TSI-PRM dokumentet

24.06.2014 Views
7.3.2008 DA Den Europæiske Unions Tidende L 64/121 Adgang til og fra kørestolspladser, områder med kørestolsadgang og døre med kørestolsadgang skal have en clearwaybredde på mindst 800 mm op til en højde på mindst 1 450 mm på et hvilket som helst punkt. Den pågældende clearway skal være lavet, så den giver mulighed for uhindret bevægelse for referencekørestolen som anført i bilag M. Ved siden af kørestolspladsen skal der være en vendeplads med en diameter på mindst 1 500 mm, så den handicappede i referencekørestolen kan vende kørestolen. Kørestolspladsen kan være en del af venderadius. 4.2.2.8. Kundeinformation 4.2.2.8.1. Generelt Al information skal være konsekvent og i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler. Alle oplysninger skal være i overensstemmelse med det generelle rute- og informationssystem, især med hensyn til farve og kontrast i tog, på perroner og ved indgange. Visuel information skal kunne læses under alle belysningsforhold, når vognen eller stationen er i drift. Den visuelle information skal danne kontrast til sin baggrund. Latinske typer med nedadgående streger skal kunne ses tydeligt og skal have en størrelse på minimum 20 % i forhold til de store bogstaver. Komprimerede typer med nedad- og opadgående streger må ikke bruges. Det skal være muligt at give information (både akustisk og visuelt) på mere end ét sprog. (Valget og antallet af sprog er jernbanevirksomhedens ansvar under hensyntagen til den enkelte togtjenestes klientel). Der skal gives følgende oplysninger: — sikkerhedsinformation og sikkerhedsinstruktioner i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler — Akustiske sikkerhedsinstruktioner i tilfælde af nødsituation — advarsels-, forbuds- og påbudsskilte i overensstemmelse med EU-regler eller nationale regler — information om togets rute — information om placeringen af faciliteter i toget 4.2.2.8.2. Information (skiltning, piktogrammer, induktive loop og nødopkald) 4.2.2.8.2.1. Krav til delsystemet Alle sikkerheds-, advarsels-, påbuds- og forbudsskilte skal omfatte piktogrammer og skal udformes i henhold til ISO 3864-1. Der må på samme sted højst være placeret fem piktogrammer ved siden af hinanden sammen med en retningsgivende pil, der peger i én retning. Der skal være opsat taktile informationsskilte i: — toiletter, til funktionel information og eventuelt nødopkald — tog, til døråbnings-/lukningsknapper og nødopkald Reklamer må ikke kombineres med rute- og informationssystemerne. Der skal opsættes følgende specifikke grafiske symboler og piktogrammer for bevægelseshæmmede: — kørestolssymbol i overensstemmelse med bilag N, punkt N.3 og N.4 — vejledende information om bekvemmeligheder med kørestolsadgang

L 64/122 DA Den Europæiske Unions Tidende 7.3.2008 — angivelse af placering af dør med kørestolsadgang uden for toget — angivelse af kørestolsplads i toget — angivelse af universaltoiletter Symbolerne kan kombineres med andre symboler (f.eks.: elevator, lift, toilet osv.). 4.2.2.8.2.2. Krav til interoperabilitetskomponent Hvor der er monteret induktive loop, skal disse angives med et skilt i overensstemmelse med bilag N, punkt N.3 og N.5. Hvor der findes et sted til opbevaring af tung bagage og voluminøse varer, skal dette vises med et grafisk symbol. Hvis der er opkaldsfaciliteter, så man kan ringe efter hjælp eller oplysninger, skal disse faciliteter angives med et skilt i overensstemmelse med bilag N, punkt N.3 og N.6, og det skal: — kunne ses og høres, at anordningen er blevet aktiveret — eventuelt være muligt at få supplerende driftsinformationer hvis der er en nødopkaldsanordning, skal den leve op til bilag N, punkt N.3 og N.7, og: — den skal have visuelle og taktile symboler — det skal kunne ses og høres, at anordningen er blevet aktiveret — det skal om nødvendigt være muligt at få supplerende driftsinformationer. På universaltoiletter og toiletter med kørestolsadgang, hvor der er hængslede håndlister, skal der være et grafisk symbol, som viser listen i både lodret og vandret position. 4.2.2.8.3. Information (rutebeskrivelse og pladsreservation) Den endelige destination eller rute skal vises på togets yderside ind mod perronen ved siden af mindst én af passagerdørene på mindst hver anden vogn i toget. Hvis togene fungerer i et system, hvor der gives dynamisk visuel information på stationens perroner inden for en afstand af 50 m, og der også gives destinations- eller ruteoplysninger foran på toget, er det ikke obligatorisk at give information på siderne af hver vogn. Togets endelige destination eller rute skal vises inde i hver vogn. Togets næste stop skal vises på en sådan måde, at det kan læses fra mindst 51 % af passagersæderne i hver vogn. Disse oplysninger skal vises mindst to minutter før ankomsten til den pågældende station. Hvis den næste station ligger under to minutters planlagt rejse væk, skal næste station vises umiddelbart efter afgang fra den foregående station. Kravet om, at oplysningen om destination og »næste stop« skal kunne ses fra 51 % af passagersæderne behøver ikke være opfyldt, hvis toget helt eller delvis er opdelt i kupéer med højst 8 sæder, der ligger ud til en korridor. Dog skal et display kunne ses af en person, der står i korridoren uden for en kupé, og skal kunne ses af en passager, der sidder på en kørestolsplads. Der skal foreligge oplysninger om den rute eller det net, toget kører i, (jernbanevirksomheden skal beslutte, hvorledes disse oplysninger skal gives). Oplysninger om næste stop kan vises på samme display som den endelige destination. Det skal imidlertid, straks efter at toget er standset, vende tilbage til at vise den endelige destination. Systemet skal kunne give meddelelser på mere end ét sprog. (Valget og antallet af sprog er jernbanevirksomhedens ansvar under hensyntagen til den enkelte togtjenestes klientel).

Page 1 and 2: L 64/72 DA Den Europæiske Unions T














Page 29 and 30: L 64/100 DA Den Europæiske Unions










Page 49: L 64/120 DA Den Europæiske Unions











































bemyndigede

rullende

materiel

krav

organ

delsystemet

direktiv

overensstemmelse

tekniske

specifikationer

dokumentet

www.sbi.dk

TSI-PRM dokumentet

TSI-PRM dokumentet ... View more TSI-PRM dokumentet

Delete template?

Save as template ?

TSI-PRM dokumentet TSI-PRM dokumentet