Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...
Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...
Søværnsorientering nr. 4 / 2003 - Marinehistorisk Selskab og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Tværs<br />
gennem<br />
Skotland<br />
med MSF 4<br />
Af PL P. Kirkegaard, LAXEN<br />
Som del af NATOs stående<br />
minerydningsstyrke, MCM-<br />
FORNORTH, delt<strong>og</strong> LAXEN<br />
med sin tilhørende drone,<br />
MSF4, i løbet af månederne<br />
august <strong>og</strong> september <strong>2003</strong> i<br />
øvelserne ANGLER <strong>og</strong> NOR-<br />
THERN LIGHT. Efter 6 ugers<br />
øvelser i Skotland <strong>og</strong> England<br />
var tiden kommet til,<br />
at styrken atter skulle vende<br />
stævnen mod øst, nærmere<br />
betegnet Flådestation<br />
Frederikshavn.<br />
350 sømil kortere<br />
gen-vand-vej<br />
Mandag den 29. september kl. 1300<br />
forlod derfor MCMFORNORTH Liverpool<br />
med kurs nord om Skotland mod<br />
Danmark. Forinden, nærmere betegnet<br />
kl. 0430, havde MSF 4 forladt<br />
moderenheden LAXEN i Liverpool.<br />
MSF4 skulle benytte en gen-vand-vej<br />
gennem »the Caledonian Canal« <strong>og</strong><br />
»Loch Ness«. En tur tværs gennem<br />
Skotland.<br />
LAXENs minejagtsdrone MSF4 har,<br />
som det eneste skib i MCMFOR-<br />
NORTH, en størrelse der muliggør<br />
passage af Caledonian Canal. Denne<br />
lille genvej er cirka 350 sømil kortere<br />
end den nordlige rute via det berygtede<br />
Pentland Firth.<br />
Beslutningen om at sende MSF 4 igennem<br />
Caledonian Canal havde flere<br />
fordele. For det første blev turen forkortet<br />
betydeligt <strong>og</strong> for det andet ville<br />
både skib <strong>og</strong> besætning blive skånet<br />
for den værste søgang.<br />
Caledonian Canal slanger sig igennem<br />
Skotland fra Fort William i vest til Inverness<br />
i Øst. Kanalen er cirka 96 km<br />
lang, hvoraf de 35 er menneskeskabte.<br />
Den resterende del af kanalen består<br />
af ferskvandssøer, hvor den vel<br />
mest berømte er Loch Ness. 29 sluser<br />
Den Kaledonske Kanal<br />
<strong>og</strong> 10 svingbroer skal passeres undervejs.<br />
Den øverste af søerne, Loch Oich,<br />
ligger 32 meter over daglig vandstand<br />
ude i havet. Kanalen kan sammenlignes<br />
med Götakanalen i Sverige,<br />
som den i øvrigt har historiske<br />
bånd til.<br />
Den første sluse i Corpach<br />
Fra Liverpool til den første sluse i<br />
Corpach (Fort William) er der cirka<br />
260 sømil. MSF 4 havde i nattens løb<br />
haft rendezvous med LAXEN for at få<br />
toppet brændstof- <strong>og</strong> vandtanke op.<br />
Tirsdag morgen anløb MSF4 den første<br />
sluse i Corpach.<br />
LINDORMEN havde tre uger forinden<br />
besøgt Corpach, men man måtte<br />
Corpach Seadock<br />
dér ombord erkende, at sluserne var<br />
for små til fortsat sejlads helt til Nordsøen.<br />
Besætningen på LINDORMEN<br />
kunne d<strong>og</strong> videregive vejledning vedrørende<br />
besejlingsforhold <strong>og</strong> andre<br />
praktiske informationer, som de havde<br />
været så forudseende at indsamle<br />
under opholdet.<br />
At tale om god plads<br />
i sluserne – !<br />
MSF 4 er 27 meter lang <strong>og</strong> 7 meter<br />
bred. At tale om god plads i sluserne<br />
<strong>og</strong> kanalen er nok lige i overkanten,<br />
men der er tilstrækkeligt med plads<br />
til næsten ikke at give sved på panden.<br />
I Corpach er der 2 sluser, efterfulgt af<br />
»Neptune’s Staircase«. Denne består<br />
Sceneri undervejs<br />
SØVÆRNSORIENTERING NR. 4 · DECEMBER <strong>2003</strong> 13