29.12.2014 Views

Søværnsorientering nr. 3 / 2002 - Marinehistorisk Selskab og ...

Søværnsorientering nr. 3 / 2002 - Marinehistorisk Selskab og ...

Søværnsorientering nr. 3 / 2002 - Marinehistorisk Selskab og ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Søværnets Flyvetjene<br />

Den 29. april 1977 – for 25 år<br />

siden – blev Søværnets Flyvetjeneste<br />

(SVF) oprettet<br />

som en niveau III myndighed<br />

under Søværnets Operative<br />

kommando. I den anledning<br />

blev der afholdt en<br />

reception, i flyvetjenestens<br />

bygninger på Flyvestation<br />

Værløse 29. april <strong>2002</strong>.<br />

Under receptionen talte Chefen for Søværnets<br />

Operative Kommando, nuværende<br />

viceadmiral Tim Sloth Jørgensen,<br />

Chefen for Søværnets Flyvetjeneste,<br />

kommandørkaptajn K. Rasch.<br />

Larsen (RAS) samt Søværnets historiske<br />

konsulent, overarkivar H.C. Bjerg.<br />

Det fremgik af talerne blandt andet:<br />

HANS HEDTOFT-forliset januar 1959,<br />

Chefen for Søværnets Operative Kommando,<br />

Tim Sloth Jørgensen <strong>og</strong> Søværnets<br />

histotiske konsulent, H.C. Bjerg<br />

satte skub i overvejelserne vedrørende<br />

etablering af en ordning, der mindede<br />

meget om den ordning, der var<br />

gældende for Søværnets Flyvevæsen<br />

i mellemkrigsårene, hvor der var placeret<br />

pontonfly på de danske inspektionsskibe<br />

ved Grønland <strong>og</strong> Færøerne.<br />

Kombinationen af fly <strong>og</strong> skibe viste<br />

sig dengang at være perfekt, eftersom<br />

det afgørende udvidede inspek-<br />

Chefen for SVF<br />

tionsskibenes kapacitet <strong>og</strong> aktionsradius.<br />

Helikopteren –<br />

en glemt konstruktion!<br />

Muligheden bød sig med helikopteren<br />

– en glemt konstruktion, som verdenskrigen<br />

havde hentet frem, <strong>og</strong><br />

som fik sit virkelige militære gennembrud<br />

i forbindelse med Koreakrigen.<br />

I 1960 begyndte disse overvejelser i Søværnet,<br />

<strong>og</strong> i løbet af 1961 blev de første<br />

søofficerer uddannet i Pensacola i<br />

USA som helikopterpiloter. 1. februar<br />

1962 – for 40 år siden – kunne den nyetablerede<br />

Søværnets Flyvetjeneste<br />

starte i Aalborg som en ”Flight” under<br />

Flyvevåbnets Eskadrille 722.<br />

En funktion var efter cirka 20 år blevet<br />

genoplivet i Søværnet – en funktion,<br />

der havde været indstillet siden<br />

Anden Verdenskrig kom til de Nordatlantiske<br />

områder.<br />

Helikopterne, der anskaffedes, var<br />

den franske ALOUETTE, der viste<br />

sig som et velegnet instrument til løsning<br />

af de opgaver, som forestod. Den<br />

blev først udfaset 20 år efter, i 1982,<br />

<strong>og</strong> erstattet af de nuværende LYNX,<br />

som har vist sig at kunne endnu mere<br />

end sin forgænger.<br />

Vi har ikke gjort det alene<br />

For 25 år siden blev Søværnets Flyvetjeneste<br />

oprettet, som en selvstændig<br />

niveau 3 myndighed under Søværnets<br />

Operative Kommando – selv om<br />

man fortsatte med teknisk at samarbejde<br />

med Flyvevåbnet. Chefen fra<br />

den gang – B.E. Carlsen (BEC) – var<br />

tilstede ved receptionen. Ligeledes<br />

var den første chef fra den gang hvor<br />

SVF blev oprettet under Flyvevåbnet i<br />

1961 – S.A.K. Nielsen (SAK) – tilstede<br />

under receptionen.<br />

Den nuværende chef sagde blandt andet:<br />

”Vi mener i Søværnets Flyvetjeneste<br />

at have opnået <strong>og</strong> udrettet utroligt<br />

meget i det danske forsvar i de<br />

forgangne år, men erkender samtidigt,<br />

at vi ikke har gjort det alene. Uden<br />

husly, teknisk assistance <strong>og</strong> udlån af<br />

n<strong>og</strong>le fantastisk dygtige flyteknikere,<br />

havde vi aldrig kunnet gennemføre<br />

det. Der skal derfor ved denne lejlighed<br />

lyde en stor tak til Flyvestation<br />

Værløse, Flyvemateriel Kommandoen<br />

<strong>og</strong> Hovedværkstedet Værløse for<br />

hjælpen <strong>og</strong> et godt samarbejde over<br />

årene.<br />

Flyhistorisk Museum<br />

I forbindelse med planlægningen af<br />

receptionen, kunne det ikke undgås<br />

Lidt yngre besøgende<br />

18<br />

SØVÆRNSORIENTERING NR. 3 · OKTOBER <strong>2002</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!