26.07.2014 Views

download pdf: 2,0mb - Nordisk Konservatorforbund Danmark

download pdf: 2,0mb - Nordisk Konservatorforbund Danmark

download pdf: 2,0mb - Nordisk Konservatorforbund Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ne køre i tradition med DSBs<br />

vedligehold af materiel.<br />

- At museet ikke er et museum<br />

som sådant, men en del<br />

af DSB og at størstedelen af<br />

deres indtægter kommer fra<br />

snerydning, bugsering af skadet<br />

materiel, udleje af lokomotiver<br />

til f.eks.godstransport<br />

osv.<br />

Efter Odense fortsatte vi vestover<br />

til området lidt syd for<br />

Herning. Her indtog vi først<br />

en traditionel dansk middag<br />

på Kølkær Selskabslokaler:<br />

Kalvesteg stegt som vildt, med<br />

waldorfsalat, tyttebær, asier<br />

osv. osv. samt pandekager<br />

med is. Middagen afsluttedes<br />

på ægte dansk vis med, at<br />

der blev afsunget 2 sange fra<br />

Højskolesangbogen.<br />

Således styrket kom vi frem<br />

til Søby Brunkulslejre.<br />

Søby Brunkulslejre er et over<br />

3000 tdr.land stort område,<br />

hvor der i perioden 1940 -<br />

1957 blev gravet brunkul som<br />

erstatning for de stenkul som<br />

Brunkulslejrene<br />

pga. 2. verdenskrig blev en<br />

mangelvare. I løbet af kort<br />

tid opstod en klondykeby på<br />

rundt 2500 mennesker, der<br />

boede i primitive træbarakker,<br />

gamle rutebiler og småskure.<br />

En del af disse er nu, af frivillige,<br />

indrettet til museum med<br />

effekter og især fotografier<br />

fra tiden, hvor der blev gravet<br />

brunkul. Det, der bliver formidlet<br />

her, er især de sociale<br />

strukturer, det hårde slid og<br />

de primitive leveforhold. Vores<br />

guide, Finn Christensen,<br />

er født og opvokset på stedet<br />

og gav en personlig, ordrig og<br />

dramatisk formidling af livet i<br />

lejrene og især de mennesker,<br />

som boede der.<br />

Herefter gik turen mod Viborg<br />

hvor vi skulle overnatte på Viborg<br />

Golf Hotel. Efter at have<br />

fået hotelværelser og afsat bagagen,<br />

gik vi i mindre grupper<br />

på jagt efter lidt aftensmad<br />

for derefter at mødes på Viborg<br />

Stiftsmuseum. Her holdt<br />

vores kollega Margit Petersen<br />

museet åbent for at vise os rekonstruktionen<br />

af Brems bil.<br />

Denne bil blev bygget i Viborg<br />

i 1900 og i løbet af de følgende<br />

år fremstillet i 8 eksemplarer.<br />

Ingen af dem har overlevet,<br />

men det har konstruktionstegningerne.<br />

Derfor blev det<br />

besluttet i et samarbejde mellem<br />

Viborg Stiftsmuseum og<br />

en interesseret arbejdegruppe<br />

at genskabe bilen til Industriens<br />

år i 2007. Der blev bygget<br />

2 kopier, hvoraf den ene nu<br />

er udstillet på museet, mens<br />

den anden, ved særlige lejligheder,<br />

vil komme ud at køre.<br />

Efter besøget på museet fik vi<br />

en lille tur rundt i byen med<br />

museumsleder Henning Ringgaard<br />

Lauridsen. Rundturen<br />

sluttede i Brygger Bauers<br />

Grotter, som i en kort periode<br />

på 1800tallet rummede et<br />

bryggeri, men idag rummer et<br />

hyggeligt værtshus.<br />

Efter morgenmaden fredag<br />

gik turen til Brunshaab<br />

Gamle Papfabrik lige udenfor<br />

Viborg. Denne omvisning startede<br />

med at Henning Ringgaard<br />

Lauridsen gav os en kort<br />

introduktion til betingelserne<br />

for industrialisering, som de<br />

var på dette sted ved Nørreå<br />

samt til fabrikkens historie.<br />

Papfabrikken er et arbejdende<br />

værksted, så efter et kort besøg<br />

i udstillingen<br />

gik vi ned i<br />

produktionen.<br />

Brunshaab<br />

Gl. Papfabrik<br />

leverer stadig<br />

pap til f.eks.<br />

pallepapir,<br />

og 30-50% af<br />

stedets budget<br />

kommer fra<br />

produktionen<br />

af pap og<br />

papbaserede<br />

produkter så<br />

som æsker,<br />

ringbind osv.<br />

Ved at have<br />

stedet som et<br />

arbejdende<br />

værksted får<br />

man bevaret<br />

den håndværksmæssige<br />

kunnen som<br />

betjeningen af maskinerne<br />

kræver og kan føre den videre<br />

til nye generationer. For den<br />

15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!