centrale del af havnen<br />
er at skabe gode trafikforhold og undgå kødannel<strong>ser</strong>. Det<br />
gør vi ved at give trafikken på havnen, trafikken <strong>til</strong> byen<br />
og trafikken <strong>til</strong> færgerne hver sin vej at køre.<br />
Den trafik, der kommer ad Ålborgvej mod Hirtshals,<br />
skilles ad kort efter krydset ved Skaga Hotel. Den ene vej<br />
fører direkte <strong>til</strong> færgehavnen, mens den anden fører ind<br />
efter<br />
<strong>til</strong> byen og <strong>til</strong> Vesthavnen. Østhavnsvej og Havnegade<br />
forbindes med en vejstrækning, der kommer <strong>til</strong> at ligge<br />
ved siden af Ålborgvej. Mellem Østhavnen og Vesthavnen<br />
bliver Østhavnsvej således den direkte forbindelse for den<br />
interne trafik på havnen.<br />
På det lille kort kan du se, hvordan de nye veje er forbundet.<br />
Der, hvor trafikken kryd<strong>ser</strong>, er der placeret en bro.<br />
2 nye Færger<br />
I december 2007 og i foråret 2008 indsætter<br />
Color Line to nye Superspeed færger<br />
på ruterne Hirtshals - Kristiansand og<br />
Hirtshals - Larvik. Færgerne kan tage op<br />
<strong>til</strong> 1900 passagerer og ca. 800 personbiler<br />
eller 120 lastbiler. Med de nye færger bliver<br />
kapaciteten næsten 3 gange så stor som i<br />
<strong>dag</strong>, og det kræver mere plads på land. Terminalområdet<br />
ændres, så adgangen <strong>til</strong> og<br />
fra færgerne bliver nemmere, og Color Line<br />
får meget mere opmarchplads.<br />
Nye ramper <strong>til</strong> de<br />
nye færger<br />
På hver Superspeed færge er der 3 bildæk. Bilerne og<br />
lastbilerne <strong>til</strong> øverste vogndæk kører op ad en 10 meter<br />
høj rampe og over en broklap ind på færgen. Når<br />
bilerne er kommet om bord, foldes broklappen sammen<br />
og løftes op på rampen, så færgen kan manøvrere<br />
sikkert i havnebassinet. Når den næste færge lægger<br />
<strong>til</strong>, foldes broklappen <strong>ud</strong>, så bilerne kan køre i land.<br />
Ramperne er 80 meter lange, så lastbiler på op <strong>til</strong> 25<br />
meter <strong>ud</strong>en problemer kan køre om bord på øverste<br />
vogndæk.<br />
Hirtsh<br />
P O R T
Investering i fremtiden<br />
Hirtshals Havn og Color Line har i et tæt samarbejde skabt et samlet<br />
projekt, der rækker langt ind i fremtiden. På én gang sikrer vi:<br />
• Bedre og mere sikker afvikling af trafikken på og omkring havnen.<br />
• Bedre forhold for afvikling af trafikken <strong>til</strong> og fra Color Lines færgeterminal.<br />
• Opmarchplad<strong>ser</strong>, der modsvarer Color Lines øgede kapacitet.<br />
• Bedre rammer for den videre <strong>ud</strong>vikling af industrien på havnen.<br />
Color Line investerer mere end 2,3 mia. kr. i nye aktiviteter på Hirtshals<br />
Havn, inklusive de to nye færger. Rederiet tror på en fortsat positiv <strong>ud</strong>vikling<br />
på deres markeder, hvor Hirtshals Havn er Color Lines danske basishavn.<br />
Hirtshals Havn investerer i de nye veje og anlæg. Der er tale om en strategisk<br />
investering. Havnen investerer for at sikre fortsat vækst og <strong>ud</strong>vikling<br />
i Hjørring Kommunes vigtigste erhvervsområde.<br />
Hirtshals Havn har opnået sin position som Norddanmarks førende erhvervshavn<br />
ved at være i tæt dialog med havnens virksomheder og brugere<br />
om fremtidens behov – og ved at sætte handling og investeringer<br />
ind på at nå de fælles mål.<br />
Det skaber arbejdsplad<strong>ser</strong> på havnen, i Hirtshals og i resten af kommunen<br />
samt i det øvrige Vendsyssel.<br />
April - maj 2007<br />
Nyt nordgående<br />
vejspor på Ålborgvej<br />
April - oktober 2007<br />
Opførelse af to nye broer<br />
April – maj 2007<br />
Fjernelse af jernbanespor<br />
November 2007<br />
Trafik <strong>til</strong> Hirtshals<br />
flyttes <strong>til</strong> ny bro<br />
August 2007<br />
Midlertidig flytning af<br />
trafik mod Hirtshals <strong>til</strong><br />
nyt vejspor og Læssevej<br />
Tidsplan<br />
Januar - februar 2008<br />
Østhavnsvej forlænges fra<br />
ny bro <strong>til</strong> havnekrydset<br />
December 2007<br />
Superspeed I indsættes<br />
April 2008<br />
Ibrugtagning af ny<br />
check-in og <strong>ud</strong>kørsel<br />
Marts 2008<br />
Trafikken flyttes<br />
fra Læssevej <strong>til</strong><br />
ny Østhavnsvej<br />
April 2008<br />
Superspeed II indsættes<br />
April - maj 2008<br />
Flytning af Ålborgvej<br />
Maj - juli 2008<br />
Ombygning af krydsområdet<br />
ved Jyllandsgade<br />
Maj - juni 2008<br />
Ny Østhavnsvej<br />
færdiggøres<br />
Norgeskajen 2<br />
9850 Hirtshals<br />
Tlf.: 99 56 20 00<br />
Fax: 99 56 20 20<br />
www.colorline.dk<br />
Norgeskajen 11<br />
9850 Hirtshals<br />
Tlf.: 96 56 50 00<br />
Fax: 98 94 42 93<br />
www.hirtshalshavn.dk<br />
© <strong>Tankegang</strong> as 70 12 44 12 3-D illustrationer: Scankort a/s<br />
Hirtshals Havn<br />
P O R T O F H I R T S H A L S<br />
der sker noget på Hirtshals Havn