Danmark som transportland - Transportministeriet
Danmark som transportland - Transportministeriet
Danmark som transportland - Transportministeriet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Danmark</strong> <strong>som</strong> <strong>transportland</strong> | 17.<br />
Boks 1.4 | Initiativer rettet mod at styrke porten til og fra Sønderjylland<br />
• <strong>Transportministeriet</strong> har taget initiativ til at etablere en dansk-tysk transportkommission<br />
med deltagelse af <strong>Transportministeriet</strong> i <strong>Danmark</strong>,<br />
<strong>Transportministeriet</strong> i Tyskland og den tyske delstat Slesvig-Holsten.<br />
Kommissionen skal drøfte mulighederne for at styrke transportforbindelserne<br />
mellem <strong>Danmark</strong> og Slesvig-Holsten, herunder også drøfte eksempelvis<br />
mulighederne for at koordinere forsøg med modulvogntog.<br />
• Der er fra årsskiftet 2010-2011 gennemført en udvidelse af togdriften mellem<br />
Flensborg og København. Dette betyder afgange hver anden time.<br />
Dermed styrkes både indenrigstrafikken på skinner og den internationale<br />
togtrafik.<br />
• Med det seneste udbud af togdriften i Midt- og Vestjylland er der indført<br />
direkte tog mellem Nieböll og Esbjerg.<br />
• I ”Aftale om en grøn Transportpolitik” er der afsat midler til en udbygning<br />
til dobbeltspor i Sønderjylland på banen mellem Vamdrup og Vojens.<br />
• Der er afsat 40 mio. kr. til en VVM-undersøgelse af rute 11, Esbjerg-Tønder.<br />
Der tages stilling hertil, når resultatet af forundersøgelsen foreligger.<br />
• Der er truffet beslutning om anlæg af motorvej mellem Kliplev og Sønderborg.<br />
Motorvejen forventes færdig i 2012.<br />
• Sønderborg Lufthavn har gode muligheder for at understøtte vækst og udvikling<br />
i området. Det undersøges derfor lokalt, hvorvidt Sønderborg Lufthavn<br />
på længere sigt kan få status <strong>som</strong> en binational dansk/tysk lufthavn.<br />
• En række flaskehalse på vejnettet forbundet med opkoblinger til det internationale<br />
transportsystem forbedres. Der er etableret et samarbejde i en<br />
”High Level”-embedsmandsgruppe mellem <strong>Transportministeriet</strong> i København<br />
og Slesvig-Holstens Transportministerium i Kiel om den grænseoverskridende<br />
trafik og de planlagte investeringer i infrastrukturen.<br />
• Der er afsat midler til at styrke kombiterminalerne i henholdsvis Taulov<br />
og Høje Taastrup. Terminalen i Taulov spiller en vigtig rolle i forhold til<br />
banegodstrafikken fra, til og gennem Sønderjylland, men der er behov for<br />
en kapacitetsudvidelse – særligt i forhold til at skabe mere henstillingsplads.<br />
Det forudsættes, at driften af terminalen udbydes fra 2020.<br />
• Der ligger ligeledes en kombiterminal i Padborg. Ejerskabet af denne terminal<br />
samt terminalerne i Høje Taastrup og Taulov vil i den nærmeste<br />
fremtid blive overført fra DSB til Bane <strong>Danmark</strong>.