24.06.2014 Views

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/165<br />

Ansøgningen skal indeholde:<br />

— fabrikantens navn og adresse, og hvis ansøgningen indgives af den bemyndigede repræsentant,<br />

dennes navn og adresse<br />

— en skriftlig erklæring om, at den samme ansøgning ikke er indgivet til et andet bemyndiget organ<br />

— den tekniske dokumentation, der er beskrevet i punkt 3.<br />

Ansøgeren skal stille en prøve, der er repræsentativ for hele den påtænkte produktion, og herefter kaldet<br />

»type«, til rådighed for det bemyndigede organ. En type kan dække flere forskellige udgaver af<br />

interoperabilitetskomponenten på den betingelse, at forskellene mellem udgaverne ikke påvirker<br />

bestemmelserne i <strong>TSI</strong>'en.<br />

Det bemyndigede organ kan anmode om yderligere prøver til gennemførelse af prøvningsprogrammet.<br />

Hvis der i undersøgelsesproceduren kræves nogen typeprøver, og typen er tilstrækkeligt defineret af den<br />

tekniske dokumentation som beskrevet i punkt 3, skal det bemyndigede organ tillade, at det ikke får stillet<br />

nogen prøve til rådighed.<br />

3. Den tekniske dokumentation skal gøre det muligt at vurdere, om interoperabilitetskomponenten stemmer<br />

overens med kravene i denne <strong>TSI</strong>. Den skal i den udstrækning, det er relevant for denne vurdering, dække<br />

konstruktion, fremstilling, vedligeholdelse samt drift af interoperabilitetskomponenten.<br />

Den tekniske dokumentation skal indeholde:<br />

— en generel typebeskrivelse<br />

— konstruktionstegninger og fremstillingsoplysninger, f.eks. komponenttegninger og -diagrammer,<br />

moduler, kredsløb osv.<br />

— beskrivelser og forklaringer, der er nødvendige for forståelsen af konstruktions- og fremstillingsoplysninger,<br />

vedligeholdelse og drift af interoperabilitetskomponenten<br />

— betingelser for integration af interoperabilitetskomponenten i dens systemmiljø (delmoduler,<br />

moduler, delsystemer) og de nødvendige grænseflader<br />

— betingelser for brug og vedligeholdelse af interoperabilitetskomponenten (restriktioner på driftstid<br />

eller køredistance, slidgrænser osv.)<br />

— tekniske specifikationer, herunder europæiske specifikationer ( 4 ) med de relevante bestemmelser,<br />

anvendt helt eller delvis<br />

— beskrivelse af de anvendte løsninger med henblik på at opfylde kravene i <strong>TSI</strong>, når de europæiske<br />

specifikationer ikke er anvendt fuldt ud<br />

— resultater af konstruktionsberegninger, gennemførte undersøgelser osv.<br />

— testrapporter.<br />

4. Det bemyndigede organ skal:<br />

4.1. undersøge den tekniske dokumentation<br />

4.2. kontrollere, at eventuelle prøver, som er indkaldt til afprøvning, er fremstillet i overensstemmelse med den<br />

tekniske dokumentation og udføre eller have udført typeafprøvning i overensstemmelse med<br />

bestemmelserne i <strong>TSI</strong>'en og/eller de relevante europæiske specifikationer<br />

4.3. gennemføre en undersøgelse af konstruktionsmetoderne, -værktøjerne samt -resultaterne med henblik på<br />

at vurdere deres evne til at opfylde kravene om overensstemmelse for interoperabilitetskomponenten ved<br />

afslutningen af konstruktionsprocessen<br />

( 4 ) Definitionen af en europæisk specifikation fremgår af direktiv 96/48/EF og 2001/16/EF. Anvendelsesvejledningen til <strong>TSI</strong>'erne for<br />

højhastighedstog forklarer også, hvordan de europæiske specifikationer skal anvendes.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!