24.06.2014 Views

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/123<br />

Hvis systemet er automatiseret, skal det være muligt at fjerne eller korrigere ukorrekte eller vildledende<br />

oplysninger.<br />

Hvis vognen har forbeholdte sæder, skal vognens tal eller bogstav (som brugt i reservationssystemet) vises på<br />

eller ved siden af hver dør med typer, der er mindst 70 mm høje.<br />

Hvis sæderne identificeres med tal eller bogstaver, skal sædets tal eller bogstav vises på eller ved siden af hvert<br />

sæde med typer, der er mindst 12 mm høje. Disse tal og bogstaver skal danne kontrast til deres baggrund.<br />

Toget skal være udstyret med et højttaleranlæg, der enten skal bruges til rutine- eller nødsituationsmeddelelser<br />

af lokomotivføreren eller et andet medlem af togpersonalet, som har særligt passageransvar.<br />

Systemet kan være manuelt, automatiseret eller programmeret på forhånd. Hvis systemet er automatiseret,<br />

skal det være muligt at fjerne eller korrigere ukorrekte eller vildledende oplysninger.<br />

Systemet skal bruges til at meddele togets destination og næste stop eller ved afgang fra hvert stop.<br />

Systemet skal bruges til at meddele togets næste stop mindst to minutter før togets ankomst til det<br />

pågældende stop. Hvis den næste station ligger under to minutters planlagt rejse væk, skal næste station<br />

meddeles umiddelbart efter afgang fra den foregående station.<br />

Den talte information skal have et RASTI-niveau på minimum 0,5 i henhold til IEC 60268-16 del 16, på alle<br />

områder. Systemet skal opfylde kravet ved hver sædeplacering og kørestolsplads.<br />

Systemet skal kunne give meddelelser på mere end ét sprog. (Valget og antallet af sprog er<br />

jernbanevirksomhedens ansvar under hensyntagen til den enkelte togtjenestes klientel).<br />

Hvis systemet er automatiseret, skal det være muligt at fjerne eller korrigere ukorrekte eller vildledende<br />

oplysninger.<br />

4.2.2.8.4. Information (Krav til interoperabilitetskomponenten)<br />

Hvert stationsnavn (der kan være forkortet) eller ord i meddelelser skal vises i mindst 2 sekunder. Hvis der<br />

benyttes rullende display (enten horisontalt eller vertikalt), skal hvert hele ord vises i mindst 2 sekunder, og<br />

den horisontale rullehastighed må ikke overstige 6 typer pr. sekund. Der skal bruges Sans Serif fonte, blandet<br />

størrelse, til al skriftlig information (dvs. ikke kun store bogstaver).<br />

Store bogstaver og tal, der bruges i eksterne displays foran, skal have en minimumshøjde på 70 mm;<br />

sidedisplays på vognsiderne og indvendig skal være på mindst 35 mm.<br />

Inde i togene skal fontstørrelsen være mindst 35 mm for en læseafstand på over 5 000 mm.<br />

Displaytyper på 35 mm skal anses for at være læselige på en synsafstand på op til 10 000 mm.<br />

4.2.2.9. Højdeændringer<br />

Indvendige trin (andre end trin til udvendig adgang) skal have en højde på maksimalt 200 mm og en dybde<br />

på minimum 280 mm, målt ved trappens midterakse. Første og sidste trin skal markeres med en<br />

kontraststribe med en dybde på 45-50 mm i trinnenes fulde bredde på både forside og overside af trinnets<br />

forkant. For dobbeltdækkertog er det tilladt at reducere denne værdi til 270 mm for trapper op til det øverste<br />

dæk.<br />

Det er ikke tilladt at have trin mellem adgangsrummet ved en udvendig dør med kørestolsadgang,<br />

kørestolspladsen, en universalsovekupé og universaltoilettet bortset fra et dørtrin, der højst må være 15 mm<br />

højt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!