31.10.2014 Views

Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...

Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...

Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Tværs<br />

gennem<br />

Skotland<br />

med MSF 4<br />

Af PL P. Kirkegaard, LAXEN<br />

Som del af NATOs stående<br />

minerydningsstyrke, MCM-<br />

FORNORTH, delt<strong>og</strong> LAXEN<br />

med sin tilhørende drone,<br />

MSF4, i løbet af månederne<br />

august <strong>og</strong> september <strong>2003</strong> i<br />

øvelserne ANGLER <strong>og</strong> NOR-<br />

THERN LIGHT. Efter 6 ugers<br />

øvelser i Skotland <strong>og</strong> England<br />

var tiden kommet til,<br />

at styrken atter skulle vende<br />

stævnen mod øst, nærmere<br />

betegnet Flådestation<br />

Frederikshavn.<br />

350 sømil kortere<br />

gen-vand-vej<br />

Mandag den 29. september kl. 1300<br />

forlod derfor MCMFORNORTH Liverpool<br />

med kurs nord om Skotland mod<br />

Danmark. Forinden, nærmere betegnet<br />

kl. 0430, havde MSF 4 forladt<br />

moderenheden LAXEN i Liverpool.<br />

MSF4 skulle benytte en gen-vand-vej<br />

gennem »the Caledonian Canal« <strong>og</strong><br />

»Loch Ness«. En tur tværs gennem<br />

Skotland.<br />

LAXENs minejagtsdrone MSF4 har,<br />

som det eneste skib i MCMFOR-<br />

NORTH, en størrelse der muliggør<br />

passage af Caledonian Canal. Denne<br />

lille genvej er cirka 350 sømil kortere<br />

end den nordlige rute via det berygtede<br />

Pentland Firth.<br />

Beslutningen om at sende MSF 4 igennem<br />

Caledonian Canal havde flere<br />

fordele. For det første blev turen forkortet<br />

betydeligt <strong>og</strong> for det andet ville<br />

både skib <strong>og</strong> besætning blive skånet<br />

for den værste søgang.<br />

Caledonian Canal slanger sig igennem<br />

Skotland fra Fort William i vest til Inverness<br />

i Øst. Kanalen er cirka 96 km<br />

lang, hvoraf de 35 er menneskeskabte.<br />

Den resterende del af kanalen består<br />

af ferskvandssøer, hvor den vel<br />

mest berømte er Loch Ness. 29 sluser<br />

Den Kaledonske Kanal<br />

<strong>og</strong> 10 svingbroer skal passeres undervejs.<br />

Den øverste af søerne, Loch Oich,<br />

ligger 32 meter over daglig vandstand<br />

ude i havet. Kanalen kan sammenlignes<br />

med Götakanalen i Sverige,<br />

som den i øvrigt har historiske<br />

bånd til.<br />

Den første sluse i Corpach<br />

Fra Liverpool til den første sluse i<br />

Corpach (Fort William) er der cirka<br />

260 sømil. MSF 4 havde i nattens løb<br />

haft rendezvous med LAXEN for at få<br />

toppet brændstof- <strong>og</strong> vandtanke op.<br />

Tirsdag morgen anløb MSF4 den første<br />

sluse i Corpach.<br />

LINDORMEN havde tre uger forinden<br />

besøgt Corpach, men man måtte<br />

Corpach Seadock<br />

dér ombord erkende, at sluserne var<br />

for små til fortsat sejlads helt til Nordsøen.<br />

Besætningen på LINDORMEN<br />

kunne d<strong>og</strong> videregive vejledning vedrørende<br />

besejlingsforhold <strong>og</strong> andre<br />

praktiske informationer, som de havde<br />

været så forudseende at indsamle<br />

under opholdet.<br />

At tale om god plads<br />

i sluserne – !<br />

MSF 4 er 27 meter lang <strong>og</strong> 7 meter<br />

bred. At tale om god plads i sluserne<br />

<strong>og</strong> kanalen er nok lige i overkanten,<br />

men der er tilstrækkeligt med plads<br />

til næsten ikke at give sved på panden.<br />

I Corpach er der 2 sluser, efterfulgt af<br />

»Neptune’s Staircase«. Denne består<br />

Sceneri undervejs<br />

SØVÆRNSORIENTERING NR. 4 · DECEMBER <strong>2003</strong> 13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!