Danmark som transportland - Transportministeriet
Danmark som transportland - Transportministeriet
Danmark som transportland - Transportministeriet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Danmark</strong> <strong>som</strong> <strong>transportland</strong> | 25.<br />
Boks 1.13 | Initiativer med henblik på styrkelse af portene i Nordjylland<br />
• I forbindelse med Havnepakke I” blev det besluttet at udbygge Jyske Motorvej<br />
mellem Nørresundby og Bouet umiddelbart nord for Limfjordstunellen<br />
i nordgående retning.<br />
• Endvidere blev det besluttet at afsætte 10 mio. kr. en forundersøgelse af<br />
yderligere opgradering af Rute 34 blandt andet mellem Skive og Hanstholm.<br />
• Der gennemføres en forundersøgelse af banebetjening af Aalborg Lufthavn.<br />
• Jernbanen mellem Aalborg og Hobro opgraderes.<br />
• I forbindelse med transportaftalen i 2009 blev der afsat 10 mio. kr. til afslutning<br />
af en VVM-redegørelse om en tredje limfjordsforbindelse. Der er<br />
i foråret 2011 blevet nedsat en arbejdsgruppe, der skal afklare praktiske og<br />
tekniske forhold for tilslutningsanlæg og veje i relation til en mulig ny<br />
limfjordsforbindelse.<br />
1.3. Stærke transport- og logistikcentre<br />
Et centralt foku<strong>som</strong>råde er en fortsat styrkelse af transport- og logistikcentre, der<br />
udgør et omdrejningspunkt i det samlede transportsystem.<br />
Med henblik på at styrke samspillet mellem transportformerne har Regeringen<br />
med ”Aftaler om en grøn transportpolitik” fra 2009 og aftalen ”Bedre mobilitet”<br />
fra november 2010 taget initiativ til at forbedre rammerne for de vigtigste transport-<br />
og logistikcentre i <strong>Danmark</strong>. <strong>Danmark</strong> har 8 transportcentre fordelt ud over<br />
hele landet, hvortil kommer en række større havne. Derudover kan nævnes kombiterminalen<br />
i Padborg.<br />
Aftalen fra 2009 indebærer, at der i de kommende år investeres ca. 1,3 mia. kr. i<br />
bedre vej- og baneforbindelser til de danske havne, samtidig med at der <strong>som</strong> led i<br />
aftalen er afsat 66 mio. kr. til kapacitetsudvidelser på de to største kombiterminaler<br />
i <strong>Danmark</strong>. Hertil kommer, at der er reserveret 10 mio. kr. til en ny banegodsterminal<br />
på Hirtshals Havn.