Danmark som transportland - Transportministeriet

More documents

Recommendations

Info

64.| Danmark som transportland i det internationale transportsystem • at udvikle IT-værktøjer til dynamisk ruteplanlægning. Deltagere i projektet: Henrik Tofteng A/S, Alex Andersen Ølund A/S, Tvis Vognmands Forretning A/S, Scania Danmark A/S, DI Transport, København Kommune – Center for Byudvikling, DTU Transport, Teknologisk Institut På forskningsområdet har Det strategiske Forskningsråd for Transport og Infrastruktur haft temaet ”Nye godstransport- og logistiksystemer” som et prioriteret tema i de udbud, der er blevet gennemført de seneste år – senest i foråret 2010. Hertil kommer, at Videnskabsministeriet har medfinansieret et fælles nordisk forskningsprojekt med titlen ”Bæredygtig transport og logistik”. Boks 6.3 | Fælles nordisk forskningsudbud i 2010 vedr. godstransport og logistik • Nye modeller og værktøjer for ledelse, som fremmer bæredygtig logistik og fælles nordiske metoder og fremgangsmåder • Fælles indikatorer for forskellige typer miljømålinger • Visioner for bæredygtig logistik på virksomhedsniveau • Logistik i relation til humanitær bistand • Andre relevante forskningstemaer indenfor området bæredygtig transport og logistik Boks 6.4 | Eksempel på effektivisering pga. samspil mellem forskning/innovation og virksomhedsplanlægning Statoil Olie og benzindistribution med ca. 450 biler i Skandinavien Dynamisk planlægning og automatisk optimering har indebåret: • Forøget produktivitet med 10 pct. (antal leverede liter olie pr. km)
Uddannelse, forskning og innovation | 65. • Reduktion af kontorplanlægningstid på 40 pct. • Reduktion af vognpark med 20 pct. og samlet distributionsbesparelse på 18 pct. (andre initiativer har også bidraget til denne høje besparelse) Aalborg Portland Distribution af 1,5 millioner tons cement om året med 100 biler over hele Danmark Tæt integration med SAP omkring ordremodtagelse og opfølgning • Reduktion af transportomkostninger på mellem 7 og 10 pct. • Reduktion af planlægningskontorpersonale fra 19 til 4 • Eliminering af deadlines for ordremodtagelse Internationale erfaringer fra Holland og Tyskland viser, jf. kapitel 4, at disse lande har valgt at opprioritere uddannelse, forskning og innovation i forhold til godstransport- og logistikområdet. I Holland er det målsætningen, at værditilvæksten fra logistikerhvervet skal vokse fra ca. 3 mia. euro i 2007 til ca. 10 mia. euro i 2010. En stor del af de produktivitetsfremskridt, der skabes i dansk økonomi, kommer fra anvendelse af ny teknologi, udvikling af nye produkter og nye produktionsmetoder. I mange brancher er udvikling af helt nye produkter igennem forskning og udvikling et væsentligt grundlag for at skabe sig en bedre markedsposition med en højere indtjening til følge. Som følge af selve karakteren af transportydelsen er der kun en beskeden egentlig forskningsaktivitet inden for transporterhvervet. Fornyelsen sker i væsentlig grad gennem øget anvendelse af ny teknologi, brugerdreven innovation mv. Der er således begrænsede muligheder for at opfinde helt nye produkter. Men det er fortsat muligt at foretage produktudvikling i form af at blive bedre til at imødekomme kundernes ønsker om at modtage varer på et givet tidspunkt.
Page 1:
Danmark som transportland i det int
Page 4 and 5:
4.| Danmark som transportland i det
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
10.| Danmark som transportland i de
Page 12 and 13:
12.| Danmark som transportland i de
Page 14 and 15: 14.| Danmark som transportland i de
Page 82: Transportministeriet Frederiksholms
show all

Danmark som transportland - Transportministeriet

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?